모하비 3.0디젤 차량이 미션오일 서비스를 위해 입고되었습니다. 동일한 엔진을 장착했던 베라크루즈와 함께 현대/기아 승용차의 유일한 V6 디젤엔진을 장착한 모델인데요, 지금도 환경규제를 강화한 버젼의 동일한 엔진이 신형 모하비에도 사용될 정도로 완성도가 높은 엔진입니다. 해당차량은 현대파워텍 8단 자동변속기를 장착하고 있으며, 우수한 성능과 높은 내구성으로 V6디젤엔진과 우수한 궁합을 보여줍니다. 미션오일 및 오일필터 교환 유온이 적당한지 확인 후 바로 작업에 들어갑니다. 드레인볼트를 개방하여 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. ZF8단 자동변속기와 유사한 점이 많이 보이는데요, 레벨링홀의 경우 변속기 바디의 측면이 아닌 드레인볼트와 같이 오일팬 바닥에 위치하고 있어 정비성도 좋고 ZF변속기에서 오버토크..
닛산 알티마입니다. 미션오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 알티마는 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 모델로 90년대 초 미국에 소개 된 이 후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행되기도 했었구요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 웅장한 디자인과 정숙하고 파워풀한 파워트레인 그리고 높은 효율이 돋보이는 차량인데요, 닛산 차량답게 높은 완성도의 CVT자동변속기가 장착되어 있습니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '..
새롭게 리뉴얼된 디자인으로 많은 관심과 사랑을 받고 있는 신형 아반떼 CN7 입니다. 출고 후 100km도 안된 따끈따끈한 신차로 구매 시 LED옵션을 추가하지 않아 검사 통과 가능한 합법LED 광원으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 미래지향적이면서 세련된 외관에 반하는 누런 할로겐은 마이너스 요소로 작용하네요. 뿐만 아니라 할로겐의 부족한 광량으로 인해 LED나 HID와 비교해 야간 주행 시 시야가 많이 불편하고 침침하다는 점도 존재합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 모두 우측 상향으로 틀어져 있네요. 희안하게도 조수석 라이트의 경우 규정값을 추가한 수치를 보여주고 있습니다. 신차라 할 지라도 조사각이 맞지..
C-세그먼트의 글로벌 리더 벤츠 C-class W204 모델입니다. 벤츠는 언제나 해당 세그먼트에서 잘만든 차의 표본을 제시하고 있는데요, 차급을 훌쩍 뛰어넘는 높은 주행질감과 승차감 그리고 검증된 내구성과 효율까지 여전히 신차 상태 그대로를 유지하고 있습니다. 해당 차량은 브레이크 마모점검 경고등이 점등되어 예약 후 입고 되었습니다. 점검결과 센서를 점등시킨 주범은 후륜 패드이지만, 전륜패드 역시 길어야 한두달도 남지 않은 정도의 마모 상태를 보이고 있어 차주분과 상의 후 조만간 다시입고 할 필요가 없도록 한번에 함께 진행합니다. 준비한 제품은 하겐(HAGEN) 세라믹 패드입니다. 기존 순정 유기물 혹은 메탈릭 재질의 패드와 비교해 훨씬 뛰어난 제동 성능과 함께 분진이 날리지 ..
액센트 디젤 차량입니다. 어두운 야간 시야 개선과 더불어 노란 할로겐 라이트 불빛에서 벗어나고자 LED헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 사진이 절묘하게도 깜빡이가 켜지는 순간에 찍히면서 방향지시등의 노란 빛이 더해져 전조등이 유난히 노랗게 나왔습니다. 가정집이나 분위기 좋은 카페에서는 참 은은하고 예쁠법한 색온도이지만, 환하고 시원한 전방시야를 제공해야 하는 역할을 해야하는 전조등의 색온도로는 부족한게 사실입니다. 해당 차량의 헤드램프 사양은 프로젝션 타입 바이펑션인데요, 보통 엑센트의 경우 클리어 타입의 헤드램프가 장착되어 있는 케이스가 많습니다. 합법LED 제품 장착 및 검사 통과를 위해 위 사진에서 보시는 바와 같은 타입의 헤드램프가 장착되어 있어야 합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및..
세대를 불문하고 언제나 대한민국 C세그먼트의 모범답안을 제시하고 있는 아반떼 모델입니다. 해당차량은 얼마전 풀체인지를 거쳤던 CN7의 바로 전 세대인 AD모델로, 높은 효율과 성능 그리고 디자인과 실용성까지 어느 하나를 놓치지 않은 모범생 같은 모델입니다. 해당차량은 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고되었는데요, 엔진의 효율과 부드러움 그리고 성능까지 고장 없이 오래 누리려면 어떤 엔진오일로 관리하는 것이 좋을까요? 기존 사용유의 상태를 점검합니다. 해당차량은 거의 신차 때 부터 저희 매장에서 관리를 받는 차량인데요, 1.6GDI 엔진의 경우 엔진오일 관리가 소흘하면 엔진오일 소모가 많이 발생하는 차종으로 알려져 있음에도 불구하고, 직전 교환 후 1만키로 이상을 주행하는 동안 큰 소모 없이 정량을 잘 유지..
그랜저IG 3.0LPI 모델입니다. 제네시스 라인업이 별도의 브랜드로 분리가 되고, 잠시 등장했다 이내 사라진 아슬란 이 후 현대차의 플래그쉽을 담당하고 있습니다. 그만큼 오너드리븐 모델의 전륜구동형 세단의 최고봉으로 뛰어난 정숙성과 부드러움 그리고 준수한 성능까지 모두 누릴 수 있습니다. 해당 차량은 신차 출고 후 줄곧 엔진오일과 브레이크액 관리를 받아 왔었는데요, 10만키로를 넘은 시점에서 필요한 소모품 교환 작업을 진행하기 위해 입고 되었습니다. 가장먼저 점화플러그와 코일입니다. 그리고 점화플러그와 코일 교체시 분리가 필요한 서지탱크와 쓰로틀바디의 가스켓도 필요하고요. LPG 차량의 경우 발열이 높기 때문에 점화플러그가 일반적인 가솔린 엔진에 비해 보다 가혹한 환경에 놓여 있으며, 그..
지난 번 엔진오일교환 이후 교체 시기가 도래되어 입고된 올뉴카니발 디젤 차량입니다. 소비자의 니즈를 철저히 반영한 패키지, 검증된 R엔진에서 오는 준수한 성능과 높은 효율, 그리고 디자인 까지 어느 하나 부족함 없이 두루 높은 완성도를 자랑하고 있으며, 90년도 말 출시 초반 부터 얼마전 선보인 4세대에 이르기 까지, 제대로 대적 할 수 있는 경쟁상대가 없다시피 한 RV시장에서 오랜기간 독주를 즐기며 절대 강자로 많은 사랑을 받고 있는 우리나라 RV의 교과서적인 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며 레벨도 잘 유지되어 있네요. 교체가 간편하고 쉬운 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 전용 어답터 장착 및 호스를 마스킹해 고정시..
GM대우 시절부터 윈스톰으로 출시되어 얼마전 까지 쉐보레의 중형 SUV라인을 담당하던 캡티바 모델입니다. 2000년도 말 첫 출시된 차체는 그대로 이지만, 엔진과 변속기가 모두 업데이트 되었으며, 여전히 듬직한 외모와 안정적인 주행감각이 돋보이는 차량입니다. 해당 차량은 미션오일 교환을 위해 입고되었는데요, 당대 출시되었던 대다수의 쉐보레 모델처럼 GM 하이드로메틱 전륜구동형 자동변속기가 장착되어 있습니다. 미션오일 이야기 - 6. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cart..
3.0TFSI 엔진을 장착한 모델입니다. 슈퍼차져 방식의 기계식 과급기와 ZF8단이 물려있는 토센방식의 콰트로 시스템의 조합으로 요즘 자주보는 눈길에서 강력한 성능을 자랑하고 있습니다. 해당 차량의 경우 슈퍼차져 유지보수를 위해 입고되었는데요. 과연 오일이 존재하고 있을까요? 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출력은 증가합니다. 하 cartailor.tistory.com 엔진룸 내 열을 식힌 후, 슈퍼차져를 고정하고 있는 고정 너트들과 구동 벨트 그리고 각종 피팅들을 탈거합니다. 특히 후단에 위치한 진공 피팅..