그랜저(GN7) 1.6 터보 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 풀체인지된 그랜저, GN7 1.6T-HEV 모델입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.    언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.     배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다.    탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거 ..

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• · 2025. 3. 1.
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더뉴말리부 2.0 터보 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환을 위해 입고된 더뉴말리부 2.0 터보 모델입니다. 1964년 1세대를 시작으로 현재 9세대까지 출시가 된 역사가 깊은 모델인데요, 해당 차량은 9세대의 페이스리프트 모델로, 크롬파츠로 전작과 비교해 한껏 멋을 부린 전면부가 특징이며, 서스펜션 파츠의 일부 업그레이드를 통해 전기형 모델보다 쫀쫀하면서 부드러운 느낌을 주는 승차감도 돋보입니다.      미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인cartailor.tistory.com   드레인하기 적절..

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• · 2025. 2. 27.
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제네시스 G70(IK) 3.3T AWD - 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜(프론트, 리어)오일교환

유지 보수 목적으로 각종 하부 구동계 오일교환을 위해 입고된 제네시스 G70(IK) 3.3T 4륜 모델입니다. 그동안 있어보이는(?) 차의 크기를 중요하게 여기는 국내 수요에 부응하고자 낮은 배기량으로 최대한의 크기를 뽑던 현대였지만 G70 및 스팅어 시리즈를 시작으로 편안함과 차의 크기 보다도 달리는 재미를 추구하는 컴팩트 후륜 구동 기반의 스포츠 세단을 출시하였습니다.  물론 대배기량의 자연흡기 엔진의 부재는 아쉽지만 워낙 국제적인 트렌드가 다운사이징이다 보니 대세를 거스를 수는 없었겠습니다. 그래도 훨씬 덩치가 큰 G80 및 G90 시리즈에서도 차고 넘치던 엔진이었는데, 컴팩트한 차체와 스포티한 세팅이 만나니 같은 엔진이라는 생각이 들지 않을 정도로 꽤 민첩하고 스포티한 파워트레인으로 재탄생하였습니..

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• · 2025. 2. 24.
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K5(DL3) 3세대 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 K5 3세대 DL3 2.0 하이브리드 차량입니다.    드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.    언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.    탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    ..

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• · 2025. 2. 21.
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올뉴말리부 2.0 터보 엔진오일, 미션오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(DEXOS1 GEN3 공식승인), 캐스트롤 트랜스맥스 ATF DEXRON-6, 미션오일레벨링

미션오일과 엔진오일 교체를 위해 입고된 말리부 2.0 터보 모델입니다. 전 세대 모델의 경우 무거운 차체와 낮은 출력의 엔진의 조합으로 답답한 주행감으로 원성이 높았는데요, 과감한 다운사이징과 경량화로 이제는 어떤 배기량을 선택하던 제법 경쾌한 발놀림을 즐길 수 있으며 2.0리터 터보의 경우 출시 당시 동급 최강의 출력을 자랑하였으니 이제서야 GM차들의 특유의 단단한 차체가 드디어 제대로 빛을 볼 수 있게 되었습니다.   미션오일의 경우, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   엔진오일 상태는 최소치에 가깝게 들어있으며, 상태는 양호한 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   엔진오일 잔유 제거를 위해 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다.   오일필터를 제거 후, 엔진..

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• · 2025. 2. 18.
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제네시스 G80(DH) 3.3 GDI 2WD 미션오일, 디퍼런셜오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 필터교체

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수 없는 미션과 디퍼런셜오일 교환을 위해 입고된 G80(DH) 3.3GDI 2WD 모델입니다.   변속기 오일 온도가 높아 팬을 이용해 식힐 동안 다른 작업 먼저 시작합니다.   디퍼런셜오일교환현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 초도충진유와 동일한 GL-5 75W-85 하이포이드 기어오일로 준비했습니다.   기존 사용유를 배출합니다.   쇳가루가 많은 편이긴 하나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.    전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그를 사용하며, 세척 및 건조를 마친 주입구플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다.     오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.     오버플로우 방식으로..

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• · 2025. 2. 16.
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쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI - 미션오일교환, 브라비오 올뉴클래식 합법 LED 헤드라이트 튜닝

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환 그리고 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다.   미션오일교환드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거한 뒤, 미션오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울여 잔유를 마저 배출합니다.   드레인플러그는 슬러지가 포집되어 있긴 하나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.     세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링을 신품으로 준비합니다.    오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로, SP-4 규격을 사..

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• · 2025. 2. 13.
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아반떼AD 1.6 GDI 미션오일교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

아반떼 AD 1.6GDI 모델입니다. 역대 아반떼 시리즈 중 가장 높은 주행완성도를 갖춘 모델이라고 평가 받으며 상위 세그먼트 모델들에 버금가는 핸들링과 주행 언정성이 특징입니다. 과거에는 차 급에 따라 기본기 성능의 차이도 큰 편이었고 이를 당연히 받아들이는 분위기였으나 최근 나오는 차량들은 차급 불문 기본기는 차급을 불문하고 모두 상향 표준화가 이루어진 것 같습니다. 물론 차급에 따라 고급감이나 모델의 주안점에서 오는 세팅 그리고 방음이나 편의 장치는 많이 차이가 나겠지만, 고속도로 주행 안정성을 논하거나 제동력과 같는 기본기를 논할 때 소형차와 대형차의 차이가 지금은 예전처럼 그렇게 크지 않거든요.   유온을 확인 후 작업을 시작합니다. 이 때 진단기를 통해 다른 특이사항이 있는지도 살펴보며, 변속..

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• · 2025. 2. 12.
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그랜저(IG) 2.4 HEV 페이스리프트 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

그랜저 IG 페이스리프트 모델입니다. 하이브리드 차량으로 미션오일 교환을 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 하이브리드 차량의 경우 2010년에 개발된 A6MF2H 시리즈의 하이브리드 전용 6단 자동변속기가 장착됩니다. 완전 정지상태와 초기 발진 상태를 오갈 때는 모터만 사용하기 때문에 엔진 스톨을 방지하기 위한 토크컨버터가 없는 특징이 있습니다.   유온이 적당한 것을 확인 후 작업에 들어 갑니다.   차를 올려 기존 사용유를 드레인 합니다.   자연배출이 멈추면 차를 기울려 최대한 많은 양이 배출되도록 합니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차..

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• · 2025. 2. 11.
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싼타페TM 2.0 터보 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 싼타페TM 2.0T-GDI 모델입니다.   드레인하기 적절한 온도가 될 때까지 온도를 올리는 시간을 가진 다음, 목표치에 도달했을 때 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.     드레인볼트 마그넷에 포집된 메탈성 슬러지의 모습인데요, 지극히 정상적인 모습입니다. 마그넷은 일종의 점검구로 내부를 볼 수 없는 변속기 속에서 파손이 발생하면 잔여물을 포집하여 보여줌으로 이상 여부를 알 수 있게 합니다.    전용 세정제를 이용해 세척 및 건조를 완료한 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링도 신품..

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• · 2025. 2. 8.
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현대 쏘나타(LF) 뉴라이즈 2.0 LPI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 미션오일교환을 위해 입고된 LF쏘나타 후기형, 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다.위의 사진은 해당차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다...

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• · 2025. 2. 7.
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기아 K9(RJ) 3.8 GDI 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - 필터 교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환 작업을 위해 입고된 K9 3.8 GDI 모델입니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행하면서 온도를 떨어뜨리도록 합니다.   디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. GL5 급압규격의 일반적인 하이포이드용 기어유로 초도 충진유와 동일합니다.   전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다.    드레인플러그는 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 양이 많은 편이긴 하나 특 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.     드레인플러그와 와셔 모두 신품으로 사용합니다.    신품 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

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• · 2025. 2. 3.
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기아 K5(DL3) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 DL3 2.0 하이브리드 차량입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.    탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    세척이 끝난 플러그에 신품 와..

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• · 2025. 2. 1.
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더뉴그랜저(IG) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.4 HEV 모델입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.   입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함..

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• · 2025. 1. 25.
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기아 K8 1.6T 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 K8 하이브리드 차량입니다. 사실 그랜저의 쌍둥이 형제 모델이지만, 기존 그랜저 대비 판매가 부진하고 반등급 아래라는 인식이 강했던 K7이라는 이름 대신 K8로 새롭게 명명하고 패키징의 고급화를 통해 한등급 신분상승을 꾀하고자 한 것 같습니다. 어짜피 샤시 및 파워트레인의 대부분을 그랜저와 공유하기 때문에 결국 다른 점은 디자인과 패키징의 차이가 되겠으며 K8의 경우 한층 더 진보적이고 스포티한 느낌이 강조되어 해당 세그먼트의 차량을 고려하는 소비자들에게는 보다 넓은 선택권이 주어 집니다. 즉 같은 차를 두가지의 완전 다른 디자인과 패키지를 갖는 버전 별로 고를 수 있게 되겠습니다.   입고직후 유온이 낮아 진단기를 통해 강제 시동 상태에서 잠시 워..

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• · 2025. 1. 23.
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