피터웍스

제네시스DH 차량입니다. 현대의 프리미엄 라인을 담당하는 차종 중 하나로, 중후하면서 클래식한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 한국 고급세단의 교과서 같은 존재로, 국내시장에서 중요시 하는 부드러운 승차감과 정숙성 그리고 중후한 디자인으로 큰 사랑을 받았습니다. 오늘 입고된 차량은 순정 기어봉의 다소 평범한 디자인에서 벗어나고자 전자식기어봉 튜닝을 하는 케이스입니다. 기어봉의 경우 운전할 때 마다 여러번 손이 가는 부분이기 때문에 아마 실내에서 가장먼저 세월의 흔적이 묻어나는 부분이기도 합니다. 역시나 특출난 디자인은 아닙니다. 상위 라인업 차종인데, 전자식기어봉으로 출시했으면 어땠을까 싶네요. 세월의 흔적에 따른 스크래치도 여기저기 보이구요. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 입니다..

볼드한 디자인이 눈에 띄는 더뉴쏘렌토 차량이 입고되었습니다. 신형은 날렵하고 엣지를 강조한 세련미가 있다면, UM모델은 둥글 둥글하면서 웅장한 디자인이 특징입니다. 해당 차주분께서는 멀리 충청도에서 오셨는데요, 유튜브 구독자분께서 오셔서 정말 반가운 마음이었습니다. 작업 전, 순정 상태 기어봉이 달린 인테리어 모습입니다. 사실 더뉴쏘렌토 기어봉은 나쁘지 않은 디자인과 그립감을 가지고 있는데요. 해당 차량의 외관만 봐도 알 수 있듯, 차량을 더욱 멋지게 꾸미기 위해 기어봉을 튜닝하시는 게 아닐까 싶습니다. 출고 년식은 최신 차량이지만 벌써부터 기어봉 가죽이 군데군데 흠집도 있고, 번들거림도 제법 있네요. 준비한 제품은 뉴페이스 기어봉 EGS003LT 입니다. 뉴페이스 기어봉은 여러 제품들이 존재하는데요, ..

다크나이트 그레이 색상의 더뉴트랙스 차량입니다. 다른 차량에서 흔히 사용하는 그레이 색상보다 약간 톤다운된 세련된 피니시로 많은 사랑을 받고 있는 컬러인데요, 차량과 전면과 후면에서 눈길을 확 사로잡는 노란 앰블럼이 조금 거슬리긴 합니다. 자기 주장이 너무 강하죠. 뿐만 아니라 기존 번호판 위치는 트랙스의 매력은 감소시키는 요소 중 하나입니다. ​ ​ ​ 해당 차주분께서는 차량 색상과 일체감 있는 앰블럼으로 교체하기를 희망하셨습니다. ​ ​ ​ 기존 순정 안테나의 모습입니다. 자동 세차장이나 천장이 낮은 지하로 진입 시, 폴안테나는 방해가 되는 요소 중 하나이며, 낮은 곳에 걸리면 지붕을 같이 잡아 당기면서 찌그러뜨려 큰 수리비가 지출되기도 합니다. ​ ​ ​ 앰블럼은 쉐보레 정품으로 준비했습니다. 블랙..

제네시스 DH 차량입니다. 세월을 타지 않는 웅장한 디자인과 깊은 광이 나는 깔끔한 외장 관리로 차량으로 년식을 가늠하기가 어려울 정도로 깔끔한 모습을 자랑하고 있는데요, 실내로 들어오면 바로 눈에 띄는 순정 기어봉의 모습입니다. 아무리 잘 포장하려 해도.. 정말 못 생겼습니다. 그래도 제네시스인데 애초에 차급에 걸 맞게 전자식 기어봉으로 출시했으면 어땠을까 싶네요. 디자인은 둘째쳐도 매일 손이 닿는 기어봉 만큼은 깔끔한 외장관리 상태와 다르게 세월의 흔적을 피해가지 못했습니다. 여기저기 스크래치도 많고 크롬도 벗겨져 있습니다. 제네시스에서 다발생하는 사례인데요, 디자인도 그렇지만 까짐과 세월의 흔적으로 인해 전자식 기어봉으로 교체 의뢰를 주시는 분들도 많습니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003..

단정한 외모의 제네시스 DH세단입니다. 우리나라 대형 세단의 모범답안 답게 중후하면서도 단정한 외관은 크게 흠잡을 때가 없어 보입니다. ​ ​ ​ 하지만 실내에서 가장 많이 손이 닿는 부분 중 하나인 기어봉은 다소 심심한 모습입니다. 사실 순정도 깔끔하니 크게 못난 디자인은 아닙니다만, 매일 손이 닿는 부분인 만큼 가장 빨리 노화가 일어나고 여기저기 잘 벗겨지는 부분이기도 합니다. ​ ​ ​ 준비한 신품 기어봉입니다. 순정 스타일에서 크게 변경되지 않아 과하지 않은 깔끔함을 자랑합니다. ​ ​ ​ 기어봉에는 비상등 버튼이 새로 생겨 보다 편하게 비상등을 사용 할 수 있습니다. ​ ​ ​ 기어변속 메카니즘은 샤프트 길이만 짧게 변경되는 순정부품을 그대로 변경하여 사용하기 때문에 기존 변속방법과 동일하게 사..

강렬한 레드 색상의 올란도 차량이 입고되었습니다. 평소, 자동세차 및 천장이 낮은 주차장을 이용하는 데 순정 폴안테나가 걸리적 거려 샤크안테나로 교체하는 케이스입니다. ​ ​ ​ 기존 폴안테나를 제거합니다. ​ ​ ​ 라디오 사용을 위한 접지를 고정 너트로 튼튼하게 고정시킨 후, 장착면 클리닝과 함께 샤크안테나를 부착하면 작업은 종료됩니다. 매우 간단한 만큼 실제 작업 시간은 5분이면 됩니다. ​ ​ ​ 샤크안테나로 바꾸니 평소 불편한 점이 완벽하게 해소됨과 동시에 익스테리어 튜닝 효과도 함께 있습니다. 출고 때부터 샤크안테나를 적용시켰으면 어땠을까 싶을 정도네요. ​ ​ ​ 감사합니다. 해당 차량과 같은 불편함을 느끼셨다면 샤크안테나 교체는 어떠신가요? ​ ​ ​

화이트 색상의 그랜저HG 차량이 입고되었습니다. 외관 변화를 주고자 스포일러와 글라스윙을 장착하는 케이스입니다. ​ ​ ​ 기존 차량의 모습입니다. 별다른 특이사항은 없습니다. ​ ​ ​ 준비한 제품은 온지구 리어 스포일러와 글라스윙입니다. 차량 가공없이 양면테이프로 고정되는 방식입니다. 글라스윙은 별도의 후크가 있어 한 번 더 잡아주게 되고요. ​ ​ ​ 차량 장착면을 알콜을 이용해 클리닝한 후, 프라이머를 도포해줍니다. 리어 스포일러에 부착된 양면테이프 비닐을 제거 후, 양면테이프가 없는 부분에는 실리콘을 도포해줍니다. 조금 더 강력한 고정을 위해서죠. 글라스윙은 실리콘 도포없이 양면테이프만으로 고정합니다. ​ ​ ​ 완성되었습니다. 사소해보일 수 있지만 과하지 않은 디테일로 훨씬 멋지게 바뀐 그랜저..

아우디 A5 (8TA) 차량입니다. A4를 기반으로, 스포트백의 바디형식을 적용하여 실용성과 멋까지 모두 챙긴 모델입니다. ​ ​ ​ 스포트백 답게 트렁크 면적이 상당합니다. 개구부도 매우 넓구요. ​ ​ ​ 하지만 넓고 광대한 트렁크 공간과 개구부를 제공하기 위해 트렁크 리드의 면적이 상당한데요, 트렁크 전체와 유리까지 함께 열리기 때문에 무게가 상당합니다. 물론 유압장치가 보조하기는 하지만 그래도 성인 남성도 한손으로 열기 약간 벅찬 느낌이 듭니다. 닫을 때도 손으로 잡아주지 않으면 꾀 세게 닫히는 편입니다. ​ ​ ​ 리모컨 버튼을 통해 래치를 해제할 수 있지만, 무거운 무개 때문에 꼼짝도 하지 않습니다. 그 어느 차량보다 전동트렁크가 절실한 모델입니다. ​ ​ ​ 전동트렁크 설치를 위해 준비한 부..

쉐보레 더뉴트랙스 입니다. 소형 SUV장르를 개척했던 주역인 쉐보레 트랙스가 몇 차례 페이스리프트를 통하여 현재의 세련되고 멋진 모델로 탄생하였는데요, 다운싸이징의 훌륭한 예시를 보여주는 1.4리터 터보엔진이 장착되어 높은 상품성을 자랑하지만, 막상 초기형 모델은 비싼 가격과 부족한 편의시설 등으로 인해 큰 재미를 보지 못한듯 합니다. ​ 물론 지금은 진작 이렇게 나왔더라면 이라는 말이 저절로 나올 정도로 멋지게 진화하였지만 초기형 모델부터 이어오는 몇가지 소소한 불편함을 해결하기 위해 입고되었습니다. ​ ​ ​ 쉐보레에서 애용하는 폴 타입의 안테나 인데요, 오너들이 가장 큰 불만을 토로하는 부분입니다. 자동세차나 기계식 주차장을 이용할 때 일일이 손으로 제거해야 하는 불편합이 있거든요. ​ ​ ​ 불편..

출고되어 인도된 지 몇 시간도 안된 볼보 V60CC 차량입니다. 딜러표 블랙박스 대신 현금으로 일정부분 지급을 받고 원하시는 모델로 꼼꼼하게 시공하시고자 방문해 주셨는데요, 예전에도 신차 출고 시 딜러가 무상으로 제공하는 블랙박스가 고장난 경험이 있으셨기 때문에 처음부터 차량에 데미지 없이 확실하게 설치하시고자 찾아주셨습니다. ​ 신형 볼보의 B5 엔진은 기존 2.0리터 가솔린 터보 T5엔진에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 추가한 엔진으로, 250마력과 35.7kg.m의 토크를 발생시키는데, 최대토크가 전기모터의 도음으로 상당히 낮는 1,800rpm 부터 4,800rpm 까지 플랫하게 발생시키기 때문에 실용역에서는 배기량과 수치를 능가하는 대배기량 차량을 모는 듯 한 시원한 가속감을 즐길 수 있습니..