전체 글2856 아우디 A6(C7) 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 API SP 5W-40(VW502/505) 아우디 A6 C7 차량입니다. 당대 폭스바겐 투아랙, 포르쉐 카이엔 하이브리드, 아우디 S4, S5, A8 그리고 Q5 등 SUV라인까지 두루 애용되는 3.0TFSI 엔진이 장착된 모델입니다. S4와 S5 라인업에서는 과급압력을 소폭 높혀 폭팔적인 성능을 내뿜는 엔진으로, 그리고 A8에서는 조용하고 부드럽게 플래그쉽 차체를 이끄는 엔진으로 사용되며, 목적이나 장착되는 차급에 따라 부스트압 세팅 등을 다양하게 튜닝하여 2백마력 후반 대 부터 3백마력 중반때 까지 다양한 베리에이션을 제공하였습니다. 작업전 엔진오일 레벨을 확인해 봅니다. 정량충진이 잘 되어있는 것을 확인합니다. 엔진룸에서 에어크리너를 교체합니다. 대배기량 과급 엔진답게 여유로운 여과면적을 자랑합니다. 기존 오.. 2021. 8. 9. 올뉴K5 2.0 LPI 택시부활차량 미터기 자리 복원하기! 개인 출퇴근용 차량으로 변신한 올뉴K5 2.0 LPI 택시차량입니다. LPG 차량의 개인 구매가 가능해진 지 시간이 꽤 되었는데요. 그렇다보니 중고 매물로 올라오는 택시 차량들의 수요가 많이 늘어나게 되었습니다. 택시 차량을 중고로 구매하면 가장 먼저 떠오르는 에로사항으로 미터기 자리 복구가 아닐까 싶습니다. 저 부분이 뻥 뚫려있어 미관상 보기 좋지 않을 뿐더러, 자칫하다간 핸드폰이나 각종 귀중품 등 이물질이 안으로 들어가 버리면 찾기도 어려울 뿐더러, 여러 가지 문제점을 유발할 수 있기 때문이죠. 해당 자리를 순정화시키기 위해서는(개인 승용 기준) 센터 콘솔 트림과 수납함 트레이를 교체 및 장착해야 합니다. 부분적으로 교체할 수 없기 때문이죠. 센터콘솔 어셈블리를 탈거합.. 2021. 8. 9. K5 2.0 LPI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30 기아의 K5 LPI 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 2.0LPI 엔진은 영업용 택시에서도 많이 애용되면서 내구성과 성능이 검증된 엔진인데요, 과거 카뷰레터 방식의 기화기 방식을 사용하던 LPG 엔진과 비교했을 때, 가솔린 엔진에 크게 밀리지 않는 높은 효율과 성능을 자랑하며, LPG차량 고유의 뛰어난 정숙성과 경제적인 유지비로 승용차로도 많은 사랑을 받고 있습니다. 기존 사용유의 상태는 양호하며, 레벨도 아주 좋아보입니다. 다만, 사용유에서 약간의 적화현상이 보이는데요, 이는 LPG에 인위적으로 주입되는 부취재 성분인 Ethyl Mercaptan 이란 물질이 고온에서 엔진오일과 반응한 정상적인 흔적으로 지극히 정상적인 현상입니다. 에어크리너도 교체합니다. 수공구 하나 없.. 2021. 8. 8. 푸조 308 엔진오일교환 - RAVENOL FES 0W-30 프랑스 차 특유의 부드러운 승차감 속에서도 단단함을 잃지 않는 안정성이 인상적인 푸조 308 디젤 차량입니다. 높은 연비와 뛰어난 정숙성으로 많은 사랑을 받았는데요, 제조사가 권장하는 규격의 엔진오일은 어떤 제품이 좋을지 알아보겠습니다. 육안으로 보이는 기존 엔진오일의 상태는 보통이며, 레벨은 좋습니다. 교체가 약간 까다로운 에어크리너 부터 교체합니다. 그래도 이제는 손에 익어서 별나게 어렵다는 생각은 들지 않습니다. 오일필터도 제거합니다. 엔진룸 상단 깊숙히 위치해 있으며, 오일필터 탈거를 위해서는 에어덕트를 탈거해야 하는 번거로움이 있습니다. 깨끗하게 세척한 필터캡에 신품 카트리지와 오링을 장착하여 신유로 잘 윤활해 줍니다. 준비된 오일필터를 손으.. 2021. 8. 7. QM6 2.0 DCI 엔진오일, 에어컨필터교환 - Northsea Wave Power C4 5W-30 QM6 2.0DCI 차량입니다. 정숙성과 경제성이 강조된 LPe 모델이 워낙 잘나가고 있어 SUV에서는 이례적으로 LPG엔진을 장착한 모델이 주력상품이 되어 버렸기 때문에 디젤 모델이 상대적으로 빛을 못보고 있어서 그렇지, 높은 수준의 파워와 회전질감 그리고 CVT와 매칭된 뛰어난 효율까지 빠짐없이 챙긴 우수한 상품성을 갖춘 모델입니다. 다만 문제는 정비성인데요, 이미 작업 전 기존 사용유의 오일레벨을 확인하는 단계에서 부터 난관에 봉착합니다. 딥스틱 게이지는 희안하게 오일 주입구 뚜껑과 일체형으로 되어 있는데요, 그것 까지는 좋은데 딥스틱 게이지의 설계가 이상한지, 찍을 때 마다 레벨이 달라집니다. 처음 찍으면 완전 과다, 두번째 찍으면 20%가 나오는 등 희안합니다. 팁이 있다면 10분.. 2021. 8. 6. 제네시스DH를 G80으로 바꿔보자! - G80 리어 디퓨져, 앰블럼 장착 제네시스DH 차량입니다. 얼마전 신형이 출시되었지만, 여전히 뛰어난 정숙성과 성능 그리고 당당한 디자인으로 부족함이 없는데요, 해당 차량의 경우 DH 전기형 모델로, 뒷모습을 후기형인 G80으로 변화시키기 위해 입고되었습니다. G80과 DH 의 리어 디자인 차이점은 디퓨져와 앰블럼 정도가 있으며 차량을 교체하지 않고도 새로운 분위기도 낼 수 있으며, 하단부에서 백화현상과 노화가 가장 많이 일어나는 기존의 무광 플라스틱 디퓨져도 신품으로 변경 할 수 있습니다. 부품 교체가 필요한 곳은 총 4군데입니다. 트렁크 리드에 위치한 앰블럼 3개와 하단 디퓨져죠. DH의 경우, G80과 다르게 무광으로 된 부품들을 사용해 백화현상과 같은 오염에 취약한 편이며 차량의 나이를 가장 먼저 들어낸 부위이기도 합니.. 2021. 8. 6. 아우디 A6 3.0 TFSI - 브레이크액, 슈퍼차져 구동벨트교환 최근 날씨가 더워지면서 브레이크가 밀린다는 문의가 많습니다. 특히 평상시에는 괜찮다가, 긴 언덕을 내려간다던가 고속도로에서 고속 주행 중 브레이크를 자주 혹은 길게 사용하는 경우 패달이 과하게 깊숙히 들어간다거나 뭔가 브레이크가 잘 안듣는다는 느낌을 강하게 받는 경우가 많은데요, 대부분의 경우 브레이크액 내부 수분함유도가 높은 것이 원인입니다. 브레이크액의 경우 대기중 수분을 흡수하는 성질이 있는데요, 완벽하게 밀봉된 시스템내에 어떻게 수분이 유입되는가 의아해 하실 수 있겠지만, 완벽하게 방수가 되는 것 처럼 보이는 브레이크 시스템 라인 중 프라스틱 재질의 부품이나 각종 피팅 그리고 고무 호스에 존재하는 매우 미세한 기공을 통해 미량의 수분이 천천히 유입되어 브레이크액 내에 누적된다고 합니다. 순.. 2021. 8. 5. 스포티지QL 크루즈컨트롤 장착 - 고속화도로, 장거리운전이 많다면 추천합니다! 스포티지 QL 차량입니다. 지난번 어두운 야간시야로 인해 순정 FULL LED 헤드라이트로 컨버젼을 진행하였던 차량인데요, 해당 작업의 포스팅은 아래의 링크를 참조해 주시기 바랍니다. 스포티지QL 할로겐 헤드라이트사양에 순정 LED 헤드라이트 장착 - 더볼드용 AHLS LED헤드라이트, 오 넓은 전면부가 인상적인 스포티지 QL 모델입니다. QL더볼드로 페이스리프트 되기 이 전 모델로, 관심있게 보지 않으면 페이스리프트 모델과 외관상의 차이를 찾기가 쉽지 않은데요, 해당차량의 cartailor.tistory.com 이번 포스팅에서는 LED헤드라이트 컨버젼 작업 당시 함께 진행하였던 순정 크루즈컨트롤 작업을 소개드립니다. 참고로 크루즈컨트롤은 1940년대에 개발되었으니 그 역사가 상.. 2021. 8. 5. 아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일보충 - 거품식 흡기클리닝, 냉각수 보충, 어답테이션 아우디 A7 콰트로 차량입니다. 3.0TFSI엔진에 슈퍼차져 방식의 과급기의 도움으로 310마력과 44.9Kg.m의 토크를 전 RPM영역에서 플랫하고 즉각 발휘하며 시종일관 부드러움과 정숙성도 유지하는 명품엔진입니다. 해당 구성의 엔진은 당세대 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐에서도 애용했었는데요, 아우디 S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 복미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. 또한 단종직전 최종 모델(후기형)은 MPI+GDI방식을 모두사용하는 듀얼인젝터와 마그네틱커플링 방식의 슈퍼차져 클러치를 적용하고 부스트압을.. 2021. 8. 5. 더뉴트랙스 - 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나 장착 새하얀 화이트 색상의 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 순정 팔걸이의 협소함과 더불어 자동세차나 천장이 낮은 곳에 진입 시, 매번 턱턱 걸리는 순정 폴안테나를 바꾸기 위해 방문해주셨습니다. 기존 폴안테나의 모습입니다. 2021년인 지금, 폴안테나는 일부 차종 또는 낮은 트림이 아니고서야 기본적으로 샤크안테나로 출고되는데요. 외관상 차이점도 존재하지만 실용성이 매우 떨어진다는 단점이 존재합니다. 천장에 턱턱 걸리는 길고 긴 안테나 길이 때문이죠. 기존 폴안테나를 제거 후, 알콜을 이용해 장착면을 탈지해줍니다. 라디오 사용을 위한 접지 작업은 완료 후, 신품을 부착한 모습입니다. 깔끔하죠? 기존 순정 팔걸이 및 센터콘솔의 모습입니다. 쉐보레 차종들은 센터콘솔 공간과.. 2021. 8. 4. 그랜저IG 2.4 GDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30 그랜저IG 2.4 모델입니다. 현대차의 플래그쉽 포지셔닝을 담당하는 만큼 나긋한 승차감과 뛰어난 성숙성 그리고 높은 수준의 편의사양이 돋보이는 전형적인 컴포트 지향의 오너드리븐 세단입니다. 깔끔하게 관리된 외장만큼이나 차량의 엔진을 언제나 청청하게 유지시켜 주면서도 최상의 윤활 및 보호 성능을 발휘하는 합성유를 사용 중인 차량으로, 부드러운 엔진소리부터가 남다른 차량입니다. 육안으로 확인한 기존 엔진오일의 상태 및 레벨은 양호합니다. 교체가 쉽고 빠른 에어크리너 부터 교체합니다. 마일드하게 잔유를 제거해 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. 차량 하부에서 친절한 서비스홀을 통해 기존의 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 개방하여 사용유를.. 2021. 8. 4. 팰리세이드 2.2 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 현대차 SUV의 플래그쉽 라인인 팰리세이드가 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 기존 현대 베라크루즈의 포지셔닝을 계승하는 모델인데, V6엔진 대신 현대/기아의 전체 SUV라인업에서 사용하는 4기통 R엔진을 사용하는 점은 많이 아쉽지만, 그대로 뛰어난 NVH설계로 소음이나 진동면에서는 큰 불편을 느끼지는 어려울 것 같습니다. 현대 파워텍 전륜구동형 8단 자동변속기는 입고 때 부터 상당히 유온이 높은데요, 날씨가 무더운 여름에는 어쩔 수 없이 식혀주는 시간이 필요합니다. 다행이 작업공간은 냉방중이기 때문에 수십분만 식혀주면 작업이 가능한 온도로 유온이 내려갑니다. 유온이 적당하게 떨어지면 작업을 시작합니다. 드레인볼트를 개방하여 사용유를 버려주는데요, 배출되는 색이나 냄.. 2021. 8. 3. 더뉴K5(JF) 브라비오 터미네이터 SP LED 튜닝 - 라이트 조사각 조절, 검사통과 가능합니다 화이트 색상의 더뉴K5 차량이 입고되었습니다. 할로겐의 누런 불빛이 마음에 들지 않아 LED로 변경하는 케이스입니다. 2021년 현재, 할로겐 헤드램프는 조금 뒤쳐진 느낌을 주는 것 같습니다. 야간 시야와 같은 기능적인 면을 논외로 하더라도 색온도 하나만 보더라도 충분히 바꿀 이유가 되는 것 같네요. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 라이트 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 틀어져 있으며, 밝기는 할로겐을 감안했을 때 나름 준수한 수치를 보여줍니다. 장착될 제품은 브라비오 터미네이터 SP LED 헤드라이트입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사통과가 가능하며, 1980루멘 그리고 제품 보증 기간 2년이 특징인 제품입니다. 지원 가능 차종 리스트 및 해당 제품에 대한 궁금한 .. 2021. 8. 2. 스포티지QL 더볼드 순정 전방센서(PDW) 장착 - 주차사고 위험으로부터 조금은 자유로워지세요! 스포티지QL더볼드 차량입니다. 이름 그대로 볼드한 디자인 덕분에 전면부가 상당히 높고 동글동글 한데요, 덕분에 차량의 전면 끝단을 육안으로 확인하기 어려워 주차시 많은 불편을 야기하는 차량 중 하나입니다. 전면부 주차감지 센서가 있는 차량의 경우 해당위치에 타공이 되어 있고 뒷쪽에는 센서 설치를 위한 브라켓이 장착되어 있는 전용 범퍼를 쓰게 되는데, 멀쩡한 범퍼를 교체하기에는 아깝기도 하고 비용도 많이 들기 때문에 해당 위치에 정확하게 타공 후 순정 브라켓을 장착하여 설치하는 방법으로 시공하게 됩니다. 전면센서의 경우 후진시에만 작동되는 후방센서와 달리 별도의 스위치가 필요한데요, 이 부분 역시 스위치 어셈블리를 교환하여 순정 스위치로 새롭게 만들어 주게 됩니다. 차대번호.. 2021. 8. 2. 올뉴K3(BD) 브라비오LED V1 튜닝 - 라이트 조사각 조절, 검사통과 가능합니다 올뉴K3(BD) 차량입니다. 멋진 외장컬러와 더불어 세련된 디자인이 눈에 띄는데요, 기본사양의 헤드램프에 장착되어 출시되는 누런 할로겐 라이트 불빛이 차를 오래되 보이게 만들고 야간시야도 어둡고 침침하여 이를 개선하고자 입고 되었습니다. 외형적인 부분이야 운전 중 내가 안보이니 그렇다고 해도 과거 몇십년간 큰 변화가 없는 할로겐 광원은 야간운전시 답답함과 침침함의 주범입니다. 기존 라이트 조사각 및 밝기를 확인해 봅니다. 우측으로 많이 틀어져 있으며 칸델라 값은 잘 나오는 편입니다. 준비한 제품은 브라비오LED V1 입니다. 브라비오LED는 BP와 V1 그리고 SP 로 나뉘는데요, V1의 경우, 아반떼AD와 같은 9005 규격을 지원하며 1년의 제품 보증과 높은 색온도 그리고 1800루멘의 스펙을 지원합.. 2021. 8. 1. 스포티지QL 할로겐 헤드라이트사양에 순정 LED 헤드라이트 장착 - 더볼드용 AHLS LED헤드라이트, 오토레벨링센서, 라이트조사각조절 넓은 전면부가 인상적인 스포티지 QL 모델입니다. QL더볼드로 페이스리프트 되기 이 전 모델로, 관심있게 보지 않으면 페이스리프트 모델과 외관상의 차이를 찾기가 쉽지 않은데요, 해당차량의 경우 할로겐헤드라이트 사양의 차량으로, 야간시야 개선을 위해 입고 되었습니다. 특히 스포티지의 경우 광원의 위치도 성인 허리를 넘어갈 정도로 높아서 그런지 대부분의 SUV처럼 야간시야에 대한 불만이 특히 높은 차종 중 하나입니다. 기존 할로겐사양을 업그레이드 하는 방법 중 가장 가격이 저렴하고 작업시간도 빠른 브라비오LED와 같은 인증LED전구를 장착하는 방법도 있으며, 실제 효과도 매우 좋은편이긴 하나, 해당 차량처럼 전구 하나와 가림막으로 상, 하향등을 모두 구연하는 바이펑션타입에는 적용이 불가능합니다. 그래서 .. 2021. 7. 31. 제네시스DH - G80 유광블랙 리어 디퓨져, 앰블럼 장착 제네시스 DH 380차량입니다. 최근 신형모델이 출시되었지만 여전히 부족함 없는 성능과 승차감을 자랑하는데요, 여기저기 찍히고 낡은 무광검정의 하부 디퓨져를 페이스리프트 모델 G80의 유광부품으로 교체하고 앰블럼도 G80 모델과 같게 변경하여 새로운 기분으로 차를 운행하시고자 찾아주셨습니다. 범퍼하단 디퓨져입니다. 무광재질의 플라스틱 파츠로, 세월이 흐르면 군데 군데 백화현상도 생기고 가장 하단에 위치한 부품이다 보니 여기저기 작은 흠집들도 눈에 띄는 등 가장 먼저 차량의 나이를 들어내는 부분입니다. 앰블럼도 G80과 동일하게 변경하게 됩니다. 해당 차량의 경우 하부 디퓨져 부분만 별도의 부품으로 교체가 가능하기 때문에 범퍼를 교환할 필요가 없습니다. 모비스에서 차량에 맞.. 2021. 7. 31. 제네시스 G80 3.3 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일필터교체, 미션오일레벨링 제네시스 G80 3.3차량입니다. 미션오일 및 미션오일 필터 교체를 위해 입고되었는데요, 출시 당시 플래그쉽이었던 에쿠스의 파워트레인을 그대로 적용한 차량으로, 현대차의 계열사인 현대트렌시스(당시 현대파워텍)에서 자체적으로 생산한 파워텍 8단 변속기가 적용됩니다. 전세대 모델(BH)의 경우 현대차에서 스텔라 이후 처음 적용한 후륜구동 승용차였는데요, 당시 후륜기반 승용차량의 노하우가 다소 부족하였던 현대는 아이신(V6모델) 및 ZF사(V8모델)의 후륜구동형 6단 자동변속기를 적용했었는데, 후기형 부터는 자체적으로 8단 자동변속기를 개발하여 적용하기 시작하였습니다. 기존 ZF의 변속기를 대체하며 벤치마킹을 한 흔적이 보이며 상당히 유사한 점이 많아 보이는데요, 고무가스켓이 적용되는 플라스틱 형상의 오일필터.. 2021. 7. 30. 2021 DN8 센슈어스 1.6T 블랙박스 장착 - 파인뷰 LX5000 POWER 2021년 쏘나타 DN8 모델입니다. 현대차는 쏘나타 전 라인에 센슈어스 트림을 기본으로 적용하였는데요, 파워트레인과 패키징은 부족함이 없지만 상대적으로 호불호가 갈리는 디자인에 멋을 더하여 판매실적이 기대에 못 미치는 판매량을 끌어 올리려는 전략같습니다. 해당 차량은 출고된지 몇일 되지 않은 차량인데요, 딜러가 서비스로 제시하는 블랙박스가 아닌 원하는 모델로 제대로 꼼꼼하게 시공하기 위해 입고되었습니다. 대부분의 차량들은 신차 출고 때 딜러표 블랙박스를 달고 나오는데요, 딜러표 블랙박스에 대한 안좋은 기억 때문에 장착 서비스 대신 현금으로 일부 지급받으시고 출고 후 원하는 모델로 시공하는 경우가 점차 늘고 있습니다. 서비스 항목은 아무래도 단가에 민감하다 보니, 품질이나 기능도 미흡하고 설치도 날림.. 2021. 7. 29. BMW 428i 컨버터블 엔진오일, 브레이크액교환 - Shell helix Ultra 5W-40(LL-01), Northsea Brake Fluid DOT4 BMW 428i 컨버터블 (F32) 차량이 엔진오일 및 브레이크액 교체를 위해 입고되었습니다. 4시리즈는 얼핏보면 3시리즈와 구분하기가 쉽지 않은데요, 사실 2013년 3시리즈(F30)로 부터 파생되어 별도의 라인을 구축하게 된 모델로 기존 3시리즈의 스포츠 라인업을 4시리즈 쿠페(F32), 컨버터블(F33), 그랜드쿠페(F35) 로 분류하며 판매하기 시작하였습니다. 단순히 명명체계만 변경된 것이 아니라 4시리즈로 출시되며 최근 들어 컴포트 지향 성향을 보이는 3시리즈의 트렌드에서 자유롭게 탈피하여 과거 하드코어 하던 BMW의 드라이브 머신으로써의 영광을 되찾고자 하는 의도가 엿보입니다. 해당차량의 경우 직렬4 기통 직분사 싱글 터보엔진을 장착하여, 최대출력 245hp에 최대토크 35.7kgm를 .. 2021. 7. 29. 링컨 MKX 2.7T 점화플러그, 브레이크액교환 링컨 MKX 차량입니다. 2.7리터 V6 직분사 트원터보로 5,750rpm에서 340마력을 발휘하고 터보엔진 답게 비교적 낮은 3,000rpm에서 53Kg.m의 어마무시한 토크를 발휘하며 2톤이 훌쩍넘은 차체를 넉넉하게 그리고 매우 조용하고 부드럽게 이끕니다. 거기다가 부드러운 서스팬션 세팅과 뛰어난 방음으로 실내는 한없이 부드럽고 시종일관 고요함을 잃지 않는 컴포트 SUV의 끝판왕입니다. 지난번 유지보수 작업 후 시운전을 하는 과정에서 고부하 가속시 노킹음이 살짝 들리고 브레이크가 밀리는 느낌이 들었는데요, 이번 엔진오일 교체시기에, 점화플러그와 브레이크액 교체를 함께 진행하기로 합니다. 점화플러그 교환 해당 차량의 정비지침서를 참고하면, 양호한 환경에서 운행시 매16만키로마다 교체하.. 2021. 7. 28. 더뉴K5 2.0 LPI 택시복원! 미터기자리를 순정으로 복구하기 영업용 택시로 운행되다 이제는 개인 출퇴근용 차량으로 사용되는 더뉴K5 차량입니다. LPG 차량의 개인구매가 가능한 요즘, 택시 차량들의 거래가 많아 지고 있는데요. 문제는 택시로 사용된 만큼 미터기 자리가 뻥 뚫려 미관상 보기도 좋지 않을 뿐더러, 이물질 유입에 취약하다는 겁니다. 실수로 뚫려 있는 공간을 통해 동전이나 작은 소품이 들어가 버린다면 그야말로 블랙홀이 되어 버리기 딱 좋아 보입니다. 보시는 것처럼 미터기가 제거되니 덕트가 훤히 보이는 구조로 되어 있습니다. 보기 좋지 않은 건 둘째치고, 주행 중 거치대에 올려놓은 핸드폰이 들어갈 수도 있고, 각종 이물질이 들어갈 우려가 큰데요. 가장 최악의 시나리오는 변속 시프터에 무언가가 껴 버리는 상황입니다. 이건 진짜 위험하죠. .. 2021. 7. 28. 제네시스DH에 G80 스포츠핸들 장착 - 햅틱모터, 열선핸들 모두 완벽하게 작동합니다! 제네시스DH 3.8 GDI 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 ESG003F/L 제네시스 DH 3.8모델입니다. 얼마 전 신형모델이 출시되었지만 애초에 워낙 잘 만든 모델인지라 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감이 여전히 돋보이는 차량입니다. 준수한 성능이나 깔끔하게 관 cartailor.tistory.com 이번 포스팅에서는 제네시스 DH 뉴페이스 기어봉과 함께 진행하였던 G80 스포츠 스티어링휠 장착에 대한 작업입니다. 뉴페이스기어봉의 작업기는 위의 포스팅을 참조해주세요. 자동차에서 핸들과 기어봉은 인테리어에서 가장 크게 눈에 들어 오는 부분이면서 가장 많이 손이 닿는 곳인데요, 그런만큼 까짐이나 번들거림 등 세월의 흔적이 가장 잘 나타나는 부분이 아닐까 합니다. 해당 차량역시 이 두부분에 대해서 동일한.. 2021. 7. 27. 제네시스DH 3.8 GDI 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 ESG003F/L 제네시스 DH 3.8모델입니다. 얼마 전 신형모델이 출시되었지만 애초에 워낙 잘 만든 모델인지라 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감이 여전히 돋보이는 차량입니다. 준수한 성능이나 깔끔하게 관리된 외관에 비해 세월의 흔적을 피해가지 못한 부분이 있는데요, 바로 기어봉입니다. 기어봉의 경우 실내에서 스티어링휠과 더불어 가장 손이 많이 가는 곳이기 때문에 번들거림과 까짐이 생기게 되는데요, 플래그쉽과 다소 어울리지 않는 평범한 디자인 때문에 많은 분들께서 낡은 기어봉을 동일한 신품 대신에 뉴페이스제품으로 많이들 변경을 하십니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 입니다. 과거 사각형의 기어봉도 인기가 있었지만 세월의 흐름에 따른 디자인 선호도 변화때문일까요? 요즘은 유선형 디자인의 기어봉 문의 및 장.. 2021. 7. 26. 볼보 S60 D4 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(VCC RBS0-2AE) 볼보 S60 D4차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고되었습니다. S60 모델의 경우 베리에이션 별로 외관의 변화가 크지 않고 같은 배기량의 엔진을 사용하기 때문에 단일 모델로 오해를 많이 받기도 하는데요, 해당 차량의 경우 트윈터보 직분사 디젤엔진이 장착된 모델로, 국내에 수입된 S60 디젤 엔진 중에서는 가장 강력한 190마력과 40.8Kg.m의 출력을 자랑합니다. 사용유 레벨은 소모나 증가 없이 양호하게 유지되었습니다. 에어크리너 부터 교체합니다. 작업성은 우수한 편 입니다. 마일드하게 잔유게거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 통째로 안전하게 올려 줍니다. 하부 언더커버 제거 후 가장 먼저 오일필터를 탈거합니다. 이어서 사용유를 시원하게.. 2021. 7. 25. 벤츠 C220 CDI(W204) 미션오일, 디퍼런셜오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링 벤츠 C220d 입니다. 전세대 모델인 W204의 후기형 버전으로 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤엔진은 장착하였는데 해당엔진은 인피니티 Q50 등 닛산 얼라이언스 및 벤츠의 여러 모델에 다양한 베리에이션으로 애용된 검증된 엔진입니다. 여기에 역시 당시대 벤츠 차량들이 애용하던 7트로닉 플러스 변속기가 장착되어 있는데요, 두툼한 토크를 초반부터 여유롭게 노면에 전달하는 능력이며, 뛰어난 직결감과 부드러운 변속감 까지 겸비한 벤츠 명성에 걸맞는 변속기 입니다. 자동변속기 오일 및 필터 (7G Tronic Plus - MB236.15) 유온이 적당하게 식은 것을 확인 후 작업에 들어갑니다. N단에서 사용유를 배출합니다. 드레인볼트를 열면 내부 레벨링파이프가 있는 2중 구조.. 2021. 7. 24. K7프리미어 2.4 하이브리드 추천 합성유 - 쉘 힐릭스 울트라 SN PLUS 0W-20 클래식하면서 볼드한 멋을 풍기는 K7 프리미어 차량이 입고되었습니다. K8이 출시되면서 K7시리즈의 마지막 모델로 남겨지게 되었는데요, 실질적인 모델의 포지셔닝은 비슷하지만 굳이 역사와 브랜드 가치가 있는 이름에서 숫자를 하나 올린 것은 치열한 세그먼트에서 브랜드 이미지를 고급화 하고 그에 따라 가격도 인상하기 위한 시도한 게 아닐까 싶습니다. 풀체인지나 페이스리프트 때 마다 뉴, 올뉴, 더뉴 등 앞에 같아 붙일 수 있는 것은 다 갖다 붙여서 더이상 쓸 이름이 없겠다 싶기도 하구요. 어찌되었건 K8은 높아진 숫자와 가격만큼 고급화 시켰다고 하니 저희도 조만간 만나보기를 기대해 봅니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 육안상 보여지는 상태는 양호하며, 레벨도 적당한 .. 2021. 7. 24. 넥스트 스파크 브레이크패드 교환 - 분진 걱정없는 하드론 세라믹 패드 더넥스트 스파크 차량입니다. 해당차량의 경우 극악의 조건 속에 영업용으로 운행되는 차량으로 우리나라 자동차 내구성이 얼마나 좋은지 볼 수 있는데요, 이번에는 브레이크에서 삑삑 거리는 소음으로 입고 됩니다. 통상 쉐보레 브레이크 패드는 오래가기로 유명한데요, 운행조건만 잘 맞으면 폐차할 때 까지도 한번도 교환하지 않았다는 전설적인 이야기도 종종 들리고, 보통 패드가 다 마모가 되서가 아닌 바가지를 쓰고 불필요하게 교환하거나 소음이나 부식으로 교체하는 경우가 더 많을 것 같습니다. 그런데 해당 차량의 경우 휠을 통해 살펴보니 전면 브레이크패드 잔여량이 정말 없습니다. 역시 남다른 운행조건 속에 열일 하는 차는 다릅니다. 신품패드를 준비합니다. 상신하드론 제품으로 국내 차량 제조사 완성차 조립 .. 2021. 7. 23. 아우디 A7 3.0 TFSI에 초록색 냉각수가? - 잘못된 규격의 냉각수(부동액) 교환 얼마 전, 슈퍼차져오일교환을 위해 입고되었던 A7 차량입니다. 슈퍼차져오일교환 당시, 잘못된 규격의 냉각수가 들어가 있어 아우디 규격의 냉각수 보충이 아닌 증류수 보충 후 차주분께 냉각수 교체를 권장드렸는데요. 당시에는 작업 예약이 많아 바로 작업을 못했었고, 오늘 해당 작업을 위해 다시 한 번 예약 후 방문해주셨습니다. 해당차량의 경우 규격에 맞지 않는 초록색 냉각수가 주입되어 있었는데요, 규격에 맞는 냉각수로 바로 잡기 위해서는 기존 냉각수를 완벽하게 씻어내는 과정이 필요하기 때문에, 일반적인 냉각수 교환보다 시간이 더 많이 소요되게 됩니다. 아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일교환 및 잘못 장착 되어 있던 흡기 메니폴드 플랩 재조립 아우디 A7 3.0TFSI 차량입니다. A6와 샤시, 파워트레인.. 2021. 7. 22. 뉴투싼ix 브레이크패드교환 - 하드론 세라믹 패드 뉴투싼 IX 디젤차량입니다. 기아차 스포티지와 파워트레인과 샤시를 공유하며, 현대 기아의 R엔진이 장착되는 막내 모델이기도 한데요, 상대적으로 작은 차체에 쏘렌토나 싼타페 같은 더 큰 덩치의 차량도 넉넉하게 이끄는 엔진이 장착되어 상당히 높은 효율과 가속성능을 자랑합니다. 차는 잘 달리는 만큼 잘 서야 하는데요, 해당 차량의 경우 제동력에는 큰 불편함은 없었지만 브레이크를 잡을 때 삑삑 거리는 듣기싫은 소음과 살짝 밟았을 때 드드득 뿌드득 거리는 마찰음이 심하게 발생하여 교체를 진행하게 됩니다. 예약을 받고 준비한 패드 입니다. 상신하드론 제품으로 국내 차량 제조사 완성차 조립 공장에 브레이크 패드를 공급하는 업체 중 압도적으로 높은 점유율을 보이는 상신브레이크의 고급라인인 하드론 프리미어.. 2021. 7. 21. 이전 1 ··· 61 62 63 64 65 66 67 ··· 96 다음 반응형
