k5미션오일교환7 기아 K5(DL3) 1.6T-GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 미션오일교환을 위해 입고된 DL3 1.6T-GDI 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 드레인볼트를 개방해 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 최대한 많이 제거합니다. 드레인플러그 팁에 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이 사항은 없어 보입니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함께 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.해당 차량은 현대 파워텍 8단 변속기 장착차량으로, S.. 2026. 3. 7. 기아 K5(DL3) 2.0 HEV 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지 보수 목적으로 변속기 오일 교환을 위해 입고된 K5(DL3) 2.0 하이브리드 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울여 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레.. 2025. 6. 27. K5(DL3) 1.6T-GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 차량 구입 후, 교체 이력을 알 수없는 미션오일교환을 위해 입고된 DL3 1.6T-GDI 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 드레인볼트를 개방해 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 최대한 많이 제거합니다. 드레인플러그 팁에 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이 사항은 없어 보입니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함께 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 8단 변속기 장착차량으로, SP4M-1 규격을.. 2025. 4. 25. 기아 올뉴K5(JF) 2.0 MPI - 엔진오일, 미션오일교환 각종 유지 보수 작업들을 위해 입고된 올뉴K5 2.0 가솔린 차량입니다. 엔진오일교환시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 캔타입의 오일필터를 제거합니다. 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 드레인플러그와셔를 교체한 뒤, 마찬가지로 규정 토크로 조여 마무리합니다. 배출된 엔진오일입니다. 주입할 엔진오일은 라베놀.. 2024. 12. 13. 기아 K5(DL3) 1.6T-GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지 보수 목적으로 변속기 오일 교환을 위해 입고된 DL3 1.6T 가솔린 차량입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 요즘 같이 더운 날씨에는 작업장에 냉방을 강하게 하여도 식히는 데에 한참이 소요 되고 있습니다. 한참을 기다린 끝에 온도가 알맞게 떨어졌습니다. 드레인볼트를 열고 미션오일을 드레인합니다. 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 최대한 많이 제거합니다. 드레인플러그 팁에 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이 사항은 없어 보입니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함께 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플.. 2024. 8. 20. 기아 K5(DL3) 2.0 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 영업용 택시로 운행 중인 3세대 K5, DL3 2.0 하이브리드 모델입니다. 유지 보수 목적으로 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 진단기를 이용해 오일 온도를 체크합니다. 약간 높은 편입니다. 팬을 이용해 온도를 떨어뜨린 후, 적절한 유온에 도달했을 때 작업을 시작합니다. 드레인플러그를 풀어 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량 하단에 고무를 대 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 미션오일을 배출합니다. 드레인플러그 팁에 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이 사항은 없어 보입니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함께 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히.. 2024. 7. 17. 더뉴K5(JF) 2.0 MPI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 최근 차량을 인수 후, 교체 이력을 알 수 없는 변속기 오일 그리고 브레이크액교환을 위해 입고된 기아 더뉴K5(JF) 2.0 MPI 모델입니다. 누적주행거리가 많지 않은 경우 전 주인이 굳이 차량 판매 계획을 앞두고 오일류를 교체할 이유가 없기 때문에 사실 교체 이력이 없을 가능성이 높다고 볼 수 있겠는데요, 어찌되었건 인수 후 오일류를 교체하고 새롭게 관리하는 것을 추천드립니다. 변속기 오일 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 브레이크액교환라베놀의 DOT4 LV 규격으로 총 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교환합니다. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는?제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권.. 2024. 6. 17. 이전 1 다음 반응형
