MPI 방식의 스마트스트림 엔진과 CVT변속기로 내구성과 효율을 모두 챙긴 올뉴K3 모델입니다. 과거 GDI엔진을 사용하면서 동급최고의 성능을 자랑했던 적도 있었지만 대다수의 오너에게 큰 의미가 없는 수치적 우의를 선점하고자 무리를 한 나머지 내구성 관련 이슈가 많았었습니다. 하지만 재탄생한 스마트스트림 엔진은 효율과 정숙성 그리고 실용영역대의 출력까지 모두 챙기면서 내구성 까지 보장되는 MPI엔진을 탑재함으로써 이름에 걸맞는 스마트하고 합리적인 파워트레인으로 거듭났습니다. 엔진오일 레벨은 지난 번 교체 때 충진해드린 양 그대로를 잘 유지하고 있으며, 육안상 관찰되는 상태도 양호해 보입니다. 교체가 쉽고 간편한 에어크리너 부터 교체합니다. 여과면적은 자연흡기 엔진인 만큼 평범한 편입니다. 잔유제거에 도움..
더뉴쏘렌토 차량입니다. 스마트한 블랙컬러에 말끔한 외관을 자랑하고 있는데요, 실내 인테리어 분위기를 바꾸고자 전자식 기어봉을 장착하는 케이스입니다. 말끔한 외관과 비교해 기존 순정 기어봉의 상태는 좋지 못한 편이네요, 사용감에 따른 가죽의 벗겨짐과 번들거림이 눈에 띕니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003LT 입니다. 뉴페이스 기어봉 003 시리즈는 크게 두 가지로 나뉘는데요, 화려한 조명등과 함께 장착을 원한다면 해당 제품을, 조금 더 깔끔하고 포멀한 느낌을 원한다면 EGS003F/L을 추천합니다. 뉴페이스기어봉은 차량에 별도 가공이 필요없는 점이 장점이며, 차후 기어봉 원상복구를 희망할 경우, 제거가 쉬운 편입니다. 시프트레버도 각 차종에 맞는 부품이 동봉됩..
저번에 하부 오일팬 파손으로 수리를 잘 마쳤던 넥스트스파크 차량이 이번에는 변속기오일 및 필터 교체를 위해 입고되었습니다. 해당차량은 극악의 운행조건에서 운행되는 차량으로, 이미 오래전 부터 출발 때 울컥하는 발진감을 비롯해 변속기 관련 여러 불편한 증상이 하나 둘 나타나기 시작하다가 점점 심해지던 차량이었습니다. 현재 차량의 상태를 고려하여 향후 1년 이내에 다른 차로 교체 계획이 없으시면 변속기 관련 소모품 관련 정비를 권해드렸었는데, 향후 차량을 더 보유하시기로 결정하시고 예약을 주셨습니다. 해당 차량은 M400 중기형 모델로, 자트코에서 제조한 CVT 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 해당 무단변속기는 거의 동일한 하드웨어 기반으로 차량의 출력이나 성격에 따라 세팅만 달리 하여 거의 대부분의 닛산,..
단정한 검정바디가 인상적인 QM6 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. SUV는 디젤이라는 공식을 깨는데 큰 역할을 한 모델로, 실제 SUV의 실용성이나 스타일을 원하면서도 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙성도 함께 원하는 수요가 많다는 것을 잘 보여준 것 같습니다. 특히 2.0리터 직분사 엔진과 CVT변속기의 조합으로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은 무난한 성능과 높은 효율이 돋보이며, 무엇보다 최대 장점은 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙함입니다. 이러한 장점을더욱 더 돋보이게 해 줄 합성유는 어떤게 있을까요? 기존 사용유의 상태는 양호한 편입니다. 특별한 악취도 없고요. 색이 약간 진해보이긴 하지만 그만큼 청정분산 능력이 뛰어나 내부 오염물을 잘 녹여 머금고 있다고 보면 될 것 같습니다. 다만, 양..
올뉴카니발 YP 차량이 미션오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 오랜시간 숙성되고 검증된 2.2 디젤엔진과 현대파워텍 6단 자동변속기가 장착된 차량으로 부족함 없는 힘과 정숙성 거기다가 거대한 차체로써는 기대하기 어려운 효율성까지도 빠짐없이 챙긴 명실공히 대한민국 최고의 미니밴으로 압도적인 판매량이 이를 잘 말해주고 있습니다. 해당차량의 경우 사연이 있는데요, 과거에 순환식으로 미션오일을 교환 후, 미션충격과 슬립 등 여러가지 증상으로 몇달간 고생을 하시다가 별도로 레벨링만을 다시 본적이 있는데, 무려 1리터이상 과주입되어 있었다고 합니다. 하지만 레벨링 후에도 이미 과주입 상태로 오랜시간 주행거리가 누적되어서인지 미션오일 교체전 까지만 해도 완벽했던 변속감을 되 찾지 못하셨다고 합니다. 아마도 과..
포드 익스플로러 6세대 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 익스플로러는 1990년 출시 이 후 미국 SUV돌풍에 중심에 있었고 1995년 대한민국에 2세대 모델로 처음 소개되었을 때도 포드 한국법인의 효자노릇을 했던 차량입니다. 현재 진화를 거듭하여 최근 6세대 모델로 재 탄생되었는데요, 초반에 대배기량 일색이었던 엔진도 트렌드에 맞게 4기통 2.3터보엔진으로 300마력을 발휘하며 10단 자동변속기를 통해 거대한 차체를 넉넉하게 견인합니다. 지난번 저희에게 교체 후 교체시기가 도래하여 재 입고 되었는데요, 기존 사용유의 상태를 보니 터보엔진임에도 불구하고 전혀 오일의 감소도 없고 상태도 육안으로 볼 때 매우 양호해 보입니다. 넉넉한 차체 덕분에 공간이 많아 에어크리너 교체는 비교적 쉬운편입니다..
안녕하세요, 최근 브라비오 LED관련 문의가 많아 저희가 장착시공하였던 고객들의 피드백과 경험을 대상으로 참고할만한 사항을 정리해 보았습니다. 좀더 세부적이거나 기술적인 문의는 브라비오 본사에 직접 문의하시면 보다 정확한 답변을 얻으실 수 있습니다.1. 제품의 기대 수명 [브라비오 자체 공표기준]- 브라비오 리얼 에센셜 BP 제품 시간단위는 대략 2~3,000시간 입니다.- 브라비오 LED 제품 시간단위는 대략 4,000시간 입니다.- 브라비오 터미네이터 SP 제품 시간단위는 대략 5,000시간 입니다.예를 들면 차를 매일 사용하는 운전자가, 하루 운행시간 중 1시간 정도 헤드라이트가 점등되는 야간주행이 포함된다고 가정하면, 연간 사용시간 : 1시간 X 365일 = 365시간기준제품 브라비오 ..
1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은 제품입니다. 전구의 '규격'별 인증이 아니기 때문에 전구규격이 맞아 장착이 가능하더라도 인증을 받은 차량의 모델이 아닌 경우 합법적인 장착으로 인정받지 못해, 신고를 당하면 벌금과 함께 원복 명령을 받거나 자동차 검사도 통과되지 않습니다.하기 나열되 모든 조건들을 충족하는데도 불구하고 특정 차종에 대한 제품이 없다면, 해당 차량 모델의 판매량이 낮아, 인증절차나 제반비용 등을 감안하였을 때 시장성이 없다고 판단되어 제품을 출시하지 않는게 아닐까 하는 생각입니다.2. 하향등(전조등)에만 사용이 가능 [상향등 적용 불가]브라비오 LED제품의 사전인증을..
BMW 428i 컨버터블 (F32) 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 4시리즈는 2013년 3시리즈(F30)로 부터 파생되어 별도의 라인을 구축하게 된 모델로 기존 3시리즈의 스포츠 라인업을 4시리즈 쿠페(F32), 컨버터블(F33), 그랜드쿠페(F35) 로 분류하며 판매하기 시작하였습니다. 단순히 명명체계만 변경된 것이 아니라 4시리즈로 출시되며 최근 들어 컴포트 지향 성향을 보이는 3시리즈의 트렌드에서 자유롭게 탈피하여 과거 하드코어 하던 BMW의 드라이브 머신으로써의 영광을 되찾고자 하는 의도가 엿보입니다. 해당차량의 경우 직렬4 기통 직분사 싱글 터보엔진을 장착하여, 최대출력 245hp에 최대토크 35.7kgm를 ZF8단 자동변속기를 통해 후륜을 구동시키는데요, 같은 엔진을 장착한 세단..
아반떼 AD 스포츠차량입니다. 일반 AD가 두루 모난 곳 없는 모범생 같은 이미지로 많은 사랑을 받았지만, 스포츠버젼은 한층 스포티해진 외관뿐만 아니라, 리어서스팬션을 기존 토션빔 타입에서 멀티링크로 바꾸고 댕핑을 강화시켜 핸들링을 개선했으며, 1.6가솔린 터보엔진과 DCT변속기가 조합되어 이름에 걸 맞는 버젼으로 재탄생하였습니다. 외관에 부품몇개 바꾸고 거창하게 스포츠라는 이름을 붙인게 아니라 파워트레인과 하체까지 제대로 만들었습니다. 해당 차량은 리어스포일러 장착을 의뢰주시고자 방문하셨는데요, 스포티한 파워트레인 및 하체 구성에 비해 외관은 약간 평범한 느낌도 듭니다. 장착될 구성품 부터 챙겨봅니다. 스포일러의 경우 단순 멋 뿐만아니라 실제 고속주행 시 수십키로 가량의 다운포스를..