DL3엔진오일교환8 기아 더 뉴 K5(DL3) 페이스리프트 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SQ 공식인증) 더뉴K5(DL3) 1.6T-GDI 페이스리프트 모델로, 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나 주입되어 있는 엔진오일이 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합.. 2026. 2. 22. 기아 K5(DL3) 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증) 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 3세대 K5(DL3) 1.6T-GDI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 프리드레인플러그와 오일필터 그리고 오링을 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. .. 2026. 2. 13. K5(DL3) 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증) 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 3세대 K5(DL3) 1.6T-GDI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 프리드레인플러그와 오일필터 그리고 오링을 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. .. 2025. 11. 14. 더뉴K5(DL3) 페이스리프트 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SP 공식인증) 26년형 더뉴K5(DL3) 1.6T-GDI 페이스리프트 모델입니다. 신차 출고 후, 첫 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태나 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 프리드레인플러그와 오일필터 그리고 오링을 제거합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후,.. 2025. 9. 19. 기아 K5(DL3) 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증) 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 3세대 K5(DL3) 1.6T-GDI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나, 오일량이 너무 많습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 프리드레인플러그와 오일필터 그리고 오링을 제거합니다. 그 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 .. 2025. 8. 7. K5(DL3) 2.0 MPI - 엔진오일, 브레이크액교환 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 기아 K5 2.0 MPI DL3 차량입니다. 해당 모델은 2.0리터 사양으로, 두루 검증되어 이미 정상에 오른 4기통 MPI방식의 가솔린 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 160마력과 20.0Kg/m의 토크를 발생시키며, 무의미한 스팩놀음 대신 실용 구간에서의 성능과 정숙성 그리고 내구성에 유리한 MPI 엔진이 탑재된 점이 특징입니다. K5는 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 아빠차 쏘나타의 '약간 젊은' 대안정도의 2인자의 이미지가 강했다면, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되기 시작하여, 현대 기아 중형 세단의 대표모델은 쏘나타가 아닌 K5가 되어 가는.. 2023. 12. 20. 기아 K5(DL3) 1.6T 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식승인) 신차 출고 후, 두 번째 엔진오일교환을 위해 입고된 DL3 1.6 터보 모델입니다. 출고 후, 4,000km 정도 주행 후 첫교환을 기아 오토큐를 통해 했었는데요. 일정 부분 주행 후 신차 길들이기의 일환으로 오일교환을 진행합니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 체크합니다. 오일 상태는 양호한 편이나, 과충진된 상태인 걸 확인할 수 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 교체 방법은 매우 간편합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 장착 후 차량을 올려줍니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 고무를 댄 후 차량을 앞쪽을 기울인 다음, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 깨끗하게 .. 2023. 4. 22. 2021 K5(DL3) 스마트스트림 1.6 T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(SP) 높고 깊은 한 여름의 새벽녁 하늘 같은 멋진 푸른 색감이 시원한 신형 K5 1.6터보 차량입니다. 1.6 터보모델에서만 선택이 가능한 요트블루(DU3) 컬러라고 하는데요, 상급모델에서만 한정하여 선택이 가능하도록 한 점 그리고 세련된 색감이, 더이상 차량의 컬러는 디자인적인 요소만이 아니라 마케팅적인 요인도 함께 작용하고 있다는 것을 보여주는 것 같습니다. 실제 해당컬러는 제조사의 이미지나 카타로그에 자주 등장하는 대표 색상 중 하나이기도 합니다. 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 쏘나타의 대안정도의 2인자의 이미지가 강했지만, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되어, 현대 기아 중형세단의 대표모델은 쏘나타가 아.. 2021. 5. 16. 이전 1 다음 반응형
