피터웍스

노블레스 트림 선택 또는 스타일업 패키지를 추가하지 않아, 모든 등화장치가 할로겐으로 되어 있으며, 안개등 또한 빠진 스포티지QL더볼드 2.0 MPI 차량입니다. 할로겐 등화장치로 인한 어둡고 침침한 야간 시야와, 다소 아쉬운 디자인을 보여주는 외관을 바꾸기 위해 순정 FULL LED 등화장치로 변경을 진행하는 케이스입니다.   실내로 들어와보면 안개등이 빠진 트림이기 때문에 멀티펑션스위치에는 안개등 온오프 레버가 빠진 부품이 적용되어 있습니다.   준비한 부품들은 모두 기아 정품입니다. 출고 때 장착품과 동일한 순정 부품 사용은 물론이고 모든 전장기능이 공장출고 시 장착된 것과 100% 동일한 로직과 회로로 작동하기 때문에 100% 합법적인 작업이며 제품의 내구성이나 성능을 보장받을 수 있겠습니다.  ..

야간 시야 개선을 위해 인증 LED 전조등 교체 작업을 진행하는 올뉴크루즈 1.4T 차량입니다. LTZ 등급으로, 프로젝션 타입 헤드라이트가 적용되어 있는 트림입니다.   브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.    브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 ​ 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 ..

신차 출고 후, 순정 옵션엔 없는 LED 전조등을 인증 LED 제품으로 적용하기 위해 입고된 더뉴레이 모델입니다.    해당 차량은 시그니처 트림으로, 보시는 것처럼 전조등 점등 시 구슬처럼 동그란 막에서 불빛이 나오는 걸 확인할 수 있습니다. 만약 시그니처 선택이나 스타일 옵션을 적용하지 않아 반사판과 전구 내부가 훤히 보이는 사양의 경우, 클리어 타입 전용 LED헤드라이트를 장착할 수 있으니 참고하시면 되겠습니다.    모닝(JA) 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 H4어두운 야간 시야를 개선하며 노랗게 빛나는 헤드라이트를 세련된 컬러로 바꾸기 위해 입고된 모닝 어반(JA) 1.0 MPI 차량입니다.   해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로cartail..

갓 출고한 더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 차량입니다. 상위 트림에 적용되는 외장 부품 교체 작업을 위해 입고되었습니다.    측면 사이드 필러의 경우, N 라인 시리즈가 아닌 이상 일반적인 무광 타입의 가니쉬가 장착되어 있습니다. 세련된 외관에 반하는 요소로 다소 아쉬운 점이 있습니다.    모든 부품은 현대 순정품으로 준비했습니다. 해당 부품들의 경우, 가짓수도 많으며 무엇보다 전국적으로 재고가 많이 부족한 관계로, 예약 후에도 대기하는 시간이 필요합니다.    기존 몰딩과 필러들을 제거합니다. 탈거하는 과정에서 변형이 생기기 때문에 재사용은 불가합니다.     장착될 면에 남아있는 접착 테이프 잔여물이나 고정핀들을 모두 깔끔하게 제거합니다.     신품 유광 블랙 몰딩과 트림들을 장착합니다.   ..

할로겐의 아쉬운 광량을 개선하기 위해 입고된 그랜저IG 2.4 가솔린 차량입니다. IG 모델의 경우 차급이 있는데 할로겐 사양은 다소 아쉬운 부분입니다.   브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.    브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 ​ 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적..

검사 통과가 불가한 불법 LED 전조등이 껴진 더뉴트랙스 차량으로, 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하기 위해 입고되었습니다. 뿐만 아니라 주간 임을 감안해도 전조등의 밝기가 너무 어두운 불편함이 있습니다.   해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다.    쉐보레 더뉴트랙스 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3, 라이트 조사각 조절차량 구매 후, 할로겐 헤드라이트의 아쉬운..

야간 시야 개선 및 드레스업 효과를 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 올뉴말리부 모델입니다. 기존 할로겐 라이트는 열효율이 낮아 반사판 등 내부 부품의 노화의 진행도 빠르게 진행시키고 야간 시야도 어둡고 침침하게 하는 주범입니다. 또한 LED가 주류를 이루는 신차들 사이에서 유독 눈에 띄기도 합니다.  일반 가정집이나 카페와 같은 곳에서 노란색 불빛의 조명은 심신을 안정시키고 편안하고 고급스러운 느낌을 주는 색온도 이지만 유독 자동차에서는 뭔가 오래되어 보이고 침침하고 부족한 느낌이 강하게 듭니다. 그래도 몇 년전까지는 값비싼 순정 HID로 개조하는 것 외에는 별다른 합법적 대안이 없었는데요, 지금은 전구만 교체하면 되는 인증 LED제품이 있어 비교적 간편하고 합리적인 가격에 LED광원을..

아반떼 MD 전기형 모델입니다. 나온지 제법 시간이 흘렀지만 출시 당시 시대를 앞서가는 세련된 캡포워드 디자인과 볼드한 전면부는 지금 봐도 잘생겼는데요, 1.6GDI 엔진과 6단 자동변속기의 조합은 지금도 부족함이 없는 성능과 패키징을 자랑합니다. 다만 헤드라이트의 경우 당세대 차량들이 그렇듯 클리어 타입의 할로겐 방식을 사용하는데요, 전변부에서는 유일하게 세월의 흔적을 여실히 보여주는 디자인일 것 같습니다.   현대모비스 정품 아반떼MD 후기형 헤드라이트입니다. 프로젝션 타입이며, 미등이 LED 타입으로 적용된 사양입니다. 프로젝션 타입으로 놓고 봤을 때, 두 가지 사양으로 나뉘게 되는데요. 두 사양 모두 동일한 외관을 가지고 있으나, 미등 점등 시 LED 면발광으로 나오는 지 아니면 기존과 동일하게 ..

각종 순정 편의 기능 활성화를 위해 입고된 LF쏘나타 후기형 2.0 LPI 차량입니다.   엔트리급 사양으로, 오토라이트와 크루즈컨트롤 기능이 빠진 부품들이 적용되어 있습니다.   준비한 부품들은 모두 현대 순정품입니다.   배터리 마이너스 단자 탈거 후, 작업을 시작합니다.   관련 부품들을 모두 제거합니다.   신품들을 장착합니다. 허브 볼트에 전용 씰란트를 소량 도포 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   에어백 조립까지 마친 뒤, 배터리를 연결해 테스트를 진행합니다. 오토라이트 메뉴 설정이 생겼으며, 포토 센서도 잘 동작합니다.   크루즈컨트롤 명령도 잘 동작합니다. 앞차간격유지 기능이 포함된 스마트크루즈컨트롤(SCC)과는 다른 기능이니 참고바랍니다.    크루즈컨트롤은 누가 발명했을..

25년형 더뉴아반떼(CN7)1.6 MPI 차량입니다. 신차 출고 후, 선택한 트림에는 없는 하이글로시 윈도우 트림과 순정 등화장치에는 없는 LED 타입 후면 방향지시등과 LED 후진등 교체를 위해 입고되었습니다. 하이그로시 몰딩, 필러 교체측면 사이드 필러의 경우, N 라인 시리즈가 아닌 이상 일반적인 무광 타입의 가니쉬가 장착되어 있습니다. 세련된 외관에 반하는 요소로 다소 아쉬운 점이 있습니다. 모든 부품은 현대 순정품으로 준비했습니다. 해당 부품들의 경우, 가짓수도 많으며 무엇보다 전국적으로 재고가 많이 부족한 관계로, 예약 후에도 대기하는 시간이 필요합니다. 기존 몰딩과 필러들을 제거합니다. 탈거하는 과정에서 변형이 생기기 때문에 재사용은 불가합니다. 장착될 면에 남아있는 접착 테이..