현대 더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 레벨 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 드레인플러그와셔를 신품으로 교체 후, 오일 배출이 끝났으면 규정 토크로 조여 마무리합..

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• · 2025. 6. 10.
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신형 아반떼 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(API SP)

CN7의 페이스리프트 버젼인 더 뉴 아반떼 1.6 MPI 모델입니다. 첫 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. DN8처럼 다소 파격적인 모습으로 출시되었던 CN7이었지만 페이스리프트를 거치면서 가로선이 강조되어 안정적이고 한층 더 정돈된 모습입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태는 보통으로 보이며, 첫 교환인 만큼 초도충진유가 얼마나 있는 지 확인할 수 있습니다. 다른 모델과 비교해 다소 적은 편인지 아니면 초기 길들이기 과정에서 오일 소모(정상)가 있는 지 양이 다소 부족한 편입니다. 다음 엔진오일교환 때 레벨 변동 유무를 확인해봐야겠습니다. 누적 키로수가 얼마되지 않아 상태가 좋은 에어클리너는 다음 교환 때 함께 교체하기로 합니다. 잔유 제거를 위해 주..

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• · 2024. 1. 5.
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아반떼N(CN7) G2.0T-GDI 플랫파워 엔진오일 첫교환 - 패트로캐나다 슈프림 API SP(RC) 0W-30

스포티한 외관 디자인이 인상적인 아반떼N입니다. CN7 N은 2.0T플랫파워 엔진과 8단 습식 DCT를 조합해 최고 출력 280마력, 최대 토크 40㎏·m의 힘을 내는데요, 게다가 NGS을 활성화하면 최대 출력을 290마력까지 일시적으로 높일 수 있으며 250㎞/h의 최고 속도와 제로백이 단 5.3초밖에 걸리지 않는 현대의 퍼포먼스형 모델입니다. 해당 차량은 신차 출고 후, 약 2,000km 이상 주행 후 신차 길들이기를 위한 첫 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 통해 상태를 확인합니다. 신차인 만큼 상태는 아주 양호하며, 양은 다소 많은 편입니다. 아반떼N의 초도충진유는 상대적으로 많은 편인 것 같은데 아마 길들이기 기간 중 엔진오일 소모가 발생하는 경..

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• · 2022. 11. 2.
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