푸조 308 엔진오일교환 - RAVENOL FES 0W-30

프랑스 차 특유의 부드러운 승차감 속에서도 단단함을 잃지 않는 안정성이 인상적인 푸조 308 디젤 차량입니다. 높은 연비와 뛰어난 정숙성으로 많은 사랑을 받았는데요, 제조사가 권장하는 규격의 엔진오일은 어떤 제품이 좋을지 알아보겠습니다. ​ ​ ​ 육안으로 보이는 기존 엔진오일의 상태는 보통이며, 레벨은 좋습니다. ​ ​ ​ 교체가 약간 까다로운 에어크리너 부터 교체합니다. 그래도 이제는 손에 익어서 별나게 어렵다는 생각은 들지 않습니다. ​ ​ ​ 오일필터도 제거합니다. 엔진룸 상단 깊숙히 위치해 있으며, 오일필터 탈거를 위해서는 에어덕트를 탈거해야 하는 번거로움이 있습니다. ​ ​ ​ 깨끗하게 세척한 필터캡에 신품 카트리지와 오링을 장착하여 신유로 잘 윤활해 줍니다. ​ ​ ​ 준비된 오일필터를 손으..

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• · 2021. 8. 7.
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QM6 2.0 DCI 엔진오일, 에어컨필터교환 - Northsea Wave Power C4 5W-30

QM6 2.0DCI 차량입니다. 정숙성과 경제성이 강조된 LPe 모델이 워낙 잘나가고 있어 SUV에서는 이례적으로 LPG엔진을 장착한 모델이 주력상품이 되어 버렸기 때문에 디젤 모델이 상대적으로 빛을 못보고 있어서 그렇지, 높은 수준의 파워와 회전질감 그리고 CVT와 매칭된 뛰어난 효율까지 빠짐없이 챙긴 우수한 상품성을 갖춘 모델입니다. ​ ​ ​ 다만 문제는 정비성인데요, 이미 작업 전 기존 사용유의 오일레벨을 확인하는 단계에서 부터 난관에 봉착합니다. 딥스틱 게이지는 희안하게 오일 주입구 뚜껑과 일체형으로 되어 있는데요, 그것 까지는 좋은데 딥스틱 게이지의 설계가 이상한지, 찍을 때 마다 레벨이 달라집니다. 처음 찍으면 완전 과다, 두번째 찍으면 20%가 나오는 등 희안합니다. ​ 팁이 있다면 10분..

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• · 2021. 8. 6.
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제네시스DH를 G80으로 바꿔보자! - G80 리어 디퓨져, 앰블럼 장착

제네시스DH 차량입니다. 얼마전 신형이 출시되었지만, 여전히 뛰어난 정숙성과 성능 그리고 당당한 디자인으로 부족함이 없는데요, 해당 차량의 경우 DH 전기형 모델로, 뒷모습을 후기형인 G80으로 변화시키기 위해 입고되었습니다. G80과 DH 의 리어 디자인 차이점은 디퓨져와 앰블럼 정도가 있으며 차량을 교체하지 않고도 새로운 분위기도 낼 수 있으며, 하단부에서 백화현상과 노화가 가장 많이 일어나는 기존의 무광 플라스틱 디퓨져도 신품으로 변경 할 수 있습니다. ​ ​ ​ 부품 교체가 필요한 곳은 총 4군데입니다. 트렁크 리드에 위치한 앰블럼 3개와 하단 디퓨져죠. DH의 경우, G80과 다르게 무광으로 된 부품들을 사용해 백화현상과 같은 오염에 취약한 편이며 차량의 나이를 가장 먼저 들어낸 부위이기도 합니..

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• · 2021. 8. 6.
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아우디 A6 3.0 TFSI - 브레이크액, 슈퍼차져 구동벨트교환

최근 날씨가 더워지면서 브레이크가 밀린다는 문의가 많습니다. 특히 평상시에는 괜찮다가, 긴 언덕을 내려간다던가 고속도로에서 고속 주행 중 브레이크를 자주 혹은 길게 사용하는 경우 패달이 과하게 깊숙히 들어간다거나 뭔가 브레이크가 잘 안듣는다는 느낌을 강하게 받는 경우가 많은데요, 대부분의 경우 브레이크액 내부 수분함유도가 높은 것이 원인입니다. ​ 브레이크액의 경우 대기중 수분을 흡수하는 성질이 있는데요, 완벽하게 밀봉된 시스템내에 어떻게 수분이 유입되는가 의아해 하실 수 있겠지만, 완벽하게 방수가 되는 것 처럼 보이는 브레이크 시스템 라인 중 프라스틱 재질의 부품이나 각종 피팅 그리고 고무 호스에 존재하는 매우 미세한 기공을 통해 미량의 수분이 천천히 유입되어 브레이크액 내에 누적된다고 합니다. ​ 순..

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• · 2021. 8. 5.
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스포티지QL 크루즈컨트롤 장착 - 고속화도로, 장거리운전이 많다면 추천합니다!

스포티지 QL 차량입니다. 지난번 어두운 야간시야로 인해 순정 FULL LED 헤드라이트로 컨버젼을 진행하였던 차량인데요, 해당 작업의 포스팅은 아래의 링크를 참조해 주시기 바랍니다. ​ ​ 스포티지QL 할로겐 헤드라이트사양에 순정 LED 헤드라이트 장착 - 더볼드용 AHLS LED헤드라이트, 오 넓은 전면부가 인상적인 스포티지 QL 모델입니다. QL더볼드로 페이스리프트 되기 이 전 모델로, 관심있게 보지 않으면 페이스리프트 모델과 외관상의 차이를 찾기가 쉽지 않은데요, 해당차량의 cartailor.tistory.com ​ ​ 이번 포스팅에서는 LED헤드라이트 컨버젼 작업 당시 함께 진행하였던 순정 크루즈컨트롤 작업을 소개드립니다. ​ ​ ​ 참고로 크루즈컨트롤은 1940년대에 개발되었으니 그 역사가 상..

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• · 2021. 8. 5.
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아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일보충 - 거품식 흡기클리닝, 냉각수 보충, 어답테이션

아우디 A7 콰트로 차량입니다. 3.0TFSI엔진에 슈퍼차져 방식의 과급기의 도움으로 310마력과 44.9Kg.m의 토크를 전 RPM영역에서 플랫하고 즉각 발휘하며 시종일관 부드러움과 정숙성도 유지하는 명품엔진입니다. ​ 해당 구성의 엔진은 당세대 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐에서도 애용했었는데요, 아우디 S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 복미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. ​ 또한 단종직전 최종 모델(후기형)은 MPI+GDI방식을 모두사용하는 듀얼인젝터와 마그네틱커플링 방식의 슈퍼차져 클러치를 적용하고 부스트압을..

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• · 2021. 8. 5.
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더뉴트랙스 - 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나 장착

새하얀 화이트 색상의 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 순정 팔걸이의 협소함과 더불어 자동세차나 천장이 낮은 곳에 진입 시, 매번 턱턱 걸리는 순정 폴안테나를 바꾸기 위해 방문해주셨습니다. ​ ​ ​ 기존 폴안테나의 모습입니다. 2021년인 지금, 폴안테나는 일부 차종 또는 낮은 트림이 아니고서야 기본적으로 샤크안테나로 출고되는데요. 외관상 차이점도 존재하지만 실용성이 매우 떨어진다는 단점이 존재합니다. 천장에 턱턱 걸리는 길고 긴 안테나 길이 때문이죠. ​ ​ ​ 기존 폴안테나를 제거 후, 알콜을 이용해 장착면을 탈지해줍니다. ​ ​ ​ 라디오 사용을 위한 접지 작업은 완료 후, 신품을 부착한 모습입니다. 깔끔하죠? ​ ​ ​ 기존 순정 팔걸이 및 센터콘솔의 모습입니다. 쉐보레 차종들은 센터콘솔 공간과..

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• · 2021. 8. 4.
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그랜저IG 2.4 GDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

그랜저IG 2.4 모델입니다. 현대차의 플래그쉽 포지셔닝을 담당하는 만큼 나긋한 승차감과 뛰어난 성숙성 그리고 높은 수준의 편의사양이 돋보이는 전형적인 컴포트 지향의 오너드리븐 세단입니다. 깔끔하게 관리된 외장만큼이나 차량의 엔진을 언제나 청청하게 유지시켜 주면서도 최상의 윤활 및 보호 성능을 발휘하는 합성유를 사용 중인 차량으로, 부드러운 엔진소리부터가 남다른 차량입니다. ​ ​ ​ 육안으로 확인한 기존 엔진오일의 상태 및 레벨은 양호합니다. ​ ​ ​ 교체가 쉽고 빠른 에어크리너 부터 교체합니다. ​ ​ ​ 마일드하게 잔유를 제거해 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. ​ ​ ​ 차량 하부에서 친절한 서비스홀을 통해 기존의 오일필터를 제거합니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 개방하여 사용유를..

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• · 2021. 8. 4.
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팰리세이드 2.2 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

현대차 SUV의 플래그쉽 라인인 팰리세이드가 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 기존 현대 베라크루즈의 포지셔닝을 계승하는 모델인데, V6엔진 대신 현대/기아의 전체 SUV라인업에서 사용하는 4기통 R엔진을 사용하는 점은 많이 아쉽지만, 그대로 뛰어난 NVH설계로 소음이나 진동면에서는 큰 불편을 느끼지는 어려울 것 같습니다. ​ ​ ​ 현대 파워텍 전륜구동형 8단 자동변속기는 입고 때 부터 상당히 유온이 높은데요, 날씨가 무더운 여름에는 어쩔 수 없이 식혀주는 시간이 필요합니다. 다행이 작업공간은 냉방중이기 때문에 수십분만 식혀주면 작업이 가능한 온도로 유온이 내려갑니다. ​ ​ ​ 유온이 적당하게 떨어지면 작업을 시작합니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 개방하여 사용유를 버려주는데요, 배출되는 색이나 냄..

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• · 2021. 8. 3.
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더뉴K5(JF) 브라비오 터미네이터 SP LED 튜닝 - 라이트 조사각 조절, 검사통과 가능합니다

화이트 색상의 더뉴K5 차량이 입고되었습니다. 할로겐의 누런 불빛이 마음에 들지 않아 LED로 변경하는 케이스입니다. 2021년 현재, 할로겐 헤드램프는 조금 뒤쳐진 느낌을 주는 것 같습니다. 야간 시야와 같은 기능적인 면을 논외로 하더라도 색온도 하나만 보더라도 충분히 바꿀 이유가 되는 것 같네요. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 라이트 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 틀어져 있으며, 밝기는 할로겐을 감안했을 때 나름 준수한 수치를 보여줍니다. 장착될 제품은 브라비오 터미네이터 SP LED 헤드라이트입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사통과가 가능하며, 1980루멘 그리고 제품 보증 기간 2년이 특징인 제품입니다. 지원 가능 차종 리스트 및 해당 제품에 대한 궁금한 ..

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• · 2021. 8. 2.
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