출고 시 빠진 편의 기능 중 하나인 뒷좌석 송풍구 장착을 위해 입고된 스포티지QL더볼드 모델입니다. 뒷좌석 에어벤트가 없는 사양으로, 평소 2열 동승자가 많은 상황일 경우 앞좌석 벤트에만 의존하기에는 거리가 너무 멀게 느껴집니다. 스포티지용 순정 부품들로, 리어 시거잭도 함께 작업합니다. 플로어 콘솔 어셈블리를 모두 탈거합니다. 탈거한 플로어 콘솔에서 에어벤트 사양 부품들로 교체 및 장착합니다. 프론트와 미들 에어덕트를 장착합니다. 리어 시거잭 전원은 순정 리페어 커넥터를 사용해 잭바이잭 형태로 만들어, 차후 센터콘솔 탈거가 필요할 경우 커넥터 하나만 해제하면 문제없도록 만들어두었습니다. 탈거의 역순 조립을 마치면 작업이 종료됩니다. 시거잭 파워도 잘 올라오고, 리어 송풍구를 통해 바람도 나오는 것을 확..
볼보의 플래그쉽 모델인 S80 세단입니다. 현재 S90모델로 이름을 변경한 신형이 플래그쉽 라인을 이어 받았는데요, 안전의 대명사 답게 출시된지 10년이 넘은 차량 임에도 불구하고 당시에는 컨셉조차 생소하였던 후측방경고 시스템과 같은 최근 출시되는 차량들의 안전사양을 거의 모두 갖추고 있습니다. 해당 차량은 S80 모델중에서도 플레그쉽인 T6 가솔린 모델로, 기존 V8엔진을 대신하는 다운싸이징 된 직렬6기통 3.0리터 엔진에 트윈터보가 장착되어 306마력의 강력한 출력을 자랑하며 상시 사륜구동으로 고출력 엔진 임에도 불구하고 흐트러짐 없는 안정적인 거동이 인상적입니다. 특히 해당 차량에 장착된 엔진은 세계적으로 보기 드문 직렬 6기통 가로배치형 엔진인데요, 우리나라의 경우 토스카가 동일한 가로배치형 6기..
동승석쪽 전구가 나가 동일한 할로겐 전구로 교체하는 대신, 세련된 헤드라이트 컬러와 시원한 광량을 얻기 위해 자기인증LED 튜닝을 진행하는 LF쏘나타입니다. LF쏘나타는 신차 출고 시, 할로겐 또는 HID 사양으로 선택할 수 있었는데요. 보통 도로를 달리는 차들을 보면 할로겐 사양의 모델들이 더욱 많은 것 같습니다. 보시는 것처럼 할로겐 광원을 사용하며, 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입 헤드램프에서만 국토부 인증을 받은 합법 LED 튜닝이 가능합니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, LF쏘나타와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명..
올뉴말리부 모델입니다. 2.0리터 직분사 엔진에 트윈스트롤터보가 더해지고 가벼워진 차체 덕분에 동급 최고의 파워를 자랑하는데요, 경량화를 거쳤음에도 불구하고 전세대의 단단하고 고급스러운 주행질감과 엔진의 회전질감은 잘 지켜내고 있습니다. 해당 차량은 미션오일 관리를 위해 입고되었는데요, 쉐보레 차량이 애용하는 하이드라메틱 자동변속기의 경우 교환방법이나 규격이 까다롭기 때문에 잘 못 건들이면 안하느니만 못한다는 말이 있을 정도입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에..
그랜저IG 3.0 LPI 모델로, 올드해보이는 외관을 세련되면서 스포티한 룩으로 바꾸기 위해 입고되었습니다. 현대차의 플래그쉽 세단이자 캐쉬카우 답게 굳이 시험적인 디자인을 적용하기 보다는 두루두루 무난하고 잘생긴 외관이 특징인데요, 누가 봐도 잘생겼지만 한편으로는 개성이 없고 다소 심심한 모습으로 보일 수 도 있습니다. 할로겐 광원을 사용하는 헤드램프와 방향지시등으로, 현대 플래그쉽이라는 말이 무색할 만큼 외관적인 요소 그리고 실용적인 측면에서 마이너스 요소인 것 같습니다. 누런 색깔은 물론이고, 디자인적으로도 아쉬우니 말이죠. 특히 힘없이 깜빡이는 할로겐 방향지시등의 경우 헤드라이트가 아닌 차량의 하부에 위치 하기 때문에 햇빛이 강한 대낮에는 잘 보이지도 않습니다. 순정 그릴의 모습으로, 무난하지만 ..
스포티한 외관으로 매력적인 분위기를 연출한 아우디 A6 3.0 TFSI C7 모델입니다. 슈퍼차져 방식의 기계식 과급기와 ZF-8단이 물려있는 토센방식의 콰트로 시스템의 조합으로, 강력한 성능을 자랑하고 있습니다. 차량은 인수 후, 컨디션 관리를 위해 슈퍼차져오일교환을 진행하는 차량으로, 한 차례 슈퍼차져오일 교환이력이 있습니다. 슈퍼차져는 엔진오일을 윤활유로 사용하는 터보차져와 달리 별도의 독립된 윤활유를 사용하고 있습니다. 슈퍼차져에 대한 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출..
경차 시장에서 네임드 모델 중 하나인 쉐보레 넥스트 스파크 모델입니다. 야간 시야 개선과 세련된 외관으로 변경하기 위해 기존 할로겐 전구를 합법 인증 LED 벌브로 교체하기 위해 입고되었습니다. 티코에서 마티즈 그리고 스파크로 이어져 온 쉐보레의 경차 라인은 더뉴스파크를 마지막으로 국내 시장에서 선보이는 쉐보레의 마지막 경차 모델이 되었는데요, 단종시키기 보다 차라리 큰 차체나 긴 주행거리가 필요없는 수요를 충족시켜 줄 수 있는 저렴하지만 기본기에 충실한 전동화 모델로 전향하였으면 어땠을까 하는 아쉬움이 남습니다. 세련된 LED데이라이트와 대조되어 유난히 더 노랗게 보이는 할로겐 광원인데요, 넥스트 스파크는 "클리어" 타입, "프로젝션" 타입으로 헤드램프 종류가 나뉩니다. 입고된 차량처럼 점등되는 부분이..
신차 출고 후, 첫 엔진오일교환을 위해 입고된 X5 30d 모델입니다. BSI 보증 기간이 적용되어 있어 무상 교체가 가능하나, 2만km 에 한 번씩 교체가 가능한 만큼 BSI 기간 중간에 한 번씩 오일 교환을 위해 입고되는 BMW 차량들이 많은 편입니다. 입고 후 엔진오일 레벨을 체크합니다. 정량 잘 충진되었습니다. BSI 보증 기간이 적용된 차량으로 이번 작업에서 에어클리너 교체는 제외합니다. BSI 만료된 차량들의 경우, 에어클리너 교체도 함께 포함해 엔진오일교환을 진행합니다. 오일필터캡을 탈거합니다. 40i 와 비교해 접근 가능한 공간이 매우 협소한 편입니다. BMW X5 40i 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL17FE+ 공식승인 오일) BSI 서비스를 통해 BMW센터에서 엔진오일교환..
신차 출고 후 첫 엔진오일교환과 더불어 순정 사양에는 없는 LED 전조등 튜닝을 위해 입고된 더뉴레이 그래비티 트림입니다. 합법 인증 LED 전조등 튜닝 레이의 헤드램프는 스타일 패키지 유무 또는 시그니처나 그래비티 선택 유무에 따라 전구가 훤히 보이는 "클리어"타입 그리고 입고된 차량처럼 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입 헤드램프로 나뉘게 됩니다. 즉, 어떤 사양을 선택해도 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용되어 있으며, 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 튜닝은 "프로젝션" 타입 헤드램프만 가능하니 작업 문의 시, 참고바랍니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자..
스포티지의 풀체인지 모델인 디 올 뉴 스포티지(NQ5) 2.0 LPI 차량입니다. 신차 출고 후, 약 4,000km 정도 주행한 상태로 첫 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. 지금까지는 SUV와 LPG엔진의 조합은 르노삼성의 QM6가 유일해 즐거운 독주를 누리고 있었는데요, 탈 디젤이 대세가 된 신차 시장의 트렌드에 맞게 기아의 스포티지 역시 LPG엔진을 제공하게 되었습니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 5분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 누적 주행 거리 수가 많지 않은 만큼 상태는 양호한 편이며, 초도충진량은 약 50% 정도로 확인됩니다. 상태가 양호한 에어클리너는 다음 오일 교환 때 교체하기로 합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후, 차량을 리프팅합니다. 서비스 커버를 ..
칙칙해보이고 올드해보이는 할로겐 라이트의 색깔이 마음에 들지 않아 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 더뉴K3(YD) 모델입니다. 노란 할로겐 불빛은 23년 지금엔 자칫 촌스러워보이는 컬러인데요, 뿐만 아니라 할로겐 광원을 사용하는 만큼 HID나 LED와 비교해 만족스럽지 못한 광량을 가지고 있습니다. 브라비오 터미네이터 SP H7로, 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 더뉴K3(YD)와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에..
세련된 색감의 아우디 A6 3.0TFSI 모델입니다. 기계식 슈퍼차저 방식의 과급기덕에 저속부터 고속까지 시종일관 즉답적인 반응을 자랑하는데요, 그러면서도 프리미엄 E세그먼트 답게 엔진의 부드러운 회전질감과 정숙함을 잃지 않습니다. 해당 차량의 경우 최근 타 업체에서 수리 후 엔진경고등이 점등되는 증상을 해결하지 못해 여러 불편함이 있었는데요, 슈퍼차저 오일 교환차 입고하여 수퍼차저를 탈거하는 김에 해당 경고등에 대한 점검도 함께 진행하게 됩니다. 진단을 통해 매니폴드 플랩이 열린 채 고착 되었음이 경고등의 원인임을 확인합니다. 플랩 고착은 여러 원인이 있는데요, 슈퍼차저를 탈거하는 김에 육안 점검을 진행할 예정입니다. 차량이 조금 식을 때 까지 기다려 줍니다. 지금 같은 한여름에 보넷을 열면 엄청난 열..
LF 시리즈의 마지막을 장식한 뉴라이즈 하이브리드 차량입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 레벨도 준수합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 드레인합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 와셔는 신품으로 교환 후, 배출이 완전히 끝났으면 토크렌치를 이용해 규정 토크로 조여줍니다. 배출된 엔진오일입니다. 뉴라이즈 2.0 하이브리드의 엔진오일..
어두운 할로겐 전조등의 야간 시야를 향상시키고 차량 외관 분위기 변화를 위해 합법 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 아반떼AD 모델입니다. 우리나라 대표 소형세단 답게 단정하고 세련된 외관이 특징인데요, 누런 할로겐 광원은 야간시야도 좋지 못할 뿐만 아니라 전체적인 세련미를 저하시키는 요소로 작용하는 것 같습니다. 아반떼AD는 광원에 상관없이 할로겐이든 HID이든 모두 구슬처럼 동그란 막이 감싸진 형태의 "프로젝션" 타입이 적용되어 있으며, 인증 LED는 할로겐 사양에서만 장착 가능합니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품..
올뉴크루즈 1.4 터보 모델로, 첫 미션오일교환 그리고 브레이크액 교환을 위해 입고되었습니다. 올뉴크루즈는 전작인 라세티프리미어에 비해 획기적인 경량화와 과급엔진의 적용으로 성능과 효율성이 비약적으로 향상되었고, 전작의 고급스러운 주행질감 역시 잘 지켜냈습니다. 하지만 전세계적으로 300만대 이상을 판매하였던 전세대 모델과는 달리 이번에는 무거운 차체와 인한 성능과 효율이 문제가 아니라 비싼 가격과 부족한 패키징 그리고 2000년대 후반 출시된 아반떼의 후미를 연상시키는 디자인이 발목을 잡아 초 단기간 만에 단종된 비운의 모델이기도 합니다. 해당 차량 역시 하이드라메틱 자동변속기가 장착되는데요, 초반에 말도 많고 탈도 많았지만 이제 3세대에 도달하여, 완성도가 높아졌으며, 항간에 떠도는 내구성이나 성능에..