엔진오일교환9 그랜저HG 엔진오일교환 - XADO 2X ESTER 5W30 1986년 출시 이 후 6세대를 맞은 뿌리깊은 현대의 대표 모델입니다. 출시 당시 플래그쉽 모델로 그 위치를 계속 유지해 오다, 다이너스티의 출시 이 후 플래그쉽 자리를 양보했었다가 제네시스 브랜드가 분리되며 다시 현대의 플래그쉽이 되었습니다. 물론 아슬란에게 잠시 플래그쉽 지휘를 빼앗겼지만 이내 단종되고 말았죠. 현대 보시는 모델은 5세대 모델로, 코드명이 HG입니다. 현재 도로에서 가장 많이 보이는 그랜저 모델이 아닐까 합니다. 2011년 첫 출시되었지만 여전히 세력되고 웅장한 외관을 자랑하고 있습니다. 기존 엔진오일 배출을 최대화 시키고 신유의 필링을 극대화 시켜 줄 캐스트롤 샴푸를 주입해 줍니다. 솔벤트 성분 무첨가로 그저 엔진오일에 필수적으로 포함되어 있는 청정분산제가 듬뿍 들어간.. 2019. 9. 15. 올뉴 카니발 - 엔진오일교환 ( Northsea Wave Power LE 5W30) 이번 시간에는 올뉴카니발 엔진오일교환입니다. 패밀리카로 많은 사랑을 받고 있는 카니발인 만큼, 많은 오너분들이 계신데요. 다양한 엔진오일과 첨가제로 오너분들의 성향에 맞는 오일로 추천드리고 있습니다. 뿐만 아니라 고객 관리 시스템으로 오너분들의 엔진오일교환주기도 함께 관리하고 있습니다. 우선 잔유제거를 위한 에어주입을 위해 어댑터를 삽입합니다. 엔진오일주입캡을 열고 어댑터를 장착 후, 에어파이프는 마스킹으로 고정해 혹, 이리저리 마찰하며 차량에 흡짐이 생기지 않도록 신경씁니다. 하도 비타플러시를 한 병 주입해 잔유를 좀 더 배출할 수 있도록 합니다. 주입 후 10분간 공회전을 시켜줍니다. 이제 차량을 리프팅 후, 드레인플러그 탈거 전의 모습입니다. 드레인 플러그 하단 부에 오.. 2019. 6. 27. 더뉴트랙스 1.6 디젤 엔진오일교환 - FUCHS TITAN GT1 5W-30 DEXOS2 경쾌한 성능과 멋진 디자인을 자랑하는 더뉴트랙스 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 역시 쉐보레 차량의 주특기인 차급을 뛰어 넘는 고급스러운 주행질감과 안정적인 핸들링이 고스란히 반영된 모델입니다. 기존 사용유의 상태는 양호하며, 레벨도 정확합니다. 증감이슈가 없는 엔진으로 보입니다. 가장 먼저 에어크리너 교체에 들어갑니다. 작업성은 보통입니다. 접근성은 좋으나, 체결시 테두리 부분 고무가 씹혀서 이탈되지 않도록 약간 신경써서 장착해야 합니다. 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차를 바퀴째 안전하게 띄어 줍니다. 기존 사용유를 시원하게 배출시킵니다. 오일필터 하우징도 잘 탈거하여 기존 필터 카트리지 제거 후 잘 세척해 둡니다. .. 2019. 6. 20. 기아 더 뉴 모닝 바이퓨얼 - 엔진오일교환 [추천오일 - 토탈쿼츠 9000 0W20] 경차의 베스트셀러이자 귀여운 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 더뉴 모닝 바이퓨얼 차량입니다. LPG와 휘발유를 둘다 사용하는 차량으로 연비 측면에서 많은 이점이 있는 모델입니다. 연비와 더불어 퍼포먼스향상에도 기여할 더뉴 모닝 엔진오일교환 시작합니다. 리프팅 전, 잔유제거를 위해 에어호스를 오일주입구에 를 연결 후 라인을 꼼꼼하게 마스킹해 스크래치가 발생하지 않도록 고정해줍니다. 차량을 리프팅한 후 드레인 볼트를 풀어 기존 오일을 배출합니다. 시원하게 배출되네요, 오일색상이나 냄새는 양호해 보입니다만, 색상을 보니 더 이상의 청정분산 기능을 기대하기는 어려워보입니다. 자연 드레인이 멈추면 입으로 부는 정도의 압력으로 살살 에어를 주입해 폐유를 추가 배출해줍니다. .. 2019. 6. 20. 쉐보레 더 넥스트 스파크 엔진오일 교환(추천오일 - 토탈쿼츠 9000 0w20) 쉐보레 더 넥스트 스파크 엔진오일을 교환해보도록 하겠습니다. 일단 차를 리프팅 하기 전 마일드하게 잔유를 제거하기 위해 에어호스를 오일 주입구에 장착해 줍니다. 물론 호스가 이리저리 움직이며 스크레치를 발생하지 않도록 테이프로 고정해주는 것도 잊지 않구요. 차량을 리프팅 한 후 드레인 볼트를 조심스레 풀어 폐유를 배출합니다. 시원스럽게 배출되고 있습니다. 오일색상이나 냄새는 양호해 보입니다만, 색상을 보니 더이상의 청정분산 기능을 기대하기는 어려워 보입니다. 자연배출이 멈추면 압이 전혀 걸리지 않는 정도로 살살 바람을 불어 폐유를 추가 배출 해 줍니다. 최종배출 용량입니다. 약 3.5리터가 나왔네요. 먼저 신품필터를 지침서의 규정 토크로 잘.. 2019. 6. 20. 삼성 뉴SM5 엔진오일교환 - Northsea Wavepower LE 5w30 삼성차의 대표작 SM5입니다. 20여년 전 현대 기아 대우가 장악하던 승용차 시장에 당당하게 도전장을 내밀었고, 일본 닛산과의 기술제휴를 통해 당시대 한국에서 보기 힘들었던 높은 내구성과 성능으로 한국 자동차 시장에 파장을 일으켰던 주역입니다. 이 후 여러번의 페이스 리프트를 거치며 최초의 모델과 같은 파격적인 특성은 많이 희석되었지만, 여전히 국산 중형차를 논할 때 빠지지 않고 상위권에 이름을 올리는 모델 입니다. 최근들어 SM6에게 삼성차의 대표 중형차의 중추역할을 넘겨주었지만, 높은 가성비와 검증된 품질을 앞세워 여전히 매력적인 모델로 다가오고 있습니다. 삼성차량의 경우, 정비하기가 까다롭다는 인식이 있는데요, 일부는 맞고 일부는 아닙니다. 엔진오일과 같은 공통된 사항은 다른 차량과 마찬가지로.. 2019. 6. 17. 현대 아반떼AD 스포츠 1.6T GDI - 추천 엔진오일교환(노스씨 웨이브파워 LE 5W-30) 아반떼AD스포츠, 기본기를 잘 다진 아반떼AD의 스포츠모델로 실내/외를 보다 역동적으로 다듬고 파워트레인과 하체를 새롭게 구성해 스포츠라는 이름에 걸맞는 모델입니다. 지금 봐도 참 잘 빠진 헤드라이트와 테일램프는 현대의 디자인적 코드를 반영하고 있는 것 같습니다. 최대출력 204마력과 최대토크 27kgm를 발휘하는 아반떼AD스포츠, 이 훌륭한 엔진에 엔진오일은 어떤 걸 써야할까요? 제안하는 좋은 오일이랑 이렇습니다. 무조건 비싸고 스펙만 좋은 오일이 아니라, 전화상으로 상담을 진행 후, 샵에 방문해주시면 운전자의 운전환경과 지향하는 엔진오일의 특성을 확인 후 나에게 맞는 나를 위한 엔진오일을 예산에 맞게 추천받으실 수 있습니다. 사람마다 엔진복원, 청정, 윤활, 정숙성, 성능 등 각각 주안점이 다양하.. 2019. 5. 20. 푸조 3008 엔진오일교환 - 하도 럭셔리드라이브 5W-30 튜닝에 정비까지 하느라 개업하고 하루하루 바쁘게 지내고 있습니다(정말 행복한 날들이라 찾아주신 많은 분들께 감사드려요!!). 이번 시간에는 푸조 3008 차량 엔진오일 교환입니다.푸조의 경우 합리적인 가격 포지셔닝과 함께 연비가 좋은 차량입니다. 언더커버 탈거 후 드레인 플러그 규격을 확인합니다. 푸조 3008에 맞는 오일필터 렌치를 구비하고 있습니다.자! 이제 시원하게 오일 드레인을 시작합니다, 시간을 두고 중력 드레인 방식을 이용합니다. * 시간적으로 다소 오래 걸리지만, 강제로 에어를 부는 등 차량에 무리를 줄 수 있는 방식과 다르게 자연스러운 드레인 방식이라는 장점이 있습니다 와.... 진짜 검고 검다 못해 아몰레드 명암비를 뛰어넘을 것 같은 블랙은.. 2019. 5. 16. 엔진오일이야기 - 3. 엔진오일 교체주기? 싼 걸로 자주 가는 게 낫다? 제조사들이 권장하는 교환주기는 다음과 같습니다. (현대 기아자동차 기준) 가솔린/LPi 자연흡기는 : 통상 15,000km(1년), 가혹 7,500km(6개월) 가솔린 터보 : 통상 10,000km(6개월), 가혹 5,000km(3개월) 승용 디젤 : 통상 20,000km(1년), 가혹 10,000km(6개월) 교환주기를 보면 보통 열이 많은 가솔린 터보부가 가장 짧은 주기를 보이며 열 발생이 가장 적은 디젤이 가장 주기가 긴 것을 알 수 있습니다. 그만큼 엔진의 가장 큰 적은 “열”로 보이나, 디젤의 경우 광유로는 후처리 장치에 관련된 기준을 충족시키기 어렵기 때문에 순정 오일도 합성유 함량이 높아 수명도 높은 것으로 보입니다. 교환주기 중 주행거리만큼 중요하지만 많은 사람들이 간과하고 있는 것이 바로.. 2019. 5. 15. 이전 1 다음 반응형
