전체 글2856 더뉴아반떼AD 1.6T 스포츠 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30 말끔한 아반떼 AD차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 운행이 많지 않고 주로 단거리 위주로 주행하는 차량이기 때문에, 누적키로수가 아닌, 교체 후 누적 기간을 기준으로 교체 시기를 잡고 있는 차량입니다. 엔진오일의 경우 개봉을 하더라도 직광선을 피하고 적당한 온도에서 밀봉만 잘 한다면 3~5년간은 아무런 문제가 없이 보관이 가능하지만, 신유 주입 후 한번이라도 운행을 하여 열과 압력에 노출이 되는 경우, 그리고 기존의 오염된 약간의 사용유와 희석되는 순간 최대 1년 이라는 유효기간이 시작되 버립니다. 그래서 운행 키로수만 믿고 1년을 초과하게 되면 엔진오일은 누적주행거리와 무관하게 산화와 부식이 이루어져 정상적인 기능을 기대하기가 어렵습니다. 해당 차량의 사용유 상태입니다. 사용유의 .. 2020. 3. 9. 모하비에도 데이라이트를 달아보자! 오스람 인증 데이라이트로 구조변경없이 간편하게! 안녕하세요, 중독성 있는 프레임바디와 V6 디젤엔진의 조합으로 여전히 많은 이들의 가슴을 뛰게 하는 모하비 차량이 입고 되었습니다. 정말이지 볼드한 디자인과 V6 디젤엔진의 부드럽고 파워풀한 힘은 높은 차고와 큰 차체에서 오는 운전의 불편함도 단번에 잊게 해주는 매력이 있습니다. 국산차량으로, V6 디젤엔진과 프레임바디의 조합은 신차 중고차를 통틀어서 모하비가 유일합니다. 그런 매력 때문에 차주분께서도 기변계획 없이 오래 소장할 예정으로, 최신에 출시된 차량 대비 부족한 부분인 데이라이트 장착을 위해 방문 주셨습니다. 여전히 멋지고 마초적인 디자인입니다. 그런데 최근 출시되는 신차들 대비 데이라이트의 부재는 아쉬운 부분입니다. 장착위치를 잘 선정해 봅니다. 사실 저부분이 아니면 딱히.. 2020. 3. 8. 아우디 A6 3.0 TFSI ZF8단 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스 오일 교환 아우디 A6 C7 차량이 구동계의 중요한 소모품인 오일류 교체를 위해 입고되었습니다. 보통 8~10만키로 주기로 전체적으로 교체를 해 주시면 고장 없이 높은 효율과 부드러운 승차감을 오래도록 누릴 수 있습니다. 해당차량의 경우 세로배치형 엔진에 후륜구동형 ZF 8단 변속기가 매칭되어 있으며, ZF8단 변속기의 출력은 트랜스퍼케이스를 통해 항시 전륜 40% 후륜 60% 출력을 배분하고 있으며, 전륜과 후륜에 필요에 따라 비율을 달리하며 배분합니다. 최근 많이 쓰이는 전자식으로 미끄럼을 감지 후 해당 바퀴에 필요한 파워를 보내는 방식이 아니라 토센방식의 기어가 맞물려 돌며, 끊김없이 연속적으로 구동력을 실시간으로 배분하는 기계식 상시 사륜으로 애초에 미끄럼 자체를 거의 허락하지 않고 토크 배분 속도와 정.. 2020. 3. 8. 크루즈 1.4 터보 미션오일교환 - Castrol Transmax ATF Dexron6 멋진 크루즈 1.4터보차량이 입고되었습니다. 자동변속기 오일교체를 위해 방문 주셨는데요, 아직 제작사 A/S 기간도 끝나지 않은 비교적 신차임에도 불구하고 상태가 어떤지 저희도 궁금하기도 합니다. 만약 현대/기아 파워텍 장착 차량이 이정도 누적주행거리와 연식으로 방문 주셨다면, 교체가 필요한 특별한 이유가 있거나 주행패턴이 비정상적으로 가혹(영업용, 경주용, 배달용, 트레일러 견인용 등)한 경우가 아닌 이상 몇 만키로 더 타고 오시라고 말씀드렸을 텐데요, 쉐보레 차량(무거움)과 하이드라 미션의 조합이 미션오일에게 얼마나 가혹한 환경인지 익히 잘 알고 있기 때문에 말설임 없이 입고를 시켰습니다. 일단 첫 배출분을 보고 상태를 판단한 뒤, 상태에 따라 추가 드레인을 하기로 견적을 드리고 입고를 시켜봅니다.. 2020. 3. 6. 아우디 A6 3.0 TFSI 슈퍼차져오일교환 - 흡기클리닝, 어답테이션까지 한방에 끝! 입고된 차량은 A6 C7모델로, 얼마 전까지 현역으로 뛰며 아우디의 중추를 담당했던 모델입니다. 초창기 C7과 동일한 외형을 유지하고 있지만, 슈퍼차져쪽 진공제어와 일부 세세한 부분들이 한 차례 개선된 모델로, 이런 소소한 변화는 페이스리프트 이후 16년식까지 그대로 이어졌습니다. 16년식부터는 50TFSI로 명칭이 변경되었으며 이후, 슈퍼차져 풀리에 마그네틱 클러치를 장착하여 부스트가 요구되지 않을 때, 슈퍼차져로 하여금 엔진의 동력을 불필요하게 잡아먹지 않도록 하는 등의 변화를 통해 효율성을 도모하고자 하는 한편 출력을 333마력까지 끌어올리기도 하였습니다. C7모델은 토센 트랜스퍼케이스를 장착(디젤 제외)한 현재 아우디의 위상을 높힌 진짜 기계식 콰트로와 슈처차져를 장착한 마지막 모델이기도 합니다... 2020. 3. 5. QM6 DCI 미션오일 및 필터교환 - CVT오일필터, 미션오일레벨링 QM6 디젤 차량이 CVT오일 교환을 위해 입고되었습니다. 변속기액도 지속적으로 열화되고 노후됨에 따라 내구성이 점차 떨어지고 가장 대표적인 현상 중 하나가 냉간 유동성 저하 현상인데, 겨울에 냉간 유동점이 높아진 노화된 오일을 사용하게 되면 평소에 못 느끼시던 변속지연, 주행성능 저하 같은 부분이 더 부각되게 됩니다. 그래서 겨울철 유난히 변속기 관련 작업이 많은 것 같습니다 CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변속기.. cartail.. 2020. 3. 5. 아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일교환 - 흡기클리닝, 냉각수보충, 어답테이션까지! 아우디 A7 3.0TFSI 슈퍼차져 차량이 슈퍼차져 오일 교체를 위해 입고되었습니다. 누적주행거리를 보니 오늘도 역시 교체가 아닌 없는 오일을 주입할 것 같은 예감이 드네요. 해당차량은 V6 직분사 3,000cc 의 배기량으로 310마력과 44토크를 발생시키고 있는데요, 통상 300마력대 초반과 40Kg 대 중반의 토크는 자연흡기 엔진이라면 4,000cc 이상의 V8 엔진을 탑재해야 실현 가능한 파워임에도 불구하고, 아우디 3.0TFSI 엔진인 이런 고 배기량의 출력을 낼 수 있는 비결은 바로 슈퍼차져라는 장치가 과급을 하여 연소체적을 높여주기 때문입니다. 일반적으로 한정된 배기량으로 출력을 올리는 방법은 흡기를 높은 압력으로 과급하여 실린더 내 연소 체적을 올리는 방법이 있는데요, 바로 과급기의.. 2020. 3. 4. 모하비 새차 컨디션으로 회복하기 - ZF6단 미션, 파워스티어링, 트랜스퍼케이스, 디퍼렌셜 오일교환 든든한 블랙 모하비, 중독성이 매우 강한 부드러우면서도 우렁찬 V6 디젤의 엔진음과 무지막지한 발진 토크가 중독성이 매우 강하기 때문에, 엄청난 크기에서 오는 불편함이나 다른 단점들을 한번에 다 날려 버리는 것 같습니다. 모하비는 첫 출시된지 10년을 훌쩍 넘겼지만 현재도 페이스 리프트만 거쳐 판매 중인 현역모델로, 현재 출시 중인 현대 기아의 승용 라인업 중 유일한 프레임 바디이자 국내 생산 중인 승용차 중 유일한 V6 디젤 엔진입니다(제네시스는 직렬 6기통). 차주께서는 최근 차량 인수 후, 무거운 주행감, 변속충격, 핸들의 가벼움으로 인한 불안감 등으로 차량 교체까지 생각하시다가, 케미컬류 정비를 통해 컨디션을 회복해 보시고자 방문주셨습니다. 가장먼저 미션오일과 필터를 교체하여 무거운 주.. 2020. 3. 3. 티볼리 1.6 아이신 6단 미션오일교환(AW1) - Northsea ATF POWER LG6 RED 깔끔한 화이트 티볼리 차량이 미션오일 교환을 위해 입고되었는데요, 6만키로 남짓 주행한 아이신 트랜스미션의 초도주입되어 있던 오일 내구성이 궁금합니다. 참고로 최근 연비가 예전같지 않고 차가 무겁다고 하십니다. 아이신이라 하면 독일의 명품 변속기 제조사 ZF와 양대산맥을 이루고 있는 변속기 전문 제작사 입니다. 우리나라 최초의 자동변속기 차량이었던 현대차의 포니2 오토매틱도 바로 아이신의 3단 오토미션을 사용했습니다. 이 후 겔로퍼, 레간자, 초기형 SM5부터 현대 제네시스 시리즈 및 베라크루즈 등 고급 라인업의 차종까지 다양하게 애용되던 검증된 변속기 제작사입니다. 하지만 최근 자동차 제작사들이 변속기 까지 자체 제작하기 때문에 국내 생산차량에서는 쌍용의 일부 라인을 제외하고는 대부분 수입차에서 .. 2020. 3. 2. 올뉴K5 하이브리드 - 순정 AFLS LED헤드램프 튜닝(DBL-다이나믹벤딩라이트, 오토레벨링) 봄비가 연일 내리고 있습니다. 따뜻한 봄은 코 앞에 두었지만, 코로나 사태로 분위기가 많이 뒤숭숭합니다. 저희도 만에하나를 위해 연막살균기를 사용하여 매일 매장 소독을 실시하고 있으며, 마스크 착용으로 고객을 응대하고 있으나, 빨리 모든 상황이 정상화 되어 대한민국이 즐거운 마음으로 따뜻한 봄은 활기찬 마음으로 온전히 맞았으면 하는 바램으로 기다리고 있습니다. 입고된 차량은 올뉴K5 하이브리드로, 경차 뺨치는 높은 연비와 넓은 공간 그리고 세련된 외관으로 많은 사랑을 받은 차량입니다. 초창기 자동차 시장에 처음 소개되기 시작하던 1세대 하이브리드에 비해 성능면에서나 효율 면에서 비교할 수 없을 만큼 큰 발전을 이루었는데요, 과거의 이질감과 울컥거림과 같은 불편함 그리고 낮은 효율과 같은 키워드는 이제 .. 2020. 2. 28. 스포티지QL 더 볼드 합법적인 LED튜닝! 순정 AHLS LED헤드라이트, LED안개등 장착 따뜻한 겨울을 보내다 잠시 몇일 추웠을 때, 오랜만의 한파를 뚫고 스포티지 더볼드 차량이 입고 되었습니다. 잉크도 다 안말랐을 신차에 가까운 차인데, 출고 직후 부터 어두운 밤길 시야 때문에 고민을 하시다가 저희와 인연이 되었고, 상담 끝에 이왕 작업하는 거 해드라이트와 안개등 모두 LED로 시공하시기로 결정하시고 예약 후 방문주셨습니다. 아차 하고 빼먹은 옵션이 있거나, 막상 불필요해 보이는 옵션이었으니 출고 후 불편함이 크거나, 옵션의 부재 자체를 인지하지 못한체 출고를 한 경우, 시공을 생각하고 계신다면 하루라도 빨리 장착을 의뢰하시는게 차 후 누리는 기간을 조금이라도 더 가져갈 수 있는 방법입니다. 또한 망설이는 동안 부품값도 정기적으로 인상되기 때문에 미룰수록 비용도 올라가고, 추가투자 대비.. 2020. 2. 25. 아반떼AD - D컷핸들(AD스포츠 핸들), 열선핸들과 패들시프트, 크루즈컨크롤도 한방에 완벽하게! M&S그릴로 강렬하고 완벽한 블랙엔 화이트의 깔끔한 인상을 뽐내는 아반떼 AD 차량이 입고되었습니다. 역시 M&S와 화이트 바디의 조합은 진리인 것 같습니다. 이런 디자인이 순정파츠로 출시되었어도 큰 인기를 끌었을 것 같습니다. 오늘은 지난 M&S 그릴 작업에 이어 D컷 핸들을 장착하기 위해 예약 후 들려주셨는데요, D컷 핸들로 교체하면서 단순히 디자인과 가죽 재질로만 변경이 되는 것이 아니라, 열선핸들, 패들시프트, 크루즈컨트롤 까지 모두 활성화 시켜 한방에 시공되게 됩니다. 기존 우레탄 핸들입니다. 기본사양 치고는 그래도 디자인도 준수하고 깔끔한 편입니다만, 신품 D컷이랑 나란히 놓고 보는 순간 핸들 하나가 얼마나 큰 차이를 보이는지 알게됩니다. 재질부터 다르니 촉감이나 그립감은 말 할.. 2020. 2. 24. 스포티지QL더볼드 순정 LED안개등 장착 출고된지 얼마되지 않은 따끈한 신차 스포티지 더볼드가 순정안개등 장착을 위해 입고 되었는데요, 최근 나오는 신차 중 앞번호가 3자리 수인 일부 번호판은 번호판 고정 볼트가 애초에 없고 하부 별도의 플라스틱 키를 슬라이딩 하여 번호판 플레이트를 고정하게 되어있습니다. 디자인 적으로 더 깔끔하긴 하지만, 번호판 고정볼트에 자석으로 고정되게 되어있는 저희 번호판 커버가 부착되지 않아 부득이하게 마스킹 테이프로 고정을 하게 되었습니다. 신차들이 많이 입고 되고 있기 때문에 다른 부착 방안을 한번 연구해 보아야 겠습니다. 출고 후 순정옵션을 장착하는 사유야 다양하지만, 스포티지 더 볼드의 안개등과 관련되는 대부분의 케이스는 애초에 부재를 인지하지 못한채 출고를 하였다가 막상 안개가 심하거나 날씨가 좋지 못할 .. 2020. 2. 23. 벤츠 E300 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 0W-40 뒤 늦은 한파를 뚫고 W213 E300차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었는데요, 입고 당시 뭔가 엔진소리가 심상치가 않습니다. 럭셔리 미드사이즈 세단 세그먼트에 어울리지 않는 덜덜거림과 우렁찬 엔진음 때문에, 디젤이 아닐까 하여 차대번호와 계기판의 타코메타 까지 재차 확인하였는데, 분명 휘발유 차량이 맞습니다. 시동을 끄고 레벨게이지를 통해 기존 엔진오일 상태를 점검합니다. 레벨은 과다이며 통상 Min에서 Max 마크가 1리터 내외임을 감안하면, 약 1리터 이상이 초과 주입된 상태로 보이며, 사용유의 상태는 매우 불량을 넘어 그간 입고된 차량 중 세손가락 안에 들 정도로 최악입니다. 통상 엔진오일이 수명을 다 하고 사용기한을 넘어서게 되면 점도가 묽어지다고 생각하는 경우가 많은데, 사실은 점.. 2020. 2. 22. 코란도C 2.2 LET 디젤 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra C3 5W-30 [MB229.51] 코란도 C 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 코란도는 역사가 매우 긴 모델인데요, 실제로 코란도의 뿌리는 1969년 신진지프에서 미국의 윌리스 CJ-5 모델을 도입하여 생산하기 시작하면서 탄생이 되었구요, 1983년 코란도라는 브랜드를 상표출원 하면서 본격적으로 쓰이기 시작했습니다. 이 후 다량한 모델체인지와 여러 회사에게 인수되었다 팔리기를 반복하며 1996년 쌍용 산하에서 출시되던 코란도 훼밀리 차량을 마지막으로 2세대 코란도인 뉴코란도가 탄생하게 됩니다. 뉴코란도는 2도어 형태의 충격적인 디자인으로 단번에 많은 사랑을 받았고 많은 젊은이들의 드림카로 자리매김하며 인기가 하늘 높은줄 몰랐으며, 실제 당시 벤츠의 파워트레인을 적극적으로 도입하기 시작하며 기계적으로도 높은 완성도를 보였습니.. 2020. 2. 22. 니로 하이브리드 1.6 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20 높은 연비와 SUV스타일의 실용성으로 인해 많은 사랑을 받고 있는 기아의 니로 하이브리드가 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 올 겨울은 과연 겨울이 맞나 할 정도로 따뜻함의 연속이었는데, 최근 며칠동안은 눈도제법 와서 쌓이고 기온도 쌀쌀했었는데, 오늘부터는 또 따뜻한 봄날씨로 돌어선 것 같습니다. 따뜻한 겨울, 기온강하로 인한 배터리의 자연방전율이 낮아지기 때문에 배터리를 동력원으로 사용하는 하이브리드 및 전기차들에게는 특히 훈훈한 겨울이 아니었을까 하는 생각도 해봅니다. 특히 영하의 날씨 속에 배터리의 전력저장을 담당하는 각종 화학물질들이 활발하게 움직이지 못하고 무거워 지고 저항이 생겨 효율이 많이 떨어지는데다, 내부 온도 유지를 위한 히터도 배터리의 전력을 사용하기 때문에 한파가 닥칠 .. 2020. 2. 21. K7 미션오일교환 - Castrol Transmax ATF K7 차량 한대가 미션오일 교환을 위해 입고되었습니다. 부드럽고 조용하면서 공간이 넓은 가족을 위한 안전한 차, 이보다 더 좋은 선택이 있을까요? 현재는 신형이 출시되었지만, 부드럽고 고급스러운 주행감각은 여전합니다. 당대 현대의 컴포트 세단의 끝판왕 그랜저 HG와 파워트레인, 샤시를 비롯해 많은 부분을 공유하는 차량이기도 하고요. 오늘 교체할 미션 오일은 오일인 듯 아닌 듯 오일이 아닌 미션오일 입니다. 자동변속기 오일은 엔진오일과 마찬가지로 윤활을 포함한 기본적인 오일의 기능 외에도 토크컨버터 안에서 강한 유체압력을 통한 동력 전달 기능을 수행하고 좁고 가느다란 밸브바디의 통로를 다니면서 변속에 관련된 각종 밸브를 유압으로 제어하기도 하는 일종의 유압유의 작용도 병행합니다. 또한 자동변속기.. 2020. 2. 21. K7 3.0 LPI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30) K7 LPI 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. LPG를 연료로 사용하는 경우 연소실 온도가 동일한 배기량과 압축비를 갖는 가솔린 차량대비 높습니다. LPG연료 자체의 발열량이 높기 때문인데요, 프로판이 12,000kcal/kg정도이며 부탄이 11,800kcal/kg로 원유 정제시 가장 늦게 추출되는 원료인 만큼 에너지원으로써 순도가 매우 높다고 볼 수 있습니다. 그런만큼 엔진오일의 냉각성능 및 내열성능이 보다 더 중요하며, 교환주기도 일반적인 가솔린 차량보다 짧게 가져가는게 유리합다. 현 사용유의 상태는 양호하고 양은 약간 과다입니다. 에어클리너는 상태가 좋아 다음 엔진오일교환 때 교환을 추천드렸습니다. 수명을 다해가는 현재 사용유에는 부족한 청정 분산 성분을 .. 2020. 2. 18. 슈퍼차져 오일교환은 선택이 아닙니다! AUDI A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일교환 오늘 입고된 차량은 아우디 A7 3.0TFSI 모델로, V6 직분사 3,000cc 의 배기량으로 310마력과 44토크를 발생시키는 놀라운 엔진입니다. 통상 300마력대 초반과 40Kg 대 중반의 토크는 자연흡기 엔진이라면 4,000cc 이상의 V8 엔진을 탑재해야 실현 가능한 파워인데요, 아우디 3.0TFSI 엔진인 이런 고 배기량의 출력을 낼 수 있는 비결은 바로 슈퍼차져라는 장치가 과급을 하여 연소체적을 높여주기 때문입니다. 일반적으로 한정된 배기량으로 출력을 올리는 방법은 흡기를 높은 압력으로 과급하여 실린더 내 연소 체적을 올리는 방법이 있는데요, 바로 과급기의 도움을 받는 것 입니다. 이런 과급기는 크게 두가지 종류가 있습니다. 첫 번째는 터보차져로 가장 많은 방식으로 애용되는 과급기.. 2020. 2. 16. 아반떼AD 크루즈컨트롤 장착 고급스러운 광이 돋보이는 그레이 톤의 아반때 AD 차량이 크루즈 컨트롤 기능 활성화를 위해 입고되었습니다. 아반떼 AD 시리즈의 컬러링은 정말 성공적인 것 같습니다. 어느 색상을 선택하던 안 어울린다는 느낌이 없으니까요. 사실 크루즈 컨트롤은 정말 편리한 기능입니다. 자동차 전용도로에서는 물론, 고속도로 구간단속까지 한번도 안 써본 사람은 있어도 한번만 쓰는 사람은 없는 대표적인 기능입니다. 발로 밝는게 얼마나 힘들겠냐는 말을 할 수 있겠지만, 실상 일정한 속도로 주행한다는 것은, 속도유지를 위해 패달을 밝는 육체적인 행위보다, 너무 빠르거나 느리게 가지 않도록 계속해서 머리를 쓰고 신경을 곤두세우며 속도를 맞추는 정신적인 노동이 훨씬 더 피로도가 높거든요. 아반떼 AD의 경우 크루즈컨트롤.. 2020. 2. 15. 싼타페TM 2.2 디젤 엔진오일교환 - 모튤 8100 X-CLEAN+ C3 5W-30 지난 여름 저희 매장에서 인스퍼레이션 포인트 주기 작업을 했던 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 역시 하부립과 리어 스키드 플레이트로 포인트만 주어도 불필요한 범퍼 교체나 도색 작업 없이 멋진 개성을 잘 보여주고 있습니다. 특히 화이트 색상의 차량의 경우 리어 부분이 좀 심심해 보이는 경향이 있는데, 훨씬 더 세련되어 보입니다. 가장먼저 에어크리너를 교체합니다. 현대 기아의 대부분 차량은 에어필터 교체가 매우 간편하기 때문에 작업을 할 때 마다 기분이 좋아집니다. 무리없이 엔진내부의 잔유를 끌어내 줄 에어어답터도 잘 체결해 준 후, 에어호스를 잘 정리해 주고요. 차를 안전하게 바퀴 째 들어올려 사용유를 드레인 합니다. 사용유의 상태나 입고시 확인한 레벨 모두 .. 2020. 2. 15. 쏘나타 뉴라이즈 AFLS LED(DBL) 헤드라이트 장착 오랜만에 단비 소식이 있었는데요, 2월 초면 한참 추울 때 인데도 불구하고 완전히 봄비 같은 비였습니다. 이런 반가운 빛길을 뚫고 멋진 블랙 색상의 쏘나타 뉴라이즈 차량이 입고되었습니다. 진화의 진화를 거듭한 LF쏘나타의 마지막 모델로 디자인적인 성숙도가 절정에 이르렀습니다. 특히 데이라이트의 디자인과 블랙 바디와 크롬 그릴의 조화는 참 잘생겼다는 말이 저절로 나올 정도입니다. 그런데, 이런 멋진 디자인 요소를 방해하는 단 하나, 할로겐 해드램프 입니다. 크롬 라인으로 테두리를 강조한 디자인 자체는 매우 세련되었습니다만, 점등시 약간 부족한 모습을 보이고 있습니다. 물론 야간 운행시 시인성도 부족하고요. 희안하게도 해당 차량은 테일램프는 출고 때 부터 LED테일램프가 장착된 옵션.. 2020. 2. 15. 스포티지QL더볼드 스타일UP 옵션을 빼먹었다면? 순정 LED안개등 장착을 해보자! 금일 입고된 스포티지 QL 더 볼드차량 역시 안개등의 부재를 인지하고 못한체 출고하는 바람에 불편함이 이만저만이 아니셨다고 합니다. 사실 순정옵션의 경우 차량 출고시 선택하는것이 무조건 이득이긴 합니다. 일단 출고 후 장착하게 되면, 필요한 부품의 경우 유통마진도 붙어 비싸지고, 그리고 공임이 들어가기 때문입니다. 하지만 불가피하게 출고 후 장착이 필요한 경우도 있습니다. 예를 들어 없는 옵션의 차량이 재고나 할인폭이 큰경우, 다른 옵션과 패키지로 불필요하게 묶여 있는경우도 있고, 스포티지 더볼드 다발생 사례와 같이 구매시 안내를 받지 못해 없는 줄 모르고 차를 출고한 경우입니다. 이런경우 최대한 공장출고 상태와 동일하게 문제 없이 장착이 가능합니다. 역시 디자인적인 요소로 인해 안개등의 .. 2020. 2. 13. 쏘나타 DN8 센슈어스 순정 전방센서(PDW) 장착 오늘은 쏘나타 말끔한 블랙색상의 DN8 센슈어스 한대가 전방센서 PDW 작업을 위해 입고 되었습니다. 초반에 DN8을 처음 접했을 때는 충격적이었는데, 그래도 눈에 익으니 점점 멋져 보입니다. 쏘나타 DN8과 같이 전면부가 길고 유선형으로 빠진 차량의 경우 전방 거리를 가늠하기가 매우 어렵습니다. 해당차량은 출고 때 후방센서만 장착되어 나왔는데요, 전방센서가 없는 사양인 만큼 해당 기능을 켜고 끄는 버튼 부분이 비어 있습니다. 전방 장애물과의 거리에 대한 경고는 계기판 중앙부에 표출되게 됩니다. 시각적인 안내 뿐만 아니라, 후방센서와 마찬가지로 단계별 음향으로 안전한 주차를 도와줄 것입니다. 아쉽게도 중앙 모니터를 통한 전방센서 감지 그래픽 표출은, 10.25인치 디스플레.. 2020. 2. 13. 아반떼AD M&S그릴 장착, 번호판하단이동까지! 말끔한 화이트 색상의 아반떼 AD 차량입니다. 지금 모습도 깔끔하고 단정한게 역시 준중형 차의 교과서적인 답안 같은 모습입니다. 하지만 모범생 이미지를 탈피하고 좀더 세련되고 개성있는 모습 연출을 위해 그릴을 변경할 예정입니다. 해당 차량은 할로겐 사양에서 HID 헤드램프로 변경한 차량인데요, 하단 데이라이트를 살려둔 채 작업을 하였기 때문에, 삭제 후 에어덕트로 변경할 예정입니다. 물론 배선은 외부에 노출되는 만큼 안전하고 꼼꼼하게 처리해 줄 예정입니다. 새로운 얼굴로 바꿔 줄 부품들 입니다. 예약 후 준비하여 작업 전 충분한 시간을 들여 꼼꼼히 검수 합니다. 그릴 탈거를 위해 범퍼를 들어냅니다. 해드라이트 및 휀더에 흠집이 나지 않도록 꼼꼼히 마스킹 수 핀의.. 2020. 2. 10. 올뉴크루즈 1.4 터보 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30 구정연휴 전후 까지는 날씨가 겨울이 맞는지 의심스러울 정도로 춥지 않았는데요, 최근 몇일간은 그래도 눈도 잠깐이나마 쌓이기도 했고 쌀쌀한 기운이 제법 느껴집니다. 그래도 어쨌던 작년 착한 여름에 이어 올 겨울 역시 착하게 지나가는 듯 합니다. 다만, 겨울이 마일드 할 수록 상대적으로 봄이 주는 따뜻함은 덜 느껴질 것 같습니다. 오늘은 쉐보레 크루즈 1.4 터보 차량이 입고 되었습니다. 해당 모델은 1.4터보가 4기통으로 생산되는 마지막 모델입니다. 현재 나오는 1.35터보는 출력과 효율이 향상되었지만, 3기통으로 출시가 되고 있습니다. 물론 효율성 면에서는 아무래도 기통 수가 하나라도 적으면 유리하겠지만, 개인 적인 취향으로는 효율보다는 감성을 중요하다고 생각하지만, 세계적인 추세는 효율이니까요. .. 2020. 2. 7. 더뉴K5 1.7 디젤 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 오늘 소개시켜 드릴 작업은 K5 1.7 디젤차량의 엔진오일 교환 건 입니다. 기아 K5는 2010년 기아차에 세계적인 디자이너 피터 슈라이어 영입 이 후 탄생한 첫 디자인으로 기존 진부하고 보수적인 중형차 디자인에 호랑이 그릴코와 세련된 디자인으로 큰 센세이션을 일이킨 장본인입니다. 지금 보시는 모델은 2세대로, 2015년 풀체인지를 보다 세련되고 날카로운 이미지로 바뀌었으며 파워트레인도 시대에 걸 맞게 업데이트 되었습니다. 환경규제의 강화라는 제약에도 불구하고, 디젤엔진은 과거 대비 적은 배기량으로 더 큰 힘을 내고 있습니다. 현재 차량은 1.7리터의 배기량으로 과거 2.0리터 엔진 대비 큰 차이가 없는 출력으로, 연비를 높이고 무게도 줄였습니다. 좋은 연비에도 불구하고 무거운 엔진 때문에 핸들.. 2020. 2. 7. 인피니티 Q50 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드 C2&C3 5W-30 (MB229.51) 멋진 디자인과 스포티한 성능으로 사랑받고 있는 인피니티 Q50 차량의 엔진오일 교환을 위해 찾아주셨습니다. 인피니티 Q50은 과거 독일차의 아성을 위협하던 유럽형 스포티 세단 "G" 시리즈를 대체 하는 차량으로 2014년 첫 선을 보였는데요. 2000년대 중반 국내 도입 당시 300마력이상의 후륜구동 차량으로, 중형차량으로는 당시 매우 파격적인 구성으로 마니아 층의 엄청난 호응을 끌어낸 인피니티의 중추를 담당한 모델입니다. 2014년도 Q50으로 넘어오면서, 중형 싸이즈의 후륜 구동형 스포츠 세단이 성향이 다소 마일드해지고 보다 대중지향적으로 보편화 되면서 예전 같은 엄청난 센세이션은 없었지만, 스마트한 외관과 과거부터 쌓아온 대배기량 후륜구동의 노하우의 정점을 달리는 모델이며, 특이하게 중국에서.. 2020. 2. 6. QM6 2.0 GDe 미션오일교환 - 고열과 부하에 강한 Northsea ATF POWER CVT 군더더기 없이 매끈한 디자인을 자랑하는 QM6 입니다. 특히 요즘 2.0 가솔린과 LPG 모델로 많은 사랑을 받고 있는데요, 운행 패턴이 단거리 위주가 많고 높은 달리기 성능을 요구하지 않는 분들에게는 최고의 선택이 아닐까 합니다. 사실 해당차량은 주행거리가 얼마 되지 않는 신차인데요, 고객께서는 변속기 오일의 열화가 심하고 그로 인한 불편한 증상들이 발생하여, 여러차례 서비스센터에서 점검을 하셨는데, 정상판정만 계속 받고 순정과 같은 NS 규격을 충족하지만 열에 강한 CVT 오일로 교체해 보시고자 찾아주셨습니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가.. 2020. 2. 5. 아우디 A6 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 캐스트롤 엣지 프로페셔널 VW504/507 5W-30 최근 C8 모델의 등장으로 현역에서 물러난 모델이지만, C7모델은 정말 구관이 명관이라는 말이 잘 어울리는 모델인 것 같습니다. 일단 현재 보시는 C7을 마지막으로 아우디에서는 V6 가솔린 모델의 과급장치를 터보랙이 없고 플랫토크와 즉답식 리스폰스가 일품인 슈퍼차져 대신 일반적인 터보차져로 변경하였고, 콰트로 시스템도 기계식 토센이 아닌 일반적인 전자식으로 변경되었습니다. 물론 신형의 시스템이 효율면이나 무게 그리고 연비면에서 월등하게 우의에 있지만, 굳이 V6 가솔린 모델에서 운전의 재미보다 효율성 위주의 세팅으로 변경한 점은 아쉽습니다. 물론 C7모델도 당 시대의 경쟁 모델 대비 슈퍼차져와 토센 시스템을 비교적 늦게 까지 고수한 모델이긴 했습니다. 해당 차량은 엔진오일 소모가 좀 있는 편입.. 2020. 2. 3. 이전 1 ··· 83 84 85 86 87 88 89 ··· 96 다음 반응형
