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피터웍스 1055

아반떼AD 1.6 GDI - 점화플러그, 브레이크패드교환

교체 이력이 없는 점화플러그 및 수명을 거의 다해가는 브레이크패드 교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 브레이크패드의 경우, 가장 중요하고 안전에 바로 직접적인 영향을 미치는 소모품 임에도 불구하고 평상시 육안으로 확인하는 게 쉽지 않아 관리에 소홀해지기 쉽습니다.     점화플러그 교환 주기와 필요성상용화 된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는cartailor.tistory.com   교체할 신품 점화플러그입니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정품입니다.   점화코일을 탈거 후, 기존 플러그 4개를 제거합니다.   좌측은 고품, 우측은 신품입니..

싼타페 더 프라임(DM) 합법 인증 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7

싼타페DM 더 프라임 차량으로, 합법적으로 라이트 광량 개선을 위해 인증 LED 헤드라이트 작업을 진행합니다. 프라임 전작인 싼타페DM 모델의 경우,  반사판 관련 이슈가 많이 불거진 차량 중 하나인데요, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.    싼타페DM - 반사판 불량으로 인한 헤드라이트 교체와 브라비오LED 터미네이터SP 장착싼타페 DM 차량이 입고되었습니다. 보통 합법 인증 LED 튜닝 작업을 소개할 때 어두운 야간 시야 개선과 세련된 라이트 색온도 두 가지 모두를 위해 입고된다고 소개하는데요. 이번 차량은 단 하cartailor.tistory.com   브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합..

디올뉴니로(SG2) 하이브리드 엔진오일교환 - 킥스 하이브리드 0W-16(API SP, GF-6B)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 디 올 뉴 니로 하이브리드 모델입니다.   시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 직전 교환 때 세팅한 오일량과 비교해 다소 줄긴했지만 소폭이라 양호한 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.    잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다.    캔타입의 오일필터를 제거합니다.   기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다.     신품 오일필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.     신품 와셔로 교체합니다. 엔진오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 ..

쉐보레 올뉴말리부 2.0 터보 자동변속기오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

쉐보레의 9번째 말리부 시리즈입니다. 국내에서는 8세대가 첫 말리부였기 때문에 2세대이기도 한데요, 1964년 미국에서 첫 등장한 장수 모델입니다. 해당 차량은 변속기 오일 관리를 위해 피터웍스를 찾아 주셨습니다.   미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인cartailor.tistory.com    입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 아직 작업을 시작하기엔 온도가 높습니다.   요즘은 날씨가 더워서 무조건 한차례 식혀야 작업을 시작할 수 있습니다.   드레..

르노 SM6 2.0 LPe 엔진오일교환 - 킥스 G1 5W-30(API SP)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 르노 SM6 2.0 LPG 차량입니다. 정숙한 LPG엔진과 CVT자동변속기가 적용되어 시종일관 부드러운 주행감이 특징인데요, 출력과 효율면에서는 가솔린 엔진 대비 다소 부족한 LPG엔진이지만, 무단변속기의 활약으로 꾀나 여유롭고 효율적으로 큰 차체를 잘 이끌고 있습니다.   시동을 끄고 오일 상태를 체크합니다. 상태는 다소 불량하며, 게이지 내 오일이 잘 찍혀있으나 적은 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터 먼저 제거합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   신품 필터 오링에 신유를 바른 ..

합법 LED 전조등 제품으로 안심하고 사용하세요! - 그랜저IG 브라비오 올 뉴 클래식 HB3 튜닝

운전석 하향등 전구가 나가 교체 작업이 필요한 그랜저IG 차량이 입고되었습니다. 합법 인증 LED 전조등 출시 전, 불법 HID 전조등이 껴져 있는 상태인데요. 과거와 다르게 현재는 합법 LED 제품이 있어 이런 부분에 대한 걱정없이 합법적으로 광량 증가 작업을 할 수 있습니다.    브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.    브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안..

기아 K9(RJ) 3.8 GDI - 미션오일, 디퍼런셜오일교환

차량 구매 후, 교체 이력을 알 수 없는 자동 변속기 그리고 디퍼런셜 오일 교환을 위해 입고된 기아의 플래그쉽 모델, K9 3.8 GDI 차량입니다. 차량을 처분하는 전 차주 입장에서 본다면 차량 교체 계획이 있는 상태에서 굳이 비용을 들여 예방정비 목적의 유지보수 작업을 하지 않기 때문에 누적주행거리가 아주 많지 않은 차량이라면 교체이력이 없는 경우가 대부분입니다. 그래서 중고차를 인수한 경우 대부분 이력을 알 수 없는 오일교체와 같은 유지보수 작업을 전체적으로 진행한 다음 이후에는 주기에 맞춰 관리하게 됩니다.   입고 직후 확인한 미션오일온도로, 유온이 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다.   디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다..

현대 아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 아반떼 시리즈는 세대를 불문하고 우리나라 소형세단의 교과서 같은 모범답안과도 같은 존재이며 판매량이 이를 방증하고 있습니다. 소형 세단 엘란트라로 첫 출시된 지 30여년이 지나 9세대 까지 출시되었고 이미 10년전인 2014년 누적판매량 1천 만대를 돌파한 현대차의 효자모델이기도 합니다.    시동을 끄고 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 오일량은 기준치 내에서 잘 유지되고 있습니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터를 제거합니다.  엔진오일을 배출합니다.    자연 배출이 멈추면 차량 뒤를 들고 에어를 입으로 불듯 살짝 열어주면 멈췄던 배..

현대 더뉴그랜저IG 3.3 가솔린 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

교체이력이 없는 미션오일 교환을 위해 입고 된 더뉴그랜저 IG 3.3 모델입니다. 전세대 모델인 IG시리즈의 최종 업데이트 버전인데요, 과급기와 다운싸이징이 대세인 요즘에는 보기드문 V6 3.3리터 고배기량의 자연흡기 엔진에서 오는 넉넉하고 부드러운 출력이 인상적인 모델입니다.    입고 직후 미션오일을 확인합니다. 날이 더운만큼 아직 배출하기엔 유온이 높습니다.   대형 팬을 이용해 식힌 후, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후 미션오일을 배출합니다. 상태가 좋지 않습니다. 시큼한 악취가 코를 찌릅니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울여 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.    드레인볼트 마그넷에는 정상적인 마모에 따른 고운 슬러지만 포집되어 있음을 확인합니다. 정상적인 상태입니다.    드..

더뉴K5(JF) 2.0 MPI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

최근 차량을 인수 후, 교체 이력을 알 수 없는 변속기 오일 그리고 브레이크액교환을 위해 입고된 기아 더뉴K5(JF) 2.0 MPI 모델입니다. 누적주행거리가 많지 않은 경우 전 주인이 굳이 차량 판매 계획을 앞두고 오일류를 교체할 이유가 없기 때문에 사실 교체 이력이 없을 가능성이 높다고 볼 수 있겠는데요, 어찌되었건 인수 후 오일류를 교체하고 새롭게 관리하는 것을 추천드립니다.   변속기 오일 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다.   브레이크액교환라베놀의 DOT4 LV 규격으로 총 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교환합니다.  브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는?제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권..

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