피터웍스

운전석 전구의 수명이 다해 동일한 할로겐으로 교체하는 것보다 시야 개선과 드레스업 효과를 위해 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하는 더뉴카니발입니다. 더뉴카니발의 경우, 출고 시 할로겐 또는 LED 사양 헤드라이트를 선택할 수 있습니다. 순정 LED로 교체하자니 부품 비용부터 만만치 않은데요, 이럴 때 추천드리는 게 자기인증 LED 입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 더뉴카니발과 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 ..

야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 벌브로 교체를 진행하는 팰리세이드입니다. 해당 차주분께서는 신차 계약 시, LED 등화장치 옵션을 선택하지 않아 그동안 많이 불편함을 겪으셨는데요. 순정 부품 설치 대비 가격적인 부분을 고려하면 기존 할로겐 광원과 비교해 밝은 광량을 보여주는 자기인증LED 튜닝도 좋은 대안이 될 수 있습니다. 팰리세이드 할로겐 헤드램프는 하향등과 상향등이 분리된 4등식이 적용되어 있습니다. 인증 LED는 하향등만 설치가 가능하니 작업 문의 시 참고바랍니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S ..

세련된 그레이톤이 인상적인 MD모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 강력한 파워트레인과 우수한 패키징 그리고 여전히 잘생긴 외모 덕에 현역시절 못지 않게 인기가 있습니다. 해당 차량은 당시대 출시된 모델답게 클리어 타입의 헤드라이트가 장착되어 있는데요, 차량의 포지셔닝이나 해당 모델이 출시된 시대를 감안하면 당연할지도 모릅니다. 하지만 할로겐 외 합법적으로 장착할 수 있는 광원이 없기 때문에 야간시야가 어둡고 침침하여도 크게 할 수 있는게 없었습니다. 다행히 페이스리프트 버젼에는 프로젝션 타입이 적용되기 때문에 해당 차량에 후기형의 헤드라이트를 장착하게 되면 합법적으로 LED광원 사용이 가능해 집니다. 또한 한세트에 백만원이 훌쩍 넘는 최신 차량들의 헤드라이트와 비교해 보면 가격도 매우 합리적인 편..

어두운 야간 시야 개선을 위해 입고된 그랜저IG 차량입니다. 할로겐은 광량에 대한 아쉬움과 더불어 현 시점에서 노랗게 빛나는 불빛으로 인해 다소 올드해보이는 인상을 심어주게 되는 단점도 있습니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 그랜저IG와 같이 9005(HB3) 규격의 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입 헤드램프가 적용된 차량에 대해서만 장착할 수 있습니다. 장착 가능한 차종 리스트 및 관련 Q&A는 하단 포스팅에 정..

2015년에 최초로 얼굴을 알린 후, 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 LF쏘나타 전기형 모델입니다. 운전석쪽 전구가 수명을 다해 나오지 않는 상황으로, 동일한 규격의 할로겐으로 교체하는 대신 광량 개선, 외관 업그레이드 효과를 위해 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 헤드라이트 교체 작업을 진행합니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, LF쏘나타와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1. 인증받은 차량의 모델(연식, ..

어둡고 침침한 할로겐 헤드램프의 야간 시야 개선을 위해 입고된 쉐보레 넥스트 스파크입니다. 마침 운전석 전구도 수명을 다해 교체가 필요한 상황입니다. LED데이라이트와 대조되어 유난히 더 노랗게 보이는 할로겐 전조등인데요, 넥스트 스파크는 "클리어" 타입, "프로젝션" 타입으로 헤드램프 종류가 나뉩니다. 입고된 차량처럼 점등되는 부분이 구슬처럼 동그란 형태로 되어 있는 게 바로 "프로젝션" 타입으로, 사진과 동일한 형태만 인증 LED 튜닝이 가능하니 작업 문의 시, 참고바랍니다. 준비한 튜닝 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준,..

만족스럽지 못한 전조등 광량 개선을 위해 입고된 더뉴아반떼AD 입니다. 해당 모델은 아반떼 시리즈 바로 전 세대의 페이스리프트 모델인데요, 말도 많고 탈도 많던 GDI엔진 대신 현 세대에 장착되는 MPI엔진과 CVT 자동변속기가 적용되어 높은 효율과 성능을 끌어낸 모델입니다. 뿐만 아니라 방음 방진 설계도 중형급으로 개선되어 페이스리프트라고 하기에는 풀체인지에 버금가는 변화를 이끌어 냈으며 기존 모델과는 확연히 다른 직선이 강조된 미래지향적인 외관으로 재탄생 하였습니다. 이런 미래지향적인 세련된 외관에 누런 할로겐은 시대를 역행하는 것 같은 모습을 연출하는데요, AD 후기형 차량은 상향등과 하향등이 일체형 타입인 2등식 바이펑션 헤드램프가 적용되어 있습니다. 전조등 전구 하나만 LED로 바꿔도 상하향등 ..

야간 시야 개선을 위해 입고된 니로(DE) 하이브리드 모델입니다. 할로겐사양의 전구는 어둡고 침침한 야간 시야의 원인이기도 하지만 LED타입의 미등과 대조되어 전면부 세련미를 떨어뜨리는 요소가 되기도 합니다. 실제로 할로겐 전구는 공급되는 에너지를 대부분 열로 발산해 버리고 약간의 빛을 부가적으로 얻는 일종의 발열 장치이기 때문에 하이브리드 차량의 고효율 컨셉과도 어울리지 않습니다. 니로 할로겐 사양 헤드램프는 상하향등일체형인 2등식 바이펑션 타입 헤드램프가 적용되어 있는데요, 전구 하나만 인증 LED로 바꿔도 하향등 뿐 아니라 상향등에서도 시원한 광원을 체감할 수 있습니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인..

현대차의 캐쉬카우이자 플래그쉽 포지션을 담당하는 그랜저 IG모델입니다. 해당 차량은 할로겐 사양으로 출고되었는데요, 잘생긴 외관과는 어울리지 않는 누런불빛과 침침하고 어두운 야간시야를 환하고 세련되게 개선하고자 피터웍스에 입고되었습니다. 그랜저 IG의 경우 순정 LED헤드라이트로 변경도 가능하지만 순정 LED 헤드라이트 부품값만 100만원 중반에 가깝고 거기다 부가적으로 필요한 각종 부품에 공임까지 더하면 만만치 않은 작업이 되어 버립니다. 그래서 합법적으로 LED전구만 교체하는 작업도 훌륭한 대안이 되고있습니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED..

경차 시장에서 네임드 모델 중 하나인 쉐보레 넥스트 스파크 모델입니다. 야간 시야 개선과 세련된 외관으로 변경하기 위해 기존 할로겐 전구를 합법 인증 LED 벌브로 교체하기 위해 입고되었습니다. 티코에서 마티즈 그리고 스파크로 이어져 온 쉐보레의 경차 라인은 더뉴스파크를 마지막으로 국내 시장에서 선보이는 쉐보레의 마지막 경차 모델이 되었는데요, 단종시키기 보다 차라리 큰 차체나 긴 주행거리가 필요없는 수요를 충족시켜 줄 수 있는 저렴하지만 기본기에 충실한 전동화 모델로 전향하였으면 어땠을까 하는 아쉬움이 남습니다. 세련된 LED데이라이트와 대조되어 유난히 더 노랗게 보이는 할로겐 광원인데요, 넥스트 스파크는 "클리어" 타입, "프로젝션" 타입으로 헤드램프 종류가 나뉩니다. 입고된 차량처럼 점등되는 부분이..