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K7프리미어 2.4 HEV 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(DEXOS1 GEN2, API SP) K7프리미어 2.4 하이브리드 모델이 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고되었습니다. 해당 모델은 현재 K8로 이름을 바꾸기 전 K7 라인업의 마지막 모델인데요, 각이 강조된 볼드한 세련된 디자인이 인상적이며 형제모델인 그랜저와 파워트레인 및 샤시 대부분을 공유하고 있습니다. 기존 사용유의 상태를 점검합니다. 레벨도 지난 번 오일교체 후 출고 했을 때와 동일하게 잘 유지 되고있으며, 상태도 양호해 보입니다. 에어크리너를 교체합니다. 작업성은 당대 여느 현대 기아차 답게 매우 우수합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려 줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. 캔타입으로 작업성도 우수하고 오장착 우려도 상대적으로 적습니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출합.. 2022. 5. 8.
쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 크루즈컨트롤 장착 - 고속화도로 및 장거리 운전이 많은 분들께 추천합니다 눈부신 햇살 아래 입고된 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 평소 고속도로 운전이 많은 환경으로, 장거리 운전 시, 편의 기능인 크루즈컨트롤 기능을 장착하기 위해 입고되었습니다. 참고로 크루즈컨트롤은 1940년대에 개발되었으니 그 역사가 상당히 오래되었는데요, 재미있는 사실은 이런 정속주행 시스템을 개발한 사람은 랄프 티토라(Ralph J. Teetor)는 발명가로, 놀랍게도 그는 운전을 하지 못하는 시각장애인었습니다. 어느날 지인의 차량에 동승하여 이동하던 랄프 티토는 운행 중 운전자와 대화를 할 때 마다 운전자의 주의가 분산되어 차량의 속도가 느려졌다 빨라졌다를 반복하는 것에 불편함을 느껴 영감을 받았다고 합니다. ​크루즈 컨트롤은 1958년 크라이슬러의 모델들을 중심으로 광범위 하게 퍼져 나.. 2022. 5. 7.
닛산 알티마 2.5SL 5.5세대 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20 닛산 알티마 2.5 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 알티마는 일본 자국이 아닌, 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 모델로 90년대 초 미국에 소개 된 이 후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었구요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CVT 자동변속기를 장착하고 있습니다. 기존 오일의 상태를 점검합니다. 레벨은 적당하나 육안으로 관찰되는 상태는 불량해 보입니다. 악취도 나고요. 에어크리.. 2022. 5. 6.
아우디 A6(C6) 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW502.505 공식승인오일) 아우디 A6 C6 후기형 모델입니다. A6에 3.0TFSI 슈퍼차져 엔진이 장착되기 시작한 첫 모델이기도 한데요, ZF 6단 자동변속기와 토센 방식의 디퍼런셜의 조합으로 꾀 스포티한 성능을 자랑합니다. 기존 사용유의 상태는 보통이며 정량을 잘 유지하고 있습니다. 깨끗한 오일로 새출발 하기 위해 케스트롤 샴푸 한병 시공합니다. 기존 VHVI급 합성유를 사용하던 엔진에 쉘의 GTL기유나 에스테르 함량이 높아 청정성이 높은 특성을 갖는 합성유로 첫 교환을 하는 경우 최대한 엔진의 잔유배출을 높이고 청정한 상태로 준비해 주는 것이 좋습니다. 신유의 높은 청정성으로 인해 기존 사용하던 오일로 분해되지 않았던 타르나 오일슬러지가 분해되며 오일캡등에 부유물이 관찰되거나(좋은징후) 오일의 수명이 짧아질 수도 있거든요... 2022. 5. 5.
싼타페DM 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트 조사각 조절 어두운 야간 시야와 더불어 누런 전조등 외관을 개선하기 위해 입고된 싼타페DM 입니다. 이렇다할 경쟁자가 없는 국내 중형 SUV 시장에서 형제모델인 쏘렌토와 함께 독주를 즐기고 있는데요, 우리나라 소비자의 취향을 저격한 막강한 패키징과 숙성된 파워트레인으로 국내 SUV의 대명사가 되었습니다. 주간에 점등된 모습이긴 하지만, 한 눈에 봐도 턱없이 부족한 광량이 느껴집니다. 야간 주행 시, 충분하지 않은 광량으로 인해 많은 불편함을 초래했을 것 같습니다. 입고 후 측정한 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석입니다. 운전석은 좌측 하향으로 조사각이 틀어져 있으며, 조수석은 좌측 상향으로 틀어져 있네요. 그런데 가장 눈에 띄는 건 밝기를 측정하는 단위인 칸델라(cd) 수치입니다. .. 2022. 5. 4.
올뉴말리부 1.5 터보 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(DEXOS1 GEN2 공식승인오일) 올뉴말리부 1.5 터보 차량이 엔진오일 교환 시기가 도래하여 입고됩니다. 전작 대비 무게를 많이 감량하였고 2.0 자연흡기 엔진 대신 1.5리터 터보엔진을 장착하여 날렵한 모습 만큼이나 경쾌하고 시원한 주행감각도 갖게 되었습니다. 다만 낮은 배기량으로 높은 출력을 내는 만큼 엔진에 가해지는 부담도 그만큼 커졌기 때문에 올바른 엔진오일을 사용하는 것이 중요합니다. 사용유의 상태는 양호해 보이며 레벨도 정량충진 상태를 잘 유지하고 있습니다. 특이한 모양의 에어크리너를 교체합니다. 실질적인 필터 엘리먼트는 흰 부직포 부분이고, 넓은 면적의 나머지 부분은 고무가스켓 역할을 할 뿐 별다른 기능은 없습니다. 즉, 원가가 상승할 수 밖에 없는 설계인데 굳이 이렇게 만든 이유가 무엇인지 궁금합니다. 마일드한 잔유제거를.. 2022. 5. 3.
쏘나타 DN8 센슈어스 MFR타입 LED헤드라이트 - 프로젝션 타입 LED헤드라이트, G90 듀얼혼 교체 쏘나타 DN8 모델입니다. 신차임에도 불구하고 만족스럽지 못한 야간 시야로 인해 한차례 조사각 조절을 받은 차량인데요, 조사각 조절을 했지만 여전히 만족스럽지 않은 야간 시야, 특히 조사면이 고르지 못하고 얼룩처럼 비치고 넓게 뻗어나가지 못하는 MFR 특유의 특성, 그리고 깨끗하지 못한 컷오프 라인은 여전했는데요, 이런 불편함을 해결하고 보다 세련된 디자인 변경을 위해 프로젝션 타입의 LED 헤드라이트로 변경하는 케이스입니다. 해당 차량에는 현재 MFR 타입 LED헤드램프가 적용되어 있습니다. MFR은 멀티 페이스 리플렉터(Multi Face Reflector), 직역하면 다면반사경을 뜻합니다. 즉 프로젝션 타입의 경우 반사판이 광원의 빛을 한데 모아 프로젝션 렌즈에서 초점을 맞춰 직접 노면을 비추는 반.. 2022. 5. 2.
VOLVO S60CC D4 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(VCC RBS0-2AE) 볼보 S60CC D4 모델이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고되었습니다. S60CC 모델은 일반적인 S60와 파워트레인 및 샤시를 공유하지만 지상고가 기존 세단 대비 65mm가 더 높아 201mm가 되며, 이로인해 총 차고가 55mm높아져 1540mm가 되었습니다. 높아진 차체로 인해 험로주파 능력이나 시원한 전면시야가 장점입니다. ​ 파워트레인은 국내시장에 수입되는 기존 S60, V60의 디젤 모델 중 가장 강력한 D4 엔진을 장착하고 있는데요, 트윈터보를 품은 1,969cc의 배기량을 갖는 4기통 엔진은 190마력과 40.8Kg.m의 토크를 아이신 8단 자동변속기를 통해 노면에 전달하며 넉넉한 주행감을 선보입니다. SUV처럼 높아진 차체에 세단형 바디 그리고 4륜 구동이 아닌, 전륜구동 파워트레인은 .. 2022. 5. 1.
K7프리미어 3.0 LPI 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 K7프리미어 차량이 변속기 오일 교체를 위해 입고 되었습니다. K8이 출시되면서 K7시리즈의 마지막 모델로 남겨지게 되었는데요, 실질적인 모델의 포지셔닝은 같지만 굳이 역사와 브랜드 가치가 있는 이름을 버리고 숫자를 하나 "8"로 올릴 이유가 있을까 싶기도 한데요, 풀체인지나 페이스리프트 때 마다 뉴, 올뉴, 더뉴 등 앞에 같아 붙일 수 있는 것은 다 갖다 붙여서 더이상 쓸 이름이 없겠다 싶기도 하구요. 90년대 후반 트림명에 온갖 보석(골드, 플래티넘 등)을 다 갖다 붙이는 것이 유행이던 때가 생각나기도 합니다. 하지만 굳이 이름까지 버리며 무리수를 둔 이유는 그만큼 국산 E세그먼트 시장의 절대 강자 그랜저에게 제대로 대적해 보고자하는 기아차의 야망이 보이는 것도 같은데요, 그랜저가 독주를 즐기고 있는.. 2022. 4. 30.
아반떼MD - LED면발광 테일램프, LED보조제동등, 트렁크버튼, 튜익스 연료주입구캡 장착 현대 아반떼MD 차량입니다. 전작인 아반떼HD와 비교해 눈에 띄게 커진 베이스와 넓은 실내 공간으로 많은 인기를 얻은 모델입니다. 출시된지 시간이 제법 흘렀지만 워낙 시대를 앞서가는 세련된 외모로 여전히 잘생긴 모습인데요, 보다 세련된 모습의 뒷태를 갖추고자 입고 되었습니다. MD 전기형 클리어 타입 테일램프의 모습입니다. 미등을 비롯해 모든 광원이 할로겐 전구로 되어 있는데요, 당시 해당 차량의 포지션을 고려하면 지극히 당연한 거라 딱히 불만이 없는 모습이었습니다만, 최근 출시되는 차량들이나, 후기형인 더뉴아반떼MD의 LED 사양 테일램프와 비교하면 아쉬움이 보이기 시작합니다. 참고로 해당 차량의 경우 보조제동등이 있는 사양인데요, 세월이 지남에 따라 전구 수명이 다되어 점등이 되지 않는 상태입니다. .. 2022. 4. 29.
쏘나타 뉴라이즈 노란 할로겐을 LED로 바꿔보자! 브라비오 터미네이터SP 합법 인증 LED 튜닝 쏘나타 뉴라이즈 모델입니다. 7세대 쏘나타인 LF시리즈의 마지막 페이스리프트 버젼으로 2019년 단종되었지만 여전히 세련된 외관과 부족함이 없는 패키징을 자랑하고 있습니다. 헤드라이트 역시 크롬라인으로 멋지게 포인트를 주었는데요, 아쉽게도 광원은 할로겐이다 보니 누런 불빛이 차량을 오래되어 보이게 하기도 하고 야간시야도 침침하고 어둡습니다. 기존 할로겐 벌브가 장착된 상태에서 광도를 측정해 봅니다. 약쪽 모두 우측 하향으로 틀어져 있기는 하지만 이를 감안하면 나쁘지 않은 광도가 측정되고 있습니다. 하마 할로겐으로 누릴 수 있는 거의 최대치의 밝기를 다 누리고 있는 상태로 보입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED이며, 제품 보증 기간.. 2022. 4. 28.
더뉴쏘렌토 2.2 디젤 엔진오일, 브레이크액교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30, 노스씨 Brake Fluid DOT4 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 더뉴쏘렌토 2.2D 차량입니다. 야외 레저활동이나 패밀리카로 많은 사랑을 받고 있는 기아 SUV 대표 차종 중 하나로 현대 싼타페와 파워트레인 및 차체 대부분을 공유하는 형제 모델이기도 합니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태를 확인합니다, 설정해드린 교체 주기에 맞춰오셨기 때문에 상태도 레벨도 모두 양호합니다. 교체가 간편한 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 에어를 이용한 마일드한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 차량을 리프팅합니다. 거대한 일체형 언더커버를 탈거 후, 기존 오일필터 하우징을 탈거합니다. 플러그를 개방해 엔진오일을 시원하게 배출해주고요. 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 전.. 2022. 4. 27.
아우디 A7 3.0TFSI - 슈퍼차져오일보충, 점화플러그교환 아우디 A7 3.0 TFSI 차량입니다. 슈퍼차져 방식의 기계식 과급기와 ZF-8단이 물려있는 토센방식의 콰트로 시스템의 조합으로, 강력한 성능을 자랑하고 있습니다. 슈퍼차져는 엔진오일을 윤활유로 사용하는 터보차져와 달리 별도의 독립된 윤활유를 사용하고 있습니다. 슈퍼차져에 대한 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출력은 증가합니다. 하 cartailor.tistory.com 엔진룸 열을 식힌 후, 슈퍼차져를 탈거합니다. 슈퍼차져 탈거를 위해선 연결되어 있는 각종 커넥터들과 호스들.. 2022. 4. 26.
LF쏘나타 LED데이라이트 사양 헤드램프, LED테일램프, LED실내등, 브라비오 터미네이터SP 튜닝 - 떨림없이 정확한 설치, 라이트 조사각 조절도 함께! 우리나라 대표 중형세단 쏘나타의 7번째 모델인 LF 쏘나타 입니다. 깊은 광이 인상적인 검정색이 잘 어울리는 단정한 디자인과 부드러운 주행성능과 넓은 공간 어디하나 부족함이 없는 대한민국 중형 세단의 모범답안입니다. 현재 8세대가 출시된 지도 꽤 시간이 지났지만, 여전히 크게 부족함이 없는 잘생긴 외모를 자랑하고 있는데요, 데이라이트가 없는 누런 헤드라이트만이 유일하게 차량의 연식을 가늠할 수 있게 하고 있습니다. LF 초기형 모델들은 주간주행등이 의무장착법이 실행되기 전 출시되었기 때문에 DRL이 없거든요. 뿐만 아니라 기본형 할로겐의 누런 불빛은 뭔가 올드한 분위기도 나고 무엇보다 야간 운전시 흐릿하고 침침한 시야를 제공하게 됩니다. 후면부 디자인 또한 어디하나 모나지 않는 무난함을 보여 주고 있는데.. 2022. 4. 25.
싼타페DM 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 C2&C3 5W-30 싼타페DM 2.2 디젤 차량입니다. 해당 차량은 영업용으로 극악의 조건 속에 운행 중인 차량인데요, 대체적으로 권장드리는 교환주기를 잘 지켜 주시는덕에 큰 문제 없이 양호한 컨디션으로 오늘도 열일중인 차량입니다. 하지만 이번에는 설정해드린 주기보다 조금 더 많이 늦게 방문해주셨습니다. 엔진오일이 잘 있을까 걱정인데요, 한 번 확인해보겠습니다. 지난 번 입고 때와 놀라울 정도로 똑같은 양으로 입고되었습니다, 아무래도 추천드리는 교체주기를 다소 앞당기는 게 좋을 것 같습니다. 실제로 해당 R 엔진은 DPF재생을 위한 인젝터 후분사 시 크랭크케이스에 연료가 유입되어 엔진오일이 점차 증가하는 것이 일반적인데요, 그럼에도 불구하고 엔진오일 충진량이 줄어서 입고 되는 것은 실제 오일 소모의 양이 꾀 크다는 뜻이기도.. 2022. 4. 24.
올뉴말리부 2.0 터보 미션오일교환 - 규정온도에서 진행하는 미션오일레벨링 새하얀 화이트 색상을 뽐내며 입고된 올뉴말리부 2.0T 차량입니다. 우리나라에 첫 선을 보인 8세대를 잇는 9세대 모델로, 전작이 보수적이고 직선위주의 디자인으로 남성적인 느낌이 강했다면, 현 모델은 부드럽고 날렵한 인상을 자랑하고 있습니다. 실제로 동급 대비 다소 무거웠던 8세대에 비해 높은 수준의 경량화를 이루어 내었으며, 파워트레인 역시 터보차져를 적용하고 1.5와 2.0리터로 이분화 하면서 동급 최대 수준의 효율과 성능을 모두 갖추게 되었습니다. ​ 9세대에서도 전세대와 마찬가지로 하이드라메틱이 적용되는데요, 지속적인 개선과 더불어 이번세대 모델의 강략한 출력과 낮은 회전수 부터 나오는 넉넉한 토크덕에 부드러운 변속감이 돋이보이며 과거 차량에 쓰이던 변속기와 같은 변속기가 맞는지 의문이 들 정도로.. 2022. 4. 23.
싼타페TM 2.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30 싼타페 TM 2.0 디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 싼타페TM의 엔진은 오랜 기간 숙성되고 개선된 현대차의 R엔진이 인데요, 높은 연비와 출력 그리고 부드러움과 정숙성이 TM에 와서 한층 더 돋보이며, R엔진의 완성도에 정점을 찍는 것 같은 느낌입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 설정해드린 교환주기보다 많이 경과된 상태로 확인한 레벨로, 양이 많이 증가하였습니다. DPF 강제 재생에 따른 경유 유입으로 인한 사유로 보여집니다. MAX선은 훌쩍 넘겼지만 다행히 엔진오일 증가허용선을 넘지는 않았네요. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마.. 2022. 4. 22.
브라비오LED, 정확한 설치와 라이트 조사각 조절 모두 함께 누려보세요! 올뉴말리부 2.0T 터보 차량입니다. 전작에 비해 날렵하고 세련된 외관이 특징인데요, 아무래도 할로겐 사양으로 출고가 되다 보니 야간 시야도 어둡고 차량의 디자인과도 어울리지 않는 누런 불빛을 발산하고 있습니다. 흐리고 침침한 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도를 LED로 바꿔 드레스업효과를 주기 위해 합법 인증 LED 제품 튜닝을 진행합니다. 해당 차량은 2등식 바이펑션 프로젝션 헤드램프가 적용되어 있습니다. 하나의 광원에서 셔터막 작동 유무에 따라 상/하향등을 구분짓는 방식입니다. 즉 하나의 광원으로 상/하향등을 모두 구연하는 건데요, 그렇기 때문에 상향등 때 별도의 할로겐 전구가 점등되는 일반적인 4등식 차량과 달리 상향등 까지 LED를 지원한다는 점입니다. 차량을 라이트 테스터기에 정렬 후, .. 2022. 4. 21.
볼보 S60 D3 MMT 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20 볼보 S60 모델이 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고되었습니다. C세그먼트 다운 날렵함과 차급을 넘어서는 안정감과 승차감을 모두 갖춘 주행질감이 인상적인 모델인데요, 해당 모델은 볼보의 모듈러 설계가 적용된 DRIVE-e 엔진이 적용된 차량으로, 높은 효율과 더불어 우수한 회전질감이 돋보입니다. 오일레벨은 소모나 증가 없이 정량을 잘 유지하고 있습니다. 가장 먼저 에어크리너를 교체 후 차를 안전하게 올려줍니다. 차량 하부에서 오일필터도 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 잭포인트에 고무를 댄 후, 차량을 살짝 들어올려 오일팬에 남아있는 잔유를 배출해줍니다. 오일필터 하우징을 깨끗하게 세척 후 신품 오링과 필터 그리고 하단에 작은 드레인볼트의 오링을 신품으로 교체한 뒤 신유로.. 2022. 4. 20.
쏘나타 뉴라이즈 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 규정온도에서 진행하는 미션오일레벨링 쏘나타 뉴라이즈 2.0 HEV 차량입니다. 해당 차량은 2014년도 첫 선을 보인 7세대 쏘나타 라인인 LF모델의 페이스리프트를 거친 가장 마지막 버젼으로, 해당 세대 쏘나타의 모든 역량이 정점에 이르고, 소소한 결함과 불편함들이 개선된 버젼입니다. 특히 상위 라인에 위치한 하이브리드 모델답게 편의 및 안전사양도 최근 출시되는 차량과 비교해도 부족함없이 넉넉합니다. 드레인하기 적절한 온도가 되도록 공회전 상태에서 유온을 올려준 후, 온도가 도달했으면 배출 작업을 시작합니다. 하단에 위치한 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 약 12만km 정도 주행 후 첫 교환으로, 오일 상태는 극악은 아니나 양호한 편은 아닙니다. 하이브리드의 경우 EV모드로만 구동되는 비중이 높으면 엔진이 쉬는 시간이 길.. 2022. 4. 19.
신형 투싼 NX4 - 순정 LED테일램프 장착 신형 투싼 NX4 모델입니다. 뒷모습을 보면 뭔가 푸조 모델을 닮은 것 같기도 하고 전세대 모델의 흔적은 찾아볼 수 없을 정도로 파격적으로 변신했는데요, 다 같아 보이는 뒷 모습도 사실 트림에 따라 차등을 두고 있습니다. 신형 투싼의 강렬한 인상을 주는 리어 컴비네이션 램프의 경우 할로겐 타입과 LED타입으로 나누어져 출고 되는데요, 형상은 동일하지만 기본형의 경우 바깥쪽 등에만 브레이크등이 점등되며, 투싼의 독특한 인상을 완성하는 중앙 미등라인도 점등되지 않습니다. 디자인적인 요인 뿐만 아니라 미등이며 브레이크 등도 흐릿하고 힘없어 보입니다. 신형 투싼(NX4) 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션, 라이트 조사각 조절까 새롭게 리뉴얼된 현대의 준중형 SUV 투싼 NX4 차량입.. 2022. 4. 18.
더뉴K3(YD) 합법 인증 LED튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 어두운 야간 시야 개선을 위해 입고된 더뉴K3 입니다. 더뉴k3는 최초 출고 시 선택 사양으로 할로겐 또는 HID를 정할 수 있었는데요, 막상 출고 후 HID로 교체하기엔 부품가만 해도 정말 만만치 않습니다. 이럴 경우 추천드리는 게 바로 자기인증LED입니다. 할로겐 전구는 누런 색온도로 인해 다소 오래된 느낌이 강한데요, 외관을 떠나서 세월이 지날 수록 점차 어두워집니다. 필라멘트 전구의 수명 한계는 어쩔 수 없나 봅니다. 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(Cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 심하게 틀어져 있으며, 칸델라 수치 또한 그리 양호한 편은 아닙니다. 일반적으로 컨디션이 괜찮은 라이트 반사판과 신품 할로겐 조합을 봤을 때 4.. 2022. 4. 17.
베뉴 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 소형 SUV 포지션으로 출시된 베뉴 1.6 MPI 차량입니다. 새로운 엔트리 SUV 캐스퍼의 등장으로 현대의 가장 작은 SUV에서 두 번째 소형 SUV 포지션으로 변경되었습니다. 베뉴의 순정 기어봉입니다. 생긴 게 마치 제네시스DH를 연상시키는 모습입니다. 문어 머리가 가장 먼저 떠오르네요, 다소 아쉬운 순정 기어봉의 디자인을 바꾸고자 전자식 기어봉으로 변경하는 케이스입니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 순정버젼입니다. 유선형 디자인으로 되어 있어 그립감이 훌륭하며, 후진시 비상등 점등 기능과 기어봉 상단 비상등 버튼 생성으로 실용적인 장점도 존재합니다. 이번 작업은 SHORT 버젼이 아닌 순정 버젼으로 작업하기에 시프터 교환이 필요없습니다. 만약 기어봉의 높이를 순정 기어봉과 비교해 .. 2022. 4. 16.
더뉴K5 2.0 LPI 택시부활 - 크루즈컨트롤, 미터기 자리 복원 영업용 택시로 열심히 일을 하다가 자가용으로 새로운 삶을 살게 된 더뉴k5 2.0 lpi 차량입니다. 최근 유류비가 무서울 정도로 가파르게 상승하며 이렇게 상태가 좋고 누적주행거리수가 괜찮은 LPG 택시들이 자가용으로 사용하게 되는 사례가 늘고 있는 것 같습니다. 사실 택시 전용모델로 출고되었다 하여도 외부 스티커와 지붕 택시 표시를 알리는 돔을 제외하면 겉보기엔 일반적인 승용차량과 큰 차이가 없는데요, 실내에서는 가장 큰 차이점이 있는데 바로 미터기 자리 입니다. 해당 차량 역시 미터기 제거로 인한 자리를 순정화 시키기 위해 입고되었습니다. 부가적으로 고속도로 주행 및 장거리 운전을 보다 편리하게 해줄 크루즈컨트롤도 함께 진행합니다. 기존 핸들 우측을 보면 크루즈컨트롤 버튼이 빠져 있는 걸 확인할 수 .. 2022. 4. 15.
벤츠 E클래스(W212) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30(벤츠 공식승인오일) 지난 번 엔진오일교환 후, 벤츠 E220d 차량이 엔진오일교체를 위해 입고 되었습니다. W212 모델 중 가장 후기형으로, W213으로 풀체인지 되기 직전에 생산된 마지막 페이스리프트를 거친 모델입니다. 어느 차량이던 해당 모델의 마지막 버젼은 가장 안정적이고 검증되었다고 볼 수 있을 것 같습니다. 해당 차량은 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤엔진은 장착하였는데 해당 엔진은 인피니티 Q50 등 닛산 얼라이언스 및 벤츠의 여러 모델에 다양한 베리에이션으로 애용된 검증된 엔진입니다. 하지만 이제 E클래스의 경우 W213으로 넘어오며 보다 친환경적이고 효율성을 높인 2,000cc 의 OM-654엔진이 장착됩니다. OM-654엔진의 경우 신형 엔진에 걸맞게 친환경성이나 출력면에서는 우수하나, 소음.. 2022. 4. 14.
넥스트스파크 CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링 넥스트스파크 모델이 변속기 오일 관리를 위해 입고 되었습니다. 스파크는 1991년 경차 열풍을 일으켰던 대우 티코를 시작으로 마티즈 시리즈를 거쳐 무려 30여년이 넘는 기간 동안 쉐보레의 경차라인업을 담당했던 모델인데요, 아쉽게도 해당 모델인 M400을 끝으로 단종되었습니다. 참고로 해당 차량은 M400 중기형 모델로, 자트코에서 제조한 CVT 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 스파크 라인업의 경우 경차의 효율과 가벼운 경쾌한 발진감을 극대화 시키기 위해 전기형인 M300의 후기형 모델부터 자트코 사의 CVT변속기를 체택하고있습니다. ​ 쉐보레의 경우 과거 GM대우 시절 마티즈 차량에 일본의 아이치기공 사에서 제조한 CVT변속기를 잠시 탑재한 이력이 있었는데요, 태생부터 차량의 출력과 맞지 않는 치명적인 .. 2022. 4. 13.
쏘나타 뉴라이즈 할로겐 호박등 데이라이트를 LED로 바꿔보자! - 순정 LED DRL 장착 은은항 광택이 돋보이는 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 중고로 차량을 구매 후, 헤드라이트는 자기인증LED 제품을 장착한 상태인데요. 노란 호박등인 할로겐 데이라이트도 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 뉴라이즈는 데이라이트 디자인이 정말 잘 나온 차종 중 하나입니다, 하지만 LED일 경우일 뿐, 할로겐은 여러모로 아쉽습니다. 노란 불빛은 물론이고, 범퍼의 넓은 하단 영역을 활용하지 못하는 크기도 문제죠. 현대모비스 정품으로 준비한 순정 LED DRL 입니다. 뉴라이즈 터보와는 다른 부품이 사용됩니다. 넓직한 크기만큼 시원한 모습을 연출합니다. LED DRL 사양 전용 커버입니다. 마지막으로 사양에 맞는 순정 방수 커넥터의 모습입니다, 현재 적용된 할로겐 사양 커넥터는 LED 사양에 호환되지 않습니다... 2022. 4. 12.
제네시스 G80스포츠 3.3T - 미션오일, 프론트/리어 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일교환 세련된 메탈 그레이 빛의 외장컬러가 돋보이는 제네시스 G80 3.3터보 차량입니다. 구동계 오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 누적주행거리 기준으로 볼 때 살짝 이른감이 있지만, 무거운 바디의 고출력 차량이고 시내주행 비중이 높았던 차량으로, 예방정비 차원에서 진행합니다. 유온이 상당히 높은데요, 직분사 트윈터보의 고출력 차량에 물린 다단 변속기이다 보니 유온이 상당합니다. 다른 하부 작업을 먼저 시작할 때 방해가 되지 않도록 엔진룸 상단에 팬을 설치하여 줍니다. 디퍼런셜오일교환 변속기 유온을 떨어뜨릴 동안 다른 작업을 먼저 시작하는데요, 첫번째는 디퍼런셜 오일입니다. 해당차량의 규격인 GL-5 75W-85에 맞는 라베놀 제품으로 준비했습니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 프론트 디퍼런셜오일을 배출합니다... 2022. 4. 11.
아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30 엊그제 출고된 것 처럼 깔끔한 외관을 자랑하는 아반떼 AD 1.6 GDI 모델입니다. 이제 누적주행거리가 제법 되지만 거의 신차 때 부터 저희 피터웍스에서 관리를 받으셔서 신차 그대로의 정숙함과 부드러움 그리고 높은 효율까지 누리고 계십니다. 기존 사용유의 상태는 육안상 양호해 보이며, 충진양도 정량을 잘 유지하고 있습니다만, 권장드린 주행거리를 초과해서 입고된 만큼 소모가 관찰됩니다. 에어크리너 부터 교체합니다. 수공구 하나 없이도 간편하게 교체가 가능합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 하부에서 오일필터를 제거합니다. 이번 엔진오일 작업때는 하부의 다른 부위도 점검할 겸 언더커버를 시원하게 탈거 후 사용유를 배출합니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 세기로.. 2022. 4. 10.
그랜저HG 합법 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트 조사각 조절도 함께 합니다 어두운 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도를 시원하게 바꾸고자 입고된 그랜저HG 차량입니다. 야간 시인성은 둘째치더라도, LED로된 미등과 데이라이트와 반대되는 누런 전조등으로 인해 여러모로 통일성이 없어 보입니다. 입고 후, 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 심하게 틀어져 있어 기존 야간 시야와 관련해 불편했을 것 같네요. 칸델라(cd) 수치는 년식과 비교해 양호한 편입니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 모습입니다. 수치에서 확인되 듯, 실제 스크린 중앙을 기점으로 우측하향으로 많이 틀어져 있는 게 확인됩니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가.. 2022. 4. 9.
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