더뉴그랜저(IG) 3.3 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 3.3 GDI 차량입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 유온이 높아 잠시 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 세척을 마친 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링도 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 끝까지 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 8단 변속기 장..

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• · 2026. 2. 26.
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쉐보레 임팔라 2.5 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 임팔라 2.5 모델입니다. 임팔라는 1958년 등장한 모델인데요, 해당 차량은 2013년 출시된 10세대 모델입니다. 말리부와 알페온에도 쓰인 전륜구동형 플랫폼인 입실론II 플랫폼이 적용됩니다. 2020년을 끝으로 후속없이 단종되었으며 11세대가 출시된다는 이야기는 나오고 있으나 아직 확정된 것은 없는가 봅니다. 쉐보레의 경우 2010년대 후반 부터 말리부, 크루즈 등 제법 역사가 깊은 모델들을 포함하는 세단 라인업을 정리하고 해당 포지셔닝을 SUV 라인업으로 대체하는 모습을 보이고 있는데 임팔라 역시 마찬가지인 듯 합니다. 참고로 국내에서 판내된 임펠라의 경우 전량이 미국 현지 햄트래믹 공장에서 생산되어 수입되었습니다. 임팔라의 경우 한국에..

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• · 2026. 2. 24.
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기아 더 뉴 K5(DL3) 페이스리프트 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SQ 공식인증)

더뉴K5(DL3) 1.6T-GDI 페이스리프트 모델로, 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나 주입되어 있는 엔진오일이 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합..

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• · 2026. 2. 22.
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벤츠 E220d(W212) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

벤츠의 중형 세단 모델인 E220d(W212) 차량으로, 교체시기가 도래된 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. E클래스의 경우 1936년 1세대로 시작하였으니 그 역사가 무려 100년을 바라보는 모델인데요, 얼마 전 12세대를 출시한 벤츠의 중추를 맡고있는 대표 모델이자 경쟁이 치열한 "E"세그먼트의 교과서적인 존재로 이름 자체도 당당하게 "E" Class 입니다. 긴 세월동안 E세그먼트의 리더로 왕좌를 지키며 언제나 경쟁사 보다 우위에 있는 기술과 만듦새 성능과 명품 이미지로 많은 이들의 선망의 대상이자 성공의 상징으로 자리 잡았습니다. 해당 차량은 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤 엔진은 장착한 E-class의 대표모델로, 해당차량에 장착된 디젤 엔진은 인피니티 Q50 등 닛산 얼..

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• · 2026. 2. 21.
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제네시스 GV80(JX1) 페이스리프트 3.5T-GDI AWD - 디퍼런셜오일(전륜, 후륜)교환

유지 보수 목적으로 디퍼런셜 오일 교환 작업을 위해 입고된 GV80 3.5T-GDI 4륜 모델입니다. 해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그팁은 마그넷으로 되어 있어 메탈성 슬러지를 포집합니다. 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그와 신품 와셔를 사용합니다. 주입구플러그는 세척 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 주입구를 통해 신유를 주입합니다. 레벨링이 끝났으면 주입구플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 지침서에 명시된 규정 ..

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• · 2026. 2. 20.
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기아 올뉴K3(BD) 1.6 MPI IVT(무단변속기)미션오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 무단변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 올뉴K3 1.6 MPI 모델입니다. GDI 엔진 대신 내구성과 정숙성에 유리한 MPI 엔진과 무단 자동변속기의 조합으로 제법 경쾌한 성능과 높은 효율을 냅니다. 단, 무단 자동 변속기의 경우 신차의 성능과 효율을 오래 유지하기 위해서는 오일교환 주기를 조금 더 빨리잡고 필터도 함께 교환하는 등 유지보수에 조금 더 신경을 써줘야 합니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들도 함께 준비했습니다. 오일팬의 경우 메뉴얼상 가스켓만 신품으로 교체하고..

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• · 2026. 2. 19.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T 엔진오일교환 - 캐스트롤 엣지 0W-30(API SP 공식인증)

엔진오일교환 작업을 진행하는 제네시스 GV70 2.5T-GDI 모델입니다. 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 오일로 기준치 내 위치하고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 하부 오염 방지를 한 뒤, 프리드레인플러그를 제거해 필터 내부에 위치한 엔진오일을 배출합니다. 그 다음, 필터캡을 탈거해 오링과 카트리지필터를 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일이 나오지 않을 때까지 기다려줍니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신유를 발라 윤활해둔 신품 오..

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• · 2026. 2. 18.
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제네시스 G70(IK) 3.3T-GDI 4WD - 브레이크액, 트랜스퍼케이스오일, 엔진오일교환

유지보수 목적으로 각종 오일류 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G70 3.3T AWD 모델입니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태 및 오일량 모두 양호합니다. 양쪽 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 필터 교체를 위해 탈거했던 바디브레이스 고정 볼트를 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링, 필터를 결합합니다. 모든 접촉면에는 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용..

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• · 2026. 2. 17.
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현대 그랜저IG 3.0 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 그랜저IG 3.0 GDI 차량입니다. IG는 초기형의 경우 다른 동급 모델 대비 비교적 단단한 샤시 셋업이 적용되어 안정감 있는 주행성능이 특징입니다. 아마도 스포티함을 더해 구매 연령을 낮추고 본격적인 플래그쉽의 역할은 제네시스 라인업으로 대체 하고자 한 것 같습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니..

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• · 2026. 2. 16.
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싼타페(DM) 프라임 2.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(C2/C3)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 싼타페DM 2.0 디젤 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 레벨을 체크합니다. 직전 교환 후, 주행거리를 감안하면 증가폭은 양호한 것 같습니다. 오일 레벨의 증가나 감소가 교환주기나 엔진오일 수명의 척도는 아니지만 그래도 가급적 교체주기를 지켜야 차를 오래 안전하고 고장없이 탈 수 있습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입!나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데,cartailor.tistory.com 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 ..

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• · 2026. 2. 15.
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현대 더뉴그랜저(IG) 2.5 GDI - 엔진오일, 미션오일교환

유지보수 목적으로 엔진오일과 미션오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.5 GDI 모델입니다. 미션오일을 배출하기엔 온도가 다소 높아 엔진오일교환 먼저 시작합니다. 엔진오일교환 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 엔진오일 상태를 확인합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 오링, 필터를 결합합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라주었습니다. 필터캡을 손으로..

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• · 2026. 2. 14.
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기아 K5(DL3) 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 3세대 K5(DL3) 1.6T-GDI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 프리드레인플러그와 오일필터 그리고 오링을 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

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• · 2026. 2. 13.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T 2WD - 미션오일, 디퍼런셜오일교환

유지 보수 목적으로 각종 오일류 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 GV70(JK1) 2.5T 후륜 모델입니다. 미션오일교환 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 배출 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일 그리고 오일팬을 제거합니다. 신품 오일필터 일체형 오일팬과 신품 볼트를 준비합니다. 삽입부 오링에 신유를 발라둡니다. 오일팬을 장착한 뒤, 신품 고정 볼트를 손으로 돌려 가고정합니다. 오일팬 위치 조정이 끝났으면 모든 규정 볼트들을 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량의 미션오일 규격은 "ATF SP-IV-RR" 입니다. 현대 파워텍 후륜구동형 8단 전용 규격으로, 해당 규격을 정확히 충족하는 캐스트롤 트랜스맥스 DEXRON-6 제품으로 준비합니다...

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• · 2026. 2. 11.
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현대 싼타페(DM) 더 프라임 2.2 디젤 - 트랜스퍼오일, 디퍼런셜오일, 미션오일교환

유지 보수 목적으로 하부 구동계 오일 교환을 위해 입고된 싼타페 더 프라임 2.2D 모델입니다. 해당 차량은 전륜구동 기반의 상시사륜으로 기존 전륜구동형 파워트레인에 후륜으로 보내는 구동력을 조절하는 트랜스퍼케이스에서 출력하는 회전력을 횡측 방향으로 전환하여 등속 조인트에 전달하고 좌우의 회전차를 보상해 주기 위한 디퍼런셜이 장착됩니다. 전륜 디퍼런셜의 경우, 2륜 구동 모델과 마찬가지로 변속기 내부에 위치하며 윤활유는 자동변속기액과 공유합니다. 후륜 구동 기반의 사륜 파워 트레인은 트랜스퍼 케이스가 각각 전륜과 후륜으로 출력의 전부, 혹은 대부분을 몰아서 보내는 등 필요에 따라 구동 배분을 유연하게 조절할 수 있는 반면, 전륜 구동 기반의 상시사륜의 경우에는 기존 전륜 구동 파워 트레인에 단순히 후륜..

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• · 2026. 2. 10.
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싼타페TM - 사고로 인해 파손된 헤드라이트 교체

사고에 의해 범퍼가 밀리면서 헤드라이트가 파손되어 입고된 싼타페TM 2.0 디젤 모델입니다. 헤드라이트 상단부가 보시는 것처럼 파손이 되어 있는 상태입니다. 이 상태로 방치해두면 물이나 각종 이물질 유입의 가능성이 있고 내부 오염으로 조사각이 어긋나 상대 차량에게 눈부심을 유발할 수도 있습니다. 신품 헤드라이트로, 해당 차량에 적용된 AFLS LED DBL(다이나믹 벤딩 라이트) 사양입니다. 마스킹을 한 뒤, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다. 범퍼를 탈거해보니 헤드라이트 케이스가 상당부 파손이 되어 있던 상태였습니다. 신품 헤드라이트를 장착합니다. 탈거의 역순 조립을 마친 뒤, 점등시켜 봅니다. 잘 작동합니다. 헤드라이트가 교체되었으니 새롭게 조사각 조절 작업을 진행 후 출고합니..

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• · 2026. 2. 8.
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