아반떼AD스포츠 1.6T GDI - 엔진오일, 브레이크액교환

세련된 색상의 아반떼AD 스포츠 터보 모델이 엔진오일 및 브레이크액 교체주기가 도래하여 입고되었습니다. 해당차량은 1.6터보엔진과 듀얼클러치 자동변속기를 더해 200마력이 넘는 출력을 내는데요, 해당 차급에서는 파급적인 파워트레인으로 실용성과 운전의 재미를 모두 잡은 고성능 모델입니다. 작업 전 기존 엔진오일의 레벨부터 확인합니다. 정량을 잘 유지하고 있습니다. 가장먼저 에어크리너 부터 교체합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 장착 후 차량을 안전하게 올려줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. 이어서 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 세기의 에어로 미배출유 표면에 살살 파도를 만들어 주면 멈췄던 배출이 한차례 더 가늘지만 길게 이어집..

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• · 2022. 9. 6.
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아반떼MD 초기형 순정 열선핸들 장착 - 열선핸들 버튼 크래쉬패드 스위치도 순정품으로 교체합니다

후기형 더뉴아반떼MD의 세련된 면발광 헤드라이트로 튜닝한 아반떼MD 초기형 버젼입니다. 1.6-GDI 직분사 엔진과 파워텍 6단의 파워트레인 조합 그리고 차급 대비 넓은 실내 공간 그리고 잘생긴 캡포워드 디자인으로 출시 당시 큰 인기를 누렸었는데요, 세월이 흐른 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 헤드램프 튜닝 작업은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 아반떼MD - 더뉴아반떼MD용 LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED V1 9005 장착 아반떼 MD 초기형 모델입니다. 헤드라이트가 많이 낡고 누런 할로겐 벌브로 외관도 칙칙해 보이고 야간시야도 어둡고 침침합니다. 해당차량의 경우 클리어타입의 헤드라이트가 장착되기 때문에 cartailor.tistory.com 아반떼MD - LED면..

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• · 2022. 9. 5.
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볼보 S60을 위한 정확한 규격의 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(VCC RBSO-2AE)

지난 번 엔진오일교환 작업 이후 교체시기가 도래되어 입고된 볼보 S60 D4 차량입니다. 직선형이 강조된 유려한 디자인과 함께 2015년부터 적용되기 시작한 신형 모듈러 엔진인 DRIVE-E엔진과 세계 최초로 개발된 전륜 구동형 8단 자동변속기인 아이신사의 AW F8F 시리즈 자동변속기를 사용하는 모델입니다. 입고 직후, 레벨부터 확인합니다. S60은 레벨 체크를 위한 딥스틱이 없어 계기판에서 확인이 가능합니다. 정량 잘 유지되고 있네요. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 차량을 리프팅 후, 언더커버를 탈거해 기존 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인 코크를 열어 엔진오일을 시원하게 배출시켜 주고요. 오일을 배출하는 동안 필터 하우징을 클리닝한 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발..

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• · 2022. 9. 4.
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아우디 A5 스포트백 - D3S 규격 HID 벌브 교체

아우디 A5 스포트백 모델입니다. 아우디의 A4의 베리에이션 모델로, 2.0TDI 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기의 조합으로 높은 효율과 성능 그리고 차급을 뛰어넘는 주행질감과 정숙성이 특징입니다. 해당 차량의 경우 한쪽 전조등이 작동하지 않아 입고 되었습니다. 계기판에 벌브 작동 불가 표시가 떠있는 상태입니다. 어느 쪽인 지 밖에서 확인해볼까요? 벌브가 나간 위치는 동승석이었습니다. 새로 장착할 제품입니다. 출고시 장착되는 것과 동일한 색 온도로, 가장 높은 수준의 시야와 내구성을 보장받을 수 있습니다. 물론 불이 들어오지 않는 쪽만 교체 할 수도 있지만 통상 전구는 양쪽이 함께 작동하며 동일한 환경에 노출되어 있었기 때문에, 한쪽이 나갔다는 것은 곧 나머지도 나갈 가능성이 매우 높기 때문에 한번에 교체..

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• · 2022. 9. 3.
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기아 모닝(JA) 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 모닝JA 입니다. 경차 시장에서 네임 벨류가 막강한 모델로, 승용, 영업용을 불문하고 다양한 분야에서 사랑받고 있습니다. 시동을 끄고 수분 후 확인한 오일 상태입니다. 상태 및 오일량 모두 양호하네요. 에어클리너 먼저 신품으로 교체합니다. 작고 앙증맞아 귀여운 사이즈죠. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터 장착 및 호스를 연결해주고요. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인볼트를 개방해 기존 사용유를 시원하게 배출시켜주고요. 약한 세기로 에어를 주입해 오일팬 내 잔유를 제거합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 바른 후, 규정토크로 체결하고요. 일회성 소모품인 드레인플러그 와셔를 신품으로 교체 후, 정확한 토크체결로 마무리합니다. 모닝에서 배출된 엔진오일의 모습입니다. 주입될 ..

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• · 2022. 9. 2.
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싼타페DM - 파손된 사이드스텝, 도어 사이드 몰딩 교체

SUV시장에서 막강한 네임벨류를 자랑하는 싼타페 시리즈, 싼타페DM 차량입니다. 몇년 전, 라이트 광량 개선을 위해 후기형 모델인 더 프라임 HID DBL 타입 헤드라이트 튜닝을 함께한 차량인데요. 컨버젼 후 만족할 만한 광량으로 인해 아직도 만족 중이시라는 평을 해주셨습니다. 해당 작업기는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 싼타페DM → 싼타페 더 프라임 HID(AFLS/DBL)헤드라이트 튜닝 이번 시간은 싼타페DM 할로겐 헤드라이트를 더 프라임의 HID 헤드라이트(AFLS)로 바꾸는 작업입니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 할로겐 차량인데요, 한쪽은 라이트가 나갔고 광량 또한 매우 낮은 상태 cartailor.tistory.com 현재 사이드스텝이 장착된 상태로, 사이드스텝이 파손되어 볼록하게 솟아난 ..

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• · 2022. 9. 1.
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그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

지난 엔진오일교환 이후 다음 교체시기기 도래되어 입고된 그랜저ig 하이브리드 차량입니다. 무게감있는 바디 컬러와 세련된 디자인으로 교체된 그릴이 인상적입니다. 시동을 끄고 수분 후 오일 상태를 확인합니다. 레벨도 오일 컨디션도 모두 양호합니다. 교체가 간편한 에어클리너를 먼저 교환해줍니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 제거하기 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후 호스를 연결합니다. 서비스 커버를 탈거 후 기존 오일필터 먼저 제거하고요. 오일팬 플러그를 개방해 사용유를 배출해줍니다. 마일드한 세기로 에어를 주입해 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 발라 윤활시켜준 후, 규정토크로 체결하고요. 재사용이 불가한 일회성 소모품인 오일팬 플러그 와셔를 신품으로 교환 후 토크체결..

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• · 2022. 8. 31.
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니로 하이브리드 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 라이트 조사각 조절

넓은 실내 공간과 효율높은 연비로 많은 사랑을 받고 있는 기아 니로 하이브리드입니다. 화이트 빛 순정 LED 미등에 반하는 누런 불빛과 어두운 야간시야 개선을 위해 입고되었습니다. 니로의 경우 라이트 종류가 무려 3가지로 구분되어 있습니다. 광원에 따른 차이가 가장 큰데요, 가장 먼저 보시는 것처럼 노랗게 점등되는 할로겐 타입, 그리고 제논 타입의 HID 마지막으로 LED입니다. 보통 가장 많이 접하게 되는 타입이 할로겐 광원을 사용하는 프로젝션 헤드램프일텐데요, 할로겐은 전구 타입으로 되어 있으며 유지보수가 필요한 만큼 전구 수명이라는 게 존재합니다. 시간이 지날수록 점차 어두워지게 되죠. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 기존 할로겐 상태의 라이트 조사각 및 칸델라 수치를 측정합니다. 일단 수치 자체..

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• · 2022. 8. 30.
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현대 아이오닉 하이브리드 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP H7-C, 라이트 조사각 조절

야간 주행 시, 너무나도 어두운 할로겐의 불편함으로 인해 인증 LED로 바꾸기 위해 입고된 아이오닉 하이브리드 차량입니다. 최근 자동차 검사에서 광도미달로 불합격 판정을 받기도 하였는데요, 점검결과 기존 할로겐 벌브의 노화로 인한 광도저하로 판명되어 보다 시원하고 환한 야간시야를 확보하게 해 줄 브라비오 led 벌브로 교체하게 됩니다. 어두운 광량과는 별개로 노란 할로겐의 색온도로 인해 화이트 컬러의 바디의 깔끔함과 상반되는 모습을 연출합니다. 미래지향적인 하이브리드 모델에서 누런 할로겐은 외관적으로도 아쉬운 부분이 있죠. 입고 후 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석쪽인데요, 점등은 되지만 테스터기에 광량 측정조차 불가할 정도로 너무도 어두운 모습을 보여줍..

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• · 2022. 8. 29.
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현대 팰리세이드 2.2 디젤 미션오일교환 - 캐스트롤 트랜스맥스 ATF DERXON-6(SP-4), 미션오일레벨링

굵직한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 팰리세이드 2.2 디젤입니다. 기존 현대차의 SUV 플래그쉽 라인인 베라크루즈를 대체하는 모델인데요, 기존 모델의 V6디젤엔진의 부재가 아쉽지 않게 플래그쉽 다운 정숙성과 부드러움을 자랑합니다. 해당 차량은 약 8만km 가량 주행한 상태로, 첫 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 입고 후 시동을 끄고 팬을 이용해 미션오일 온도를 떨어뜨려 준 다음, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 기존 미션오일을 배출합니다. 약 8만km 주행 후 첫 미션오일교환인데요. 배출되는 오일의 냄새나 색깔 모두 좋지 않네요. 악취가 가득합니다. 드레인볼트 끝단에는 마그넷이 있습니다. 정상적인 마모에 의해 발생하는 메탈성 슬러지를 포집하게 되는데요, 실제 역할은 메탈성 슬러지를 오일에서 ..

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• · 2022. 8. 28.
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쉐보레 크루즈 1.8 가솔린 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(DEXOS 1 GEN2 공식승인)

지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래되어 입고된 크루즈 1.8 가솔린 차량입니다. MPI 엔진으로 조용하고 높은 내구성을 자랑하며, 무겁지만 단단한 주행 질감을 자랑하는 샤시와 함께해 뛰어난 승차감과 핸들링을 보여주는 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태를 확인합니다. 상태 및 레벨 모두 좋은 편이라 할 수는 없으나, 교체 시기가 조금 넘은 점을 감안하면 양호한 편으로 보여집니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 에어크리너의 경우 엄청 면적이 넓은데, 두께가 얇기 때문에 실상 여과면적은 평범해 보입니다. 엔진룸 상단에서 오일필터 하우징을 분리해 필터와 씰링을 제거합니다. 깨끗하게 세척한 오일필터 하우징에 신품 필터와 오링을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜 주고요. 그 ..

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• · 2022. 8. 27.
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더뉴쏘렌토 - 현대모비스 순정 GSC 사이드스텝 장착

새하얀 화이트 컬러와 함께 광을 뽐내며 입고된 더뉴쏘렌토 차량입니다. 평소 어린 자녀가 승하차 시, 높은 차고로 인해 불편함을 호소해 사이드스텝을 장착하는 케이스입니다. 쏘렌토 뿐만 아니라 SUV, RV 차량들은 차고가 높아 어린 자녀들 뿐만 아니라 어르신 분들께도 승하차에 대한 불편함을 초래합니다. 준비한 제품은 GSC 사이드스텝입니다. 현대모비스 품번이 나오는 순정 제품으로, 튜온과는 다른 제품입니다. 두 가지 모두 순정품이니 니즈에 맞게 선택하시면 됩니다. 순정인 만큼 더뉴쏘렌토에 적용할 부속품들까지 모두 포함되어 있습니다. 먼저 더스트커버를 탈거합니다. 사이드스텝 장착 시, 해당 부품은 사용이 불가합니다. 사이드씰을 제거 후, 남아있던 고정핀들을 모두 제거합니다. 그 다음, 알콜을 이용해 장착면을..

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• · 2022. 8. 26.
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그랜저IG의 노란 할로겐을 LED로 바꿔보자! - 합법 인증 제품 브라비오LED V1 9005

최근 시골길을 다녀오다 너무나도 어두운 야간 시야때문에 입고된 그랜저IG 입니다. 1980년 대 현대의 플래그쉽 세단으로 탄생하여 오랜시간 대한민국 세단의 왕좌를 유지하다 90년대 말, 다이너스티와 에쿠스에게 플래그쉽 자리를 내어주고, 이후 제네시스 라인업이 런칭되면서 이제는 현대차의 간판 고급 오너드리븐 세단으로 리포지셔닝되었습니다. 야간 시야 개선이 가장 본질적인 문제이며, 부수적인 문제로는 바로 라이트 색깔입니다. 누런 할로겐과 LED 사양 데이라이트 그리고 화이트 컬러의 바디는 현 시점에서는 많이 아쉬운 부분으로 다가오죠. 입고 후 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석입니다. 운전석의 경우 미약하게나마 점등되는 것을 확인할 수 있으나 칸델라(cd) 수치 확인을..

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• · 2022. 8. 25.
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르노삼성 뉴SM5(L43) CVT미션오일교환 - 미션오일필터도 함께 교체합니다

시원한 색감을 자랑하는 르노 삼성의 대표모델 뉴 SM5 (L43) 모델입니다. 변속기 관리를 위해 입고되었는데요, 2세대인 전작의 경우 닛산 알티마가 베이스 모델이었던 반면 해당 모델은 르노의 중형세단인 라구나를 베이스로 하고 있습니다. 세대가 변경되며 차량의 베이스가 완전히 다른 회사의 모델로 바뀌게 되었는데요, 각진 디자인으로 단단한 느낌이 강했고 스포티한 주행감각을 자랑하던 전작보다 둥글둥글 부드러워진 외관으로 다시 태어났는데요, 실제 외관 뿐만 아니라 패밀리 세단에 맞게 한층 더 말랑한 승차감과 정숙성으로 많은 사랑을 받았던 모델입니다. 특히 해당 세대의 모델인 높은 효율과 부드러운 주행감이 특징인데, 이를 실연시켜주는 일등 공신은 바로 CVT 자동변속기가 아닐까 합니다. 미션오일이야기 - 6. ..

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• · 2022. 8. 24.
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더뉴아반떼AD 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

시원하면서 깊은 블루 컬러가 매력적인 더뉴아반떼AD 1.6 MPI 차량으로, 엔진오일교환시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 상태는 다소 불량한 편이며 오일량은 MAX를 훌쩍 넘은 과다로 찍히네요. 에어클리너 먼저 교체합니다. 전용 어답터를 장착해 잔유 제거를 위한 세팅을 마친 후, 차량을 리프팅합니다. 기존 오일필터 먼저 제거합니다. 엔진오일을 시원하게 배출시켜 주고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 자연 배출로는 나오지 않는 잔유를 추가 배출해줍니다. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜 주고요. 하우징을 손으로 돌려준 후, 규정토크로 체결합니다. 좌측은 기존 부품, 우측은 신품입니..

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• · 2022. 8. 23.
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