BMW 320i (E90) 가솔린 세단입니다. BMW 3시리즈가 C세그먼트에서 보다 편하고 큰 차체를 지닌 D세그먼트로 넘어가는 과도기에 있는 모델이기도 한데요, 당시 가볍고 날렵한 차체가 커지면서 3시리즈 고유의 정체성이 희석되었다는 비난도 있었지만, 여전히 샤프하고 스포티한 감각을 충분히 유지가 된 모델이라는 생각이 들기에 충분한 성능을 보여줍니다. 특히 이 후 출시된 F바디의 3시리즈와 비교하면 E바디는 전작의 하드코어함을 없더라도 여전히 훌륭한 펀카임은 틀림없습니다. 해당차량의 경우 저전압 경고등이 점등되어 견인되어 입고되었는데요, 진단기로 스캔결과 발전기 기계적 결함이 표출되고 있습니다. 엔진에 전반적인 누유가 많은 편 인데요, 누유된 엔진오일이 발전기에 영향을 주어 고장을 유발한 것으로 보..
재규어 XF 1세대(X250) 2.0 직분사 가솔린 터보 차량이 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. XF는 재규어의 후륜 구동형 중형 세단으로 BMW5 시리즈, 벤츠 E클래스 그리고 아우디 A6와 더불어 치열한 E세그먼트 시장에서 경쟁하고 있습니다. XF는 2008년 첫 출시가 되었는데요, 당시 전신인 S-Type에 탑제되었던 푸조 408, 508과 동일한 V6 2.7 디젤 엔진을 필두로 시장에 진입하였습니다. 반면 당시 가솔린은 5.0 V8 대배기량 자연흡기만 선보인바 있습니다. 하지만 2011년 페이스 리프트 모델로 변경되면서, 당시 모회사였던 포드 그룹의 가솔린 직분사 4기통 2.0터보엔진이 적용되기 시작했으며, 기존 V6 2.7리터 디젤은 더이상 푸조사의 것이 아닌 자체개발한 V..
화이트 색상의 아반떼MD 차량입니다. 차량이 하얗다 보니 누런 할로겐을 더욱 부각시키고 있네요. 세월의 경과에 따른 할로겐 수명 저하와 누런 색깔을 바꾸고자 입고되었습니다. 대낮인 걸 감안해도 확연히 어두운 광량이 느껴집니다. 야간 운전 시, 많이 불편했을 것 같네요. 해당 차량처럼 초기형 MD모델의 경우 클리어 타입으로 합법적인 LED제품 장착이 불가능한데요, 프로젝션 타입의 페이스리프트 헤드라이트로 교체 후 합법적으로 LED제품을 장착하게 됩니다. 라이트 테스터기에 차량을 정렬 후, 조사각 및 칸델라(cd)를 측정해봅니다. 우측상향으로 많이 틀어져 있으며, 칸델라 역시 낮은 편에 속하네요. 해당 차량의 측정 결과는 틀어진 조사각과 할로겐 전구 수명 저하가 모두 영향을 미친 것 같습니다. 현재는 우측 ..
올뉴말리부 2.0T 차량입니다. 정지상태에서 기어변속시 충격이 동반되어 미션오일 레벨링 및 TCU초기화를 진행하였으나 크게 개선되지 않아 차량을 리프트에 올려 미션마운트 부를 고무블록을 사용하여 임의로 변속기를 움직이지 않도록 고정 후 변속을 진행하자 충격이 상당부분 완화되어 미션 마운트 문제로 진단을 내린 후 부품 준비가 완료되어 재입고 된 차량입니다. 보통 전륜구동형 차량의 경우 정차 중 변속에 대한 충격을 완화시키는 마운트는 롤스토퍼로 파워트레인 기준 차량의 전면과 후면에 두개가 설치되는 것이 일반적이나, 말리부의 경우 후면쪽에 하나만 설치가 된 구조로 일반적인 차량대비 마운트에 가중되는 부하가 클 것 같아보입니다. 부품을 수급하기가 상당히 어렵습니다. 보통 현대 기아 차종의 수리 부..
아우디 S4 3.0TFSI 차량이 슈퍼차져 관리를 위해 입고되었습니다. 얼핏 보기에는 약간 큰 휠과 소소한 디테일로 멋을 낸 일반적인 아우디 A4 세단처럼 보이지만, 333마력과 45kg.m 토크를 발휘하는 V6 슈퍼차져 직분사 엔진을 탑재한 고성능 차량으로, 7S-tronic DCT 변속기와 콰트로 시스템을 적용하여 누구나 안전하게 날씨와 관계없이 고성능 차량의 펀치를 즐길 수 있습니다. 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출력은 증가합니다. 하 cartailor.tistory.com 입고직 후 직분사 과급엔진인..
강렬한 레드 색상의 올란도 차량이 입고되었습니다. 평소, 자동세차 및 천장이 낮은 주차장을 이용하는 데 순정 폴안테나가 걸리적 거려 샤크안테나로 교체하는 케이스입니다. 기존 폴안테나를 제거합니다. 라디오 사용을 위한 접지를 고정 너트로 튼튼하게 고정시킨 후, 장착면 클리닝과 함께 샤크안테나를 부착하면 작업은 종료됩니다. 매우 간단한 만큼 실제 작업 시간은 5분이면 됩니다. 샤크안테나로 바꾸니 평소 불편한 점이 완벽하게 해소됨과 동시에 익스테리어 튜닝 효과도 함께 있습니다. 출고 때부터 샤크안테나를 적용시켰으면 어땠을까 싶을 정도네요. 감사합니다. 해당 차량과 같은 불편함을 느끼셨다면 샤크안테나 교체는 어떠신가요?
제네시스DH 3.8 GDI 차량입니다. 해당 차량은 프론트 범퍼 및 안개등을 그리고 리어 앰블럼을 G80 으로 교체하였습니다. 리어 범퍼 디퓨져도 함께 교체해 더욱 G80 룩을 완성할 예정입니다. DH 차량의 리어 디퓨져는 무광으로 되어 있습니다. 플래그쉽과는 다소 거리가 있는 마감으로 아쉬운 부분인 것 같습니다. 준비한 제품들의 모습입니다. G80 세단용 부품으로, DH와 1:1 교환이 가능해 별도의 가공을 요하는 작업이 아닙니다. 모든 고정핀과 볼트가 그대로 동일하게 적용되어 그만큼 완벽한 핏을 자랑합니다. DH 에서 G80 으로 변경할 경우, 가장 큰 차이점으로는 기존 무광인 커버가 유광으로 변경되며 크롬 몰딩이 추가됩니다. 고급스러운 외관은 물론 백화현상이 없어 관리도 편리합..
E세그먼트의 모범답안, 벤츠 E220d (W213)모델이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. E220d는 BMW520d와 함께 2010년 초 부터 국내에서는 다소 생소했던 수입 디젤 세단 열풍을 견인한 모델로 모델 변경이 이루어진 현재까지 인기를 유지하고 있는데요, 높은 효율과 낮은 RPM부터 터지는 넉넉한 힘 그리고 다운싸이징으로 인해 고급휘발유가 필요한 가솔린 엔진 대비 주유 때 신경을 덜 쓸 수 있다는 장점이 있겠습니다. 바로 직전 모델인 W212의 경우, 인피니티 Q50 등 닛산 얼라이언스 및 벤츠의 여러 모델에 다양한 베리에이션으로 애용된 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤엔진을 장착하였으나, 해당 차량인 신형 E클래스의 경우 W213로 넘어오며 보다 친환경적이고 효율성을 높..
클래식한 디자인으로 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 그랜저ig 차량입니다. 노랗고 어두운 할로겐에서 벗어나고자 입고되었습니다. 그랜저ig는 LED데이라이트가 전조등 하단에 위치해 있는데요, 화이트 빛 LED는 할로겐의 누런 색온도를 더욱 부각시키는 요소이기도 합니다. 교체될 제품은 브라비오LED헤드라이트로, 국토부 인증을 받은 자기인증LED 입니다. 검사통과가 가능하며, 타제품과 비교해 저렴한 가격 그리고 오랜 시간 많은 사용자들의 평으로 인해 현재까지도 많은 사랑을 받고 있습니다. 해당 제품은 1800루멘으로 제작되어 있으며, 순정과 비교해 밝기 차이가 존재합니다. 그 외, HBA(하이빔 어시스트)활성화 불가와 오토레벨링 센서 탑재가 불가능한 점도 있죠. 저렴한 가격으로 기존 할로겐 대비, 야간 시야..
동글동글 귀여운 모습을 자랑하는 모닝입니다. 높은 효율과 다루기 쉬운 작은 차체, 그리고 해치백의 실용성까지 골고루 챙긴 실속있는 경차인데요, 상대적으로 부족할 수 있는 경차의 출력과 소음을 최소화 하면서도 높은 효율을 극대화 시켜 줄 합성유는 어떤게 있을까요? 육안으로 보았을 때 사용유의 상태는 보통이며 양은 좋아 보입니다. 주름 사이사이 이물질을 가득 포집하고 있던 에어크리너 부터 신품으로 교체합니다. 마일드한 잔유제거를 위해 에어어답터 삽입 후 차량을 올려줍니다. 캔 타입의 오일필터 부터 제거합니다. 이어서 드레인볼트를 개방하여 사용유를 시원하게 쏟아냅니다. 자연배출이 멈추면 에어를 입으로 부는 세기정도로만 살짝 개방합니다. 약한 에어가 여기 저기 고여있는 미배출유 표면에 잔잔한 파도를 일으켜 멈췄..