싼타페TM 2.0 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 C2&C3 5W-30

싼타페 TM 2.0 디젤차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 오랜시간 검증되고 숙성되어 정점에 이른 R엔진의 성능과 정숙성을 극대화 시켜줄 합성유로는 어떤 것이 좋을까요? 작업 전 딥스틱 게이지를 통해 확인한 기존 사용유의 상태입니다. 상태는 육안상 양호해 보이나 레벨이 MAX마크를 훌쩍 넘었습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor.tistory.com 교체가 간편한 에어크리너 부터 교체합니다. 기존 에어크리너는 주름 사이사이 이물질이 가득 포집되..

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• · 2021. 5. 18.
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올뉴쏘렌토 2.0 디젤 미션오일 교환 (드레인방식, 규정온도 레벨링)

올뉴쏘렌토 2.0디젤 차량입니다. 엔진오일 및 변속기오일 교체를 위해 입고되었는데요, 이번 포스팅에서는 미션오일 교체작업을 소개하려 합니다. 해당 차량에 탑재된 엔진은 현대 기아의 R엔진 중 2.0리터의 배기량을 갖는 디젤엔진으로 2.2리터 엔진 대비 보다 높은 효율과 정숙성을 자랑하며, 현대 파워텍 6단 자동변속기를 통해 큰 덩치의 차량을 부족함없이 견인합니다. ​ ​ ​ 입고 후 높았던 유온이 엔진오일을 교환하는 동안 적당히 식었는데요, 바로 이어서 작업에 들어가게 됩니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 개방하여 사용유를 배출합니다. 육안으로 보이는 상태는 보통입니다. ​ ​ ​ 드레인볼트 끝단 마그넷을 통해 내부 파손으로 인한 이물질이 없는 것을 확인합니다. 정상적인 마모 작용에 따른 메탈성 슬러지가 포집..

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• · 2021. 5. 17.
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아우디 A6 3.0 TFSI ZF8단 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - 오일필터 교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

아우디 A6 (C7) 3.0TFSI 차량입니다. 아우디의 모델 중 가장 마지막 까지 슈퍼차져 과급방식을 고수하던 모델로, 최근 출시된 신형(C8) 모델은 배기압을 이용하는 대중적인 형태의 터보차져 방식으로 변경되었습니다. 물론 일반적인 터보차져는 원가가 절감되고 작고 단순한 형태로 패키징에 유리하고 무엇보다 과급 효율이 높지만, 랙없이 전 rpm구간에서 마치 전기차와 비슷한 감각으로 즉각적으로 높은 토크를 내뿜던 슈퍼차져 고유의 감각이 사라져서 아쉽습니다. 그래도 터보차져 엔진도 과급제어 기술이라던가 48볼트를 사용하는 전기모터 구동 방식의 슈퍼차져가 랙이 없도록 터보차져를 보조하기 때문에 기계식 슈퍼차져 과급방식과 비슷한 리니어하고 랙없는 출력을 뿜어낸다고 하는데 아직 타보지는 않아서 모르겠습니다. ​..

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• · 2021. 5. 17.
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2021 K5(DL3) 스마트스트림 1.6 T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(SP)

높고 깊은 한 여름의 새벽녁 하늘 같은 멋진 푸른 색감이 시원한 신형 K5 1.6터보 차량입니다. 1.6 터보모델에서만 선택이 가능한 요트블루(DU3) 컬러라고 하는데요, 상급모델에서만 한정하여 선택이 가능하도록 한 점 그리고 세련된 색감이, 더이상 차량의 컬러는 디자인적인 요소만이 아니라 마케팅적인 요인도 함께 작용하고 있다는 것을 보여주는 것 같습니다. 실제 해당컬러는 제조사의 이미지나 카타로그에 자주 등장하는 대표 색상 중 하나이기도 합니다. 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 쏘나타의 대안정도의 2인자의 이미지가 강했지만, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되어, 현대 기아 중형세단의 대표모델은 쏘나타가 아..

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• · 2021. 5. 16.
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올뉴쏘렌토 2.0 디젤 엔진오일교환 - R엔진에 가장 잘 맞는 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

올뉴쏘렌토 2.0디젤 차량입니다. 엔진오일 및 변속기오일 교체를 위해 입고되었는데요, 해당 차량에 탑재된 엔진은 현대 기아의 R엔진 중 2.0리터의 배기량을 갖는 디젤엔진으로 2.2리터 엔진 대비 보다 높은 효율과 정숙성을 자랑하며, 현대 파워텍 6단 자동변속기를 통해 큰 덩치의 차량을 부족함없이 견인합니다. 엔진오일의 상태는 보통으로 보이며 레벨은 상한선 근처에 잘 충진되어 있습니다. 에어크리너 부터 교체합니다. 2.2엔진과 동일하게 교체는 간편합니다. 마일드하게 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 올려줍니다. 가장먼저 오일필터를 제거합니다. 이어서 드레인볼트를 개방하여 사용유를 시원하게 쏟아냅니다. 자연배출이 완전히 멈추면 에어를 입으로 부는 세기정도로만 살짝 개방해 줍니다. 마일드한 에..

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• · 2021. 5. 15.
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넥스트 스파크 - 발전기(제너레이터), 텐셔너, V벨트 교환

넥스트스파크 차량이 굉음을 내면서 입고됩니다. 중고음의 쇠갈리는 소음이 발생하며, 엔진 회전수에 따라 피치도 변합니다. 원인이 뭘까요? 일단 소음이 드라이브 벨트로 구동되는 베어링 중 하나로 파악이 되어 차근차근 하나씩 제거해가며 소음이 사라지는지 진단해 봅니다. ​원인은 바로 발전기네요. 탈거하여 회전시켜 보니 이상 엔진음에 발생되던 소음이 그대로 재현됩니다. 실제 엔진룸에서 벨트로 구동될 때는 회전이 훨씬 빠르지만, 상태가 나빠 천천히 회전시켜도 바로 소음이 나네요. ​ ​ 발전기를 신품으로 준비합니다. 발전기의 경우 소음뿐만 아니라 발전전압도 불안정하여 차주분가 상의 후 신품으로 교체에 들어갑니다. 교체시기가 도래한 벨트와 장력이 시원찮은 벨트 텐셔너도 함께 교체합니다. ​ ​ ​ 기존에 사용하던 ..

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• · 2021. 5. 14.
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스포티지QL더볼드 순정 4구 LED안개등 장착 - 안개등 스위치도 함께 교체합니다

이름처럼 볼드한 인상을 자랑하는 스포티지 QL 더볼드 모델입니다. 안개등의 부재로 인해 악천후시 시야확보가 어렵고 외관상 보여지는 부분이 허전하여 LED 순정 안개등 장착을 위해 입고되었습니다. ​ ​ ​ 전면부 안개등 장착자리는 이렇게 검정색 트림이 장착되어 있는데요, 보여야할 안개등이 없으니 뭔가 허전한 느낌이 듭니다. ​ ​ ​ 준비한 순정 LED안개등 입니다. 안개등 치고는 높은 몸값을 자랑하는데요, 기본 할로겐사양의 헤드램프 가격에 육박하는 높은 몸값을 자랑합니다. 하지만 비싼 가격만큼 제대로 만들긴 했는데요, LED고유의 푸른빛이 살짝 도는 광원도 명롱하고 고급스러우며 순정제품인 만큼 수명이나 내구성도 믿을만합니다. ​ ​ ​ 안개등을 켜고 끄는 스위치가 없기 때문에 안개등 스위치가 있는 멀티..

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• · 2021. 5. 13.
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그랜저HG - 온지구 리어 스포일러, 글라스윙 튜닝

화이트 색상의 그랜저HG 차량이 입고되었습니다. 외관 변화를 주고자 스포일러와 글라스윙을 장착하는 케이스입니다. ​ ​ ​ 기존 차량의 모습입니다. 별다른 특이사항은 없습니다. ​ ​ ​ 준비한 제품은 온지구 리어 스포일러와 글라스윙입니다. 차량 가공없이 양면테이프로 고정되는 방식입니다. 글라스윙은 별도의 후크가 있어 한 번 더 잡아주게 되고요. ​ ​ ​ 차량 장착면을 알콜을 이용해 클리닝한 후, 프라이머를 도포해줍니다. 리어 스포일러에 부착된 양면테이프 비닐을 제거 후, 양면테이프가 없는 부분에는 실리콘을 도포해줍니다. 조금 더 강력한 고정을 위해서죠. 글라스윙은 실리콘 도포없이 양면테이프만으로 고정합니다. ​ ​ ​ 완성되었습니다. 사소해보일 수 있지만 과하지 않은 디테일로 훨씬 멋지게 바뀐 그랜저..

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• · 2021. 5. 12.
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팰리세이드 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

펠리세이드 디젤 차량입니다. 넓은 공간과 존재감 있는 디자인 그리고 고급스로운 패키징으로 많은 인기를 누리고 있습니다. 현대차의 SUV 라인업 중에서는 실질적인 플래그쉽 모델인데요, 검증된 R엔진에서 오는 고급스러운 주행감과 정숙성 그리고 높은 효율까지 극대화 시켜줄 수 있는 합성유는 어떤게 좋을까요? 기존 사용유의 상태는 육안상 보았을 때 보통으로 보이며 양은 매우 잘 유지되고 있습니다. 교체가 쉽고 간편한 에어크리너 부터 교체합니다. 마일드하게 잔유를 제거하는데 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. 하부에서 오일필터를 제거 후 신품카트리지와 오링으로 교체 후 신유로 잘 윤활해 줍니다. 드레인볼트를 개방하여 사용유를 시원하게 쏟아냅니다. 자연배출이 완전히 멈추면 입으로 부는 세기로..

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• · 2021. 5. 12.
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크루즈 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, DEXRON6 공식승인오일

잘 생긴 크루즈 1.8 가솔린 차량이 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 라세티프리미어 시절부터 이어 온 단단한 서스팬션과 높은 차대강성에서 오는 뛰어난 안정감과 차급을 넘는 주행질감은 출시된지 시간이 꾀 흘렀지만 여전히 높은 수준의 주행감을 뽐내고 있습니다. 해당 차량의 경우 하이드라메틱 6단 자동변속기가 장착되어 있는데요, 변속기에 대한 특징과 특성 그리고 관리의 주의점에 관한 내용은 하기 포스팅을 참조해 주세요. 미션오일 이야기 - 6. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진..

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• · 2021. 5. 11.
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넥스트 스파크 브레이크액, CVT미션오일교환 - 미션오일필터교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

단정한 인상의 더넥스트 스파크 차량입니다. 현행 M400 모델의 페이스리프트 전 모델로, 전기형인 M300이 볼드하고 남성적인 인상이 강했다면, 해당 모델은 스마트하고 보다 부드러운 인상이 특징입니다. 파워트레인 역시 변경이 되었는데요, 기존 4기통 엔진과 토크컨버터형 자동변속기 대신 새로운 3기통 엔진과 M300최종 버젼에 잠시 탑재된 바 있는 CVT를 탑재하면서, 한층 더 경쾌하고 부드러운 주행감을 갖게 되었습니다. ​ 사실 과거 GM대우 시절 스파크의 조상격인 마티즈 차량에 일본의 아이치기공 사에서 제조한 CVT변속기를 탑재한적이 있었는데요, 태생부터 차량의 출력과 맞지 않는 설계와 치명적인 결함으로 각종 사건과 사고에 연류된 바 있었는데요, 그로 인해 쉐보레는 두번 다시 CVT변속기는 쳐다보지도 ..

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• · 2021. 5. 10.
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SQ5 3.0 TDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(VW504.507 공식승인오일)

시원한 색감의 아우디 SQ5 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 폭스바겐 아우디 그룹이 자랑하는 V6 3.0TDI 디젤엔진의 고성능 버젼으로, A6, A7, A8 55TDI와 같은 BiTDI 엔진을 사용하여 313마력에 66.3kg.m의 토크를 발휘하며 아우디의 스포츠 라인업인 'S'라인업에 추가된 최초의 디젤엔진 차량이기도 합니다. 엔진의 레드존이 디젤로써는 매우 높은 5200rpm부터 시작되는 고회전 지향 엔진이며 저 덩치와 무게로 시속 100km 까지 5초 대에 도달하는 패밀리맨의 드림카입니다. 기존 에어크리너 필터를 탈거합니다. 권장드린 교체시기를 약간 지나 입고된 만큼 오염도가 심한편으로 보이는데요, 지난 계절의 흔적이 고스란히 담겨 있습니다. 상단에 위치한 오일필터 카트리지도 탈거합..

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• · 2021. 5. 9.
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더뉴카니발 가솔린 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

더뉴카니발 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 평소 자주 접하는 디젤이 아닌, 가솔린 엔진을 장착한 모델인데요, V6 3.3GDI 엔진으로. 부드러운 회전질감과 정숙성 그리고 파워까지 모두 잡았습니다. 평소 주행거리가 길지 않거나 고급세단을 대체할 다인승 모델을 찾는다면 이만한 대안도 없을 것 같습니다. 주행거리가 짧은 차량으로, 작년 이맘 때 쯤 저희에게 교체 후 권장드린 주행거리는 도달하지 못했으나 1년이 먼저 도래하여 교체하게 됩니다. 엔진오일의 상태는 육안으로 볼 때 양호해 보이며 레벨도 좋습니다. 주름마다 먼지를 촘촘하게 머금은 에어크리너 부터 교체합니다. 디젤엔진처럼 교체가 간편합니다. 마일드한 잔유제거를 위한 에어어답터 삽입 후 차량을 바퀴째 올립니다. 우선 차량의 하부에서 오일필터..

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• · 2021. 5. 8.
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아우디 A6 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-40(VW502.505 공식승인오일)

아우디 A6 3.0TFSI 차량입니다. 예전부터 저희에게 엔진오일 및 소모품 관리를 받는 차량인데요, 얼마 전 전면에 차량 하부를 긁는 가벼운 사고가 있어 변형된 하부 오일라인을 교체하면서 부득이 하게(오일을 빼야 작업이 가능함으로) 엔진오일도 신유로 교체를 받았다고 하시는데요, 문제는 엔진오일 교체 후 부터 차량의 주행감각이 6기통이 아닌 4기통 엔진을 장착한 차량처럼 소음과 진동이 크고 뭔가 밀어주는 느낌도 약할 뿐더라 기존 저희한테 교체받으실 때 보다 말도 안되게 빨리 오일이 소모가 되는 문제가 생겨 신유로 불과 몇 백키로 밖에 주행하지 않았지만 재 교환을 위해 입고 되었습니다. ​ ​ ​ 정체불명의 신유로 교체한지 몇백 키로가 되지 않았지만 소모가 말도 안되게 진행되었습니다. 혹시 몰라 하부 누유..

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• · 2021. 5. 7.
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볼보 S60 D3 엔진오일교환 - 모튤 스페시픽 0W-20(RBS0-2AE)

볼보 S60 D3 차량입니다. 유행을 타지 않는 중후한 외관처럼 시종일관 허둥거림 없이 듬직하게 노면을 움켜쥐는 듯 한 안정감과 두툼한 토크에서 오는 발진감이 중독성이 있는 모델입니다. 높은 효율과 두툼한 파워를 동시에 잡은 만큼 엔진오일에 대한 입맛도 다소 까다로운 편 인데요, 어떤 합성유가 이런 볼보의 장점을 극대화 시켜줄 수 있을까요? 에어크리너 부터 교체합니다. 비교적 간단한 편입니다. 그렇다고 현대 기아 차량들 처럼 맨손으로 가능한 난이도는 아니구요. 오일필러에 마일드한 잔유제거에 도움을 주는 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려줍니다. 하부 언더커버 제거 후 오일필터 카트리지부터 제거합니다. 센터에서 1만키로를 훌쩍 넘는 교체주기를 제시하는 것에 반해 여과면적은 생각보다 평범한 편입니다. 드레인볼..

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• · 2021. 5. 7.
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