할로겐의 아쉬운 광량을 개선하고 누렇고 침침한 기존 전조등을 보다 세련된 광원으로 변경하기 위해 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 더뉴트랙스 1.4T 모델입니다. 더뉴트랙스는 두 가지 타입의 헤드라이트가 존재합니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입과 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드램프로, 헤드라이트 타입에 따라 적용할 수 있는 제품이 상이합니다. 더뉴트랙스 합법 LED 헤드라이트 설치 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7-D검사 통과가 불가한 불법 LED 전조등이 껴진 더뉴트랙스 차량으로, 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하기 위해 입고되었습니다. 뿐만 아니라 주간 임을 감안해도 전조등의 밝기가 너무 어두운 불cartailo..
후면 등화장치를 FULL LED 형태로 만들기 위해 입고된 더뉴아반떼 1.6.MPI 모델입니다. LED 테일램프 사양이 적용되어 있어도 CN7의 리어 방향지시등과 후진등은 할로겐 사양으로 적용됩니다. 즉 순정 상태에서는 제일 높은 등급으로 선택해도 방향지시등과 후진등이 LED인 사양이 존재하지 않습니다. 장착할 브라비오 LED 후진등과 방향지시등입니다. CN7 기준으로 두 제품 모두 검사 통과 가능한 합법 제품이며, 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 홈페이지를 통해 확인할 수 있습니다. 램프 교체를 위해 마스킹을 한 뒤, 인사이드와 아웃사이드 테일램프를 탈거합니다. 테일램프 어셈블리 탈거없이 전구 교체는 불가한 구조입니다. 기존 할로겐 전구를 제거합니다. 브라비오 LED 제품을 장착합..
노랗게 빛나는 주간주행등(DRL)을 합법 LED 제품으로 변경하기 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 아반떼AD의 주간주행등은 두 가지 타입으로 나뉘는데요, 입고된 차량처럼 노란 할로겐 전구를 사용하며 범퍼에 존재하는 타입 그리고 헤드라이트에 LED 광원으로 위치하는 타입입니다. 보통 입고된 차량과 같은 타입을 가장 많이 접하게 되는데요, 부품 가격부터 비싼 헤드라이트를 교체하는 대신 기존 주간주행등 어셈블리에서 LED로 바꾸는 방식도 괜찮은 대안이 될 것 같습니다. 아반떼AD 1.6 GDI - 순정 HID 헤드라이트, 크루즈컨트롤, M&S그릴 튜닝만족스럽지 못한 할로겐 광원의 야간 시야 개선과 함께 외관 변화 그리고 편의 기능 설치를 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니..
투싼(NX4) 모델로, 인증 LED 헤드라이트 설치를 위해 입고되었습니다. 현대 투싼(NX4) - 순정 LED 테일램프, 브라비오 올 뉴 클래식 LED 헤드라이트 튜닝상위 옵션 순정 등화장치와 더불어 어두운 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 위해 입고된 투싼 1.6T-GDI 차량입니다. 할로겐 사양 테일램프 기준, 미등 점등 땐 아웃사이드cartailor.tistory.com 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종..
만족스럽지 못한 할로겐 헤드라이트의 야간 시야 개선과 함께 세련된 외관으로 탈바꿈하기 위해 입고된 아반떼AD 1.6 디젤 모델입니다. 아반떼AD의 헤드라이트는 세 가지 타입으로 나뉘는데요. 하향등(할로겐) + 주간주행등(범퍼 하단 할로겐 광원으로 위치)하향등(할로겐) + LED 주간주행등(헤드라이트 내부에 위치)하향등(HID) + LED 주간주행등 입니다. 가장 많이 접하게 되는 아반떼AD의 등화장치 사양은 아무래도 입고된 차량처럼 전조등(하향등)이 할로겐 광원을 사용하며, 헤드라이트 내부가 아닌 범퍼 하단에 할로겐 광원을 사용하는 별도로 위치한 주간주행등으로 적용된 형태가 아닐까 싶습니다. 아반떼AD - 브라비오 올뉴클래식 HB3, LED 주간주행등(데이라이트) 튜닝아반떼AD 1.6 GDI ..
출고 시 누락된 편의기능인 주차보조시스템(PAS) 설치를 위해 입고된 올뉴K5 모델입니다. 전방센서가 없는 사양은 보시는 것처럼 해당 위치가 공버튼으로 되어 있습니다. 해당 차량에 필요한 순정 부품들의 모습입니다. 신규로 추가되는 배선들은 순정핀삽입 방식을 통해 작업하합니다. 배선은 순정 배선 어셈블리를 사용하여 사전에 미리 제작해 두었고 마감되지 않은 부분은 실차에 설치 후 최종 마감됩니다. 배터리 마이너스 단자를 먼저 탈거합니다. 프론트 범퍼 커버를 탈거 후, 정해진 자리에 센서를 부착합니다. 출고사양과 동일한 전용 센서 홀더를 사용하며, 차후 사고 혹은 고장으로 인해 센서 교체가 필요할 시, 똑닥이 방식으로 간편하게 교체가 가능합니다. 전방센서용 와이어링을 설치합니다. ..
야간 시야 개선을 위해 입고된 올뉴카니발 2.2 디젤 모델입니다. 올뉴카니발의 경우 기본형의 경우 프로젝션 타입의 할로겐 램프가 적용되고 높은 사양에는 HID 헤드라이트가 적용되는데요, 입고된 차량은 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용되어 있어 합법 LED 전조등 장착이 가능합니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. ..
동승석쪽 전구가 나가 동일한 할로겐으로 교체하는 대신 야간 시야 개선 그리고 세련된 외관으로 탈바꿈하기 위해 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 쏘나타(DN8) 2.0 LPI 모델입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 브라비오 LED제품은 차량의 ..
올뉴카니발 2.2 디젤 모델입니다. 성능과 내구성이 두루 검증된 2.2리터 R엔진과 전륜 구동형 파워텍 6단 자동변속기와 넓은 차체와 실내 공간 그리고 세련된 디자인까지 그 어느 하나 부족함이 없는 대한민국 MPV모델의 모범 답안과도 같은 존재로 90년대 말 출시된 1세대 부터 현재까지 독주를 즐기고 있습니다. 이미 신형이 나온지 제법 시간이 흘렀지만 여전히 잘생긴 외관과 부족함이 없는 패키징을 자랑하고 있는데요, 해당 차량의 경우 어두움 야간시야의 불편함을 해소 하고 세련된 전면부로 탈바꿈하기 위해 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 해당 차량은 HID 헤드라이트가 장착된 모델인데요, 세월이 흘러 광량도 약해지고 색온도 역시 상승하여 할로겐과 별반 다를 바 없는 외관과 밝기를 보여주고 있습니다. 차량의 ..
할로겐 전구의 아쉬운 야간 시야를 개선하기 위해 입고된 쉐보레 더뉴트랙스 1.4T 모델입니다. 더뉴트랙스는 두 가지 타입의 헤드라이트가 존재합니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입과 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드램프로, 헤드라이트 타입에 따라 적용할 수 있는 제품이 상이합니다. 더뉴트랙스 합법 LED 헤드라이트 설치 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7-D검사 통과가 불가한 불법 LED 전조등이 껴진 더뉴트랙스 차량으로, 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하기 위해 입고되었습니다. 뿐만 아니라 주간 임을 감안해도 전조등의 밝기가 너무 어두운 불cartailor.tistory.com 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) ..
아반떼(CN7) 페이스리프트 모델로, 측면 가니쉬를 유광 블랙으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 측면 사이드 필러의 경우, N 라인 시리즈가 아닌 이상 일반적인 무광 타입의 가니쉬가 장착되어 있습니다. 세련된 외관에 반하는 요소로 다소 아쉬운 점이 있습니다. 모든 부품은 현대 순정품으로 준비했습니다. 해당 부품들의 경우, 가짓수도 많으며 무엇보다 전국적으로 재고가 많이 부족한 관계로, 예약 후에도 대기하는 시간이 필요합니다. 기존 몰딩과 필러들을 제거합니다. 탈거하는 과정에서 변형이 생기기 때문에 재사용은 불가합니다. 장착될 면에 남아있는 접착 테이프 잔여물이나 고정핀들을 모두 깔끔하게 제거 후, 신품을 장착합니다. 탈거했던 사이드 미러 어셈블리를 달아줍니다. 고정 너트를 모두..
외관을 스포티한 분위기로 바꾸기 위해 그릴 튜닝을 진행하는 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 준중형 세단의 모범답안 답게 크게 흠잡기 어려운 단정하고 잘생긴 디자인을 자랑하지만 누군가에겐 다소 심심하고 개성이 부족하다는 생각을 가질 수 있는 디자인 것 같습니다. 아반떼AD 1.6 GDI 차량 전용으로 제작된 엠엔에스(M&S)그릴입니다. 스포티한 매력을 차량에 더하고자 할 경우 많이 찾는 제품 중 하나입니다. 전용 제품이기 때문에 가공이나 개조없이 기존 그릴 자리에 정확하게 장착이 되는 장점이 있으며 순정상태로 원복도 가능합니다. 마스킹을 한 뒤, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다. 탈거된 범퍼에서 기존 그릴을 제거합니다. 기존 그릴을 제거한 자리에 엠엔에스 그릴을 장착합니다. 장..
노랗게 빛나는 할로겐 전구 대신 외관 변화 그리고 야간 시야 개선을 위해 합법 LED 전조등으로 교체하는 더뉴트랙스 1.4T 모델입니다. 할로겐 광원을 사용하는 전구는 인가되는 전원의 대부분인 80%에서 90% 가량이 열을 내는데 사용되며 나머지 10%에서 20% 정도만 빛을 내는데 쓰이게 됩니다. 한마디로 약간의 빛을 부산물로 방출하는 발열 효율이 높은 전열 기구라도 해도 무방할 것 같은데요, 실제로 할로겐 히터와 같이 할로겐 전구를 발열원, 즉 히터로 쓰는 사례도 많습니다. 더뉴트랙스는 두 가지 타입의 헤드라이트가 존재합니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입과 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드램프로, 헤드라이트 타입에 따라 ..
만족스럽지 못한 할로겐 광원의 야간 시야 개선과 함께 외관 변화 그리고 편의 기능 설치를 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 아반떼AD의 헤드라이트는 세 가지 타입으로 나뉘는데요. 하향등(할로겐) + 주간주행등(범퍼 하단 할로겐 광원으로 위치)하향등(할로겐) + LED 주간주행등(헤드라이트 내부에 위치)하향등(HID) + LED 주간주행등 입니다. 가장 많이 접하게 되는 아반떼AD의 등화장치 사양은 아무래도 입고된 차량처럼 전조등(하향등)이 할로겐 광원을 사용하며, 헤드라이트 내부가 아닌 범퍼 하단에 할로겐 광원을 사용하는 별도로 위치한 주간주행등으로 적용된 형태가 아닐까 싶습니다. 해당 트림은 헤드램프 레벨링 디바이스가 빠져 있는 형태입니다. 순정 그릴입니다. 별다른 특징없는..
유지보수 및 야간 시야 개선을 위해 입고된 기아 쏘울 1세대 모델입니다. 1.6MPI 엔진과 리어 오버행이 거의 없는 독특한 디자인에 의한 55:45의 전후 무게배분 그리고 높은 차체에 비해 낮은 무게중심 덕에 의외로 높은 주행성능을 갖췄으면서도 실용성이 뛰어난 팔방미인 입니다. 점화플러그, 점화코일교환가장 먼저 점화계통 교체를 시작합니다. 교체시기가 지난 점화 플러그와 코일덕에 중부하 이상 가속시 노킹과 울컥거림이 발생하였는데요, 사실 이런 증상은 엔진에 무리를 줄 수 있고 운전자에게 불편을 주기 때문에 될 수 있으면 증상이 나오기전에 스케줄에 맞춰 미리 예방정비를 권장드립니다. 교체될 부품은 모두 차대번호를 통해 구입한 현대모비스 순정품입니다. 점화코일, 점화플러그 그리고 와이어링 모두 교체합니다..