요즘 미세먼지 걱정이 이만저만 아닙니다, 미세먼지 속에서 자동차는 어떻게 관리해야 할까요? 이번 아반떼AD 스포츠 고객님께서는 흡기튜닝을 통한 흡기 효율 및 리스폰스 향상을 위해 방문해주셨습니다. aFe POWER 란? aFe power는 1999년에 설립되어 미국 캘리포니아에 본사를 두고 있는 자동차 튜닝용품-흡, 배기 보조 ECU 와 같은 퍼포먼스 향상을 도모하는 제품 자동차 튜닝용품 생산 업체입니다. aFe power 아반떼AD 스포츠 전용으로도 오픈흡기제품이 출시되어 아반떼AD 스포츠 차주분들의 많은 관심을 받고 있습니다. [ 벨로스터JS / i30 PD / 아반떼 스포츠에 호환 가능합니다 ] 인테이크, 오픈 필터, 격벽 모두 강화플라스틱을 소재를 사용해 단단하면서 견고함을 자..
310마력의 아우디A6 3.0 TFSI, 리터당 100마력이 넘는 출력은 슈퍼차져 있어 가능합니다. 엔진오일을 쓰는 터보와 달리 슈퍼차져는 별도의 오일을 사용합니다. 슈퍼차져에도 오일이 들어간다는 사실, 알고 계셨나요? 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출력은 증가합니다. 하 cartailor.tistory.com 먼저 오일 교환을 위해 슈퍼차져를 내려줍니다. 탈거 전, 각종 센서 커넥터 및 러버 파이프, 냉각수 호스 등 많은 부분에서 탈거가 이뤄집니다. 슈퍼차져의 무게는 대략 21kg이 측정됩니다. 슈퍼차져..
스포티한 외관과 패밀리카를 위한 싼타페DM, 듬직한 외관에 맞는 힘을 위해 엔진오일교환을 진행합니다. 디젤 차량의 경우 딥스틱으로 오일의 청정분산작용 여부 및 상태를 확인하기 어려운 점이 있습니다. 교환주기를 설정해 관리하는 걸 추천합니다. 드레인볼트를 풀어 기존 오일을 배출합니다. 디젤 차량인 만큼 양이 어마무시하네요. 입으로 부는 정도의 압력으로 에어를 불어 오일팬 내 잔유를 좀 더 제거합니다. * 플러싱을 같이 진행하면 엔진오일의 점도가 낮아져 상대적으로 좀 더 많은 양의 오일 배출이 가능합니다. 오일필터의 플러그를 탈거하면 필터 내 잔유가 추가적으로 배출됩니다. 드레인을 하면서 하부 누유는 없는 지 확인하기 위해 언더커버를 탈거 후 진행하였습니다. 결..
경차의 베스트셀러이자 귀여운 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 더뉴 모닝입니다. 더뉴 모닝 엔진오일교환 시작합니다. 엔진오일교환 전, 기존 엔진오일 레벨링 및 상태를 확인합니다. 오일량은 적당한 편이고, 색깔도 그리 나쁘진 않아 보입니다. 고객님과 교환주기를 여쭤본 결과, 블루핸즈를 통해 5,000km 주기로 엔진오일을 교환하신다는 걸 확인했습니다. 광유 대비 합성유의 장점으로 교환주기를 좀 더 길게 잡을 수 있다는 점이 있습니다. 엔진오일이야기 - 3. 엔진오일 교체주기? 싼 걸로 자주 가는 게 낫다? 제조사들이 권장하는 교환주기는 다음과 같습니다. (현대 기아자동차 기준) 가솔린/LPi 자연흡기는 : 통상 15,000km(1년), 가혹 7,500km(6개월) 가솔린 터보 : 통상 10,0..
오늘은 멋진 검정 아반떼AD 스포츠가 입고되었습니다. 아반떼 AD의 경우 입고되는 차량마다 모두 색이 달랐습니다! 어느 색이던 잘 어울리는 디자인임은 분명합니다. 아반떼AD스포츠, 기본기를 잘 다진 아반떼AD의 스포츠모델로 실내/외를 보다 역동적으로 다듬고 파워트레인과 하체를 새롭게 구성해 스포츠라는 이름에 걸맞는 모델입니다. 지금 봐도 참 잘 빠진 헤드라이트와 테일램프는 현대의 디자인적 코드를 반영하고 있는 것 같습니다. 최대출력 204마력과 최대토크 27kgm를 발휘하는 아반떼AD스포츠, 이 훌륭한 엔진에 엔진오일은 어떤 걸 써야할까요? 제안하는 좋은 오일이랑 이렇습니다. 무조건 비싸고 스펙만 좋은 오일이 아니라, 전화상으로 상담을 진행 후, 샵에 방문해주시면 운전자의 운전환경과 지향하는 엔..
이번 시간은 아우디A6 40 TDI quattro 2016 디젤 차량, 엔진오일교환입니다. 2011년 하반기 C7 으로 출시된 4세대 아우디 a6의 페이스리프트 모델입니다. 지금 봐도 세련미가 넘칩니다. 드레인플러그 탈거 전, 에어를 이용해 잔유를 추가적으로 제거하기 위해, 에어 어댑터를 장착해주고, 호스는 마스킹으로 꼼꼼하게 고정하여 이리저리 움직이며 미세한 흠집을 만드는걸 미연에 방지합니다. 배출된 오일의 총량은 오일필터 포함, 약 6.3L 가량이 배출되었습니다. 색이야 뭐 디젤이니 그러려니 하고, 냄세도 그렇고 특별히 나쁘다거나 이상은 없어 보입니다. 자기 능력대로 임무를 잘 수행해주고 나왔다고 보면 되겠습니다. 기존 오일필터와 신품 오일필터의 모습입니다. 디젤 차량의 경우 엔..
주차실력을 쉽게 업그레이드하는 법, 바로 전방센서의 도움을 받는 것입니다. 그릴 하단에 있는 3색 랩핑은 위치를 변경해 작업할 예정입니다. 오늘 장착될 비즈카, 주차보조센서입니다. 구성은 감지모듈과 센서, 그리고 감지될 물체를 알려줄 인디케이터, 연장배선입니다. 동봉된 홀쏘로 범퍼에 가공 후 장착이 진행됩니다. 오늘은 라세티프리미어 초기모델엔 없는 운전석 실내 트렁크 열림 버튼도 같이 진행합니다. 트렁크열림버튼은 전조등 스위치 옆에 장착이 진행됩니다. 우선 범퍼 탈거를 위해 어퍼와 로워, 그리고 휠커버에 위치한 볼트 및 플라스틱핀을 전부 제거합니다. 탈거 전, 커넥터도 잊지말고 제거해주고요. 이제 센서 장착을 위해 센서 위치를 정확하게 선정 후 동봉된 홀쏘로 가..
연비 19.5km/l 의 제원을 가진 준중형차 기아의 니로 하이브리드입니다. 우수한 공간활용과 SUV 의 디자인적 아이덴티티를 잘 융합한 차량으로, 이번 시간은 전방주차보조시스템 PAS와 언더트레이 작업을 진행하겠습니다. 모든 제품은 기아 순정 제품으로 준비했습니다 프론트 범퍼탈거 전, 기스 방지를 위해 마스킹을 꼼꼼하게 한 후, 어퍼와 휠하우스, 그리고 로워에 위치한 볼트 및 플라스틱핀을 제거하고, 하단에 매트를 깔아서 조심스럽게 탈거를 합니다. 전방센서가 없는 차량의 경우, 센서 커넥터도 없기 때문에 와이어링도 같이 교체가 진행됩니다 PAS스위치의 경우 순정 와이어링 역시 같이 교체가 진행됩니다. 볼트도 적당한 힘으로 잘 체결해주고요. PAS 활성화 여부는 BCM PAS접지를 하면 ..
그랜저IG 상위옵션을 선택해야만 적용되는 LED 턴시그널, 턴시그널 하나때문에 상위옵션으로 가기에는 조금 망설여집니다. 이럴 경우, 딱 내가 원하는 옵션만 선택하고 싶을 때 저희같은 순정옵션튜닝 전문점을 찾아주시면 됩니다. 참고로 저희 매장이랑 가까운 곳에 용인 스피드웨이에 가까이 있습니다. 레이싱하면 용인, 용인하면 스피드웨이 아닐까요?! 에버랜드 및 스피드웨이와 매우 인접한 곳에 위치한 저희 매장, 주말에 에버랜드나 스피드웨이 방문하실 때, 정비나 튜닝을 맞게주시면 픽업서비스와 함께 복잡한 주차장에서 스트레스 안받고 편안한 나들이를 즐기시면 될 것 같습니다. LED턴시그널은 프리미엄 스페셜 등급이상부터 적용이 되는데요, 모던과 프리미엄은 할로겐으로 적용되어 출시가 됩니다. 그랜저..
아반떼AD스포츠, 기본기를 잘 다진 아반떼AD의 스포츠모델로 실내/외를 보다 역동적으로 다듬고 파워트레인과 하체를 새롭게 구성해 스포츠라는 이름에 걸맞는 모델입니다. 지금 봐도 참 잘 빠진 헤드라이트와 테일램프는 현대의 디자인적 코드를 반영하고 있는 것 같습니다. 최대출력 204마력과 최대토크 27kgm를 발휘하는 아반떼AD스포츠, 이 훌륭한 엔진에 엔진오일은 어떤 걸 써야할까요? 제안하는 좋은 오일이랑 이렇습니다. 무조건 비싸고 스펙만 좋은 오일이 아니라, 전화상으로 상담을 진행 후, 샵에 방문해주시면 운전자의 운전환경과 지향하는 엔진오일의 특성을 확인 후 나에게 맞는 나를 위한 엔진오일을 예산에 맞게 추천받으실 수 있습니다. 사람마다 엔진복원, 청정, 윤활, 정숙성, 성능 등 각각 주안점이 다양하..
자동차를 들어올릴 때 어디에다가 지지 하는지 보신적이 있나요? 차량 하부에는 리프팅을 위해 적절한 무게분산과 튼튼한 내구성을 가진 부위가 정해져 있습니다. 대다수의 차량들은 하단에 철판이 여러겹 겹쳐지는 부위가 일렬로 연결되어 있는데, 보통 차량의 무게 배분에 적합하게 이 곳 어딘가에 고무받침을 대고 올려 줍니다. 하지만 대다수의 수입차량과 최근 출시되는 차량의 경우 이부위 조차 플라스틱으로 마감을 하여 부식을 방지하고 소음도 줄이고 외관도 미려하게 합니다. 이런 차량의 경우 보통의 차량을 들어 올리듯이 하부에 지지를 하게 되면 플라스틱 마감이 파손되거나 문제가 될 수 있습니다. 일반적인 벽돌모양을 사용할 경우 하중이 잭포인트 플라스틱 측면에만 실리게 되어 변형이나 파손이 일어납니다. 해당 부위에..
자동차 디자인의 시작이자 완성인 앰블럼, 기아의 앰블럼은 1994년 이후 무려 25년 동안 교체가 없었습니다. 이번 제네바 모터쇼에서 컨셉카를 통해 새 로고를 공개했는데요(하루빨리 양산차에서도 만날 수 있으면 좋겠습니다). 스포티한 외관의 기아 K3 GT, 앰블럼 교체 및 HUD 장착 시작하겠습니다 앰블럼 교체 부위를 히트건으로 달군 후 와이어와 플라스틱 헤라를 이용해 조심스럽게 탈거합니다, 시간과 정성이 많이 드는 작업입니다. 접착제 잔여물도 깨끗하게 제거하고요. 교체된 리어 앰블럼의 모습입니다. k3 대신 유럽시장의 전략 모델인 ceed의 엠블럼을 부착해 이국적이면서 고지식한 느낌이 강했던 KIA 오리지널 로고 대신 교체된 K 앰블럼이 K3 GT를 더욱 영하고 트렌디하게 만들어주는..
저희는 튜닝 및 정비를 통해 수익 창출을 주목적으로 하는 개인 업체입니다. 세금을 받아 운영을 하는 공공기관도 아니며(오히려 개인사업자로 세금을 내는 입장), 공익을 목적으로 설립된 기관도, 자동차 메이커를 대변하는 단체도 아닙니다. 그렇기 때문에 유튜브 및 블로그 개설은 자가 정비를 위해 혹은 다른 업체에서 작업예정인 분들께 정보를 공유하거나 도움을 드리기 위함이 목적이 아니며, 그럴 의무도 없습니다. 섣불리 정보를 제공했다가 잘못된 결과에 대해 책임을 질 수도 없고요. 다만, 튜닝, 유지 보수 및 정비를 맡길 수 있는, 꼼꼼하게 정석으로 작업하는 곳을 찾으시는 예비 고객과, 실제 작업을 위해 다녀가셨던 소중한 고객분들과 소통하고, 대략 어떤 과정을 거치며 얼마나 꼼꼼하게 작업하는 지를 안내를 ..
최근 들어 자동차의 문은 커지고 무거워지고 있습니다. 한때는 묵직한 문짝이 고급차의 상징이기도 했었죠 도어를 닫을 때마다 쾅 하고 닫으면 차가 부서질 것 같고 그렇다고 살살 닫으면 매번 차 문을 닫는데 실패합니다 특히 아이가 차에서 자고 있을 때 난감하죠 그래서 준비했습니다 아우디 A6, 고스트 도어입니다 BMW, 벤츠, 폭스바겐, 현대 등 다양한 차종에 적용 가능합니다 해당 제품은 사제품으로 가격적인 메리트가 좋은 편입니다 고스트 도어를 달기 위해선 래치의 변경뿐만 아니라 배선 작업까지 이뤄져야 완벽하게 구동이 가능합니다 고스트 도어의 경우 1열이나 2열 또는 대각선으로도 장착이 가능합니다 우선 탈거부위를 마스킹하고, 플라스틱 헤라를 이용해 조심스럽게 탈거합니다 ..
독일명차 3대장 중 하나인 아우디, A6 입니다. 중후한 외관과 310hp의 파워풀한 주행능력, 쿼트로에 뛰어난 정숙성까지 스포츠 세단의 대명사입니다. 의도된 성능을 최대한 이끌어 줄 엔진오일 교환, 지금 시작합니다. 기존 엔진오일을 확실하게 배출하기위해 에어를 이용한 드레인을 진행할 예정입니다, 에어 어댑터를 엔진오일 주입구에 마운트해줍니다. [ V형 엔진은 언제봐도 정말 멋있습니다 ] 아우디A6를 리프트에 올려 언더 커버를 제거합니다 기존 드레인플러그에서 누유가 있는지 확인하기 위해 브레이크오일클리너로 드레인 플러그 및 주변을 세척합니다. 다행히 누유는 없는 걸로 확인되었습니다 드레인 플러그를 개방하면 기존 엔진오일이 배출됩니다 색갈이 거뭇하니 진득한 블랙이 눈에 띕니..