기아 K8 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

기아 K8 하이브리드 모델입니다. 기존 그랜져의 대항마이자 쌍둥이 차량이었던 K7을 단종시키고 후속모델로 패키징을 고급화하고 전장을 약간 키워 K8이라는 새로운 이름과 함께 시장에 선 보인 모델입니다. 해당 차량은 하이브리드 모델로 1.6리터 터보엔진과 전동모터를 더해 높은 효율과 준수한 성능을 자랑합니다. 얼마전 신차 출고 후 첫 엔진오일 타 업체에서 교환을 진행한 이력이 있는데, 나중에 알고 보니 규격이 맞지 않는 고점도 오일을 사용하였고 충진상태도 매우 과대하여 전반적인 작업에 의구심이 생긴 상황으로, 아깝지만 찝찝한 마음에 제대로 교체하고자 방문해 주셨습니다. 물론 엔진오일에 연료가 유입되면서 소폭 증가할 수 도 있으나, 그렇다고 하기에는 오일 교체 후 주행한 거리가 너무 짧습니다. 고점도에 양까..

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• · 2024. 2. 23.
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올뉴크루즈 클리어 타입 - 브라비오 올뉴클래식 H7-D LED 헤드라이트 튜닝

올뉴크루즈 모델입니다. 크루즈 시리즈의 2세대 모델로, 경량화 및 다운사이징 기술을 아낌 없이 사용하며 한층 더 날렵하고 우수한 파워트레인으로 새롭게 선보였지만, 전 세계적으로 300만대 이상 팔렸던 1세대 모델인 (라세티프리미어) M300과 달리 한국시장에 맞지 않는 패키징과 비싼 가격 등으로 인해 초라한 판매고를 올리며 빠르게 단종되었던 비운의 모델이기도 합니다. 해당 차량은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받..

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• · 2024. 2. 22.
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아우디 A7 55 TDI - ZF 미션, 트랜스퍼케이스, 디퍼런셜오일교환

아우디 A7 55TDI 모델입니다. 아우디의 V6 디젤엔진 중에서는 가장 강력한 라인업으로 3.0리터 배기량에 트윈터보가 장착되어 320마력의 출력과 66.3kg.m의 힘을 자랑하며 가볍지 않은 차체이지만 시속 100km까지 5초 초반에 도달합니다. 해당 모델은 ZF8단 자동변속기와 토센타입의 기계식 콰트로 시스템이 적용됩니다. 구동계 오일의 종류 엔진에서 발생한 힘은 회전운동으로 전환되어 플라이휠을 돌립니다. 플라이휠의 회전력은 바퀴로 전달되기까지 많은 부품들을 거치게 되는데요, 가장 먼저 만나는 부품이 변속기 입니다. 플라이휠의 회전력은 ZF8단 자동변속기를 거치면서 회전수가 자동차가 요구하는 힘이나 속도에 맞게 가감됩니다. 여기서 알맞은 회전수를 얻은 뒤 트랜스퍼케이스라는 장치로 전달됩니다. 트랜스..

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• · 2024. 2. 21.
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기아 모하비 더 마스터 미션오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

변속기 오일 관리를 위해 입고된 기하 모하비 더 마스터 모델입니다. 과거에 출시 했을 때 현대 베라크루즈와 함께 승용 디젤 역사상 전무후무한 V6 엔진을 장착하였으며, 현재 베라크루즈의 단종으로 승용차로는 유일하게 V6 디젤 엔진을 사용하는 모델입니다. 제네시스의 SUV라인의 경우 V6는 아니지만 직렬 6기통 디젤엔진이 잠깐 적용되었던 적도 있습니다. 해당 차량의 경우 초기형에는 ZF6단 자동변속기가 사용되었지만 2010년 초반부터 현대에서 자체 생산하는 파워텍 8단 모델이 장착됩니다. 입고 당시 유온이 높아 식혀주는 시간을 갖게 됩니다. 유온이 적당히 떨어지면 차를 올리고 작업에 들어 갑니다. 가장 먼저 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출하고요. 필터 일체형 오일팬도 탈거합니다. 신품 필터 씰링에..

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• · 2024. 2. 20.
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에쿠스(VI) 3.8 GDI 미션오일교환 - 필터교체, 미션오일레벨링

현대차 플래그쉽 세단 에쿠스 2세대 VI 3.8 GDI 모델입니다. 전기형과 달리 후륜구동으로 출시되면서 비로소 대형세단에 걸맞는 파워트레인 구성을 갖게 되었는데요, MPI 엔진을 사용하는 2세대의 초기형 모델은 일본 아이신사(8기통 모델의 경우 ZF)의 6단 후륜구동형 자동변속기를 사용하는 반면 해당 차량의 경우 페이스리프트를 걸친 후기형으로 현대에서 자체 개발한 현대파워텍 8단 후륜구동형 자동변속기를 사용합니다. 변속기를 국산화하며 ZF의 기술제휴가 있었다고 하는데요, 내구성이나 우수한 성능은 그대로 계승이 되면서 정비성은 보다 편해졌습니다. 유온이 적당한 것을 확인 후 작업에 들어갑니다. 차를 올려 하부 커버를 제거 후 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 오일필터와 일체형으로 구성된 오일팬을 제거합..

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• · 2024. 2. 19.
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더뉴쏘렌토 2.2 디젤 - 엔진오일, 연료필터교환

엔진오일 교환 시기가 다소 경과되어 입고된 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 초기형 모델입니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 레벨을 체크합니다. 보통 교체주기를 많이 지나면 경유유입으로 인한 오일총량 증가 문제가 빈번한 편인데, 다행이 적정 레인지 내 잘 위치해 있습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor.tistory.com 교체가 편리한 에어크리너도 교환해 줍니다. 마일드한 잔유제거를 도와 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 바퀴째 안전하게 ..

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• · 2024. 2. 18.
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현대 더뉴그랜저 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20

엔진오일교환시기가 다소 경과 되어 입고된 현대 더뉴그랜저 2.4 하이브리드 모델입니다. 전면부를 아우르는 그릴의 디자인이 특징인 차량입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 육안상 보이는 오일 상태, 레벨 모두 양호 하지만 신유를 넣고 엔진을 가동하여 열이 가해지는 순간 오일도 산화하기 시작하고 '1년'(대부분의 메이커의 설명서에 따라)이라는 유효기간이 생기기 때문에 키로수가 많지 않더라도 1년이 도래되면 교체를 해야 합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스 커버를 탈거 후, 기존 필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합..

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• · 2024. 2. 17.
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쏘나타(DN8) 합법 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP PLUS 바이펑션

어두운 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 전조등 설치를 진행하는 쏘나타 2.0 LPI 모델입니다. 쏘나타(DN8)은 상하향등일체형인 2등식 바이펑션 헤드램프가 적용되어 있어, 전구 하나만 LED로 바꿔도 하향등과 상향등 모두 시원한 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. [좌 : DN8, 우 : NX4] 참고로 DN8은 다소 특이한 헤드램프 빔패턴을 가지고 있는데요. 일반적인 차량들의 경우, 컷오프라인 주변이 별다른 특이사항없이 패턴을 잘 유지하는 반면, DN8은 반원 형태의 패턴이 표출됩니다. 실제 야간 주행 시, 노면을 볼 때 이와 같은 모양으로 전방을 비추게 되는 형태입니다. 이는 전구와는 무관하며 하우징 내부 프로젝션에서 구현되는 형상으로 빛 파장이 장파인 할로겐의 경우 라인의 경계가 부..

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• · 2024. 2. 16.
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그랜저IG 2.4 GDI - 점화플러그교환, 순정 LED방향지시등, 브라비오LED 튜닝

그랜저IG 2.4 가솔린 모델로, 차량 구매 후 교환 이력을 알 수없는 점화플러그 교체와 함께 등화장치 튜닝을 위해 입고되었습니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성 상용화된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는 장 cartailor.tistory.com 점화플러그교환 점화코일을 탈거 후, 스파크 플러그를 제거합니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정 점화플러그입니다. 좌측은 신품, 우측은 고품입니다. 신품과 비교해 기존 고품의 간극이 마모로 인해 벌어져 있으나, 별다른 특이사항은 없습니다. 신품 플러그에 안티씨즈를 소량 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다...

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• · 2024. 2. 15.
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쏘나타 뉴라이즈 2.0 MPI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

쏘나타 뉴라이즈 모델입니다. 뉴라이즈는 전 세대 쏘나타 LF의 최종 페이스리프트 모델로, 신형인 DN8 모델이 출시 된 이후에도 한동한 LPI 모델만 신형과 병행 생산하기도 했습니다. LF의 마지막 버젼인 만큼 완성도가 높은 모델인데요, 해당 차량은 자동변속기 오일 교체를 위해 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 입고 당시 유온이 다소 높아 식혀주는 시간을 갖습니다. 그래도 요즘 날씨가 추워 시간이 그리 오래 걸리지는 않습니다. 유온이 작업하기에 적당히 떨어지면 바로 차를 올리고 배출에 들어갑니다. 드레인볼트를 열면 짙은 검붉은 색의 사용유가 시원하게 배출됩니다. 자연배출이 멈추었을 때 차뒤를 들어 주면 멈췄던 배출이 한 차례 더 이어지게 됩니다. 드레인볼트 마그넷에는 정상적인 마모에 따른 고운 메탈성 슬러지가..

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• · 2024. 2. 14.
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