전체 글2857 쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 하이드라메틱 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 깊은 광이 나는 검정색 바디가 인상적인 올뉴크루즈 1.4리터 모델이 미션오일 관리를 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 라세티프리미어에서 크루즈로 이어진 전작의 경우 튼튼한 차체 설계로 인해 높은 안전성과 차급을 넘는 고급스러운 주행질감을 자랑했던 반면, 무거운 무게와 평범한 자연흡기 엔진으로 낮은 효율과 주행성능이 단점이었는데요, 후기형인 해당 모델의 경우 과감한 경량화와 과급엔진 적용으로 기존의 든든한 주행질감은 그대로 유지하되 날렵하고 높은 효율까지 갖추게 되었습니다. 하지만 지나친 가격인상과 경쟁모델 대비 부족했던 패키징 등으로 인해 빠른시간 단종이 된 비운의 차량이기도 합니다. 해당 차량의 변속기의 경우 전작인 크루즈와 마찬가지로 하이드라메틱이 장착되며 해당 변속기에 대한 이야기는 하단 포스팅을 참.. 2022. 6. 5. 쏘나타 뉴라이즈 1.6 터보 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30 LF쏘나타 후기형 1.6터보 모델이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 같은 엔진이 아반떼 스포츠에 탑재되면 상당히 스포티한 느낌이 강한데, 쏘나타에서는 차급에 맞게 과급기 장착에서 오는 여분의 힘을 스포티함 보다는 부드러움과 정숙성 그리고 높은 효율 달성에 보다 집중된 느낌이며, 보다 스포티한 성능은 2.0터보 모델을 통해 누릴 수 있습니다. 실제 1.6터보 모델의 경우 일상 주행 중 두툼한 토크를 바탕으로 대배기량 차량을 모든 듯 한 여유롭고 편안한 주행이 돋보입니다. 기존 사용유의 상태입니다. 상태가 불량하며 악취가 코를 찌릅니다. 깨끗한 오일로 새출발 하기 위해 케스트롤 샴푸 한병 시공합니다. 엔진오일에 필수적으로 포함되어 있으나 교체시기가 도래할 때 쯔음 기능이 떨어지는 청정분산제가 듬북 첨.. 2022. 6. 4. 투싼TL 순정 전방센서(PDW) 장착 - 출고 장착 사양과 동일한 회로 및 작동 로직 새하얀 화이트 색상을 뽐내며 입고된 투싼TL 입니다. 해당 차량은 프리미엄 등급으로, 결코 낮은 등급이 아닌데요. 요즘 출시되는 차량들을 보면 최상위 옵션에서만 전방센서가 기본사양이거나, 가격이 높아 선듯 선택이 어려운 어라운드 뷰와 같은 사양과 패키지로 묶여 있는 경우가 많은 것 같습니다. SUV와 같이 운전석의 위치가 높은 차량의 경우 주행시 전방시야를 더 넓고 멀리 확보할 수 있는 장점이 있는 반면 주차를 하거나 좁은 곳을 지날 때는 전면 끝단을 가늠하기가 어려워 지는 단점이 있습니다. 해당 차량의 경우 전방센서 및 시스템 ON/OFF 버튼이 빠진 사양으로 적용되어 있습니다. 다행인 점은 해당 차량의 경우 크롬 그릴이 적용되어 있기에 그릴 교체없이 전방센서 작업을 진행할 수 있습니다. 준비한 부품들.. 2022. 6. 3. 더뉴트랙스 1.4T 미션오일교환 - 드레인방식, 규정온도에서 진행하는 미션오일레벨링 쉐보레 트랙스의 페이스리프트 모델인 더뉴트랙스 1.4 터보 모델입니다. 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 처음 출시 되었던 트랙스의 경우 국내에 없었던 소형 SUV의 새로운 시장을 개척한 선두주자였는데요, 새로운 장르와 멋진 디자인 그리고 훌륭한 파워트레인의 장점에도 불구하고 지나치게 높게 측정된 가격과 그에 걸 맞지 않는 인테리어 품질 그리고 디젤엔진의 부재 등으로 막상 소형 SUV의 시장을 QM3 등 후발주자에게 빼앗긴 아픈 역사가 있습니다. 하지만 2016년 페이스 리프트 모델을 통해 풀체인지급의 디자인 변화와 더불어 디젤 엔진이 새롭게 추가되는 등의 과감한 변화를 통해 판매량이 급증했었는데요, 실제 길거리에서 보이는 트랙스들은 대부분 페이스리프트 모델인 것 같습니다. 미션오일 이야기 - 7... 2022. 6. 2. 아반떼 CN7 파노라마 디스플레이 LCD 클러스터 튜닝 - 순정 LCD계기판 AD라는 코드명에서 CN7로 바뀌면서 새롭게 태어난 신형 아반떼CN7입니다. 쏘나타 등을 통해 선보인 최신 디자인 트랜드가 적용되어 단정한 모범생 이미지의 전세대 모델인 AD 보다 과감하고 역동적인 모습으로 재탄생 하였는데요, 현대차가 원하고 목표로 하는 아반떼 모델의 구매 연령이 보다 젊어졌다는 것을 알 수 있습니다. 현재 적용된 클러스터는 4.2인치 LCD 화면이 포함된 기본 사양 계기판입니다. 속도 및 RPM이 바늘로 표시되죠. 해당 사양에서는 계기판과 우측에 있는 AV모니터가 분리된 모습을 보여주고 있습니다. 준비한 클러스터의 모습입니다. 파노라마 디스플레이 클러스터로, 계기판과 AV 모니터가 일체형으로 되어 있습니다. 10.25인치 대화면으로 즐길 수 있는 계기판이며, 드라이브 모드 변경이나 메.. 2022. 6. 1. 더뉴아반떼AD(삼각떼) 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 SP PLUS 바이펑션 직선이 강조된 디자인으로 매력을 뽐내는 더뉴아반떼AD 차량입니다. 현재 검사 통과가 불가한 사제 LED를 장착 중인데요, 얼마 전부터 동승석 라이트가 작동되지 않는 문제가 발생하고 있습니다. 점등되지 않는 사제 LED 대신 검사 통과 가능한 합법 인증 제품으로 변경하고자 입고되었습니다. 점등시킨 모습입니다, 운전석은 잘 들어오는 데 동승석이 문제입니다. 데이라이트나 방향지시등 모두 잘 작동하는 것으로 보아 현재 장착된 LED 제품의 수명이 다하거나 고장으로 의심되네요. 입고 후 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 더뉴아반떼 AD에 LED 벌브를 장착한 것치고는 상대적으로 낮은 광량을 보여줍니다. 하향으로 틀어진 것도 하나의 원인이 될 수 있겠네요. 준비한 제품은 .. 2022. 5. 31. 아반떼MD 브라비오LED 튜닝 - 합법 튜닝 작업, 라이트 조사각 조절 출시 당시 사회초년생들의 로망이었던 아반떼 MD 초기형 모델입니다. 잘생긴 외관과 더불어 높은 출력을 발휘하는 1.6GDI엔진과 6단 자동변속기 그리고 넉넉한 공간과 편의장치 까지 두루 부족함이 없었던 소형 세단의 모범답안 같은 모델입니다. 출시된지 10여년이 훌쩍 흘렀지만 아직도 현역일 때 못지 않게 길거리에서 많이 볼 수 있는 친숙한 차량인데요, 그만큼 요즘 출시되는 신차들 속에서도 여전히 핸섬한 외관과 부족함이 없는 패키징으로 수요가 높은 차량입니다. 단, 최근 출시되는 차량들 속에서 세월의 흔적을 여실히 보여주는 부분이 있다면, 바로 헤드라이트가 아닐까 싶은데요, 당시 출시된 차량들이 흔하게 사용하던 전구가 훤하게 보이는 클리어타입의 헤드라이트와 누런 할로겐 벌브의 조합은 야간 시야를 침침하고 어.. 2022. 5. 30. 벤츠 A200(W176) 엔진오일, 브레이크액 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5 공식승인) 동글동글 잘 생긴 벤츠 A200(W176) 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 입고된 모델은 1997년 첫 선을 보인인 벤츠의 막내 라인업인 A클래스의 3세대 후기형 모델로, 경차급 바디의 1세대와 소형해치백 크기의 2세대 대비 준중형 급으로 훌쩍 커진 차체에 156마력과 25.4Kg/m의 토크를 발휘하는 1.6리터 터보차져 엔진(M270)과 7단 DCT의 조합으로 전륜을 굴리고 있습니다. 일반적인 1.6리터 직분사 터보에 비해서는 다소 낮은 출력을 뿜고 있지만, 폭발적이고 스포티한 성능보다는 터보랙을 줄여 이질감을 최소화 하고 효율을 극대화 하는 세팅을 적용하여 실사용구간에서는 자연흡기 같은 자연스럽고 부드러운 주행감과 더불어 높은 효율을 누릴 수 있습니다. 그럼에도 빠른 변속기와 가벼운 차체.. 2022. 5. 29. 1.5세대 더뉴K7 2.4 GDI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 규정온도에서 작업하는 미션오일레벨링 더뉴K7 2.4 GDI 모델이 미션오일 및 브레이크액 관리를 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 해당 모델은 1.5세대로, K7 첫모델의 페이스리프트 버전인데요, 출시된지 시간이 좀 지났지만, 지금봐도 여전히 잘생겼습니다. 당시 현대에서 출시한 그랜저 HG와 거의 모든 부분의 공유하는 형제차였으며, 부드러움과 정숙성이 강조된 고급세단의 포지셔닝으로 많은 인기를 누렸습니다. 입고 후 유온이 살짝 높아 잠시 식혀주는 시간을 갖게 됩니다. 유온이 적당히 식으면 차를 올리고 작업에 들어갑니다. 기존 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 상태는 양호해 보입니다. 드레인볼트 마그넷에는 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지만 보일 뿐 우려할만한 징후는 없습니다. 다음번 교체 때도 정확하게 상태를 확인할 수 있도록 마그넷을 .. 2022. 5. 28. 쏘나타 DN8 센슈어스 - 하이브리드 전용 유광블랙 리어 스포일러 장착 햄턴그레이의 세련된 색감이 돋보이는 쏘나타 DN8 센슈어스 차량입니다. 얼마 전 쏘나타 시리즈의 단종 발표로 인해 40년 가까이 명맥을 유지하던 쏘나타 시리즈의 마지막 모델이 되어 버린 차종입니다. 해당 차량은 현재 카본 랩핑을 통해 스포일러룩을 구현한 상태지만, 순정과 비교해 부족한 마감 상태 그리고 끝 부분 부터 벗겨지기 시작하여 외관을 순정화하고자 입고되었습니다. 리어 스포일러를 장착하기 위해 준비된 신품입니다. 트렁크 리드 백패널로, 하이브리드 사양에 적용되어 있는 유광 블랙의 리어 스포일러가 포함되어 있습니다. 스포일러와 백패널은 일체형으로, 통째로 교체해야 합니다. 해당 부품의 경우 제조사에서 출시 할 때 부터 도장이 완료되어 공급되기 때문에 별도의 도색이 필요 없으며, 도색 퀄리티가 신차 출.. 2022. 5. 27. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는? 제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권장하고 있으며, 일부 메이커들은 누적주행거리와 관계 없이 매 2년을 교환주기로 명시하는 경우도 있습니다. 사실 브레이크액은 실제로 그보다는 더 길게 사용이 가능하겠지만 브레이크 계통의 성능 저하는 단순 효율저하나 소음등에 의한 불편함과는 차원이 다른 안전과 직결되는 문제이기 때문에, 성상의 저하가 유의미할 정도가 될 수 있음이 예상되는 가장 빠른 시점을 교체 권장주기로 설정하고 있습니다. 즉 어느 제조사던 다른 케미컬과는 다르게 브레이크액은 철저하게 예방정비로 접근을 하는데요, 불과 1~2미터의 제동력 차이가 위급한 상황이 발생하는 경우 큰 차이를 만들 수 있기 때문입니다. 하지만 제조사가 .. 2022. 5. 26. 링컨 MKX 2.7T - 주행 중 핸들이 무거워 지는 현상, 원인은 ABS센서 링컨 MKX 2.7T 에코부스트 차량입니다. 링컨 MKX시리즈 중 처음으로 다운사이징을 통해 과급엔진을 적용한 모델이기도 한데요, 2.7리터 V6 직분사 트원터보로 5,750rpm에서 340마력을 발휘하고 터보엔진 답게 비교적 낮은 3,000rpm에서 53Kg.m의 어마무시한 토크를 발휘하면서 2톤이 훌쩍넘은 차체를 가볍게 움직입니다. 컴포트 차량의 명가인 링컨답게 높은 출력은 스포티함과 폭발적인 가속감이 아닌 시종일관 부드럽고 정숙한 주행에 최적화 되도록 세팅되어 있으며, 부드러운 승차감과 고요한 실내공간은 한 없이 편안한 주행환경을 만들고 있습니다. 해당차량은 주행 중 간헐적으로 핸들이 무거워지는 증상이 발현하여 피터웍스에 입고 되었는데요, 증상이 발현되면 ABS, ESP 등 온갖 경고등이 다 점등되.. 2022. 5. 26. 쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(DEXOS1 GEN2 공식승인오일) 쉐보레 크루즈의 마지막 모델, 3세대 J400 모델이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고 되었습니다. 기존 J300 모델은 GM대우에서 주도하여 탄생한 모델이지만, J400의 경우 독일 오펠사의 주도 하에 탄생한 모델로 독일만의 엔지니어 철학이 잘 반영된 반면 제조단가가 크게 상승하기도 하였습니다. 안타깝게도 10년전 나온 아반떼 HD를 연상하는 뒷 태와 비싼 가격으로 인해 크게 빛을 보지 못하고 단종된 비운의 모델입니다. 지극히 개인적인 견해이긴 하지만, 저 문제의 뒷태랑 가격만 어떻게 했어도 큰 인기를 누렸을 텐데 정말 안타깝습니다. 기존 사용유의 상태는 양호해 보이며, 레벨도 정량을 안정적으로 잘 유지하고 있습니다. 교체가 귀찮고 오장착 우려도 높은 에어크리너를 교환합니다. 체결원리를 이해하고 손에 .. 2022. 5. 25. 제네시스 G80(DH) 순정 LED번호판등, 사이드미러 어셈블리 교체 우리나라 고급세단의 대표명사 제네시스 DH(G80) 모델입니다. 최근 신형모델이 출시되었지만 여전히 기품있는 매력적인 외관과 컴포트 끝판왕의 승차감과 정숙성이 돋보이는데요, 소소한 잔고장이 있어 피터웍스에 입고 됩니다. 가장먼저 번호판 등인데요, 출시 때 부터 LED로 출고가 되어 긴 수명과 밝은 광량을 자랑 하지만 그래도 세월앞에는 장사가 없나 봅니다. 전체적으로 광량이 매우 저하되어 있으며 한쪽은 간헐적으로 깜빡거리는 상태입니다. 또 한가지, 겉으로 보기에는 매우 멀쩡한 사이드미러인데요, 전동접이 시, 드르르륵하는 기어 갈리는 소리가 나면서 접이 기능이 작동되며, 어떨 때는 전동접이 기능 자체가 되지 않아 사이드미러를 사용해야 하는 경우인데 펴지지 않는 상황도 발생합니다. 준비한 부품입니다. 번호판등.. 2022. 5. 24. 더뉴아반떼AD 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 바이펑션 SP PLUS, 라이트조사각조절은 기본이죠! 어두운 할로겐의 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도 변경으로 차의 익스테리어 변경 효과를 위해 브라비오LED 장착을 진행하는 더뉴아반떼AD 입니다. 과감한 직선들이 강조된 디자인으로 인해 "삼각떼"라는 귀여운 애칭이 존재하는 모델로, 헤드라이트 디자인이 삼각형으로 되어 있는 특징이 있습니다. 더뉴아반떼AD는 하향등과 상향등을 하나의 광원에서 셔터막 구동 여부에 따라 구분하는 바이펑션 타입으로 되어 있습니다, 하향등만 인증LED 튜닝이 가능한 4등식 차량들과 비교해 장점인 부분이죠. 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석으로 양쪽 모두 우측 하향으로 많이 틀어져 있습니다. 비추어지는 곳의 밝기를 측정하는 칸델라(cd) 수치는 양호한 편입니다. 장착될 제품은 브라비오 .. 2022. 5. 24. 더뉴카니발 3.3 GDI 엔진오일, 브레이크액, 에어컨필터교환 - RAVENOL DXG 5W-30, NORTHSEA BRAKE FLUID DOT4 더뉴카니발 모델이 엔진오일 및 브레이크오일 교체를 위해 피터웍스에 입고 되었습니다. 카니발은 90년대 후반 첫 선을 보였는데요, 당시 봉고와 같이 철저하게 기능 위주의 상업차 일색인 MPV 시장에서 고급화와 승용차 감각을 더한 1세대 카니발 모델로 큰 인기를 얻었는데요, 이 후에도 국내 소비자의 취향과 니즈를 철저하게 반영한 디자인과 패키징과 훌륭한 파워트레인으로 대적할만한 경쟁상대가 없다시피 할 정도로 명실공히 우리나라 미니밴의 대명사가 되었습니다. 해당차량은 3세대의 후기형 모델로 흔치 않은 가솔린 엔진이 장착된 차량인데요, 넓은 공간과 디자인 그리고 높은 실용성은 일반적인 디젤 모델과 동일하지만, V6 3.3리터 GDI 엔진을 탑재하여 정숙하고 부드러운 주행감각이 더해져 고급세단과 같은 승차감이 돋.. 2022. 5. 23. 올뉴K3 1.6 MPI 엔진오일교환 - RAVENOL DFE 0W-20(API SP) 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 피터웍스에 입고된 올뉴K3 1.6 MPI 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다, 상태 및 레벨 모두 양호합니다. 다소 특이한 점은 오일이 붉은 색을 띄고 있는데요, 만약 LPG엔진 이었다면 가스에 인위적으로 주입하는 부취재 성분인 Ethyl Mercaptan가 고온에서 엔진오일과 반응한 흔적으로 볼 수 있겠지만, 가솔린 차량에서 발생되는 경우 보통 고온연소 때 발생하는 질소산화물(NOX)이 블로우바이 가스 상태로 크랭크케이스에 유입되어 엔진오일과 반응을 한 흔적이거나, 바니쉬 현상이 심한 엔진에 청정성이 높은 합성유를 사용했을 때 노란 바니싱 물질이 엔진오일에 녹아들면서 관찰되기도 합니다. 하지만 이런 적화현상은 엔진오일의 상태나 .. 2022. 5. 22. 포터2 EV 전기트럭 크루즈컨트롤 장착 - 장거리 및 고속도로 주행 시 편리한 운전 환경을 제공합니다 상용차량의 대표명사인 포터입니다. 해당 차량은 EV 전기트럭으로 출시된 포터2 EV 인데요, 평소 고속화도로 및 장거리 운전이 많은 만큼 크루즈컨트롤을 장착하여 편리한 주행 환경을 구축하고자 피터웍스에 입고되었습니다. 상용차의 경우 아직까지는 디젤 엔진이 압도적으로 많이 판매되기 때문에, EV모델은 상당히 고급화 시켜서 출시하는데요, 왠만한 트림에는 일반 승용차에서도 잘 없는 통풍시트에, 전동식 주차브레이크, 풀오토공조기 등 고급 세단에서나 볼법한 화려한 사양을 자랑합니다. 하지만 막상 전기차에 꼭 필요한 크루즈 컨트롤은 없는 트림이 많습니다. 전기차의 경우 전 RPM구간에서 발생하는 높은 토크로 패달의 민감도가 높고 부하에 따른 엔진소리가 나지 않아 미세한 속도 변화에 대한 감을 느끼기가 어려워 정.. 2022. 5. 21. 아우디 A6(C6) 3.0TFSI 프론트 디스크, 브레이크패드교환 - BREMBO, HAGEN 아우다 A6 C6 후기형 모델입니다. 2010년대 광범위 하게 사용되던 V6 3.0 직분사 슈퍼차져 엔진이 A6에는 처음으로 적용된 모델이기도 한데요, 세월이 흘렀지만 여전히 폭발적인 파워와 부드러운 회전질감이 돋보입니다. 해당차량은 브레이크 패드의 수명이 다 되어서 입고 되었는데요, 패드를 교체하면서 지난번 마모와 부식이 관찰되었던 디스크 로터도 함께 교체합니다. 브레이크의 제동력은 패드와 디스크로터의 마찰력에서 발생하게 되는데, 패드는 마모가 되어 주기적인 교체가 필요한 반면 디스크로터는 거의 마모가 되지 않도록 설계가 되어 있습니다. 해당차량의 경우 최대 마모 두께는 2mm로 명시 되어 있으며, 마모정도는 패드가 닿지 않는 디스크로터의 외측 끝부분과 패드가 닿는 부분간의 단차를 관찰하면 알 수 있습.. 2022. 5. 20. 아우디 A6 3.0 TFSI 슈퍼차져오일 보충 - 10만km가 넘었다면 오일이 없을 가능성이 높습니다! 아우디 A6 C7 3.0 TFSI 차량입니다. 엔진 회전력을 동력으로 작동하는 슈퍼차져 방식의 기계식 과급기와 ZF-8단 자동변속기가 물려있는 토센방식의 콰트로 시스템의 조합으로, 강력한 성능과 내구성을 자랑하고 있습니다. 해당 차량의 V6 3.0TFSI엔진은, 당대 출시된 아우디 S4, A7, A8등에 사용된 것과 동일한 3.0 이튼사의 슈퍼차져가 장착된 과급엔진이 장착되는데요, S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 복미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. 또한 단종직전 최종 모델(후기형)은 MPI+GDI방식을 모두사용.. 2022. 5. 19. 올뉴크루즈 브라비오 바이펑션 인증 LED 튜닝 - 라이트조사각조절, 검사통과 가능! 어두운 야간 시야 개선을 위해 용인 피터웍스에 입고된 올뉴크루즈 1.4T 차량입니다. 볼드함이 강조된 전세대 J300 (라세티프리미어) 보다 한층 더 날렵해진 디자인에 깔끔한 네이비 컬러가 더해지니 한층 더 세련된 모습을 더해주네요. 하지만 라이트를 켜는 순간 누런 할로겐 광원으로 인해 모던한 디자인이 반감되는 느낌이 나는데요, 외관도 그렇지만 실제로 야간 시야도 흐릿하고 어두워 많이 불편합니다. 할로겐전구의 경우 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였는데요, 당시에는 텅스텐 필라멘트를 사용하는 기존 백열전구를 대체하는 획기적인 신기술로 수명과 밝기 등 모든면에서 기존 전구보다 우수한 성능을 자랑했었습니다. 하지만 문제는 60년이 넘은 지금도 기본적인 발광원리나 밝기는 크게 변화하지 않았는데요, 물.. 2022. 5. 18. 니로 1.6 하이브리드 - 순정 후측방 경보 시스템(BSD) 설치로 차선변경을 안전하고 자신있게! 기아 니로 1.6 하이브리드 모델입니다. 니로는 2016년 3월 하이브리드와 전기차로만 출시된 친환경차 전용 모델이며, 해당 차량의 경우 105마력을 발휘하는 앳킨슨 사이클 방식의 카파 1.6리터 GDI엔진과 43.5마력을 발휘하는 전동모터가 결합된 하이브리드 모델로, 총 141마력을 발휘하며 하이브리드 모델을 위해 개발된 전용 6단 DCT변속기가 장착됩니다. 니로는 기존 내연기관 전용 모델에 하이브리드 시스템을 추가한 방식이 아닌, 태생부터 하이브리드 및 전동화 전용모델로 개발된 만큼, 기존 내연기관 전용 모델을 출시 후 차후에 하이브리드 시스템을 추가하는 여느 하이브리드 모델들 보다 구동계의 높은 완성도를 자랑하며 출시 당시 디젤과 가솔린 일색의 소형 SUV 시장에 신선한 돌풍을 불러 일으켰습니다. .. 2022. 5. 17. YF쏘나타 2.0 LPI 변속시 덜컹 거리는 심한 변속충격 수리 - 미션 유온 센서 교체 우리나라 대표 중형세단 쏘나타 입니다. 입고된 차량은 2000년대 말 첫선을 보인 6세대 YF모델로 현대에서 쏘나타의 타겟 구매연령을 기존 40대에서 30대로 낮추면서 당시에는 파격적이라 할만한 유선형의 미래지향적인 다자인이 적용되었으며 주행성능도 강조하기 시작했었습니다. 해당 차량은 LPI 모델로, 심한 변속충격 때문에 피터웍스에 입고 되었는데요, P-R-N-D 변속간 차량 전체가 덜컹 거릴정도로 심한 충격이 발생하고, 주행 중에도 강한 변속충격이 발생하고 있습니다. 감속시 무부하 다운시프트가 이루어 질 때는 망치로 때리는 것 처럼 쿵 하는 현상도 있습니다. 특히 정지 상태에서 D단과 R단을 오갈 때는 누가 뒤에서 충돌한 것 처럼 쾅 하는 불괘한 충격이 심해 변속하기가 상당히 부담스러울 정도 입니다. .. 2022. 5. 16. 아우디 A5 35TDI 엔진오일 교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30 (VW504.507 공식승인) 아우디 A5 스포트백 35TDI 모델입니다. A7과 같은 패스트백 형태의 세련된 바디로, 뒷좌석이나 트렁크 공간의 희생없이 쿠페의 스포티한 디자인이 특징으로, 2.0TDI엔진과 7S-tronic 듀얼클러치 자동변속기 그리고 콰트로시스템의 조합으로 높은 수준의 주행안전성과 효율이 단연 돋보이는 차량입니다. 입고 후 확인한 레벨은 매우 양호합니다. 해당 차량은 킥스클린 행굼유를 시공할 예정으로, 가장 먼저 차량 하부에서 기존 사용유만 배출합니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 약한 에어를 공급하면 배출이 한번더 시작되어 가늘지만 길게 이어집니다. 배출이 완료되면 드레인볼트를 잠그고 차를 내립니다. 주입할 킥스크린 제품입니다. 오로지 행굼을 목적으로 제작된 행굼전용유로 단시간 청정분산 작용을 하도록 설.. 2022. 5. 15. 아반떼MD 1.6 GDI - 룩손(LUXON) 스트럿바, 제네시스 듀얼혼 튜닝 아반떼 MD 차량입니다. 초기형 모델이지만 면발광 타입의 프로젝션 헤드라이트와 합법 LED튜인인 브라비오 LED제품의 조합으로 최근 출시되는 차량 못지 않은 세련된 디자인과 시원한 야간시야를 자랑하고 있습니다. 아반떼MD - 더뉴아반떼MD(후기형) LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED 장착 아반떼MD 모델입니다. MD시리즈의 가장 초기형 버젼으로 출시 당시에는 파격적인 디자인과 성능으로 사회초년생들의 마음을 설레게 하며 워너비카로 등극하기도 했었는데요, 여전히 부족함 없 cartailor.tistory.com 이번에는 평소 거슬렸던 싱글혼을 좀더 무게감이 있는 듀얼혼으로 교체하고 하체에 강성을 더해 줄 스트럿바를 장착하기 위해 입고 되었습니다. 과거 스트럿바는 레이싱 차량에서나 볼 수 있는 보.. 2022. 5. 14. 쏘나타 DN8 - N라인 FULL LED테일램프, 순정 하이브리드 리어 스포일러(블랙) 장착 쏘나타 DN8 센슈어스 차량입니다. DN8은 등급에 따라 베리에이션이 정말 다양한 편인데요. 오늘 입고된 차량의 경우, 리어 LED콤비램프가 적용되어 있으며, 별도의 리어 스포일러는 없는 사양입니다. DN8 하이브리드에 적용되는 유광 블랙 리어 스포일러와 N라인에 적용되는 FULL LED 리어 콤비램프로 교체하는 케이스입니다. N라인을 제외한 등급에서는 차끝에서 끝까지 이어지는 LED 미등 라인에 반하는 요소가 하나 있는데요, 바로 방향지시등입니다. 전구 타입의 할로겐으로 되어 있어 점등 시, 잔상이 남는 것과 함께 다소 저렴해보이는 외관을 보여줍니다. 하이브리드 유광블랙이나 N라인 카본 스포일러를 적용하지 않으면 별도의 스포일러는 적용되지 않는 모습을 보여줍니다. 준비한 부품들의 모습입니다. 먼저 유광.. 2022. 5. 13. K5(TF) 2.0 LPI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 K5 2.0LPI 모델이 변속기 관리를 위해 입고 되었는데요, 요즘 같이 유류가격이 고공행진을 하고 있는 시기에 이만한 차량이 없는 것 같습니다. 일반적인 가솔린 대비 효율은 약간 떨어지지만 연료비가 저렴하고 보다 조용하고 부드러운 엔진을 누릴 수 있거든요. 특히 해당 모델의 경우 택시로도 많이 애용되면서 내구성도 검증이 되었고 출시 때 워낙 앞서가던 디자인을 자랑했던 터라 지금 봐도 여전히 잘생긴 모습입니다. 입고 후 약간의 냉각 시간을 갖은 후 유온이 적당하게 떨어지면 작업에 들어 갑니다. 기존 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 충분히 시간을 들여 드레인 방식으로 배출 가능한 모든 양이 나올 때 까지 기다려 줍니다. 드레인볼트 마그넷을 통해 우려될만한 이물질이 포집되지 않았음을 확인합니다. 위의 사.. 2022. 5. 12. 쉐보레 더뉴트랙스 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝 - 라이트 조사각 조절, 합법 인증 LED 현재 불법 LED 제품이 껴져있는 더뉴트랙스 차량입니다. 검사 통과 가능한 인증LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 주광에서 확인한 모습이긴 하지만, LED 치고는 광량도 충분치 않아 보이네요. 참고로 더뉴트랙스는 클리어 타입과 프로젝션 타입 헤드램프 사양으로 나와 있는데요. 사진에서 보시는 것처럼 점등되는 부분이 구슬처럼 동그랗게 쌓여 있는 형태가 바로 프로젝션 타입입니다. 프로젝션 헤드램프 사양에서만 인증 LED 장착이 가능합니다. 입고 후, 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석은 한계치를 넘어설 정도로 우측으로 많이 쏠려 있으며, 조수석은 그나마 양호한 편이네요. 양쪽 모두 LED라는 말이 무색할 만큼 턱없이 부족한 칸델라(cd) 수치를 보여줍니다. 브라비.. 2022. 5. 11. 아반떼 CN7 순정 LED헤드램프, LED테일램프 활성화 - "전조등을 점검하십시오" 경고등 문제 해결, 라이트 조사각 조절 날렵한 디자인으로 변신해 많은 사랑을 받고 있는 아반떼 시리즈의 신형 CN7 입니다. 출고 사양은 전, 후 모두 할로겐으로 되어 있으나, 차주분께서 중고 부품들을 사용해 LED 사양으로 교체된 상태인데요. 어떤 문제 때문에 입고되었을까요? 헤드램프의 경우, 지속적인 떨림 증상과 더불어 계기판에 "전조등을 점검하십시오" 문구가 상시로 떠있는 상태입니다. 해당 차주분께서는 단순히 램프 교체 작업만 진행했을 뿐, 별다른 작업을 하지 않았다고 하는데요. 이유는 바로 여기에 있었네요. 리어쪽도 확인해봅니다. 조금 이상한 점이 느껴지지 않으시나요? 아웃사이드는 LED, 인사이드는 할로겐 사양 그대로 장착되어 있는 상태입니다. 이렇게 보니 이상하면서도 새로운 모습을 보여줍니다. 다만, 같이 장착이 되어 있으니 설명하.. 2022. 5. 10. QM6 2.0 GDe CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 QM6 2.0 GDE 모델이 미션오일 관리를 위해 피터웍스에 입고되었습니다. QM6는 SUV는 디젤이라는 공식을 깬 장본인이기도 한데요, 직분사 2.0리터 가솔린 엔진으로 정숙하고 부드러운 주행감각을 갖추었으며, 디젤엔진 대비 신차 가격은 물론 유지보수 비용도 적게 들기 때문에 주행거리가 많지 않거나 투박한 디젤 파워트레인의 감각에 거부감이 있는 소비자들을 중심으로 큰 인기를 얻고 있습니다. 가솔린 엔진임에도 불구하고 나쁘지 않은 효율을 자랑하는 이유 중 하나는 바로 CVT 변속기가 있는데요, CVT변속기로 인해 부드러운 승차감과 높은 효율을 달성할 수 있는반면, 일반적인 자동변속기 보다는 조금 더 까다로운 관리가 필요합니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션.. 2022. 5. 9. 이전 1 ··· 50 51 52 53 54 55 56 ··· 96 다음 반응형
