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쏘나타 뉴라이즈 2.0 MPI - 순정 AFLS LED헤드라이트 튜닝(가변형전조등, DBL 다이나믹밴딩라이트)

쏘나타 뉴라이즈 2.0 MPI - 순정 AFLS LED헤드라이트 튜닝(가변형전조등, DBL 다이나믹밴딩라이트)

한국의 중형세단을 대표하는 쏘나타 입니다. 해당 모델은 7번째 쏘나타인 LF의 후기형 페이스리프트 모델로, 뉴라이즈라는 이름으로 출시되었었습니다. 1985년 시장에 첫 선을 보인 후 무려 40년 가까이 중형세단의 왕좌를 지키고 있으며, 세대를 거듭할 때 마다 타겟 소비자 층과 포지셔닝이 계속 젊어지고 있는데요, 출시 초창기 부터 90년대 까지는 현대차의 플래그쉽 모델의 그랜저 다음으로 고급 모델이었으나, 현재는 베리에이션도 다양해 지고 제네시스 라인을 별도로 출시하면서 플래그쉽 모델과는 갭이 커졌습니다. 그래도 어디 한 부분 부족하거나 모자름 없이 시종일관 부드럽고 편안한 주행감각으로 많은 사랑을 받고 있으며, 디자인 또한 보다 진보적인 모습으로 변모하였습니다. ​ ​ ​ 기존 LF쏘나타의 흔적을 찾기 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
  • · 2021. 11. 17.
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싼타페DM 2.2D - 댐퍼풀리, 텐셔너, V벨트, 배기 플렉서블, 머플러 교체

싼타페DM 2.2D - 댐퍼풀리, 텐셔너, V벨트, 배기 플렉서블, 머플러 교체

싼타페 DM 차량입니다. 평소에 저희에게 유지보수를 받는 차량인데, 얼마전 부터 엔진음이 우렁차지고 찍찍 소리가 들리기 시작하더니 점점 더 심해집니다. 처음에는 부밍음이 좀 크다 싶었는데 이제는 배기튜닝을 한 차량 처럼 웅웅거립니다. 임시로 벨트를 제거하고 풀리류를 손으로 만져 보니 좌우 유격이 꾀 크기도 하고, 댐퍼 풀리는 돌아가는 모양도 울퉁불퉁 합니다. 또한 차를 올려 하부를 점검해 본 결과 배기라인 부식으로 인한 구멍들이 여러군데 관찰됩니다. 육안상 점검한 차량의 증상 및 누적주행거리 등을 감안하여 풀리류 및 머플러 교체가 필요한 것으로 진단을 내린 후, 며칠 뒤 부품들을 하나둘 모아 준비가 완료된 후 재입고 되었습니다. ​ ​ ​ 교체될 부품들의 모습니다. V벨트, 텐셔너, 그리고 아이들러 2개..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/올바른 차량 수리
  • · 2021. 11. 16.
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BMW 528i(F10) ZF8단 미션오일교환 - 오일필터 교체, 미션오일레벨링

BMW 528i(F10) ZF8단 미션오일교환 - 오일필터 교체, 미션오일레벨링

중형 비지니스 세단의 표본으로 불리우는 BMW 5 시리즈 입니다. 유럽에서는 예전부터 기업의 중역들이 애용하는 차량으로도 유명한데요, 스포티함과 편안함 그리고 높은 성능까지 어느 한 부분 부족함 없는 세단으로 오랜기간 사랑을 받고 있습니다. 해당 차량은 F10 모델의 후기형 528i 인데요, 기존 실키식스 3.0리터 자연흡기 엔진대신 다운싸이징을 통해 4기통 터보엔진이 처음 적용된 모델이기도 합니다. 해당 차량의 경우 여러 메이커에서 애용하고 성능과 내구성이 검증된 ZF사의 8단 자동변속기가 적용되어 있는데요, 변속기 제조사인 ZF가 제시하는 오일 및 필터의 권장교체 주기는 매 8만키로 라고 하며, 주기적인 오일 및 필터 교체만으로도 50만 키로 이상도 큰 문제없이 주행하고 있는 사례가 있을정도로 훌륭한..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2021. 11. 15.
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A6 3.0TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW502.505)

A6 3.0TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW502.505)

아우디 A6 3.0TFSI 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 수퍼차져 과급방식의 V6 직분사 엔진과 기계식 토센 콰트로 그리고 ZF8단 자동변속기의 조합으로 어느 속도에서나 지연없이 즉답하는 토크감이 인상적이며, 시종일관 안정적인 승차감과 정숙성을 유지하는 모델로 동일한 파워트레인이 적용되는 A8에서는 무거운 플래그쉽 차체를 부족함이 없이 이끌기도 하며, 동일한 엔진에 DCT S트로닉이 조합된 S4와 S5에서는 성능이 강조된 스포티 모델로 출시되었습니다, A6에 매칭된 3.0TFSI 파워트레인의 성향은 S4나 S5보다는 A8 모델에 더 가까운 느낌으로, 플래그쉽의 부드럽고 여유로운 발진감을 즐길 수 있으며, A8보다는 가벼운 차체 덕에 가끔 밝을 때는 폭발적인 성능도 어느정도 함께 누릴 수 ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2021. 11. 14.
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더뉴그랜저 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

더뉴그랜저 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

지난 번 엔진오일교환 이후, 다음 엔진오일교환주기가 도래되어 입고된 더뉴그랜저 2.4 하이브리드 차량입니다. 그랜저의 경우 80년대 첫 출시되었을 때 만해도 현대차의 기함이었습니다. 철저하게 운전기사를 두고 사용하는 쇼퍼드리븐 차량이었고 90년도 말까지도 그 컨셉은 변화가 없었는데요, 90년도 말, XG가 출시되며 그랜저는 오너드리븐 성향의 세단으로 변모하였고 플래그쉽 라인은 에쿠스에게 물려 주게 됩니다. XG이 후 그랜저는 계속 젊어지며 주 고객층을 40대 까지 끌어 내렸었는데, 최근의 페이스 리프트는 현재 이차의 주 고객층이 어떤 연령층인지 잘 말해주고 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태를 확인합니다. 상태도 레벨도 양호합니다. ​ ​ ​ 에어클리너를 교체합니다. 작업 ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2021. 11. 13.
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올뉴말리부 1.5T 점화플러그, 브레이크액교환 - Northsea Brake Fluid DOT4

올뉴말리부 1.5T 점화플러그, 브레이크액교환 - Northsea Brake Fluid DOT4

샤프한 외관을 자랑하는 올뉴말리부 입니다. 우리나라에 첫 선을 보였던 8세대 말리부에 이어 두번째 출시된 9세대 모델인데요, 전작인 8세대가 무겁고 투박한 남성적인 이미지가 강했던 반면, 9세대의 경우 날렵하고 부드러운 인상을 풍기는데요, 실제 외관 뿐만 아니라 구조적인 개선을 통해 무게도 전작대비 경량화 되었으며, 터보엔진을 장착하여 보다 날렵하고 시원한 주행이 가능합니다. ​ 해당 차량은 1.5 터보 가솔린 차량으로, 점화플러그 교체를 위해 입고되었는데요, 8~10만 주기로 예방정비를 진행하게 되면 완전연소에 도움을 주어 노킹이나 출력 저하로 부터 자유로우며, 비싼 코일이도 오래 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 특히 터보차량은 압축비나 연소온도가 일반적인 자연흡기 차량보다 높기 때문에 보다 세심한 ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
  • · 2021. 11. 12.
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싼타페TM - 순정 사이드 스텝 (발판) 장착

싼타페TM - 순정 사이드 스텝 (발판) 장착

세련된 그레이 색상의 싼타페TM 차량이 입고되었습니다. SUV의 높은 차고로 인한 승차감 불편을 개선하기 위해 순정 사이드스텝을 장착하는 케이스입니다. 모비스 부품을 사용하여 정확하게 장착하기 때문에 공장출고 시 장착되어 있는 제품의 내수성과 강도 그대로 사용이 가능하며, 검사통과도 가능합니다. ​ ​ ​ SUV의 높은 차체는 시원한 시야와 험로주행 시 장점이 많지만, 특히 어린 아이나 연세가 있는 분들에게 승하차가 다소 불편한 차량일 수 있습니다. ​ ​ ​ 준비한 제품은 순정 사이드스텝입니다. 순정품인 만큼 퀄리티있는 마감을 자랑하며 검사통과 불이익과 같은 문제에서 자유로울 수 있으며, 견고하게 차체에 체결됩니다. ​ ​ ​ 기존 사이드스커트를 제거 후, 고정핀을 모두 탈거해줍니다. ​ ​ ​ 알콜을..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2021. 11. 11.
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스포티지QL - 2열 에어벤트, 뒷좌석 시거잭 장착

스포티지QL - 2열 에어벤트, 뒷좌석 시거잭 장착

가을 하늘의 석양과 함께 입고된 스포티지QL 차량입니다. 평소 뒷좌석에 어린 아이과 함께 동승하는 경우가 많은 차주분이신데요. 겨울이 다가오기 전 뒷좌석에 바람을 보내줄 에어벤트를 장착하기 위해 방문해주셨습니다. ​ ​ ​ 현재 뒷좌석에는 송풍구도 시거잭 파워도 없는 민짜 커버만 달린 상황입니다. 앞좌석 바람에만 의존하기에는 SUV 공간 자체도 넓고 무엇보다 직접 바람을 보내주는 게 아니니 많이 부족한 게 사실이죠. ​ ​ ​ 준비한 제품은 모두 기아 정품으로 준비했으며, 송풍구 커버 어셈블리와 덕트 2가지 그리고 1구 시거잭이 포함되어 있습니다. ​ ​ ​ 센터콘솔 어셈블리를 통째로 탈거합니다. ​ ​ ​ 프론트 덕트 케이스를 장착합니다. ​ ​ ​ 송풍구 커버 어셈블리로 교체합니다. ​ ​ ​ 시거잭..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2021. 11. 10.
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제네시스DH - G80 순정 AFLS FULL LED 헤드라이트 튜닝(DBL - 다이나믹벤딩라이트, 라이트 조사각 조절)

제네시스DH - G80 순정 AFLS FULL LED 헤드라이트 튜닝(DBL - 다이나믹벤딩라이트, 라이트 조사각 조절)

제네시스 DH차량입니다. G80의 LED 헤드라이트 장착을 위해 입고되었습니다. 참고로 제네시스 DH의 경우 출고 당시 가장 하위트림의 기본사양으로는 할로겐 헤드라이트가 있었고, 상위 트림에는 일반적인 2등식 바이펑션 HID 헤드라이트, 그리고 지금 보시는 차량같이 최고 사양의 경우 4등식과 바이펑션이 함께 있는 헤드라이트를 사용하고 있는데요, 현대에서는 고급화 HID 헤드라이트라고 부르고 있습니다. 이 사양의 HID 라이트의 경우 특이하게 일반적으로 로우빔과 하이빔을 오갈 때는 여느 4등식과 동일하게 작동하지만, 신호 목적으로 레버를 당겨 순간적으로 하이빔을 켜는 경우에는 기존의 로우빔의 셔터가 움직이면서 바이펑션 방식으로 하이빔을 구연합니다. 왜 이렇게 설계를 했는지 잘 모르겠으나, 구동방식이 복잡한..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
  • · 2021. 11. 9.
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아우디 A6(C6) 3.0TFSI - 슈퍼차져오일교환

아우디 A6(C6) 3.0TFSI - 슈퍼차져오일교환

아우디 A6 C6 모델입니다. 입고된 모델은 C6 중에서도 후기형 모델로, A6 중에서는 슈퍼차져 방식의 과급기를 사용하는 3.0TFSI 엔진이 처음 적용된 차량으로 기계식 방식의 토센 콰트로 시스템과 ZF6단 자동변속기와 매칭되어, 300마력의 출력을 자랑합니다. C7모델에 적용되는 엔진과 거의 같지만, C6 모델에서는 다소 마초적이고 스포티한 느낌이 강하게 느껴지는 반면, C7모델에 와서는 시종일관 부드러움과 정숙성을 잃지 않는 모습이 특징인데요, C6의 경우 이런 스포티한 감각덕분에 C7 대비 10마력이 낮은 출력에도 불구하고 뭔가 더 잘나가고 출력이 더 높은 차량을 모는 듯 한 느낌도 받게 됩니다. ​ 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
  • · 2021. 11. 8.
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더뉴트랙스 - 실용적인 튜닝을 만나보세요! 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나 장착

더뉴트랙스 - 실용적인 튜닝을 만나보세요! 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나 장착

더뉴트랙스 1.6 디젤 차량입니다. 자동세차장이나 천장이 낮은 곳에 진입 시 걸리적 거리는 순정 안테나를 없애고 샤크 안테나로 교체하기 위해 입고되었습니다. 폴안테나는 정말 찾기 힘들 만큼 요즘 신차들은 샤크안테나를 도입하고 있는데요. 더뉴트랙스도 해당 사항으로 출고되었으면 어땠을까 싶습니다. ​ ​ ​ 기존 폴안테나의 모습입니다. 시계 반대 방향으로 돌려 쉽게 탈거가 가능합니다. ​ ​ ​ 안테나 탈거 후, 알콜을 이용해 장착면을 클리닝합니다. ​ ​ ​ 3M 양면테이프로 튼튼하게 고정되는 방식입니다. 완성되었습니다. 훨씬 깔끔하죠? ​ ​ ​ 기존 순정 팔걸이를 대신할 콘솔박스도 장착합니다. 순정은 너무 비좁습니다. 하단 콘솔을 이용할 때도 걸리적 거리고 운전의 편안함을 주는 요소가 아니라 생각될 정..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/커스텀 튜닝
  • · 2021. 11. 7.
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QM6 2.0 GDe CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일필터교체, 미션오일레벨링

QM6 2.0 GDe CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일필터교체, 미션오일레벨링

QM6 GDE 차량이 자동변속기 오일 및 필터 교체를 위해 입고되었습니다. QM6차량은 SUV는 디젤이라는 공식을 깨고 가솔린 엔진을 장착하여 주행거리가 많지 않거나 정숙성이나 유지보수의 편의를 우선시 하는 소비자들로 부터 많은 사랑을 받고 있는데요, 부드러운 승차감과 정숙성 그리고 높은 효율을 실현 시켜주는 1등 공신은 바로 CVT자동변속기가 아닐까 합니다. CVT의 경우 일반적인 자동변속기에 비해 구조가 간단하여 제조단가를 낮출 수 있으며, 상대적으로 고장이 날 부분도 적을 뿐더러 높은 효율과 부드러운 승차감 달성이 가능합니다. 다만, 구조상 발열이 높고 오일의 변질이 다소 빨리 일어나기 때문에 보다 세심한 관리가 필요합니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2021. 11. 6.
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넥스트 스파크 어두운 야간시야를 개선해보자! 브라비오 터미네이터 SP 바이펑션 합법LED 튜닝

넥스트 스파크 어두운 야간시야를 개선해보자! 브라비오 터미네이터 SP 바이펑션 합법LED 튜닝

가을 하늘 아래 새하얀 바디를 뽐내며 입고된 넥스트 스파크입니다. 한국 경차 시장의 양대산맥 중 하나인데요. 넥스트스파크의 다음 모델인 더뉴스파크를 마지막으로 단종되어 더 이상 새로운 모델을 볼 수 없는 게 아쉬울 뿐입니다. 해당 차량은 원래 클리어 타입 헤드램프로 출고되었는데요. 프로젝션 헤드램프로 변경한 상태입니다. 어두운 야간 시야 개선 및 노란 할로겐의 색온도를 바꾸고자 입고되었습니다. 넥스트스파크는 2등식 바이펑션 타입으로, 하향등과 상향등이 셔터막으로 구분되어 발광하는 형태입니다. 실제 광원은 하나입니다. 입고 후, 칸델라 및 조사각 수치를 확인합니다. 각각 운전석/조수석으로, 양쪽 모두 우측 상향을 비추고 있네요. 칸델라 수치는 매우 양호한 편입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP ..

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  • · 2021. 11. 5.
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싼타페 더 프라임 2.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

싼타페 더 프라임 2.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

싼타페 더 프라임 모델이 엔진오일 교체주기가 도래하여 입고 되었습니다. 2012년 첫 선을 보인 싼타페 라인업의 3세대 모델을 기반으로 페이스리프트를 한차례 거친 후기형 모델인데요, 전기형인 CM모델에서 첫 선을 보였던 R엔진을 개선하고 출력도 소폭 향상시켜 적용하였고 YF쏘나타의 중형 플랫폼을 사용하여 넓은 공간과 모던한 승용감각을 선보이며 큰 사랑을 받았었습니다. ​ ​ ​ 직전 교체 후 약 1.2만km 주행 후 입고 되었는데요, 육안으로 보이는 상태는 보통이며, 레벨 역시 정량을 잘 유지하고 있습니다. ​ ​ ​ 에어크리너를 신품으로 교체합니다. 누적된 거리만큼 주름 겹겹이 이물질을 잘 포집하고 있습니다. ​ ​ ​ 마일드한 잔유제거를 위한 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. ​ ​ ​..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2021. 11. 4.
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2021 QM6 소니 미니앰프 XM-S400D 미니앰프 장착 - 순정 사운드가 부족하다면 추천합니다

2021 QM6 소니 미니앰프 XM-S400D 미니앰프 장착 - 순정 사운드가 부족하다면 추천합니다

갓 출고된 QM6 차량입니다. BOSE사양을 선택하지 않아 일반적인 자출 오디오가 달려 출시되었는데요, 크게 부족함은 없지만 차량의 포지셔닝과 조용한 승차감을 생각하면 다소 아쉬운 부분입니다. 보통 청취 환경이나 음원에 문제가 없다는 가정하에 음질을 결정하는 가장 큰 요소는 출력과 출력을 받아 재생하는 스피커라고 할 수 있는데, 사실 순정 자출의 문제는 스피커라기 보다 힘이 없는 출력이 더 클 것 같습니다. 사실 순정 스피커의 경우 어느 정도 괜찮은 성능이 나게 제작하기 위해서 데크 출력을 올리는 것 만큼 "상대적"으로 원가가 크게 상승되거나 하지는 않습니다. 그래서 대부분의 순정 스피커는 상향평준화 되어 있으며, 생각보다 엄청 저급하지는 않습니다. 물론 사제 고급 스피커들과 비할바는 안되겠지만요. 하지..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/오디오
  • · 2021. 11. 3.
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