쉐보레 캡티바 2.0디젤 차량이 미션오일 교체를 위해 입고되었습니다. 캡티바는 2006년 출시된 윈스톰이 페이스리프트를 거듭 반복한 모델인데요, 풀 모델 체인지 없이 초창기 유로4 엔진에서 시작하여 최종 단종 직전인 2018년도에는 유로 6로 출시가 되었고, 중간에 차명도 윈스톰에서 캡티바로 바뀌고 심지어 사명도 GM대우에서 쉐보레로 바뀌는 등 단일 모델로는 정말 다양한 일을 겪은 모델입니다. 풀 모델 체인지 없이, 거듭되는 페이스 리프트 만으로도 크게 나물랄 때 없는 단단한 성능과 높은 안정감으로 그럭저럭 버틸 수 있었던 이유는 아마 초창기 모델인 윈스톰이 워낙 완성도가 높아서 그렇지 않을까 하는 생각이 드는데요, 2000년 중반 첫 출시되었을 때 세련된 디자인에 한번 놀라고 고속도로를 주행하며 SUV..
새하얀 화이트 색상의 올뉴K3 차량입니다. 누런 할로겐 전조등에서 벗어나고자 입고되었습니다. 올뉴K3는 데이라이트가 하향등 주변에 X자로 위치해 있습니다. 데이라이트는 LED인데 전조등(하향등)이 할로겐이라 많이 언밸런스 한 모습을 연출합니다. 노란 할로겐이 더 노랗게 보이기도 하구요. 준비한 제품은 브라비오LED 헤드라이트로, 국토부 인증을 받은 합법LED 튜닝 제품입니다. 자기인증LED는 라이트 광량이 아닌 색깔을 바꾸고자 하는 분들께 적합한 튜닝입니다. 하지만 LED 특유의 직진성과 색온도로 인해 할로겐 대비 시원한 시야를 경험할 수 있죠. 인증제품인 만큼 스티커 부착 및 전산등록만 하면 검사통과가 가능합니다. 기존 할로겐 전구를 탈거합니다. ..
블랙포스가 돋보이는 포드 익스플로러 차량입니다. 영광스럽게도 첫 엔진오일 교체를 하게 되었는데요, 익스플로러는 1990년 미국에서 출시한 이 후 현재 6세대가 출시되고 있습니다. 기아 모하비 보다 큰 차체지만, 포드에서 자랑하는 2.3리터 에코부스트 가솔린 터보 엔진이 장착되어 300마력의 출력을 10단 자동 변속기를 통해 덩치가 무색할 만큼 넉넉하게 차체를 이끕니다. 전면모습과 전체적인 프로파일을 보면, 한 때 포드가 품었던 레인지로버의 모습도 연상되는데요, 실제 5세대 부터는 레인지로버를 디자인한 짐 홀랜드의 손길을 거치기도 하였고, 터레인 리스폰스 시스템 등 레인지로버의 노면 대응 기능이 대거 적용된 것으로도 유명합니다. 사용유의 상태는 양호하며 양은 MAX까지 꽉 차있습니다. 보통 ..
설경을 배경으로 멋진 블루컬러의 아우디 Q3 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 연일 내리는 눈과 흐린 잿빛 하늘만 가득한 나날을 보내다가 시원한 색상의 차량을 보니 가을날 맑은 하늘을 보는 듯 반갑습니다. 우선 사용유의 상태를 봅니다. 상태도 양호하고 레벨도 마지막에 저희가 세팅해 드린대로 변함없이 그대로 입니다. 아주 훌륭합니다. TDI차량들은 간혹 규격에 맞지 않는 오일을 사용하거나 저급 오일을 사용하면 오일이 소모되거나, DPF재생주기의 증가로 엔진오일에 경유가 유입되면서 기하급수적으로 엔진오일양이 늘어나는 경우가 많습니다. 거대한 에어크리너 부터 교체합니다. 납작하고 넓은게 아니라 두툼하면서 넓기 때문에, 실질적인 여과면적이 상당히 넓습니다. 마일드하게..
새하얀 화이트 색상의 그랜저IG 차량입니다. 누런 할로겐에서 벗어나고 보다 시원한 야간시야 확보를 위해 자기인증LED를 장착하는 케이스입니다. 그랜저IG는 하단 데이라이트가 LED로 되어 있는데요, 할로겐으로 된 하향등과 매칭되니 언밸런스한 모습을 보여주며, 할로겐의 누런 빛이 더 부각되는 느낌입니다. 준비한 제품은 브라비오LED헤드라이트입니다. 국토부 인증을 받은 자기인증 제품으로, 검사통과가 가능한 합법적인 LED제품입니다. 그랜저IG는 9005 규격의 할로겐 전구가 들어가는데요, 9005 규격이라고해서 무조건 장착할 수 있는 게 아닌, 차종별 인증을 받은 차종만 적용 가능합니다. 장착 가능한 차종 리스트입니다. 더스트캡을 열고 기존 할로겐 전구를 탈..
든든한 인상이 돋보이는 Qm6 디젤 모델입니다. CVT변속기액 및 CVT필터 교체를 위해 입고되었습니다. 높은 효율성과 부드러운 발진감의 배경에는 CVT 변속기가 있는데요, 관리가 다소 까다롭다고 알려져 있지만, 일반적인 자동변속기 보다 오일관리를 조금 더 빨리 해주시고 정확한 규격으로 제대로 작업을 받으면 큰 문제없이 CVT고유의 부드러움과 효율만 오래도록 누리실 수 있습니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tisto..
지난 번 가변배기튜닝을 했던 아반떼AD스포츠 차량입니다. 이번에는 함께 작업했던 전면부 M&S그릴 작업을 소개시켜 드리고자 합니다. 작업 전 전면부 그릴의 모습은 누구나 익히 아는 순정모습 그대로 입니다. 사실 이 상태로도 분명 부족하거나 완성도가 떨어지는 디자인은 아닙니다만, 그릴을 변경하면 완전 다른차가 되어 버리는 수준의 변화가 이루어지기 때문에 인기가 높은 아이템 중 하나입니다. 아반떼 AD에 M&S 그릴을 장착하는 이유는 기존의 상태가 부족해서라기 보다 변화된 모습이 확연한 차이를 보일 만큼 멋지기 때문일 것 같습니다. 함께 진행하였던 듀얼배기 가변배기 튜닝은 상단의 링크를 통해 확인하실 수 있습니다! 아반떼AD스포츠 준비엘(JUN.BL) E.V.C 가변배기 튜닝 소리 한번 들어보세요! - 구조..
검정 수트를 입은 듯 단정한 제네시스 DH 차량입니다. 전자 기어봉으로 변경하기 위해 입고되었는데요, 심심한 차량 인테리어에 신선한 포인트를 주어, 튼튼한 내구성과 현재 출시 중인 어는 차량에도 뒤지지 않는 높은 정숙성과 부드럽게 전개되는 파워 까지 갖춘 차량을 바꾸지 않고 새로운 분위기를 연출할 수 있습니다. 기존 기어봉입니다. 사실 크게 거슬리거나 모나지 않는 무난한 디자인 입니다. 일명 문어 대가리라고 부르기도 하는데요, 디자인은 그렇다 해도 여기저기 흠집이나 까짐도 보이고 세월의 흔적이 느껴 집니다. 준비한 제품입니다. 기어봉 그리고 기어 포지션 및 조명 그리고 비상깜빡이 스위치 구동을 위한 구동모듈이 설치됩니다. 또한 해당 기어봉에 맞는 시프터 장치 역시 교체가 됩니다. ..
컴포트 세단의 대명사로 이름을 널리 알렸던 SM7 노바 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 최근 단종되기 직전까지 해당 차급에서 엔트리급 라인으로 유일하게 V6엔진을 장착한 차량으로 기억됩니다. 그랜저 알페온 등 라이벌들은 모두 엔트리급에는 4기통을 사용하였기 때문에 6기통 특유의 부드럽고 정숙한 감성이 돋보였던 차량입니다. 지난 가을의 흔적을 고스란히 담고 있는 에어크리너 부터 교체합니다. 마일드하게 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차를 올려줍니다. 차를 바퀴째 올리고 싶은데 오일필터 위치 때문에 정확한 잭포인트에 고무받침목을 대로 저상리프트를 사용하여 차를 올려 줍니다. 바퀴옆에 바싹 붙어있는 오일필터 부터 제거합니다. 드레인볼트 개방 후 ..
직선과 각이 강조된 세련된 인상이 특징인 더뉴아반떼 AD 차량입니다. 장거리 주행이 많은 차량으로 크루즈컨트롤의 부재가 불편하셔서 찾아주셨는데요, 해당차량의 경우 개조나 가공없이 간편하게 해당 기능을 추가할 수 있으며, 설계시 순정 로직 그대로 안전하게 사용이 가능한 장점이 있습니다. 크루즈컨트롤 자리는 비어있습니다. 그래도 비어있는 티가 덜 나게 공 스위치 대신 기존 스위치들을 약간 더 크게 만들어 놨네요. 교체될 스위치 입니다. 하지만 스위치만 바로 교체할 수 없고 스티어링휠을 탈거해야 교체가 가능합니다. 스티어링 탈거 전 배터리 마이너스 단자를 분리하여 차체로 가는 전원을 차단시켜 줍니다. 차체 전원 차단 후 수분이 지나면 고정 핀을 정확하게 공략하여 에어..