분류 전체보기2856 레이 도어경보기 피닉스 G300 장착 [레이 단순도어락] 안녕하세요. 오늘은 귀여운 레이가 똑똑~ 매장을 찾아왔습니다. 무슨일인지 들어보니, 기본형 차량으로 출고 했더니 당연히 있을 줄 알았던 리모컨 도어락이 없었다고 합니다. 그래서 매번 차량 문을 열 때 마다 키를 넣고 돌려야 하는 불편함이 있습니다. 일단 모든 전장품 작업에 필수 과정인, 베터리 마이너스 단저 탈거를 시작으로 작업에 돌입합니다. 금일 설치될 피닉스 단순도어 경보기 입니다. 크게 복잡하거나 거창하지도 않고 간단하게 필요한 배선에만 결속시키는 방식이기 때문에 설치가격도 저렴하고 작업도 빠르며 고장소지도 적은 편입니다. 참, 이 귀여운 차량은 영업용으로 열일하고 있는데요, 차량 사용이 많고 문을 열고 잠구는 빈도가 특히 많기 때문에 꼭 필요한 옵션입니다. 그리.. 2019. 9. 8. 혼다 CR-V 엔진오일교환 - 킥스 G1 API SN PLUS 5W-30 이번 시간은 혼다 CR-V 엔진오일교환입니다. 기존 엔진오일상태 및 레벨을 확인합니다. 레벨링은 과다인 상태였으며, 상태는 양호합니다. 적당할 때 잘 오셨습니다. 잔유제거를 위한 에어어댑터를 삽입합니다. 기존 엔진오일을 드레인합니다. 정확한 배출량과 상태를 파악하기 위해 전량 투명한 비커에 받습니다. 에어를 이용해 잔유를 추가제거합니다. 자연배출만으로 더이상 나오지 않던 폐유가 추가로 배출됩니다. 기존 오일필터를 탈거합니다. 혼다 CR-V에서 최종 배출된 오일은 약 4.6L 정도입니다. 드레인플러그와셔는 신품으로 교환 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 잘 체결해줍니다. 오일필터 역시 혼다 정품으로 준비했으.. 2019. 9. 8. BMW 미니 - 지긋지긋한 에어컨 냄새 박멸하기! (미니 에바클리닝)\ 귀여운 미니가 똑똑 하며 매장을 찾아주었습니다. 사실 외모는 귀엽긴 하지만 폭발적인 성능이며 직관적인 핸들링 그 어떤 차 보다도 마초하고 남성스러운 차량이기도 한 양면성을 띄고 있습니다. 미니는 역사가 깊은 모델입니다. 최초의 모델은 무려 1959년에 탄생하였고 당시 "모리스"라는 제조사에서 "미니 마이너"라는 명칭으로 출시 되었습니다. 출시당시에는 제2차 중동전쟁으로 인해 치솟는 유가에 대응하기 위해 탄생한 철저히 경제성 위주의 모델이었습니다. 실내공간 확보와 연비를 우선에 두고 설계한 결과 초기형은 계기판, 외장 패널, 유리창 손잡이, 심지어 문 손잡이도 없이 줄만 달아놓은 등 미니멀리즘의 끝판 왕이었으며, 무엇보다도 작은 크기 내에서 실내공간을 최대한 뽑아내기 위해, 당시에는 보기 드문 가로.. 2019. 9. 8. 2016 링컨 MKX 2세대 2.7T AWD - 프론트범퍼 사고수리 [고라니 접촉사고] 매장에 잘생기고 늠름한 링컨 MKX 한대가 입고 되었습니다. 링컨 MKX는 과거 링컨의 풀사이즈 SUV인 에비에이터의 후속으로 개발 된 모델로 2007년도에 탄생하였습니다. 플랫폼은 포드의 CD3 플랫폼으로, 포드 퓨전, 링컨 MKZ, 포드 엣지 등과 공유하였으며, V6 3.5 엔진에 6단 자동변속기가 매칭되어 넉넉한 출력을 자랑했습니다. 2000년 중 후반 투박한 디젤 일색이던 SUV시장에서 부드러운 V6엔진과 거대한 존재감으로 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았습니다. 금일 입고된 차량은 2세대로 2014년 출시된 모델로 CD4 플랫폼으로 링컨 MKZ 2세대, 포드 퓨전 2세대, 몬데오 5세대, 에지 2세대 등과 공유하게 됩니다. 엔진은 2.7리터 직분사 트윈터보 사양으로 5,750rpm에서 3.. 2019. 9. 6. 인피니티 Q50S 엔진오일교환 - XADO 2X ESTER 5W30(하도 2X에스터 5W30) 오늘은 잘~ 생긴 인피니티 Q50s 하이브리드 차량이 소모품 교환 및 저희 매장에 입고 되었습니다. 인피니티 Q50은 과거 "G" 시리즈를 대체 하는 차량으로 2014년 첫 선을 보였는데요. 2000년대 중반 국내 도입 당시 300마력이상의 후륜구동 차량으로, 중형차량으로는 당시 매우 파격적인 구성으로 마니아 층의 엄청난 호응을 끌어낸 인피니티의 중추를 담당한 모델입니다. 2014년도 Q50으로 넘어오면서, 중형 싸이즈의 후륜 구동형 스포츠 세단이 보편화 되면서 예전 같은 엄청난 센세이션은 없었지만, 스마트한 외관과 과거부터 쌓아온 대배기량 후륜구동의 노하우의 정점을 달리는 모델입니다. 특이하게 중국에서는 롱휠베이스 모델도 선보여 기사를 두고 타는 차량으로도 애용되고 있습니다. 제일 처.. 2019. 9. 5. 쏘나타 DN8 - 전방센서(PDW) 순정옵션튜닝 신형 쏘나타 DN8이 출시된 지 제법 시간이 흘렀는데요, 아직도 많은 이슈를 갖고 있는 차인 만큼 인기가 상당한 것 같습니다. 이번 시간은 신형 쏘나타 DN8 전방센서(PDW) 순정옵션튜닝입니다. 차주분께서는 프리미엄등급의 옵션으로 차를 출고받으셨는데요, 전방센서의 경우 당연히 탑재되어 있겠지라는 생각을 가지고 계셨다고 합니다. 하지만 전방센서는 프리미엄 패밀리 등급이상 탑재가 되어 있기 때문에 불편함이 이만저만 아니었다고 하셨습니다. 없을 때는 다들 그러려니 하고 타고 다니지만 한번 썼다가 없으면 정말 불편합니다. 후방카메라라와 내비게이션처럼 말이죠. 예전에는 그런거 없이도 주차잘하고 길 잘 찾아 다녔는데, 요즘에는 후방카메라와 내비없이 다니는 건 상상도 못할 일이되었죠. 전방.. 2019. 9. 5. 니로 - 2열 에어벤트(2열 송풍구) 순정옵션튜닝 니로 하이브리드 2열 에어벤트(뒷좌석 송풍구) 순정옵션튜닝입니다. 올해 여름은 매우 착했습니다. 모기도 덜 하고 작년같이 40도가 넘는 살인 더위도 없었죠. 하지만 역시 여름은 여름! 에어컨을 끌 수가 없는 계절인데요, 2열 에어벤트(송풍구)가 없는 차량에서는 앞좌석은 시원함을 즐길 수 있는데 상대적으로 뒷좌석에는 시원한 바람이 가질 않아 뒷좌석에 타고 있는 아이들이나 동승자들에게는 아쉬운 점입니다. 특히 찬 바람의 경우 더운바람에 비해 아래로 내려가기 때문에 얼굴쪽은 발 아래서 나오는 바람의 냉기가 쉽게 도달하지 못합니다. 뿐만아니라 이제는 겨울을 생각해야하는 시기인데요, 내 아이를, 동승자를 더욱 시원하게 혹은 따뜻하게 해줄 2열 에어벤트(송풍구) 장착은 어떠신가요? 모든.. 2019. 9. 3. 아우디A4 - 배터리 교체 아우디A4 배터리 교체입니다. 배터리의 경우 각종 오일류, 브레이크패드와 같은 대표적인 소모품입니다. 즉 수명을 다하기 바로 전에 신품으로 교체를 해 주어야 하는데요. 오일이나 벨트와 달리 배터리는 시동시에만 사용되고 (시동중에도 일종의 전력안정을 위한 캐파시터 역활도 수행하긴 합니다) 시동후에는 아무일도 않고 조용히 다음 시동 준비를 위해 충전만 하기 때문에 상대적으로 타 소모품에 비해 우선순위가 낮지 않나 싶습니다. 실제로 시동이 걸리고 나면 차량의 모든 전력은 발전기가 공급하기 때문에 배터리를 탈거해 버려도 운행에는 지장이 없거든요. 물론 순간적으로 전기 부하가 발전기 공급량을 초과하는 경우에는 배터리에서 빼가기도 합니다. 그래서 사실 배터리가 수명을 다한들 운행에는 큰 지장도 없고 위험하지.. 2019. 9. 3. K3 엔진오일교환 - SN PLUS 등급 KIXX G1 5W-30 오늘은 기아차 K3가 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. K3는 개인적으로 좋아하는 모델입니다. 바로 전 작인 포르테를 기점으로 세라토 까지는 뭔가 준중형차이면서도 억지로 중형스러운 모습을 담아내려 애를 쓴 흔적이 많이 보였다면, 포르테 부터는 소형차의 날렵함과 소형차만의 아이덴티티를 잘 부여하지 않았나 싶습니다. 단단한 주행질감과 경쾌한 가속, 굳이 중형차처럼 부드럽고 편한 자동차를 지향하지 않고 재미있는 차로 거듭났는데요, K3로 바뀌면서 이러한 긍정적인 요소들이 절정에 이루었다는 생각이 듭니다. 요즘에는 모든 운전자들이 편하고 부드러운차를 지향하지는 않거든요. 과거의 "좋은차" = "크고 조용하고 부드러움" 공식은 더이상을 통하지 않습니다. 잔유를 엔진에 무리가 가지 않는 한도내에 최대한.. 2019. 9. 3. 그랜저HG 온지구 리어 스포일러 & 글라스윙 장착 이번 시간은 그랜저HG 온지구 리어 스포일러와 글라스윙 장착입니다. 1986년 출시 이 후 6세대를 맞은 뿌리깊은 현대의 대표 모델입니다. 출시 당시 플래그쉽 모델로 그 위치를 계속 유지해 오다, 다이너스티의 출시 이 후 플래그쉽 자리를 양보했었다가 제네시스 브랜드가 분리되며 다시 현대의 플래그쉽이 되었습니다. 물론 아슬란에게 잠시 플래그쉽 지휘를 빼앗겼지만 이내 단종되고 말았죠. 현대 보시는 모델은 5세대 모델로, 코드명이 HG입니다. 현재 도로에서 가장 많이 보이는 그랜저 모델이 아닐까 합니다. 2011년 첫 출시되었지만 여전히 세력되고 웅장한 외관을 자랑하고 있습니다. 그랜저HG의 기존 뒷모습은 유연하게 흐르는 곡선형의 디자인으로 되어 있는데요, 요즘같이 엣지를 주는 디자인.. 2019. 8. 29. 벤츠 B200 (마이비)- 오스람 인증 데이라이트(DRL) 합법적인 LED튜닝! 벤츠 B200을 위한 합법적인 LED튜닝! 오스람 인증 데이라이트(DRL) 튜닝입니다. 벤츠 B클래스의 경우 2005년부터 추가된 소형 MPV 라인업으로, 기존 A클래스의 베이스를 늘려 공간을 확보하고, 벤츠의 전통에서 과감히 탈피하여 전륜구동+CVT의 조합으로 탄생하였는데요, CVT의 효율은 잘 챙기면서도 인위적으로 7단 기어비를 설정하여 위화감 없는 주행감과 전륜임에도 후륜못지 않은 고속주행 안정감으로 유럽에서는 출시이 후 늘 판매 상위권을 랭킹하는 효자 모델 입니다. 한국에는 2007년부터 시판되어었는데, 특이하게 마이바(MYB ) 라는 이름으로 출시되어 판매되었는데, 현재는 , 벤츠 CLA, GLA 및 인피니티 Q30 그리고 QX30과 하체 및 파워트레인을 공유하는 3세대 모델로 많은 사랑.. 2019. 8. 29. 투싼TL - 2열 에어벤트(2열 송풍구)를 만들어보자! 이번 시간은 투싼TL 2열 에어벤트(2열 송풍구) 순정옵션 튜닝입니다. 올해 여름은 매우 착했습니다. 모기도 덜 하고 작년같이 40도가 넘는 살인 더위도 없었죠. 하지만 역시 여름은 여름! 에어컨을 끌 수가 없는 계절인데요, 2열 에어벤트(송풍구)가 없는 차량에서는 앞좌석은 시원함을 즐길 수 있는데 상대적으로 뒷좌석에는 시원한 바람이 가질 않아 뒷좌석에 타고 있는 아이들이나 동승자들에게는 아쉬운 점입니다. 특히 찬 바람의 경우 더운바람에 비해 아래로 내려가기 때문에 얼굴쪽은 발 아래서 나오는 바람의 냉기가 쉽게 도달하지 못합니다. 뿐만아니라 이제는 겨울을 생각해야하는 시기인데요, 내 아이를, 동승자를 더욱 시원하게 혹은 따뜻하게 해줄 2열 에어벤트(송풍구) 장착은 어떠신가요? .. 2019. 8. 29. 쏘렌토 - 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 장착 이번 시간은 더뉴쏘렌토 뉴페이스 기어봉(EGS003F/L) 입니다. 뉴페이스기어봉을 비롯한 에코블로우1000과 에코파워팩, 에코파워캡까지 같이 진행을 했는데요, 순차적으로 포스팅하도록 하겠습니다. 뉴페이스기어봉은 기어봉튜닝에 관심있으신 분이라면 한번쯤(사실 뉴페이스가 워낙 인기가 많아서 자주 접하실 겁니다^^:;) 들어보셨을 텐데요, 뉴페이스기어봉은 두 가지 타입으로 출시되어 있습니다. 오늘은 라운드형태의 매끈한 003F/L로 준비했습니다. 단순히 기어봉만 바꾼다고 작업이 되는 게 아닌, 시프트레버 어셈블리를 통째로 교체해야 하는 작업입니다. DIY로 하기에는 많이 힘들 것 같습니다. 탈거와 기존 부품에서 이식할 부분이 많고 해당 기어봉 모델과 차종에 대한 정확.. 2019. 8. 27. 더뉴쏘렌토 - 휠보레 19인치 장착 쏘렌토에 휠보레 19인치(블랙) 장착을 위해 찾아주셨습니다. 휠보레의 경우, 휠프로텍터인 것과 동시에 익스테리어 용품으로 많은 사랑을 받고 있는데요, 오늘 방문해주신 고객님께서는 휠 보호목적으로 휠보레 장착을 문의주셨습니다. 작업 전, 기존 휠상태를 확인합니다. 여기저기 스크래치가 제법 보이네요, 새 차를 구매 후, 가장 대미지를 입기 쉬운 부위 중 하나가 바로 휠인데요, 이처럼 이미 스크래치가 난 휠의 흔적을 커버해줄 수 있는 게 바로 휠보레입니다. 물론 보호기능도 뛰어나니까 미리 챙기시면 더 좋겠죠! 오늘 준비된 휠보레 제품은 19인치 블랙입니다. 다양한 색상과 인치가 있으니 고객님의 성향에 따라 선택하시면 됩니다. 차량을 리프팅합니다. 순전 사이드스텝이 상하지 않.. 2019. 8. 27. 싼타페DM 전륜 타이어교환 - NEXEN N PERA RU5 235/60R18 싼타페DM 전륜 타이어교환입니다. 먼저 차량을 안전하게 리프팅 후, 휠볼트를 탈거해 휠을 탈거합니다. 브레이크패드는 아직 수명이 많이 남아서 교체할 필요는 없었습니다. 탈거된 싼타페DM 휠입니다. 쓰레드가 만져지지 않을 정도로 마모가 많이 진행되었습니다. 요즘같은 여름, 특히 장마철에 타이어 마모가 많이 진행된 경우 빗길에서 차가 미끄러져 사고가 날 수도 있는 만큼, 지금 포스팅을 보시는 여러분도 타이어 점검을 해보시는 건 어떨까요? 기존 타이어의 공기를 모두 빼주고요. 타이어탈착기를 이용해 기존 타이어를 탈착합니다. 오늘 준비한 타이어는 넥센 엔페라 RU5 235/60R18 로, 넥센 제품이라고 하면 선입견이 많아 정말 안타까운.. 2019. 8. 22. 싼타페DM - 사이드미러어셈블리 교체 싼타페DM 사이드미러어셈블리 교환입니다. 사이드미러어셈블리가 파손으로 인해 미러가 계속 떨어지는 현상이 발생하여 차주분께서 테이프로 칭칭감고 방문해주셨습니다. 살릴 수 있는 방법을 생각해 보았으나, 미러 어셈블리 쪽 결합부위가 파손되고 외관 케이스나 베이스나 잦은 접촉사고로 인해 멀쩡한 곳이 없는 관계로 차주분과 상의 끝에 통교환으로 방향을 잡고 진행합니다. 파손된 조수석 사이드미러어셈블리 교체를 위해 도어 내부의 트림을 탈거 후, 사이드미러어셈블리를 잡고 있는 너트를 풀어줍니다. 커넥터도 함께 탈착하고요. 싼타페DM 에서 탈거된 기존 사이드미러어셈블리입니다. 여기저기 스크래치는 파손된 흔적이 보입니다. 사이드미러가 계속 빠지는 경우, 사이드미러어셈블.. 2019. 8. 22. 싼타페CM - 브레이크패드 교환 [용인브레이크패드교환] 싼타페CM 브레이크패드(전패드)교환입니다. 바로 시작하겠습니다. 우선 차량을 리프팅합니다. 브레이크패드를 교환할 전륜을 탈거합니다. 휠을 탈거하면 캘리퍼 뒤쪽에 위치한 가이드볼트를 확인할 수 있습니다, 이 부분을 탈거해야 브레이크패드 교환이 가능합니다. 탈거된 기존 싼타페 브레이크패드입니다. 마모량이 상당하죠? 신품 브레이크패드는 상신브레이크 하드론을 준비했습니다. 가성비가 우수한 제품으로 뛰어난 제동력을 발휘하는 제품입니다. 기존 브레이크패드에서 패널을 이식 후, 동봉된 구리스를 도포해 장착에 들어갑니다. 브레이크패드교환 전, 압착기를 이용해 캘리퍼를 압착 후 브레이크패드를 장착해야 수월하게 들어갑니다. 토크렌치를 준비합니다.. 2019. 8. 21. 쏘나타 뉴라이즈 - LED테일램프(콤비네이션램프) 튜닝 쏘나타 뉴라이즈 LED테일램프 순정옵션튜닝입니다. 테일램프튜닝 전, 배터리 마이너스 단자를 탈거 후 작업을 진행합니다. LED테일램프(콤비네이션램프)는 IN과 OUT 각각 2개씩 교체가 진행되는데요, 기존 할로겐으로 발광하던 리어램프가 LED로 변경되어 테일램프 수명연장은 물론 미등 점등 시 면발광이 점등되어 훨씬 스포티하고 세련된 외관을 만들 수 있습니다. 순정제품이기에 별도 구조변경이 필요없으며, 검사 시에도 통과가 가능합니다. 콤비네이션램프 IN을 교체하기 위해 램프를 고정하고 있는 너트를 풀어줍니다. 조심스럽게 램프를 탈거합니다. 면발광쪽을 잘 보시면 할로겐사양의 경우 가로로 라인이 그어져 있는 것을 확인할 수 있습니다. 교체된 LED사양의.. 2019. 8. 21. 더뉴트랙스 - 샤크안테나, RS앰블럼, 번호판하단이동(번호판하부이동) 출고된 지 10일도 안된 더뉴트랙스 새틴스틸그레이 차량입니다. 더뉴트랙스와 함께할 오늘 작업은 더뉴트랙스 필수 가성비 튜닝 아이텝! 번호판하단이동, RS앰블럼, 샤크안테나입니다. 오늘 작업을 위해 준비된 제품들입니다. 먼저 샤크안테나입니다. 해당 차량과 같이 폴안테나가 장착된 차량에게 정말 강력추천드리는 튜닝으로, 안테나 하나만 바껴도 익스테리어 체인지의 변화를 느낄 수 있습니다. 세련된 일체감이 돋보이는 외관은 물론 세차시에나 지하주차장 진입시 스트레스 받으실 일이 없습니다. 더뉴트랙스 익스테리어튜닝 중 가장 많이 찾으시는 튜닝이자 가장 많이 하는 튜닝으로 번호판하단이동이 있습니다. 더뉴트랙스 하단이동을 위해 제작된 전용 번호판플레이트 및 마감재가 동봉되어 있습니다... 2019. 8. 20. 아우디A6 40 TDI 엔진오일교환 - Motul 8100X Clean Plus 5W30 VW504/507 이번 시간은 아우디A6 40 TDI 엔진오일교환입니다. 엔진오일교환 전, 엔진오일레벨을 확인합니다. 미니엄에서 약간 위로 찍혀있네요. 고객님 말씀으로는 차량이 오일을 먹는다고 말씀해주셨는데요, 엔진오일교환 작업 시 별도의 누유가 없는 것으로 보아 내부적으로 소모가 있는 것으로 보이는데, 이럴 때는 첨가제를 사용하여 밸브스템씰 등의 고무 탄성으로 복원하고 엔진복원제 사용을 병행하여 기계적인 유격을 최소화 해준다면 거의 잡히는데요, 만약에 케미컬 처방만으로 안잡힌다면 기계적인 수리가 필요하다고 판단할 수 있습니다. 엔진오일교환을 위해 언더커버를 탈거합니다. 역시 거대하고 무겁습니다. 나사도 많고요. 아우디A6 TDI의 기존 엔진오일을 자연드레인합니다. 자연드레인.. 2019. 8. 20. 베라크루즈 엔진오일교환 - TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, 캐스트롤 엔진샴푸 ! 베라크루즈나 모하비는 현재 국내에서 생산 중이거나 생산했던 유일하게 V6 디젤 엔진을 탑제한 모델입니다(상용차 제외). 아쉽게도 비싼 제조단가와 날로 엄격해 지는 환경규제로 인해 단종 되었지만 현존하는 어느 4, 5기통 진동이나 정숙성 그리고 부드러운 회전질감은 디젤은 6기통을 따라가지 못합니다. 가솔린의 경우 정교한 제어와 기술의 발전으로 4기통도 6기통으로 착각할 만큼의 필링을 주는 모델도 있으나, 디젤은 태생적인 한계로 아직 기통수의 한계를 극복하기가 어려운 모양입니다. 아마 이 엔진을 환경규제에 맞게 개량하여 고급 승용차 라인에 판매를 한다고 하면 정말 독일의 6기통 디젤을 잡을 막강한 엔진임은 분명하나, 아마 애초 SUV를 위해 개발된 만큼 승용세단에 패키징이 어렵고 현대화 시키기엔 개량할 .. 2019. 8. 20. 투싼TL - 리어 디퓨져 파손으로 인한 교환 이번 시간은 파손된 투싼TL 리어 디퓨져 교환입니다. 고객님꼐서 엔진오일을 교환하러 방문 주셨을 때, 신차 출고 후 얼마되지 않아 주차 중 파손되었다며 리어 디퓨져를 보여주시며 속상해 하셨는데요, 부품조회를 해 보니 생각보다 교체 견적이 비싸지 않아 교환하시기로 예약을 주셨다가 재방문 주셨습니다. 투싼TL 의 뒷모습입니다. 차량을 전체적으로 보면 반짝반짝하니 아무 문제가 없어보입니다. 하지만 디퓨져를 자세히 들여다보면... 마음이 아픕니다. 그나마 다행인게 정말 아슬아슬한 차이로 범퍼부분은 무사합니다. 만약 저 윗 부분까지 상했으면 수리 범위가 훨씬 커 졌을 텐데요. 정말 다행입니다. 빨리 투싼TL 리어 디퓨져 교환을 진행하겠습니다. 리어 디퓨져를 탈거하기 위해선 디퓨저 .. 2019. 8. 20. 투싼TL 엔진오일교환(스마트스트림 1.6디젤) - XADO SM/CF 노바드라이브 5W-30 이번 시간은 투싼TL 엔진오일교환입니다. 투싼의 경우, 2019년도부터 처음으로 스마트스트림 1.6 엔진을 탑재한 차량이 출시되었는데요, 스마트스트림 엔진은 나날이 강화되는 환경규제에 대응하고 연비효율성을 극대화 시키기 위해 태어난 현대의 새로운 엔진입니다. 기존 1.7리터 엔진 대비 소폭 수치상의 성능은 감소한 감이 있지만, 연비가 월등히 좋아지고 실용구간에서의 체감성능이 개선되고 7단 DCT와 완벽한 궁합을 자랑합니다. 연비와 효율이라는 키워드를 갖고 있긴 하지만 그렇다고 성능 자체가 부족해 보이지는 않습니다. 불과 10년 전만해도 이보다 훨씬 큰 2.0리터 엔진도 이정도의 출력을 뽑아내지 못했으니까요. 정말 자동차 산업의 발전은 그 어느 분야 보다 대단한합니다. 엔진오일교환 전, 캐스트롤.. 2019. 8. 20. QM6 - 부족한 순정 자출 오디오를 위한 가장 현명한 업그레이드, 소니 미니앰프 XM-S400D [소니미니앰프/QM6튜닝] 순정오디오 음질 개선 - 소니미니앰프 XM-S400D 자동차는 신차가 출시되고 세대를 거듭할수록 모든 면에서 업그레이드됩니다. 특히 안전이나 성능, 연비는 불과 몇 세대 전 모델과 비교해 보아도 엄청난 발전을 이뤄낸 걸 볼 수 있는데요. 10여 년 전까지만 해도 핸들을 놓아도 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 일정하게 유지시켜 주는 기능을 상상이나 했을까요? 그것도 각 메이커의 플래그십이 아닌 준중형 세단에 말입니다. 아쉽게도 카 스테레오는 큰 발전이 없는 것 같습니다. 물론 외적인 기능이나 비주얼 디스플레이는 날로 화려해지고 타 기능과 상호 연동성을 통한 사용자 중심의 편의성 제공이 향상되었지만 음악 재생의 “질” 본질에 있어서는 오히려 음질이 좋은 CD플레이어를 삭제시키기도 하고 헤드유닛이나 스.. 2019. 8. 19. BMW 318i - 콘트롤링크 부싱 교환 오늘 정비할 자동차는 BMW318i 입니다. BMW3 시리즈로 말할 것 같으면, 1975년부터 생산되기 시작한 모델로, 출시 당시의 후륜구동, 호프마이스터 킹크 C필러 디자인과 키드니 그릴은 현재 출시되는 7세대까지 이어져 내려오고 있고 해를 거듭하여도 잘 만들어진 운전이 재미있는 세단이라는 대명사를 지키고 있습니다. 오늘 보시는 모델은 4세대로 코드네임 E46입니다. 3시리즈 역사상 가장 잘 만들어진 모델이자, 기술의 정점을 찍은 모델로 평가를 받고 있는데요, 이후 모델은 덩치가 커지고 성향이 다소 소프트 해지면서 3시리즈 만의 매력을 잃었다는 평도 많습니다. 이를 BMW에서도 인식을 하고 있었던 건지 7세대 G20을 런칭할때 E46과의 비교는 더이상 삼가했으면 좋겠다는 입장까지 표명하기도 했습.. 2019. 8. 18. 삼성 뉴SM3 (L38) 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 0W-20 안녕하세요, 금일 SM3 (L38) 차량이 엔진오일 및 CTV미션오일 교체를 위해 입고되었습니다. 평소 동네 카센터에서 일명 "묻지마 광유"를 사용하셨는데 엔진 질감도 그렇고 키로수가 누적되며 뭔가 차가 답답하게 나간다고 하셔서 생의 첫 합성유를 체험해보기 위해 서울에서 방문해 주셨습니다. 일단 고객께서 가장 크게 체감하셨던 실내 공회전 소음의 증가를 수치적으로 살펴 봅니다. 에어컨 및 모든 전기적 부하가 없는 상태이며 수온 및 온유도 예열이 완료된 상태 입니다. 약 56.9DB이 측정됩니다. 삼성자동차가 워낙 공회전 정숙성이 뛰어나고, 사실 연식이나 차급을 고려하면 나쁘지 않은 수치인데요, 그래도 한번 기록을 남겨 봅니다. 교체시기가 많이 지났다고 하셨고, 실제 오일딥스틱에도 광유.. 2019. 8. 18. 뉴SM3 미션오일교환 - 르노삼성 CVT오일과 필터 지난 번 흰색 뉴SM3 미션오일교환에 이어 오늘은 실버! 뉴SM3 CVT 미션오일 교환을 진행해 보겠습니다. CVT 변속기는 어떤 변속기일까요? Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 1950년 네덜란드의 상용차 제작사 DAF가 처음 상용화에 성공한 이 후 꾸준히 사용되어 왔습니다. 약어만 풀어보면 뭔가 거창하긴 한데 실제로 자동변속기와 운전법이나 조작방법 그리고 요구되는 정도에 따라 적절한 기어비를 제공한다는 목적도 동일합니다. 다만 그 원리가 보편적인 자동변속기와 달리 단계 별로 각기 다른 기어들을 달리 조합하여 기어비를 바꾸는 방식이 아니라, 벨트로 연결된 두 개의 회전풀리가 크기를 연속적으로 바꾸며.. 2019. 8. 18. 아반떼 쿠페 엔진오일교환 - KIXX PAO1 0W-30 이번 시간은 유니크한 차량 중 하나인 현대, 아반떼 쿠페(아반떼 쿱) 엔진오일교환입니다. 에어를 이용한 잔유제거를 위해 어댑터를 삽입합니다. 에어호스는 마스킹을 꼼꼼히해 차량 흠집을 방지하고요, 기존 엔진오일을 시원하게 드레인합니다. 기존 오일필터도 조심스럽게 탈거해주고요, 자연드레인(중력드레인)이 끝난 후, 에어를 이용해 잔유를 제거합니다. 입으로 부는 정도의 약한 세기로 남아있는 잔유를 추가 제거합니다. 자연드레인으로 엔진오일이 다 빠진 것 같은데, 에어를 부니 잔유가 추가적으로 계속나옵니다. 에어를 이용하면 약 100ml 정도의 잔유가 추가제거됩니다 아반떼 쿠페에서 배출된 엔진오일은 약 3.5L 정도입니다. 드레인플러그 및 드레인플.. 2019. 8. 13. 아우디A4 - 점화플러그 교체 & LED번호판등 교체 아우디A4 점화플러그 및 LED번호판등 교환입니다. 국내에 몇 대없다는 유니크한 블루색상의 A4, 연식이 제법 되었는데도 세련된 컬러때문에 그런가 요즘 나오는 차들과 견주어도 전혀 밀리지 않습니다. 전체적인 점검을 진행하였는데요, 모든 부분이 양호하였으나, 점화플러그 상태가 좋지 않아 교환을 진행합니다. 점화플러그 교체를 위해 점화코일을 탈거 후, 점화플러그 전용 소켓을 이용해 탈거해줍니다. 탈거된 기존 점화플러그의 모습입니다. 한눈에 보기에도 알뜰하게 쓴 것 같습니다. 팁 부분이 거의 소실되었고, 퇴적물은 물론 애자도 크랙이 가있었습니다. 터보 차량의 연소실 열 및 압력이 높은 만큼 소흘히 관리해서는 안될 부분입니다. 이런 상태로 방치할 경우 조만간 노킹 등 전형적인.. 2019. 8. 13. 그랜저TG 엔진오일교환 - XADO 2X ESTER 5W-30[하도 2X 에스터] 이번 시간은 2000년대 중후반을 사로잡은 중후한 세단, 그랜저TG 엔진오일교환입니다. 그랜저TG 엔진오일교환을 위해 멀리 인천에서 찾아주신 소중한 고객님이신데요, 엔진오일교환 전, XADO 비타플러시 플러싱액을 통한 엔진플러싱을 진행합니다. 특히 냉간시 밸브래쉬 소음 제거에도 효과적이며, 전체적인 컨디션 향상은 물론 신유의 효과를 극대화 시켜주기 때문에 추천드립니다. 플러싱은 엔진세정의 기능도 있지만, 잔유를 10~15% 추가 배출하기 위한 용도로 추천드립니다. 플러싱액 첨가제로, 별도 플러싱액 주입 및 드레인 과정이 필요 없으며 기존 오일과 같이 배출하는 형식으로 진행하면 됩니다. 하도 비타플러시를 주입 후, 시동을 키고 10분간 플러싱을 진행합니다. .. 2019. 8. 13. 이전 1 ··· 89 90 91 92 93 94 95 96 다음 반응형
