쏘나타 디 엣지(DN8) 2.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SPI 공식인증)

쏘나타(DN8)의 페이스리프트 버젼인 쏘나타 디 엣지 2.0 LPI 모델로, 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 서비스커버를 탈거한 뒤, 오일필터 그리고 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링, 씰링을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유을 발라 윤활해줍니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니..

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• · 2026. 1. 14.
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올 뉴 아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일, 브레이크액교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증), TRW DOT4 ESP

유지보수 작업들을 위해 입고된 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일량은 다소 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 출고 이후 한 번도 교환이력이 없었던 드레인플러그 와셔를 제거 후, 신품으로 ..

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• · 2026. 1. 6.
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쏘렌토(MQ4) 페이스리프트 2.5T-GDI 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 쏘렌토(MQ4) 2.5T-GDI 페이스리프트 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터와 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링, 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신유를 바른 신품 프..

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• · 2026. 1. 4.
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미니 컨트리맨(F60) 1.5 가솔린 - 엔진오일, 브레이크액교환

유지보수 목적으로 엔진오일 그리고 브레이크액교환 작업을 위해 입고된 미니 컨트리맨(F60) 1.5 가솔린(B38) 차량입니다. F60모델은 브랜드는 미니이지만 당대 출시된 BMW X1과 동일한 차량이라고 봐도 무방할 정도로 파워트레인과 샤시를 모두 공유하는 형제 모델입니다. B38엔진은 공회전 및 발진시 3기통 특유의 거친 느낌과 진동을 전달하지만 높은 효율과 경쾌한 반응이 특징이며 주행 중 회전질감도 괜찮은 편입니다. 엔진오일량 먼저 체크합니다. 정량 잘 들어있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 에어크리너 정비성은 좋은편입니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 언더커버를 탈거 후, 필터캡을 탈거해 카트리지필터, 오링, 프리드레인플러그를 제거..

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• · 2025. 12. 29.
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벤츠 E300(W213) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5 벤츠 공식승인오일)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 벤츠 E300(W213) 4 MATIC 차량입니다. 라이벌인 BMW 5 시리즈와 함께 수입차 판매 1위 자리를 다투던 모델인데요. 독일을 비롯한 유럽에서 택시로 가장 많이 사용되는 모델일 정도로 성능과 내구성이 검증된 모델입니다. 특히 E클래스의 경우 첫 출시가 1936년도(W136모델)로, 무려 90년에 가까운 역사를 갖고 있는 모델인데요, 해당 모델(W213)은 무려 10세대 모델로 가장 최근 모델의 페이스리프트 전 모델입니다. 10세대 모델의 경우 E클래스에서 6기통 라인을 과감히 축소하고 4기통 터보 엔진으로 대체하는 다운사이징을 적극적으로 시작한 첫 세대의 모델이기도 합니다. 물론 훨씬 전부터 엔트리급인 C200이나 E200에는 4기통 과급 엔진을 적극 사용하였지..

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• · 2025. 12. 27.
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기아 K7프리미어(YG) 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 K7프리미어(YG) 2.4 HEV 차량입니다. 하이브리드 패키징이 고급세단 세그먼트에서 더욱 더 빛이 나는데요, 발진 및 부하 시 거칠게 느껴질 수 있는 4기통 엔진의 단점을 전동 모터로 커버해주기 때문에 6기통 부럽지 않은 정숙성과 부드러운 주행 질감을 선사하면서도 높은 수준의 효율 또한 누릴 수 있기 때문입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 서비스 커버를 탈거 후, 캔타입의 오일필터 그리고 기존 사용유를 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 마일드한 세기로..

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• · 2025. 12. 23.
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현대 아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 오일량은 기준치 내 위치해있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 캔타입의 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바릅니다. 토크렌치를 이용해 규정 토크값으로 체결합니다. 드레인플러그 와셔를 신품으로 교체합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정..

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• · 2025. 12. 21.
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기아 올뉴K7(YG) 3.3 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 기아 올뉴K7(YG) 3.3 GDI 가솔린 모델입니다. V6 3.3리터 엔진과 8단 자동변속기가 조화를 이루어 부드럽고 넉넉한 주행감을 선사합니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일량도 기준치 내 잘 위치해 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 서비스 커버를 탈거 후, 기존 오일필터와 사용유를 제거합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 약한 세기로 에어를 불어넣어 자연낙하방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 필터, 오링을 장착한 뒤, 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 필터캡을 손..

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• · 2025. 12. 20.
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제네시스 G70(IK) 3.3T-GDI 4WD - 엔진오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

각종 오일류 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G70 3.3T AWD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나, 오일이 미니엄 미만으로 간신히 찍히는 상태입니다. 양쪽 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 필터 교체를 위해 탈거했던 바디브레이스 고정 볼트를 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. ..

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• · 2025. 12. 15.
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더뉴그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.4 HEV 모델입니다. 현재 현대 기아 하이브리드 라인업은 1.6터보를 애용하고 있는데요, 사실 2.4리터 자연흡기도 1.6리터 대비 높은 세금을 제외하면 하이브리드와 훌륭한 궁합을 보입니다. 초기 발진 및 초저속 주행 시 전기모터로 구동되기 때문에 자연흡기 엔진의 상대적으로 부족한 저속 및 발진 토크를 완벽하게 보안해주며 터보엔진 대비 정숙하고 내구성에서도 이점이 있습니다. 다만 배기량에 따른 세금과 높은 효율 그리고 점점 무거워 지는 신차에 어느 정도의 성능의 보장하기 위해서는 1.6리터 터보엔진의 사용은 필연적일 수 밖에 없는 것 같습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에..

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• · 2025. 12. 9.
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더뉴레이 1.0 MPI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SQ, GF-7)

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 기아 더 뉴 레이 1.0 MPI 모델입니다. 2011년 첫 등장 이후 동일한 차체를 유지하고 있는데요, 거듭 된 페이스리프트를 거치면서 경차에서는 기대하기 어려웠던 고급스러움도 풍기고 정숙성이나 편의 사양 또한 과거 중형차급 이상입니다. 단, 가격 또한 더 이상 예전에 알던 경차 가격이 아닙니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 적은 엔진룸 공간 때문인지 필터 형상도 특이하고 장착도 다소 까다롭습니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울..

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• · 2025. 12. 7.
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올뉴K3 1.6 MPI - 점화플러그, 엔진오일, 브레이크액교환

유지보수 작업을 위해 입고된 기아 올뉴K3(BD) 1.6 MPI 모델입니다. 점화플러그교환교체할 신품 점화플러그입니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정품입니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성상용화된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는 장cartailor.tistory.com 점화코일을 탈거 후, 기존 플러그 4개를 제거합니다. 좌측은 신품, 우측은 고품입니다. 접지전극 부분이 마모 되면서 간극이 벌어진 모습이 확인됩니다. 신품 점화플러그에 안티씨즈를 소량 도포한 후, 규정토크로 체결합니다. 점화코일에도 전용 씰란트를 소량 도포 후, 규정 ..

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• · 2025. 12. 6.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T-GDI AWD - 엔진오일, 디퍼런셜(프론트, 리어)오일교환

유지보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 GV70 2.5T-GDI 4륜 모델입니다. 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일은 약간 많이 들어 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일이 나오지 않을 때까지 기다려줍니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신유를 발라 윤활해둔 신품 오링과 카트리지 필터를 결합 후, 신품 세이프티핀을 장착해 마무리합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결..

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• · 2025. 12. 4.
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기아 26년형 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

신차 출고 후, 첫 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 쏘렌토 하이브리드 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 첫 교환인 만큼 초도충진유가 얼마나 들어있는 지 확인할 수 있습니다. 일반적으로 약 70% 정도 충진되어 있는 경우가 많은데, 해당 차량은 오일량이 다소 많은 편입니다. 해당 모델은 엔진오일 증가 이슈가 잇는 모델 중 하나로, 다음 교환 때 오일량의 변동 유무를 다시 확인해보도록 합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이..

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• · 2025. 11. 29.
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쉐보레 더뉴스파크 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(DEXOS1 GEN3 공식인증)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴스파크 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 엔진오일은 과다인 상태입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 캔타입의 오일필터를 제거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 오일 필터 씰링에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 오일 배출이 끝났으면 가스켓을 교체한 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 규정 토크로 조여줍니다. 배출된 엔진오일입니다. 주입할 엔진오일은 라베놀 DFE 0W-20입니다. RAVEN..

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• · 2025. 11. 28.
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