쏘나타 DN8 전방센서 - 순정 주차보조 시스템(PDW) 장착

출고된 지, 30km 밖에 안된 따끈따끈한 녹턴 그레이 색상 DN8 이 입고되었습니다. 그레이 톤의 단정한 분위기가 주가 되지만 빛에 따라 얼핏 보이는 그린톤이 정말 세련되 보입니다. 조금 더, 안전하고 편리한 주차환경을 구축하기 위해 순정 주차보조시스템(PDW) 작업을 의뢰해주셨습니다.

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DN8 전방센서를 장착하기 위해선 프리미엄 패밀리 이상의 옵션을 선택해야만 기본 탑재됩니다, 굳이 필요없는 옵션을 위해 프리미엄 패밀리 이상의 옵션을 선택하기엔 비용 차이가 존재하죠,

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전방센서만 따로 장착을 희망할 경우, 오늘 입고된 차량처럼 시공 의뢰를 하시면 됩니다.

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전방센서 장착 시, 옵션에 따라 차이점이 존재하기는 합니다.

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바로 내비게이션 모니터 연동 유무인데요, 10.25인치와 8인치 중 10.25인치만 내비게이션 전방센서 연동을 지원합니다. 하지만 내비게이션 연동을 지원하지 않더라도 계기판에 거리 및 방향표기가 표출되기 때문에 큰 불편함은 없습니다.

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* 해당 차량은 8인치 모델입니다.

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순정 전방센서 구동을 위해 준비한 부품들의 모습입니다, 순정인 만큼 당연히 계기판 연동은 기본으로 지원합니다.

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차대번호를 통해 해당 차량 색상과 정확하게 일치하는 센서로 준비했습니다. 공장에서 장착하는 것 처럼 부품이 해당 차량에 맞게 도색이 되어 출시 되기 때문에 이질감도 없고 도색 퀄리티도 높습니다.

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전방센서 ON/OFF 스위치의 경우, 어셈블리로 되어 있습니다. 단순히 버튼만 바꾸는 게 아닌 통째로 바꿔야 하죠.

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배터리 마이너스 단자를 탈거해 차체로 흐르는 전원을 차단합니다. BCM작업이 필요하기 때문에 꼭 필요한 조치입니다.

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범퍼 탈거 전, 마스킹을 꼼꼼히해 흠집을 방지합니다.

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조심스럽게 프론트 범퍼를 탈거합니다.

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전방센서 크기에 맞게 홀가공 후, 전용 브라켓을 사용해 범퍼에 고정시켜 줍니다.

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열융합 방식으로 고정해 떨어질 일이 없으며, 차후 센서 단품고장이나 접촉사고에 의한 파손등의 사유로 교체해야 하는 상황이 발생할 경우, 간단하게 브라켓에서 센서를 분리하면 됩니다.

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범퍼쪽 정확한 위치에 장착된 센서입니다. 센서가 없이 출고된 모델도 범퍼 안쪽으로 친절하게 타공 위치가 각인 되어있기 때문에 오장착의 우려가 없이 정확하게 장착이 가능합니다.

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반면, 그릴 쪽의 센서의 경우 형상이 약간 다르고 별도의 장착 위치가 표기되어 있지 않아 정확한 위치를 선정하여야 에러 없이 사용이 가능합니다.

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순정 배선까지 모두 설치 후 탈거했던 범퍼를 원위치에 장착합니다.

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센터콘솔에 위치한 스위치의 경우 개별버튼만 추가할 수 없기 때문에 전방센서 전용 스위치가 포함된 ASSY로 교체합니다.

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실내 배선작업을 마친 후, 배터리를 연결해 테스트를 진행합니다. 정확하게 잘 작동하네요.

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좌,중앙,우측 모두 잘 작동하며 계기판과 스피커를 통한 신호음을 통해 단계별 모니터링이 가능합니다. 작동 방식이나 원리는 기존에 사용하시던 후방감지기와 동일합다.

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전방센서 사용을 원치 않을 경우, 센터 콘솔에 위치한 전방센서(불 들어오는 스위치)스위치로 OFF할 수 있습니다. 반면 자동 활성화 조건이 아니지만 좁은 장애물 사이를 지나거나 할 때 임의로 활성화도 가능합니다(특정 차속 이하에서만 가능).

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누락된 출고사양이지만 동일한 부품과 회로 그리고 깔끔하고 꼼꼼한 시공을 통해 출고품과 동일한 기능과 내구성을 누릴 수 있습니다. 순정 주차보조시스템을 통해 조금은 안전하고, 편리한 그리고 행복한 드라이빙되시길 바랍니다.

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