
투싼(NX4) 디젤 모델입니다. 출고 시, 할로겐 헤드램프의 아쉬운 광량으로 인해 고민하시던 와중 인증 LED 전구장착이 가능하다고 들으시고 작업을 의뢰주셨습니다.
물론 순정 LED로 변경도 가능하지만 순정 LED로 변경하는 작업의 경우 일단 기존에 멀쩡한 헤드라이트를 사용하지 못합니다. 상태가 양호한 경우는 아깝고, 통상 헤드라이트는 사고로 파손 시 보험처리를 하게 되고, 기본 사양이기 때문에 업그레이드를 위한 중고 수요도 거의 없습니다.
그리고 순정 LED변경은 작업이 매우 비쌉니다. 차를 출고할 때 LED를 선택할 때 발생되는 비용은, 기존 할로겐 부품 대신 LED를 장착하는 부품가에 대한 차액과 약간의 추가 부품 등이지만 출고 후 작업 하게 되면 LED헤드라이트를 비롯해 전원모듈(ISP)등 할로겐과 사양이 다르거나 추가되는 부품들을 처음부터 구매해야 하고 배선 작업도 내장재를 다 뜯고 이미 되어 있는 부분에 추가하거나 추가되는 부품에는 새롭게 깔아 주는 등 작업량이 상당하기 때문에 출고시 선택하는 비용 대비 2~3배가 듭니다.
물론 순정 LED 수요도 있습니다. 예를 들면 초기형 모델에는 없었다가 연식 변경으로 LED사양이 추가된 경우, 차를 오래 소유할 계획인 경우, 비용 불문 최적의 시야 확보를 원하시는 분들 아니면 간혹 LED사양은 대기가 길어 출고가 빠른 할로겐으로 출고 후 딜러에게 일정 부분 할인 또는 작업비 지원을 받고 의뢰주시는 분들이 순정 LED 컨버전 작업을 의뢰해 주십니다.
해당 차주 께서는 순정 LED작업 대신 가격이 합리적인 브라비오 LED 교체로 변경 작업을 진행하는 투싼(NX4) 디젤 모델입니다.

브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 제품입니다. 국토 교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 불법 튜닝이 아닙니다. 제품 보증 기간은 2년으로, 기간 내 제품의 문제가 발생할 경우, 부품 비용은 발생하지 않습니다.
밝기는 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제조사 발표 제품 수명은 약 4,000시간으로 이론상 매일 한 시간 정도 사용한다면 10년 넘게 사용이 가능하지만 어디까지나 이건 매우 이상적인 환경(온도, 습도, 열관리, 전원공급 안정성, 진동 등)에서의 수치일테니 참고만 하시면 될 것 같습니다. 경험 상 장착 시점이 신차일수록, 그리고 차급이 높을수록 더 오래 사용하는 것 같은데 이마저도 큰 차이는 없습니다.


공간이 협소해 교체가 다소 불편한 할로겐 전구를 제거 후, 브라비오 LED를 장착합니다.


점등 테스트를 시작합니다. 하향등과 상향등 모두 시원하게 잘 들어옵니다.

라이트 테스터기를 사용해 조사각 조절 작업을 진행합니다. 밝아진 광원을 올바른 곳에 제대로 비춰야 내 시야가 밝아집니다.


브라비오 LED는 합법 튜닝 제품이지만, 등록증에 사전 인증 스티커 부착 및 합법 임을 증명하는 사전 인증 등록 작업을 해줘야 비로소 문제가 없는 합법 튜닝 작업이 됩니다. 등록스티커만 부착했다고 인증이 되는 건 아니고, 전산 인증을 마치지 않으면 맞는 인증 부품을 장착했다 하여도 엄격히 따지면 불법튜닝입니다.


차이가 확 느껴지시나요? 보이는 것 뿐만 아니라 실제 시야도 밝고 시원해 집니다.

투싼을 위한 유지보수 작업들과 합법 튜닝의 완벽한 결과물들을 피터웍스에서 확인해보시기 바랍니다.

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