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합법 LED 헤드라이트를 더뉴트랙스에 달아볼까요? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

합법 LED 헤드라이트를 더뉴트랙스에 달아볼까요? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

더뉴트랙스 모델입니다. 한차례 페이스리프트를 거쳐 전기형 모델과는 완전히 다른 세련된 모습으로 재탄생되었는데요, 처음부터 이렇게 잘 나왔으면 애초에 시장판도가 달라졌을 수도 있겠다는 생각을 해 봅니다. 잘생긴 외관에 역시 누런 헤드라이트는 거슬립니다. 할로겐이기 때문에 어쩔 수 없겠지만, 세련된 LED 미등라인과는 어울리지 않는 모습인데요, 외관상 뿐만아니라 실제 야간 주행시에도 시야가 어둡고 침침하여 불편합니다. 현재 운전석은 점등되지 않는 상태로 입고가 되었는데요, 일단 나오는 쪽이라도 광도를 측정해 봅니다. 일반적으로 트랙스 모델의 할로겐 사양보다는 낮은 광도가 측정되는데요, 기존 할로겐 전구의 노화에 따른 밝기 저하일 수 도 맀고 내부 반사판의 광도가 열화로 낮아졌을 수도 있을 것 같은데, 아마 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 8.
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팰리세이드 합법 인증 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 라이트 조사각 조절

팰리세이드 합법 인증 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 라이트 조사각 조절

차량을 중고로 구입 후, 동승석 전조등이 나가 입고된 팰리세이드 모델입니다. 할로겐 헤드램프 사양으로 출시된 차량이나, 전차주분께서 LED로 교체했다고 하는데요. 어떤 제품이 껴져있는 지 확인해봐야겠습니다. 현재 계기판에 전조등(하향)을 점검하십시오라는 문구가 떠있으며, 실제 차량의 우측 전조등이 점등되지 않는 상태입니다. 전조등 시험기에 차량을 정대해 조사각과 밝기 수치를 확인합니다. 우측으로 조사각이 많이 틀어져 있으며, LED치고는 다소 부족한 광량을 보여줍니다. 장착할 LED 전조등은 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 브라비오 터미네이터 SP PLUS 입니다. 사전 인증 스티커가 동봉되어 있어 등록증에 스티커 부착과 전산등록만 해두면 별도 구변이나 검사, 서류작업 필요없이 안심하고 사용할 수 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 5.
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순정에도 없는 더 뉴 레이 LED헤드라이트 튜닝! 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 합법 인증, 라이트 조사각 조절

순정에도 없는 더 뉴 레이 LED헤드라이트 튜닝! 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 합법 인증, 라이트 조사각 조절

더뉴레이 모델입니다. 지난 번 엔진오일교환에 이어 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 더 뉴 레이 1.0 MPI 엔진오일 첫교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증) 번뜩이는 세련된 광택이 돋보이는 23년형 기아 더 뉴 레이 모델입니다. 신차 출고 후 약 5,000km 이상 주행한 상태인데요. 첫 엔진오일교환을 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 웜업 상태에서 시동 cartailor.tistory.com 해당 차량은 시그니처 등급에 스타일 옵션까지 추가한 모델인데요. 가장 높은 트림에도 불구하고 전조등이 할로겐으로 되어 있습니다. 레이는 순정 LED 전조등을 사용하는 헤드라이트 자체가 없기 때문이죠. 그나마 다행인 건 프로젝션 타입 헤드라이트가 적용되어 있어 합법 인증 LED 를 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 4.
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투싼 NX4 브라비오 터미네이터 SP PLUS 장착 - 합법 인증 튜닝 제품, 라이트 조사각 조절

투싼 NX4 브라비오 터미네이터 SP PLUS 장착 - 합법 인증 튜닝 제품, 라이트 조사각 조절

NX4 첫 출시가 되던 해 출고된 모델입니다. 평소 야간 주행이 많은 차주분이신데요. 할로겐의 부족한 시야 확보를 개선하기 위해 합법 인증 LED 튜닝을 진행합니다. NX4는 옵션에 따른 헤드라이트 타입이 상이한데요. 입고된 차량처럼 할로겐 사양은 프로젝션, LED 사양은 MFR(다면반사경)이 적용되어 있습니다. 할로겐과 LED 광원의 차이가 야간 시야 부분에서 가장 크게 체감할 수 있으나, 프로젝션과 MFR 타입 헤드라이트에서도 시야 확보 관련 차이점이 존재합니다. 쏘렌토(MQ4)를 보면 프로젝션과 MFR 타입의 차이를 확인할 수 있습니다. 2022 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 프로젝션 헤드라이트 교체 - 2way LED 방향지시등, MFR과 프로젝션 차이 올해 8월에 출고된 따끈따끈한 신차, 2022년..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 2.
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스포티지 야간시야 때문에 불편하다면? 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝, 조사각 조절도 함께 합니다

스포티지 야간시야 때문에 불편하다면? 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝, 조사각 조절도 함께 합니다

프레스티지 등급으로 출고된 스포티지QL더볼드 모델입니다. 어두운 야간 시야 개선위해 합법 인증 LED 전조등 튜닝을 위해 입고되었습니다. 참고로 스포티지의 매력 포인트가 한 가지 있는데요, 바로 안개등입니다. 현재 사양에서는 스타일업이 적용되지 않아 안개등이 빠진 상태인데요. 관련 작업은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 스포티지QL더볼드 순정 LED안개등 장착 - 검사통과OK, 순정 안개등스위치도 함께 합니다! 스포티지QL더 볼드 차량입니다. 순정 안개등을 장착하기 위해 입고되었는데요, 차주께서는 출고 시 높은 등급을 선택하셨기 때문에 안개등이 당연히 있을 줄 아셨다고 하는데, 막상 차를 받고 cartailor.tistory.com 스타일업 패키지를 추가하지 않아 할로겐 헤드램프 사양이 적용된 상태..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 2. 27.
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더뉴아반떼AD(삼각떼) 합법 인증 LED전조등 - 브라비오 LED 장착

더뉴아반떼AD(삼각떼) 합법 인증 LED전조등 - 브라비오 LED 장착

아반떼 AD의 페이스리프트 모델입니다. 전세대 MD에서 부터 이어져 오던 1.6리터 GDI (G4FD) 엔진 대신 내구성과 효율 그리고 실용영역의 주행성능이 향상된 동일한 배기량의 스마트스트림 MPI 엔진(G4FM) 으로 대체되었고 변속기 역시 기존 전륜구동형 6단 자동변속기에서 CVT로 변경이 되었습니다. 실제로 이 모델에 적용된 파워트레인 패키지는 현세대 아반떼 CN7의 1.6리터 가솔린 사양과 동일한데요, 페이스리프트라고 하기에는 상당히 큰 변화가 있었다고 할 수 있겠습니다. 또한 승차감이나 정숙성도 기존 AD보다 상당부분 개선되어 같은 세대의 차량이 아닌 것 같은 느낌이 들기도 하는데요, 완성도 높은 페이스리프트에도 불구하고 말 많은 디자인 때문인지 아니면 비슷한 시기에 가격대가 겹치는 소형 SU..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 2. 23.
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현대모비스 LED 전조등 - 액센트 (HB3 / 바이펑션)

현대모비스 LED 전조등 - 액센트 (HB3 / 바이펑션)

액센트 디젤 모델입니다. 소형차인 만큼 대부분 클리어 타입의 할로겐으로 출고가 되었는데요, 오늘 입고 된 차량처럼 트림레벨이 높은 모델에는 LED타입의 데이라이트가 장착된 프로젝션 타입도 있습니다. 프로젝션 타입이기 때문에 합법 인증 LED제품 장착이 가능한데요, 해당 차량은 할로겐인 걸 감안해도 유독 어둡게 보입니다. 각도를 잘 맞춰서 요리조리 처다보면 반사판 표면의 상태가 얼핏 보이는데요, 멀쩡한 헤드라이트라면 반사판 표면은 고사하고 눈이부셔서 쳐다 볼 수가 없지만 이렇게 표면에 광이 사라진 경우 빛 사이로 반사판 표면이 얼핏 보이게 됩니다. 사실 연식 등을 감안하면 일반적인 수준이지만 왜 이렇게 어두운 지 한번 알아봐야 겠습니다. 일단 시험기에서 광량을 측정해 보는데요, 역시 많이 어둡습니다. 검사..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 2. 19.
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불법LED로 마음 졸이지 마세요! 올뉴말리부 합법 인증 브라비오, 라이트 조사각 조절

불법LED로 마음 졸이지 마세요! 올뉴말리부 합법 인증 브라비오, 라이트 조사각 조절

해질녘 어스름한 노을을 뒤로한 채 입고된 올뉴말리부 차량입니다. 현재 검사 통과 불가한 사제LED 전구가 헤드램프에 장착된 상태입니다. 얼마전 자동차 검사가 있었는데 당연히 검사소에서 부적합 판정 및 시정 명령을 받고 바로 입고되었는데요. 어떤 제품이 껴져있는 지 확인해볼까요? 사제LED로 인한 검사 통과 문제와 더불어 운전석쪽 점등 상태가 상당히 불량해보입니다. 주간임을 감안해도 확연히 어두운 밝기가 눈에 띄네요. 육안상 점등여부를 알기가 힘들 정도 입니다. 검사소에서 발급한 내용인데요. 전조등 섹션을 보면 불법제품임은 둘째치더라도 좌측 운전석 헤드램프가 500cd 밖에 나오지 않아 어차피 부적합 상태입니다. LED 광원을 지원하는 전조등 시험기를 이용해 측정해봅니다. 광량이 제대로 표출되지 않아 측정..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 2. 14.
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브라비오 LED - 합법 인증 LED 헤드라이트, 정확한 설치와 라이트 조사각 조절

브라비오 LED - 합법 인증 LED 헤드라이트, 정확한 설치와 라이트 조사각 조절

현대차의 플래그쉽 명성에 어울리지 않는 누런 할로겐 라이트가 장착된 그랜저 IG 모델입니다. 동승석쪽 전구가 수명을 다해 점등이 되지도 않는 상태입니다. 누런 외관에서 오는 오래되어 보이는 느낌도 있지만 야간시야 확보도 불량하고 침침합니다. 실제 할로겐 전구의 경우 소비하는 전력의 90% 정도가 발열로 낭비되며 10%정도만이 빛 에너지로 변환되니 상당히 열효율이 낮은 비효율적인 점등방식이기도 합니다. 그나마 점등이 가능한 운전석의 밝기를 측정해 봅니다. 조사각은 어느정도 맞는 것 같은데 광도는 할로겐 답게 낮게 측정이 됩니다. 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 전조등 브라비오 터미네이터 SP PLUS 입니다. 사전 인증 스티커가 동봉되어 있어 등록증에 스티커 부착과 전산등록만 해두면 별도 구변이나 검..

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  • · 2023. 2. 13.
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브라비오 전문점에서 시공하세요! 쏘나타 뉴라이즈 합법 인증 LED 전조등

브라비오 전문점에서 시공하세요! 쏘나타 뉴라이즈 합법 인증 LED 전조등

세련된 실버 컬러가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. LPI 사양에서는 순정 LED헤드램프 선택이 불가능한데요. 오늘 입고된 차량은 할로겐 전구가 주는 노란 불빛이 거슬리고, 야간 시야 확보가 다소 부족한 점으로 인해 인증 LED 튜닝을 진행하기 위해 용인 피터웍스를 찾아주셨습니다. 뉴라이즈는 상하향등 분리형 타입인 4등식 헤드램프를 사용하는데요. 검사 통과 가능한 자기인증LED는 하향등에 대해서만 LED 교체가 가능하니 참고하시면 되겠습니다(상향등은 합법 인증 제품 없음). 입고 후 측정한 조사각과 칸델라(cd) 수치입니다. 운전석과 동승석 모두 우측으로 심하게 조사각이 틀어져 있으며 소폭 상향을 비추고 있네요. 전방 시야 확보에 어려움이 많았을 것 같습니다. 비춰지는 곳의 밝기 수치..

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  • · 2023. 2. 13.
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현대 그랜저 할로겐 헤드라이트를 LED로 바꿔보자 - 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 전조등, 라이트 조사각 조절도 함께!

현대 그랜저 할로겐 헤드라이트를 LED로 바꿔보자 - 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 전조등, 라이트 조사각 조절도 함께!

그랜저 IG 모델입니다. 현재 현대차의 플래그쉽을 담당하는 모델인만큼 크롬파츠며 외관의 소소한 디테일 까지 신경을 많이 쓴 모습이며 그만큼 고급스럽고 세련된 외관을 자랑하고 있습니다. 하지만 차급에 어울리지 않는 누런 헤드라이트가 눈에 가시처럼 보이는데요, 외관상의 문제 뿐만 아니라 실제 야간시야도 어둡고 답답합니다. 할로겐의 경우 소모하는 에너지의 80~90% 이상은 열을 내는데 사용되며 10~20% 뿐만이 빛을 내게 됩니다. 그만큼 열효율이 낮은 비효율적인 광원인데요, 이런 열 때문에 출력을 무작정 올릴 수 없어 대부분이 한계치인 50~60와트 내외의 출력을 갖게 됩니다. 디자인을 제외하면 할로겐 헤드라이트는 수십년 전에 출시된 차량들과 비교하여도 큰 차이가 없습니다. 일단 차량을 라이트 시험기에 정..

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  • · 2023. 2. 4.
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아반떼AD 할로겐 헤드램프가 어둡다면? 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝, 조사각 조절도 함께!

아반떼AD 할로겐 헤드램프가 어둡다면? 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝, 조사각 조절도 함께!

해질 무렵 입고된 아반떼AD 초기형 모델입니다. 어둑어둑해질 시간에 보니 노랗다 못해 누렇게까지 보이는 할로겐 헤드램프가 눈에 띄네요. 야간 시야 개선 및 드레스업 효과를 위해 자기인증LED 튜닝을 진행합니다. 아반떼AD는 할로겐 또는 HID 사양으로 헤드램프가 광원에 따라 나뉘는데요, 보통 할로겐 사양을 많이 접하게 되는 것 같습니다. 전조등 시험기에 차량을 정렬해 조사각과 칸델라(cd) 수치를 확인합니다.운전석과 동승석 모두 우측으로 틀어져 있으며 특히 테스터기로 측정할 수 있는 범위를 넘어 최하향을 비추고 있는 상황이네요. 이대로 단순히 LED로 교체하게 될 경우 밝기 증가는 있겠지만 제대로 된 곳을 비추고 있지 않아 땅바닥만 환하게 비출 걸로 예상되네요. 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 1. 31.
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아반떼 CN7 할로겐 헤드램프가 아쉽다면? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 튜닝, 라이트 조사각 조절

아반떼 CN7 할로겐 헤드램프가 아쉽다면? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 튜닝, 라이트 조사각 조절

과감한 디자인 캐릭터와 각종 편의 기능들로 무장된 현대 아반떼 CN7 모델입니다. 출고 시, LED등화장치를 선택하지 않아 할로겐 사양으로 출고되어 어두운 야간시야를 해결하기 위해 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 튜닝을 위해 입고되었습니다. CN7 할로겐 헤드램프는 상하향등 일체형 타입인 2등식 바이펑션 헤드램프를 사용합니다. 그렇기 때문에 전구 하나만 바꿔도 하향등과 상향등 모두에서 LED 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 입고 후 확인한 조사각과 칸델라 수치입니다. 운전석은 우측으로 한계치 이상 틀어져 있어 테스터기가 확인할 수 있는 수치를 넘어섰으며 하향을 비추고 있습니다. 동승석은 좌측, 하향을 비추고 있네요. 양쪽 모두 조사각이 너무 제각각이라 제대로 된 곳을 비추고 있지 않아 야간 ..

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  • · 2023. 1. 30.
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올뉴말리부 브라비오 터미네이터 SP PLUS - 합법 인증 LED벌브, 정확한 장착과 조사각 조절

올뉴말리부 브라비오 터미네이터 SP PLUS - 합법 인증 LED벌브, 정확한 장착과 조사각 조절

짙은 그레이컬러가 주는 무게감으로 한층 고급스러움을 뽐내는 쉐보레 올뉴말리부 차량입니다. 누런 할로겐이 내뿜는 올드한 느낌은 꼭 화이트 계열의 외장색이 아니라도 강렬한 것 같습니다. 가정집이나 카페에서는 참 고급스럽고 예쁜 색인데 유독 자동차에서는 답답하고 침침한 느낌이 강하게 듭니다. 보다 세련된 외관과 밝은 야간시야를 위해 합법 인증 LED벌브로 교체하기 위해 피터웍스를 찾아 주셨는데요, 아쉽게도 같은 올뉴말리부라고해서 모두 합법 LED 전조등 튜닝이 가능한 것은 아닙니다. 해당차량의 전조등 점등 시 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입 헤드램프에서 인증 LED벌브가 합법적으로 적용이 가능합니다. 안에 전구가 훤히 보이는 "클리어"타입이 적용된 헤드램프는 장착이 불가합..

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  • · 2023. 1. 28.
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그랜저에 달린 할로겐 전구가 어둡고 촌스럽다면? - 브라비오LED 클래식2 교체, 조사각 조절도 함께 합니다

그랜저에 달린 할로겐 전구가 어둡고 촌스럽다면? - 브라비오LED 클래식2 교체, 조사각 조절도 함께 합니다

현대 그랜저 IG 모델입니다. 군더더기가 없는 매끈한 유선형 차체에 현대차의 기함인 만큼 크롬으로 한 껏 멋을 냈는데요, 세련된 디자인 사이로 보이는 누런 할로겐 헤드라이트가 뭔가 침침해 보이고 전면부 크롬파츠와 어울리니 옛스러운 느낌도 드는 것 같습니다. 할로겐의 경우, 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였으니 그 역사가 이미 70년이 되었는데요, 발광부에 할로겐 가스를 봉입시키는 기술로, 당시 텅스텐 필라멘트를 사용하는 백열전구를 대체하는 획기적인 신기술로 수명과 밝기 등 모든 면에서 기존 전구보다 우수한 성능을 자랑하였고 HID나 LED광원이 발명되어 자동차에 사용되기 전 까지는 대적할만한 상대가 없었습니다. 하지만 문제는 지금도 기본적인 발광 원리나 밝기는 크게 변화하지 않았는데요, 물론 ..

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  • · 2023. 1. 22.
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