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CR-V 2.4 3세대 엔진오일교환 - 킥스 G1 SP 5W-30

CR-V 2.4 3세대 엔진오일교환 - 킥스 G1 SP 5W-30

혼다 CRV 2.4 가솔린 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 대부분의 혼다 모델들과 마찬가지로 다운사이징 되어 터보엔진만 출시되고 있는데, 오늘 입고된 모델은 마지막 자연흡기 엔진으로 당시 어코드등에도 함께 공유되었던 직렬 4기통 2.4리터의 배기량으로 가볍지 않은 차체를 넉넉하기 이끌고 안락함 승차감과 정숙함으로 당 시대 디젤이 주류였던 중형 SUV의 훌륭한 대안으로 출시되어 큰 인기를 누렸습니다. 육안상 보이는 사용유의 상태는 약간 불량해 보이며 레벨은 좋습니다. 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. 하부에서 오일필터를 탈거합니다. 일반적인 캔 타입이 사용됩니다. 이어서 드레인볼트를 개방..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2021. 4. 15.
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SM3 네오 CVT 미션오일교환 - 오일필터교체, 오일팬개방

SM3 네오 CVT 미션오일교환 - 오일필터교체, 오일팬개방

촉촉한 봄비를 뚫고 SM3 네오 차량이 변속기 오일 및 필터 교체를 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 SM3 L38라인의 최종 모델로, PH3-CVT가 장착되어 있으며, 초기형 때 부터 많은 개선이 이루어진 완성도가 가장 높은 모델이라고 볼 수 있겠습니다. SM3 L38라인은 차급을 넘는 넓은 실내공간과 편안한 승차감 그리고 높은 효율로 최근 중고차 시장에서 재조명을 받고 있기도 한데, 높은 연비와 부드러운 주행감의 뒤에는 바로 CVT변속기도 한몫 하고 있으며, CVT변속기는 관리가 까다롭고 문제가 많이 발생하기도 하지만 주기적인 소모품관리와 정확한 작업방법이 뒤 따른다면 큰 걱정없이 부드럽고 높은 효율만 오롯히 즐길 수 있습니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2021. 4. 14.
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벤츠 E220d(W212) 미션오일, 디퍼런셜오일교환 - 오일필터교체, 규정온도에서 진행하는 미션오일레벨링

벤츠 E220d(W212) 미션오일, 디퍼런셜오일교환 - 오일필터교체, 규정온도에서 진행하는 미션오일레벨링

E세그먼트의 모범답안 벤츠 E클래스 E220d 차량이 구동계 오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 당차량은 W212 모델 중 가장 후기형으로, W213으로 풀체인지 되기 직전에 생산된 마지막 페이스리프트를 거친 모델입니다. 어느 차량이던 해당 모델의 마지막 버젼은 가장 안정적이고 검증되었다고 볼 수 있습니다. 해당 차량은 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤엔진은 장착하였는데 해당엔진은 인피니티 Q50 등 닛산 얼라이언스 및 벤츠의 여러 모델에 다양한 베리에이션으로 애용된 검증된 엔진이며 변속기는 7G-tronic plus 자동변속기를 장착하고 있습니다. 우리나라에서는 신차 구입 후 보통 5~6년 정도 차량을 보유하게 되면 8~10만키로 내외의 주행거리가 누적되게 되는데요, 이 시점에서는 구동계..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2021. 4. 13.
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2021 K9 3.8 GDI - 순정 고스트도어(파워도어) 장착

2021 K9 3.8 GDI - 순정 고스트도어(파워도어) 장착

2021년형 기아 K9 차량입니다. 제네시스 라인과 동일한 플랫폼과 파워트레인을 사용하는 기아의 플래그쉽으로, 컴포트 성향의 끝판왕으로 불리우며, 제네시스 라인의 디자인이나 포지셔닝이 맞지 않는 소비자들에게 훌륭한 대안이 되고 있습니다. 해당차량은 갓 출고가 된 차량인데요, 출고 시 누락되었던 순정 고스트도어로 불리우는 파워래치를 장착 하기 위해 입고되었습니다. ​ ​ ​ 고스트도어의 경우 사실 없어도 크게 불편함을 느끼지 못했던 편의사양인데요, 해당 차주분께서는 차를 바꾸기 전 기존 차량에서 쭉 사용했던 기능으로, 막상 신차에 없으니 계속 문을 덜 닫게 되는 불편함이 발생하여 의뢰를 주셨습니다. 특히 K9과 같은 플래그쉽 세단은 문짝의 무게도 무거운 편이고 고무씰링이 두텁기 때문에 노약자나 차량이 측면..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2021. 4. 12.
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인피니티 Q50 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 5W-30

인피니티 Q50 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 5W-30

인피니티 Q50 디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. ​ 인피니티 Q50은 과거 독일차의 아성을 위협하던 유럽형 스포티 세단 "G" 시리즈를 대체 하는 차량으로 2014년 첫 선을 보였는데요. 2000년대 중반 국내 도입 당시 300마력이상의 후륜구동 차량으로, 중형차량으로는 당시 매우 파격적인 구성으로 마니아 층의 엄청난 호응을 끌어낸 인피니티의 중추를 담당한 모델입니다. 하지만 완전히 유럽 취향도 아닌 어중간한 패키징이 되려 강점이 되어 막상 실질적인 인기나 판매고는 애초에 목표로 하였던 유럽보다는 북미나 아시아 지역에서 더 큰 인기를 끌었는데요, 단단하고 스포티하지만 작고 비싼 가격의 유럽차 보다는 비슷한 느낌을 갖지만 상대적으로 넉넉한 차체와 대배기량의 출력이 이들의 입맛에 더 잘 맞..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2021. 4. 11.
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뉴SM5(L43) CVT미션오일교환 - 미션오일필터, 스트레이너, 오일팬가스켓 모두 교체합니다.

뉴SM5(L43) CVT미션오일교환 - 미션오일필터, 스트레이너, 오일팬가스켓 모두 교체합니다.

뉴SM5 (L43) 모델이 미션오일 및 미션오일 필터 교환을 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 대부분의 르노삼성 차량들과 마찬가지로 CVT 자동변속기를 사용하고 있으며, 해당 변속기에 대한 속성 및 특징은 아래의 포스팅을 참조해 주세요. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com ​르노삼성의 SM5 시리즈는 1998년 최초로 데뷔한 삼성차 였으며, 2019년 단종되기 전 까지 총 3번의 풀체인지를 거쳤습니다. ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2021. 4. 10.
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프리우스 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

프리우스 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

상당히 미래 지향적인 디자인으로 보는이를 압도하는 도요타 프리우스가 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 1997년에 출시된 도요타 프리우스는 세계에서 처음으로 일반 소비자들에게 대량으로 판매하기 시작한 하이브리드 자동차 입니다. 지금이야 하이브리드며 심지어 순수 전기차까지 도로에서 심심치 않게 보는 시대에 살게 되었지만, 90년대 후반, 저속주행 그리고 저부하 항속시에는 전기로, 높은 출력이 요구될 때는 전기모터에 내연기관 엔진이 개입되는 하이브리드의 구동방식으로 높은 수준의 가속감과 리터 당 20키로를 넘는 연비는, 미래에서 타임머신을 타고 온 듯한 신 문물이었습니다. 특히 순수 EV모드로 저속 주행을 할 때는 전기차 처럼 아무런 소리없이 가속하는 신기함도 경험할 수 있습니다. ​ 해당차량은 2015..

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  • · 2021. 4. 9.
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A6 3.0 TFSI 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일, 브레이크액교환 - 미션오일 필터교환 및 정확한 미션오일 레벨링

A6 3.0 TFSI 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일, 브레이크액교환 - 미션오일 필터교환 및 정확한 미션오일 레벨링

아우디 A6 3.0TFSI 차량입니다. 아우디 모델 중 마지막 까지 슈퍼차져 과급방식을 고수하던 모델로, 최근 출시된 신형은 배기압을 이용하는 일반적인 터보차져 방식으로 변경되었습니다. 물론 일반적인 터보차져는 원가가 절감되고 작은 크기로 패키징에 유리하고 무엇보다 효율이 높지만, 랙없이 전 rpm구간에서 마치 전기차와 비슷한 감각으로 즉각적으로 높은 토크를 내뿜던 슈퍼차져 고유의 감각이 사라져서 아쉽습니다. 그래도 터보차져 엔진도 과급제어 기술이라던가 전기모터 구동 방식의 슈퍼차져가 랙이 없도록 보조하기 때문에 기계식 슈퍼차져 과급방식과 비슷한 리니어하고 랙없는 출력을 뿜어낸다고 하는데 아직 타보지는 않아서 모르겠습니다. 해당차량은 ZF8단 후륜구동형 자동변속기와 토센기어 방식의 기계식 콰트로 시스템이..

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  • · 2021. 4. 8.
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LF쏘나타 하이브리드 브라비오LED - 라이트 조사각 조절도 함께 합니다

LF쏘나타 하이브리드 브라비오LED - 라이트 조사각 조절도 함께 합니다

세월이 지남에 따라 어두워진 할로겐과 더불어 누런 색온도를 벗어나고자 LF쏘나타 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 하이브리드 차량의 경우 태생부터 차량가격도 높고 에너지에 소모에 민감하기 때문에 당연히 HID나 LED전조등이 기본사양일 줄 알았으나, 할로겐 사양도 있었네요. 연비에 민감한 하이브리드 차량이 열효율이 낮아 열로 발산되는 에너지가 크고 전력소모도 많은 할로겐을 탑재한 건 의외입니다. LF쏘나타는 차량 구매 시, 할로겐 또는 HID로 선택할 수 있는데요. 순정 HID로 바꾸면 색온도는 물론이고 광량면에서 확연히 좋아지겠지만 비용이 만만치 않습니다. 그래서 한 때 불법 LED제품이나 HID개조가 유행했던 적도 있는데요, 법에 위반되는 사항은 물론이며 상대방에게 피해를 유발할 수 도 있고 당연히 ..

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  • · 2021. 4. 7.
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모하비 더 마스터 6인승 - 뒷자석을 위한 순정 컵홀더 장착

모하비 더 마스터 6인승 - 뒷자석을 위한 순정 컵홀더 장착

묵직한 블랙 색상의 모하비 더 마스터 차량이 입고되었습니다. 첫 출시된지 15년이 지난 모델을 기반으로 하고 있지만, 페이스리프트를 거듭 반복하며 현재 유로6를 충족하는 엔진을 장착하고 있으며, 기아차의 SUV플래그쉽인 만큼 편의사양이나 상품성 역시 최근 출시되는 신차 못지 않게 우수합니다. 특히 출시 때 부터 남달랐던 국내 메이커 중 유일한 V6 디젤엔진과 프레임바디를 고수하며 여전히 부드럽고 힘찬 파워트레인과 듬직한 프레임바디로 높은 인기를 얻고 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 6인승 모델로, 2열 좌석이 독립형으로 배치되었는데요, 넓고 편안한 공간과 시트에 반해 음료를 들고 탈 경우, 음료를 보관할 곳이 없어 불편함을 토로하시는 분들이 많았는데요, 기아차도 이를 의식하여 2021년형 부터는 모두 ..

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  • · 2021. 4. 6.
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