모하비 3.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

압도적인 덩치를 자랑하는 모하비 3.0디젤 차량입니다. V6의 부드러운 회전질감이 정말 매력적인 모델인데요, 현대 베라크루즈와 더불어 국내에서 승용차로 생산된 유일한 V6디젤엔진이 장착되어 있습니다. 애석하게도 이 엔진은 거대한 크기와 환경기준 때문에 SUV가 아닌 다른 승용차에는 탑재되지 못했었고합니다. 그래서 메이커에서는 차후 고급 디젤엔진의 수요를 채우기 위해 직렬 6기통 디젤을 새로 개발하여 제네시스 라인에 장착하고 있지만, 앞으로 현대 기아에서 새로운 V6 디젤 엔진을 만들지 않는다면 아마 현대 기아차 역사상 유일한 승용 V6 디젤 엔진으로 남을지도 모르겠습니다. 육안으로 보이는 엔진오일의 상태는 나쁘지 않아 보이며, 약 80% 정도로 양도 좋습니다. 넓은 면적을 자랑하는 에어크리너도 교체합니다..

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• · 2021. 6. 10.
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더뉴카니발 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 C2&C3 5W-30

세련된 디자인과 실용성, 그리고 검증된 R엔진을 사용하는 파워트레인으로 RV시장에서 독주를 즐기고 있는 카니발 차량입니다. 형식적으로 경쟁구도하에 있긴 하지만, 라이벌과 비교했을 때 한세대 이상을 앞서나가는 듯 압도적인 우위에 있는 성능과 디자인으로 실질적인 경쟁모델이 없다시피 한 모델이기도 합니다. ​ ​ ​ 권장드린 교환주기를 불과 2,000km 정도를 초과했지만, 레벨은 이미 증가허용점을 넘어가 버렸습니다. 이정도면 차량의 성능이나 내구성 그리고 연비에 영향을 주게 되며, 터보나 DPF등 각종 고가의 장비도 망가뜨리게 됩니다. 이상태에서는 배출가스양이 많아져 DPF재생을 위한 후분사가 잦아지기 때문에 오일이 기하급수적으로 늘어나게 됩니다. 아무리 증가폭을 감안하여 세심한 레벨링을 한다 하여도, 세월..

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• · 2021. 6. 10.
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아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일, 브레이크액교환 - 쉘 힐릭스 울트라 SN PLUS 0W-20, Northsea Brake DOT4

1.6GDI엔진으로 성능과 효율이 뛰어난 아반떼 AD 차량입니다. 엔진오일 교체 시기 및 브레이크액 교환시기가 도래하여 입고되었는데요, 뛰어난 윤활 및 냉각성능으로 정숙성과 파워 그리고 높은 효율까지 빠짐없이 챙기고 엔진까지 청정하게 유지시켜 줄 합성유는 무엇일까요? 엔진오일 교환 기존 사용유의 레벨부터 확인해 봅니다. 몇천키로 전 한차례 보충을 한 상태인데요, 예전 막 10만 키로를 넘었을 때 저희한테 처음 관리를 받기 시작한 차량으로 이미 소모가 심한 상태였습니다. 그간 질이 좋지 못하고 권장점도가 아닌 엔진오일을 긴 교체주기를 갖고 교체를 해 온 이력이 있는데요, 신차때 부터 저희 한테 오셨다면 다른 결과를 보일 수 도 있지 않았을까 안타깝습니다. 해당차량의 경우 불과 1달 차이로 엔진오일 소모 리..

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• · 2021. 6. 10.
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그랜저IG 하이브리드 엔진오일교환 - 최고의 정숙성과 효율을 위한 "쉘 힐릭스 울트라 SN PLUS 0W-20"

전면 그릴이 멋지게 튜닝된 그랜저 IG 하이브리드 차량입니다. 엔진오일 교체를 위해 입고되었는데요, 90년대 초 까지만 해도 그랜저는 기업총수들이 애용하던 우리나라의 최고급 세단이었는데요, 지금은 플래그쉽 자리를 제네시스 브랜드에게 넘겨주고 오너중심의 차량으로 탄탄대로를 달리고 있습니다. 이름만 같을 뿐 디자인이나 연비지향형 하이브리드가 출시된 것을 보면 그랜저가 얼마나 젊어졌는지 잘 알 수 있습니다. 기존 사용유의 레벨 및 육안으로 보이는 상태는 양호한 편입니다. 교체가 편리한 에어크리너 부터 신품으로 갈아줍니다. 안전하고 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 재간둥이 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 본격적으로 배출합니다. 자연배출이 ..

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• · 2021. 6. 9.
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올뉴카니발 2.2 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 규정 온도에서 진행하는 정확한 미션오일레벨링

올뉴카니발 2.2디젤 차량이 미션오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 오랜시간 검증된 R엔진과 역시 현대 기아 차량에 두루 애용되며 숙성된 현대파워텍 6단 자동변속기를 장착하고 있는데요, 아무리 신뢰도가 높은 파워트레인이라고 하여도 주기적으로 관리를 해주어야 설계시 의도한 성능과 효율을 오랜기간 고장없이 누릴 수 있습니다. ​ ​ ​ 입고직 후 높았던 유온이 어느정도 시간이 지나 적당하게 식은 것을 확인 후 작업에 들어갑니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 봅니다. 아무래도 덩치가 큰 바디에 장착된 변속기다 보니 비슷한 누적주행거리를 갖는 승용차 보다는 확실히 오염감을 더 보여주는데요, 그래도 극악의 상태는 아닙니다. ​ ​ ​ 드레인볼트에 포집된 메탈성 슬러지 입니다. 내부를 볼..

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• · 2021. 6. 9.
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그랜저HG 2.4 GDI 엔진오일교환 - XADO LUXURY DRIVE 5W-30

그랜저 HG 2.4차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 차주분의 바쁜 일정 때문에 권장드린 교체주기를 훌쩍 넘겨 오셨는데 원래 소모가 많았던 차량이라 걱정이 앞서네요. ​ ​ ​ 역시나 레벨이 한참 낮습니다. 원래 소모가 많았던 차량이라 역시 1만 키로를 보충없이 넘기기에는 무리가 있습니다. 다행이 LOW 마크 아래에 충진되어 있었지만 그래도 스트레이너 까지는 여유가 많이 있나 봅니다. 안 그랬으면 오일이 스트레이너에 빨려들어가지 않아 오일압력 경고등이 점등 될 수도 있거든요. 만약 윤활유 부족으로 주전자 모양 같이 생긴 오일압력경고등이 점등된다면 즉시 시동을 끄고 오일 보충 등의 조치를 취하지 않으면 불과 수십초 만에도 엔진이 윤활부족으로 영구적으로 사용하지 못할 고장이 나게 됩니다. ​ ​ ​..

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• · 2021. 6. 8.
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아우디 Q3 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(VW504/507 공식승인오일)

시원한 색감이 돋보이는 아우디 Q3 차량입니다. 엔진오일 시기가 도래하여 입고되었는데요, 가벼운 발진감과 두툼한 토크감 그리고 정숙성과 높은효율까지 모두 잡을 수 있는 합성유는 어떤게 있을까요? ​ ​ ​ 차주분의 일정상 권장드린 교환주기를 약간 넘어 입고되었지만 육안으로 보이는 상태는 양호하며 레벨도 훌륭합니다. ​ ​ ​ 오히려 주름 사이사이 이물질을 잔뜩 머금고 있는 에어크리너가 누적주행거리를 잘 보여주고 있습니다. ​ ​ ​ 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 장착 후 차량을 안전하게 올려줍니다. ​ ​ ​ 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. 깊숙한 곳에 숨어있는 오일필터는 접근성 및 정비성이 매우 나쁩니다. ​ ​ ​ 이어서 드레인볼트를 제거 하여 기존 사용유를 시원하게 쏟아냅니다. 오일..

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• · 2021. 6. 8.
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제네시스 전자식 기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003F/L

제네시스 DH 차량입니다. 세월을 타지 않는 웅장한 디자인과 깊은 광이 나는 깔끔한 외장 관리로 차량으로 년식을 가늠하기가 어려울 정도로 깔끔한 모습을 자랑하고 있는데요, 실내로 들어오면 바로 눈에 띄는 순정 기어봉의 모습입니다. 아무리 잘 포장하려 해도.. 정말 못 생겼습니다. 그래도 제네시스인데 애초에 차급에 걸 맞게 전자식 기어봉으로 출시했으면 어땠을까 싶네요. 디자인은 둘째쳐도 매일 손이 닿는 기어봉 만큼은 깔끔한 외장관리 상태와 다르게 세월의 흔적을 피해가지 못했습니다. 여기저기 스크래치도 많고 크롬도 벗겨져 있습니다. 제네시스에서 다발생하는 사례인데요, 디자인도 그렇지만 까짐과 세월의 흔적으로 인해 전자식 기어봉으로 교체 의뢰를 주시는 분들도 많습니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003..

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• · 2021. 6. 8.
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올뉴K7 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

올뉴K7 디젤 차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 재입고 되었습니다. 검정색 정장을 입은 듯 깔끔한 모습인데요, 해당차량은 카니발, 쏘렌토 등에 오래전 부터 사용되어 오던 2.2R 디젤엔진이 장착되어 있습니다. 같은 엔진이지만 K7에서는 고급세그먼트인 만큼 부드럽고 정숙한 엔진 질감이 돋보이며, 높은 토크와 효율로 장거리 주행이 많다면 훌륭한 선택이 되겠습니다. ​ K7 포지셔닝에 걸맞는 고급스러운 엔진질감과 높은 효율까지 극대화 시켜 줄 합성유는 어떤게 좋을까요? ​ ​ ​ 기존 사용유의 상태를 점검해 봅니다. 1만 키로를 훌쩍 넘겼지만, 육안상 보는 상태는 양호하며 양도 마지막 교환 때 충진한 레벨에서 늘거나 줄지 않은 그대로를 잘 유지하고 있습니다. ​ ​ ​ 교체가 쉽고 빠른 에어크리너 부터 갈아..

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• · 2021. 6. 7.
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그랜저IG 3.0 LPI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

현대의 그랜저 IG LPI 차량이 엔진오일 교환주기가 도래되어 입고되었습니다. 그랜저는 80년대 부터 현대 라인업의 플래그쉽을 담당했던 모델로, 예전에는 기업 총수들이 애용하던 차량이기도 했습니다. 90년대 말 들어서는 점차 컨셉이 젊어지기 시작하면서 기사를 두고 타는 차가 아닌 직접 운전하는 차량이 되었고, 상위모델인 에쿠스가 기존 그랜저 자리를 차지하면서 잠시 플래그쉽 자리를 양보한적도 있습니다. 하지만 현대가 제네시스 브랜드를 출시하면서 다시 플래그쉽 라인이 되었다가 기존 그랜저 모델의 상위베리에이션 개념인 아슬란이 잠시 등장했다 사라지기도 하면서 잠시 지휘에 변동이 있었지만 지금은 다시 현대차의 플래그쉽 모델로 사랑받고 있습니다. 작업전 육안으로 확인한 오일의 상태 및 레벨은 모두 양호합니다. L..

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• · 2021. 6. 7.
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