M&S 그릴이 인상적인 아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다. 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 기존 사용유의 레벨 및 상태부터 확인합니다. 상태로 보나 누적주행거리로 보나 이른감이 있어 좀 더 타고 오시라 안내드렸으나, 현재 주입되어 있는 다른 곳에서 교체한 엔진오일이 뭔지도 모르겠고 믿음이 영 안간다고 교체를 진행하기로 합니다. 흡기가 튜닝되어 있는 차량으로 에어크리너 교체가 불필요 하기 때문에 총 금액에서 에어크리너 부품값이 제외 됩니다. 잔유제거에 도움을 줄 에어호스 삽입 후 차를 올려줍니다. 별도의 서비스홀이 있지만, 잘 못된 설계로 배출유 일부가 언더커버 위로 흐르게 되기 때문에, 간단하게 마스킹테이프를 한장 오일팬 하단에 붙여 언더커버 오염을 방지..
언제봐도 늠름하고 듬직한 한국형 고급세단의 교과서 '제네시스 DH'입니다. 제네시스 DH는 우리나라 고급세단 수요층의 니즈를 정확히 파악하고 실제로 니즈를 정확하게 충족시켜 주는 모델입니다. 압도적인 크기와 큰 그릴을 중심으로 직선적인 라인의 보수적인 디자인, 다양한 편의 사양과 최고 수준의 정숙성과 부드러움을 갖추었습니다. 하지만 한국형 고급세단이다 보니 해외에서는 내수시장 만큼 큰 인기를 누리지는 못한 것 같습니다. 해당 차량은 점화플러그 및 점화코일 교체를 위해 입고되었는데요, 통상 4기통의 보통차량이라면 15분, 서지탱크를 탈거하는 6기통인 경우 길어도 1시간을 넘지 않을 작업이겠지만 유독 DH모델의 경우 배기량을 불문하고 점화플러그 및 점화코일 교체 치고는 많이 까다롭고 소요시간도 오래 걸리..
은은하고 깊은 광이 인상적인 아반떼 AD 스포츠입니다. 아반떼AD는 어떤 색이던 각각 느낌과 분위기가 확실히 다르며 하나같이 이질감 없이 다 잘 어울리는 것 같습니다. 해당차량은 통풍시트 장착을 위해 입고되었는데요, 스포츠 모델은 상위 포지셔닝에 위치한 고급형 모델임에도 불구하고, 수동차량이라는 이유로 애당초 선택조차 불가한 사양입니다. 스포츠라는 이름에 걸 맞게 수동모델에도 선택사향을 차별화 하지 않았으면 좋았을텐데요, 스포츠를 선택하면서 비용을 아끼려 수동사양을 출고하는 사람은 없을테니까요. 시대가 어느때 인데, "수동기어 = 재미, 스포티" 가아닌, "수동 = 저렴, 깡통" 이라는 편견을 제조사가 몸소 증명해주고 있는 것 같아 아쉽습니다. 기존 변속기레버 양 옆으로 통풍시트 스위치가 장착..
똘똘하고 다부지게 생긴 코나 차량입니다. 1.6터보 엔진과 DCT의 조합으로 다부진 외관만큼 꽉 찬 성능을 발휘합니다. 해당 차량은 순정 AHLS LED헤드라이트, LED테일램프, 안개등 장착을 위해 입고되었는데요, 처음 입고했을 때 얼핏 보고 DRL 자리가 헤드라이트인 줄 알고 이미 LED 헤드라이트가 있는 차량인 줄 알고 잠시 헷갈렸습니다. 자세히 보면 위에는 DRL이고 중앙에 큰 부분이 메인 헤드램프였네요. 로우빔은 할로겐 타입의 프로젝션이고 하이빔은 그 옆에 노출된 할로겐 전구가 점등되며 구현되는 4등식 방식이네요. 안개등 부분은 당연히 막혀있고요. LED로 교체가 될 후면 콤비네이션 라이트도 그냥 빛을 산란시켜 흐릿하게나마 면발광 흉내를 낸 할로겐입니다. ..
2.2리터 R엔진이 탑재된 싼타페 DM 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 평소에 저희 매장에서 관리를 받고 계신데요, 요번에는 교체주기를 좀 많이 지나서 입고되었습니다. 극악 조건에서 영업용으로 운용되는 차량인 만큼 상태가 약간 걱정되긴 합니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 5분 후 측정한 레벨입니다. 극악 상태의 가혹조건에서 1만5천 키로를 훌쩍 넘은 상태임을 감안했을 때 기존 사용유의 상태는 생각보다 양호해 보입니다. 레벨도 FULL 선을 약간 넘겼을 뿐, 최대 증가 한계선 까지는 여유도 많습니다. 냄새나 색도 양호해 보입니다. 물론 육안으로 모든 것을 판단할 수는 없지만, 그래도 세븐골드가 품질이 매우 우수한 합성유 임은 분명합니다. 탈거한 에어크리너가 이 차가 어떤..
올뉴 K5 하이브리드 차량이 더뉴K5 디컷(D-CUT) 핸들로 교체하기 위해 입고되었습니다. 해당차량은 지난 겨울이 끝날 무렵 DBL 헤드램프로 컨버젼을 했던 차량으로 오랜만에 조우하였는데요, 여전히 뛰어난 시인성과 멋진 디자인에 매우 만족하신다는 피드백을 주십니다. 참고로 해당 차량의 DBL관련 작업기는 하기 링크를 참조하시기 바랍니다. 올뉴K5 하이브리드→더뉴K5 하이브리드 DBL LED 헤드램프 장착 높은연비와 넓은 공간 그리고 세련된 외관으로 많은 사랑을 받은 K5 하이브리드 차량입니다. 초창기 하이브리드에 비해 성능면에서나 효율면에서 비교할 수 도 없을만큼 큰 발전을 이루었는데�� cartailor.tistory.com 기존 스티어링의 모습입니다. 그냥 딱 봤을 때 디자인 자체는 ..
올뉴카니발 2.2 디젤 차량이 자동변속기 오일 교환을 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 2.2리터 R엔진과 현대 파워텍 6단 변속기를 장착하여 무거운 차체를 부드럽고 힘차게 견인합니다. 과거 유리미션으로 불리던 현대의 변속기와 달리 최근 10년 내외로 출시된 현대파워텍의 변속기들은 내구성이 좋은 편입니다. 하지만 일정주기 마다 변속기액을 교체하시면 보다 부드럽고 높은 효율을 내는 최상의 컨디션으로 유지가 가능합니다. 참고로 해당차량은 최근 변속기액을 교체하였으나, 그 방법이나 사용유에 대해 의구심이 있으셨고 교체 후 불편한 증상을 느껴 방문주신 케이스 입니다. 단순한 듯 하면서 시공법이나 사용유에 따라 결과는 매우 다르기 때문에, 이왕 하실거면 한번에 제대로 하시는게 여러모로 이중 지출을 방지할 수 ..
최근 페이스리프트를 거쳐 보다 과감하고 멋진 디자인으로 재탄생한 K7 프리미어 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 초반에 다소 어색했던 호랑이코 그릴도 매 신모델 출시 때 마다 세련되게 변하더니 이제는 완성도가 정점에 다른 듯 합니다 해당 차량은 V6 3.0GDI 엔진을 장착한 차량인데요, 대배기량의 직분사 엔진을 장착한 차량답게 입고직 후 보넷만 열면 후끈한 열기가 느껴집니다. 기존 사용유의 상태나 레벨은 양호한 편이며 별다른 특이사항은 없습니다. 교체가 편하고 정확한 장착이 보장되는 세심한 설계가 돋보이는 에어크리너를 가장먼저 바꿔줍니다. 입으로 부는 세기의 마일드한 에어로 안전한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 설치합니다. 드레인볼트를 개방하..
더욱 더 볼드하고 과감한 디자인으로 페이스리프트된 2020년형 투싼 TL 차량입니다. 스마트스트림 디젤과 DCT 변속기가 매칭되어 높은 효율과 파워풀한 주행성능을 자랑하는데요, 아무래도 차체가 높은 SUV이기 때문에 주차 시 전방거리를 가늠하기 어렵다는 불편함이 있는데요, 이를 전방센서 장착으로 해결해 보려 합니다. 전방센서가 장착될 위치 입니다. 센서 4개가 전부 범퍼자체가 아닌 범퍼에 부착되는 트림에 장착이 되기 때문에, 범퍼교체나 가공 없이 트림만 교체하면 장착이 가능합니다. 전방센서는 특정 조건하에 자동으로 켜지게 되나, 끄고 싶거나 작동조건이 아니라도 필요한 경우 켤 수 있도록 별도의 스위치가 장착됩니다. 모든 부품은 순정파츠로 준비가 됩니다. 공장출고시 장착된 ..
멋진 블랙 아반떼 AD 스포츠 모델입니다. 오토공조기 작업을 위해 입고되었습니다. 가끔 해당 차량처럼 후진으로 입고하는 차량은 다운서스펜션이나 바디킷등으로 차고가 너무 낮아 정상적으로 전면으로 입고가 어려운 차량들로, 후진으로 입고 시 70% 이상은 다 수용 가능합니다. 만약 후진으로도 안될 정도의 제설차 수준의 차량의 경우 옆에 서브로 사용하는 초저상 서브리프트에 올리거나, 가장 극한의 경우 초저상리프트에 후진으로 입고하는 경우도 간혹 있습니다. 하체나 오일작업이 아닌데 굳이 리프트를 사용하는 이유는, IPS나 글로브박스 하단쪽 작업할 때, 차가 저정도 성인 무릎 높이 정도로만 올라가 있어도 확연하게 허리를 덜 굽히고 작업을 할 수 있어 효율적이고 더 꼼꼼한 작업이 가능하기 때문입니다. 주..