G80(RG3) 2.5T 구동계 유지보수 - 앞/뒤 디퍼런셜 오일, 미션오일 교환

구동계 오일 교환을 위해 입고 된 제네시스 G80모델입니다. 후륜구동 기반의 상시 4륜으로 변속기에서 나오는 출력을 트랜스퍼케이스가 전달 받은 뒤 필요에 따라 각각 전륜과 후륜으로 동력을 또 한번 배분합니다. 각각 전륜과 후륜에는 드라이브샤프트에서 전달받는 회전력을 90도로 변환하고 좌 우 바퀴에 회전차를 보상하기 위해 디퍼런셜이 장착됩니다. 이번 작업은 미션오일과 필터, 그리고 각각 전륜과 후륜의 디퍼런셜 오일을 교체하는 과정과 교체 시 꼭 따져봐야 하는 부분을 알려드리고자 합니다. 디퍼런셜오일교환G80(RG3) 전기형 모델의 리어 디퍼런셜오일 규격과 일치하는 순정 오일로 준비했습니다. 통상 디퍼런셜의 경우 오일이 규격에만 맞으면 브랜드별 성능의 차이를 체감하기 어려운 경우가 대부분입니다. 다만, ..

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• · 2026. 9. 10.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T AWD - 미션오일, 디퍼런셜(전륜, 후륜)오일교환

유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 디퍼런셜오일교환순정 디퍼런셜 오일로 해당 차량 기준, 전륜(FM PLUS)과 후륜(SYN)은 각각 다른 오일이 사용됩니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그팁에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그와 신품 와셔를 사용합니다. 주입구플러그는 세척 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 디퍼런셜 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레..

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• · 2026. 7. 7.
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제네시스 G80(RG3) 페이스리프트 2.5T AWD 미션오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 페이스리프트 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5리터 모델의 경우 전체 출고되는 RG3의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요, 꼼꼼한 NVH대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었으니 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출 후, 오일팬을 제거합니다. 신품 오일팬으로, 필터..

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• · 2026. 5. 9.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5 리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5 리터 모델의 경우, 전체 출고되는 RG3 의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요. 꼼꼼한 NVH 대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었으니 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출 후, 오일팬을 제거합니다. 신품 오일팬으로, 후륜..

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• · 2026. 4. 30.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD - 디퍼런셜오일(전, 후륜), 미션오일교환

유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5 리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5 리터 모델의 경우, 전체 출고되는 RG3 의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요. 꼼꼼한 NVH 대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 디퍼런셜오일교환 순정 디퍼런셜 오일로 해당 차량 기준, 전륜(FM PLUS)과 후륜(SYN)은 각각 다른 오일이 사용됩니다. ..

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• · 2026. 4. 20.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 디퍼런셜오일(전, 후륜), 미션오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5리터 모델의 경우 전체 출고되는 RG3의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요, 꼼꼼한 NVH대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 디퍼런셜오일교환순정 디퍼런셜 오일로 해당 차량 기준, 전륜(FM PLUS)과 후륜(SYN)은 각각 다른 오일이 사..

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• · 2026. 3. 5.
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제네시스 G80(RG3) 페이스리프트 2.5T 2WD 미션오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI 2WD 페이스리프트 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5리터 모델의 경우 전체 출고되는 RG3의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요, 꼼꼼한 NVH대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었으니 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출합니다. 오일팬을 제거합니다. 신품 오일팬으로, 필터 일..

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• · 2025. 12. 24.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T AWD 미션오일, 디퍼런셜오일(전, 후륜)교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T-GDI AWD 모델입니다. RG3의 경우, 전 라인업이 6기통 이상이던 DH 대비 각각 4기통 2.5리터 터보와 3.5 V6 터보 엔진으로 이원화 되었습니다. 4기통 2.5리터 모델의 경우 전체 출고되는 RG3의 90% 이상을 차지할 정도로 주류 모델인데요, 꼼꼼한 NVH대책으로 크게 거슬리는 진동이나 소음은 없지만 부드러운 느낌의 V6 엔진의 감성이 아쉽기는 합니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 디퍼런셜오일교환순정 디퍼런셜 오일로 해당 차량 기준, 전륜(FM PLUS)과 후륜(SYN)은 각각 다른 오일이 사용됩니다. 언더커버..

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• · 2025. 10. 24.
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제네시스 G80(RG3) 3.5T AWD 미션오일, 디퍼런셜오일(전, 후륜)교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 유지 보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 3.5T-GDI AWD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환순정 디퍼런셜 오일로 해당 차량 기준, 전륜(FM PLUS)과 후륜(SYN)은 각각 다른 오일이 사용됩니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그와 신품 와셔를 사용합니다. 주입구플러그는 세척 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 디퍼런셜 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌..

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• · 2025. 10. 1.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T AWD 디퍼런셜, 미션오일교환 - 필터교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 G80(RG3) 2.5T 4WD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 식히는 동안 디퍼런셜오일 먼저 교환합니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 교체 이력이 있어 보입니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그 그리고 드레인과 주입구플러그에 들어가는 와셔는 모두 신품으로 사용합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 오버플로우 방식으로 신유를 ..

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• · 2025. 9. 2.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(RG3) 2.5T 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도에 도달했을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다. 오일팬을 제거 후, 접촉면을 클리닝합니다. 교체될 신품으로, 해당 차량의 차대번호를 통해 구입된 현대모비스 정품입니다. 고정 볼트까지 모두 신품으로 교체됩니다. 오일팬 삽입부 씰링에 신유를 바른 후 장착합니다. 신품 고정 볼트를 손으로만 돌려 가고정합니다. 오일팬 위치 조정이 끝났으면 모든 고정 볼트들을 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

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• · 2025. 5. 28.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T 엔진, 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

차량 구입 후, 첫 자동 변속기 오일 교환과 더불어 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 G80(RG3) 2.5T-GDI 차량입니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 유온이 높아 다른 작업 먼저 시작합니다.   엔진오일교환 열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 설치 후, 차량을 리프팅합니다.   프리(Pre-darin) 드레인플러그를 제거해 필터캡 내부에 있는 오일을 배출한 뒤, 필터캡을 탈거합니다.   드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출합니다.    자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 마일드한 세기로 에어를 개방해 잔유를..

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• · 2025. 4. 11.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T 2WD 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

신차 구매 후, 교체이력이 없는 미션오일교환을 위해 입고된 G80(RG3) 2.5T 모델입니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 배출하기엔 유온이 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다.   유온이 알맞게 떨어졌으면 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   오일팬을 제거 후, 접촉면을 클리닝합니다.   교체될 신품으로, 해당 차량의 차대번호를 통해 구입된 현대모비스 정품입니다. 고정 볼트까지 모두 신품으로 교체됩니다.    오일팬 삽입부 씰링에 신유를 바른 후 장착합니다.     오일팬 고정볼트를 손으로만 돌려준 후, 팬 위치 조정이 끝났으면 모든 고정 볼트들을 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   해당 차량의 미션오일 규격은 "ATF SP-IV-RR" 입니다. 현대 파워텍..

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• · 2024. 9. 20.
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