닛산 알티마 CVT미션오일, 필터교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

닛산 모델 중, 가장 많이 보이는 차종 중 하나인 알티마입니다. 중형세단의 편안함과 높은 효율로 전세계적으로 많은 사랑을 받은 모델인데요, 차량을 구매 후, 첫 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 알티마는 일본 내수가 아닌 처음부터 북미 시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이후, 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국 현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었고요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었죠. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CV..

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• · 2022. 11. 9.
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아우디 SQ5 - 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

구동계 오일 교체를 위해 피터웍스에 입고된 아우디 SQ5입니다. SQ5는 2008년 벤츠의 GLK, BMW X3 등에 대항하기 위해 아우디가 출시한 중형 SUV인 Q5의 고성능 모델로, 2012년 Q5의 페이스리프트와 함께 신규로 추가된 모델입니다. 경제성과 성능이 적절하게 타협된 기존 4기통 2.0TDI 엔진이 주력인 Q5와 달리, A6, A7, A8에도 사용되는 55 TDI로 불리우는 BiTDI 엔진을 사용하여 313마력에 66.3kg.m의 토크를 발휘합니다. 또한 SQ5는 아우디의 스포츠 라인업인 "S" 라인업에 추가된 최초의 디젤 엔진 차량이기도 합니다. 엔진의 레드존이 디젤로써는 매우 높은 5200rpm 부터 시작되는 고회전 지향 엔진이며, 저 덩치와 무게로 시속 100km 까지 5초 대에 도달..

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• · 2022. 11. 8.
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더뉴쏘렌토 2.2 디젤 8단 미션오일, 브레이크액교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

차량을 구매 후, 한 번도 미션오일교환을 하지 않아 입고된 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 차량입니다. 패밀리카 및 영업용 등 다양한 분야에서 활약 중인 기아의 베스트셀러 SUV 모델입니다. 유온이 낮은 관계로, 잠시 시동을 걸어 변속을 진행 후 시동을 끄고 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출되는 오일의 상태는 다소 불량해보이며 시큼한 악취가 매장을 채웁니다. 탈거된 드레인플러그에 포집된 메탈성 슬러지가 많은 편이긴 하나, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 플러그를 전용 세정제로 클리닝 후, 일회성 소모품인 와셔를 신품으로 교체합니다. 배출이 완전히 끝났으면 드레인코크를 규정토크로 정확하게 체결합니다. 해당 차량은..

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• · 2022. 11. 7.
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QM6 2.0 디젤 CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 필터교체

QM6 디젤 차량이 CVT 미션오일 관리를 위해 입고되었습니다. QM6는 가솔린과 LPG엔진을 사용하는 SUV 붐을 일으킨 모델인데요, 단가가 상대적으로 저렴한 자연흡기 엔진과 CVT 자동변속기를 사용하여 경쟁력을 높히고 효율과 극대화 시킬뿐만 아니라 조용하고 부드러운 승차감으로 많은 인기를 누리고 있습니다. 다만 CVT 자동변속기는 조금 세심한 관리가 필요한데요, 자세한 내용은 하기 링크를 참조하시기 바랍니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별..

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• · 2022. 11. 4.
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기아 K3(YD) 1.6 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

동글동글한 외형이 매우 귀여운 기아 K3 1.6GDI 차량입니다. 신차 구입 후, 약 10만km 이상을 주행한 차량으로 미션오일교환 이력이 없기에 예방정비 차원에서 미션오일 교환을 위해 입고되었습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 10만km 이상 주행한 차량이며 교체 이력이 없는 만큼 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 좋지 않네요. 탈거된 드레인플러그엔 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지 말고는 별다른 특이사항은 없어 보입니다. 전용 세정제를 이용해 플러그를 세척 후, 신품 와셔를 걸어주고요. 드레인이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 정확한 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로 SP..

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• · 2022. 10. 26.
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올뉴말리부 1.5 터보 드레인방식 미션오일교환 - 쉐보레 DEXRON-6 공식승인오일 사용, 미션오일레벨링

첫 미션오일교환을 위해 입고된 9세대 말리부, 올뉴말리부 1.5T 차량입니다. 8세대와 비교해 직선의 디자인이 강조되어 날렵하고 타겟 연령층 구분없이 준수한 외관을 가진 모델입니다. 실제로 동급 대비 다소 무거웠던 8세대에 비해 높은 수준의 경량화를 이루어 내었으며, 파워트레인 역시 터보차져를 적용하고 1.5L와 2.0L로 이분화 하면서 동급 최대 수준의 효율과 성능을 모두 갖추게 되었습니다. 9세대에서도 전세대와 마찬가지로 하이드라메틱이 적용되었는데요, 지속적인 개선과 더불어 이번 세대 모델의 강력한 출력과 낮은 회전수부터 나오는 넉넉한 토크 덕에 부드러운 변속감이 돋보이며, 과거 차량에 쓰이던 변속기와 같은 변속기가 맞는지 의문이 들 정도로 완성도가 높아졌습니다. 하이드라메틱과 관련된 정보는 하단 링..

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• · 2022. 10. 25.
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쉐보레 더뉴트랙스 1.6 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 규정온도에서 실시하는 미션오일레벨링

쉐보레 더뉴트렉스 모델입니다. 초형 SUV의 새로운 시장을 개척한 원조격 모델인데요, 출시 초반 다소 아쉬운 패키징과 높은 가격으로 수많은 후발주자들에게 시장을 빼앗긴 모델이기도 합니다. 해당 차량은 한차례 페이스 리프트가 된 모델인데요, 디자인, 특히 실내의 고급감과 전반적인 패키징은 페이스리프트 이상의 업그레이드가 이루어진 모습으로, 처음부터 이렇게 잘 나왔으면 소형 SUV시장의 리더로 자리잡게 되고도 남았을텐데 하는 아쉬움이 남습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었..

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• · 2022. 10. 17.
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EQ900L 5.0 GDI 리무진 - 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

몇년 전 까지 에쿠스 후속으로 출시되어 제네시스 라인업의 플래그쉽을 담당하던 EQ900 모델입니다. 그 중에서도 긴 차체를 자랑하는 리무진 모델인데요, EQ900이라는 새로운 이름으로 출시 후 채 3년이 되지 않아 페이스리프트를 거치면서 이름이 G90으로 변경되었기 때문에 실제 EQ900이라는 이름은 매우 짧은 기간 사용되었습니다. 해당차량은 EQ900 모델 중에서도 가장 강력한 파워트레인인 V8 5.0 타우엔진을 장착하여 425마력과 53kg.m의 힘을 발휘하며 거대한 덩치를 한없이 부드럽지만 힘차게 이끌며 현대파워텍의 8단 자동변속기와 H트랙 상시가륜구동 시스템이 파워를 노면에 전달합니다. 해당차량은 구동계 오일을 모두 교체하기 위해 피터웍스에 입고 되었는데요, 거대한 덩치와 높은 출력을 발휘하는 차..

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• · 2022. 10. 15.
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마쯔다 MX-5 로드스터 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP, DEXOS1 GEN2 공식승인)

2021 마쯔다 MX-5 로드스터입니다. 미국에서는 미아타(Miata)라는 이름으로 수출되며, 일본 현지에서는 마쯔다 로드스터 라는 이름으로 출시되고 있는 모델로, 1989년 경량 로드스터 컨셉으로 첫 출시가 된 차량인데요, 고회전 지행 저배기량 자연흡기 엔진과 작고 가벼운 차체를 통해 뛰어난 핸들링과 출력을 믿기 어려운 성능으로 많은 인기를 얻은 모델로, 현재 보시는 모델이 현행 모델인 4세대 (ND)버젼입니다. RPM을 무려 최대 7,500rpm 까지 사용할 수 있는 2.0리터 4기통 직분사 4기통 엔진으로, 184마력과 20.9kg.m의 높은 출력을 발휘하며, 시속 100km까지 6.5초에 도달하는 높은 성능을 자랑하면서도 리터당 15키로가 훌쩍 넘는 높은 연비까지 챙겼는데요, 아무리 출력이 높아도..

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• · 2022. 10. 11.
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올뉴카니발 3.3 GDI 미션오일교환, HUD장착 - 드레인방식, 미션오일레벨링

최근 중고로 차량을 구입 후, 그간 정비이력을 알 수 없어 미션오일 교환 작업을 진행하기 위해 입고된 올뉴카니발 3.3 GDI 가솔린 차량입니다. 주력 파워트레인은 2.2디젤이지만 해당 차량의 경우 V6 3.3 직분사 가솔린 엔진을 탑재하여 카니발 만의 실용성에 정숙하고 고급스러운 주행감을 더한 모델입니다. 입고 후 온도 먼저 확인합니다. 작업을 시작하기엔 아직 온도가 높은 편이네요. 팬을 이용해 미션오일 온도를 떨어뜨려준 후, 적절한 온도에 도달했으면 작업을 시작합니다. 기존 미션오일을 배출합니다. 배출되는 오일의 색이나 냄새로 봐선 한 차례 교체 이력은 있어 보입니다. 탈거된 플러그의 모습입니다. 드레인볼트 끝 단에는 마그넷이 있습니다. 정상적인 마모에 의해 발생하는 메탈성 슬러지를 포집하게 되는데요..

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• · 2022. 10. 8.
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싼타페TM 2.0 디젤 미션오일교환 - 캐스트롤 트랜스맥스 ATF SP-4, 미션오일레벨링

은은한 그레이 컬러의 싼타페TM 2.0 디젤 모델입니다. TM 옵션 중 최고 사양인 인스퍼레이션으로, 최근 차량을 중고로 구입 후 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 입고 직후 온도가 너무 높아 팬을 이용해 유온을 식혀준 후, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 거대한 일체형 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 교체합니다. 약 10만km 이상 주행한 차량으로 교체이력은 없어 보입니다. 배출되는 오일의 색은 물론이고 냄새가 매우 역하거든요. 탈거된 드레인플러그의 모습입니다. 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 다량 포집하고 있으나, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보이네요. 전용 세정제를 이용해 깨끗하게 플러그를 클리닝한 후, 일회성 소모품인 와셔를..

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• · 2022. 10. 3.
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링컨 MKX 2.7 터보 - 미션오일, PTU오일, 디퍼런셜오일교환

링컨 MKX 모델이 미션오일 및 파워트레인 관련 오일을 교체하기 위해 입고 되었습니다. 동글 동글 순해 보이는 외모와 달리 실제로 한덩치를 하는 모델이며, 2.7리터 V6 직분사 과급엔진으로 340마력을 발휘하는 파워트레인 또한 강력함을 자랑합니다. 입고 후, 미션오일 레벨을 확인합니다. 약 86도에서 확인한 레벨은 다소 부족이긴 하지만 딥스틱 게이지 레벨 안에 잘 위치해 있습니다. 참고로 과격한 주행이나 한 여름 긴 언덕길을 주행하는 상황 등 변속기가 과열되면, 변속기 하우징의 환기구를 통해 유증기 형식으로 오일이 증발하거나 오일을 토하기도 하는 경우가 있으며, 주행거리가 누적됨에 따라 어느정도 증발하는 것은 자연스러운 현상입니다. ​ ​ 해당 차량의 제조사 메뉴얼에 따르면 미션오일 권장 교체주기는 2..

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• · 2022. 9. 27.
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르노삼성 SM6 2.0 LPe CVT미션오일교환 - 드레인방식 및 필터교환까지 완벽하게

SM6 LPE 차량입니다. 부드러운 승차감과 넓은 실내공간으로 르노삼성차의 플래그쉽을 담당하고 있는데요, 해당 차량은 도넛타입의 연료탱크가 적용되어 트렁크공간의 절충이 없는 Lpe 모델로, 고유가 시대에 많은 사랑을 받고 있습니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 해당 차량의 레벨게이지가 있는 타입으로 레벨 확인이 가능한데요, 단, 게이지에 명시되어 있는 온도에서 확인을 해야 ..

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• · 2022. 9. 19.
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아우디 A6 3.0 TFSI ZF 8단 팁트로닉 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - 필터 교체, 정확한 미션오일레벨링

아우디 A6 C7 모델이 구동계 오일 교체를 위해 입고되었습니다. 해당 모델은 슈퍼차져와 토센방식의 콰트로를 사용하는 마지막 모델인데요, 전구간 랙이 없는 즉각적인 파워와 한치의 미끄럼도 허용하지 않는 훌륭한 파워트레인을 갖추었음에도 불구하고 효율과 패키징에 밀려 더이상 슈퍼차져 엔진을 적용하지 않고 있습니다. 변속기 또한 ZF 8단으로 높은 내구성과 우수한 성능과 효율을 발휘하고 있는데요, 이 변속기 역시 국내에 수입되는 현행 A6 라인업에서는 듀얼클러치가 적용되며 더이상 만나볼 수 없으며, 플래그쉽 A8 모델에만 적용되고 있습니다. 구동계 오일의 종류 엔진에서 발생한 회전운동은 ZF8단 자동변속기를 통해 알맞은 회전수를 얻은 뒤 가장 먼저 트랜스퍼케이스로 전달됩니다. 트랜스퍼케이스에서는 각륜으로 최적..

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• · 2022. 9. 8.
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쉐보레 크루즈 드레인방식으로 미션오일교환 - 캐스트롤 트랜스맥스 ATF DEXRON-6, 미션오일레벨링

크루즈 1.4 터보 차량입니다. 몇년 전, 미션오일교환 이후 교체 시기가 다시한번 도래되어 방문해주셨습니다. 누적주행거리가 꾀 있지만 적절한 시기마다 정확하고 꼼꼼한 작업으로 인해 여전히 신차와 같은 부드러운 변속감을 잘 유지하고 있습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 입고 직후, 유온이 너무 높아 팬을 이용해 온도를 떨어뜨립니다. 일정 시간 후 온도가 적절히 식었으면 작업을 시작하고요. 기존 미션오일을 ..

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• · 2022. 9. 7.
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