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피터웍스 1055

쏘렌토(MQ4) 페이스리프트 2.5T-GDI 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 쏘렌토(MQ4) 2.5T-GDI 페이스리프트 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터와 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링, 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신유를 바른 신품 프..

르노 뉴SM3(L38) CVT(무단변속기) 미션오일교환 - 드레인방식, 필터 교체

유지 보수 목적으로 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 뉴SM3(L38) PH-2 모델입니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 필터와 오링을 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링을 장착합니다. 신품 필터, 오링 모두 접촉면에 신유를 발라 윤활해줍니다. 토크렌치를 이용해 규정 토..

스포티지(QL)더 볼드 2.0 디젤 - 8단 미션오일교환, 브라비오 올뉴클래식 HB3 LED 헤드라이트 튜닝

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환과 함께 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 작업을 위해 입고된 스포티지QL 2.0 디젤 페이스리프트 모델입니다. 미션오일교환 드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품..

기아 올뉴K3(BD) 1.6 MPI IVT(무단변속기)미션오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 유지 보수 목적으로 무단변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 올뉴K3 1.6 MPI 모델입니다. GDI 엔진 대신 내구성과 정숙성에 유리한 MPI 엔진과 무단 자동변속기의 조합으로 제법 경쾌한 성능과 높은 효율을 냅니다. 단 무단 자동변속기의 경우, 신차의 성능과 효율을 오래 유지하기 위해서는 오일교환 주기를 조금 더 빨리 잡고 필터도 함께 교환하는 등 유지보수에 조금 더 신경을 써줘야 합니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 가집니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들..

26년형 더뉴셀토스 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3, 라이트 조사각 조절

출고 시, LED 등화장치 옵션을 선택하지 않아 할로겐 사양으로 출고된 더뉴셀토스 1.6T-GDI 입니다. 가장 많이 접하게 되는 사양이 아닐까 싶은데요, 할로겐의 아쉬운 야간 시야를 개선하며 세련된 외관으로 바꾸기 위해 입고되었습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)..

기아 모닝(JA) 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 H4, 라이트 조사각 조절

세련된 외관으로 바꿈과 동시에 할로겐의 아쉬운 야간 시야를 개선하기 위해 입고된 모닝(JA) 1.0 MPI 차량입니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞아 장착이 가능하더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 기아 모닝(JA) 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3 , 라이트 조사각 조절차량 인수 후, 아쉬운 야간 시야 개선과 더불어 세련된 외관으로 바꾸고자 자기인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진..

르노 SM7 노바 2.0 LPe CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 드레인방식

유지보수 목적으로 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 SM7 2.0 LPe 모델입니다. SM7의 경우 삼성차의 플래그쉽 모델로 V6엔진이 주력이었으나 단종 전 마지막 페이스리프트를 거치며 SM5와 SM6의 LPG와 CVT가 조합된 파워트레인을 탑재하여 제2의 전성기를 누렸었습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.c..

쏘나타(DN8) 2.0 LPI - 순정 N라인 리어 스포일러 튜닝

쏘나타(DN8) 2.0 LPI 모델로, N라인 또는 하이브리드에 적용되는 순정 리어 스포일러 설치를 위해 입고되었습니다. 스포일러가 적용된 백패널 일체형 부품입니다. 별도 가공없이 1:1 교체 방식으로 작업합니다. 제조사인 모비스에서 도색이 완료되어 출고되는 부품입니다. 마스킹을 꼼꼼히한 후, 인사이드 테일램프와 백패널을 탈거합니다. 백패널 탈거 후 장착될 부분들을 클리닝합니다. 기존 백패널에서 대부분의 부품을 신품에 이식해줍니다. 신품을 장착 후, 모든 고정 너트들을 규정토크로 체결합니다. 완성되었습니다. 스포일러 하나 추가되었을 뿐인데 색다른 느낌을 주게 됩니다. 좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 모습입니다. 쏘나타를 위한 다양한 작업들을 만나보시기 바랍니다..

볼보 V60(B5) 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(VCC RBSO-2AE 공식승인)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 볼보 V60 입니다. 입고 직후, 엔진오일 레벨을 체크합니다. 레벨은 정량 잘 유지되고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 언더커버 탈거 후, 필터 드레인플러그를 개방해 오일을 배출합니다. 그 다음, 필터캡을 탈거해 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 오일필터를 조립 후, 신유를 잘 발라 조립 시 오링이 이탈되거나 파손되지 않도록 준비합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 필터..

카테고리 없음 2025.12.16

제네시스 G70(IK) 3.3T-GDI 4WD - 엔진오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

각종 오일류 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G70 3.3T AWD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나, 오일이 미니엄 미만으로 간신히 찍히는 상태입니다. 양쪽 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 필터 교체를 위해 탈거했던 바디브레이스 고정 볼트를 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. ..

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