무단 변속기(CVT) 오일교환을 위해 입고된 쉐보레 더뉴스파크 프리미어 모델입니다. 해당 차량은 티코에서 마티즈 그리고 스파크로 이어져온 GM의 경차 라인업의 막을 내리는 마지막 최종 모델입니다. 안타깝게도 해당 모델을 끝으로 GM경차라인은 역사속으로 사라졌는데요, 후반기로 올수록 경쟁사와 비교되는 탄탄한 기본기와 단단한 차체로 경차의 안정성과 주행감에 대한 기준을 올렸던 모델이기도 합니다. 해당 차량은 CVT변속기가 탑재되는데, 한정된 배기량으로 인한 출력 및 주행질감의 부족함을 극복하고 판매 가격에 민감한 경차 세그먼트에서 생산 단가를 낮춰 경쟁력을 확보하기 위해서는 당연한 선택인 것 같습니다. 덕분에 발진 가속감도 경쾌하고 한정된 출력을 알뜰하게 쓸 수 있고 효율도 높습니다. 쉐보레의 경우 과거..
지난 번 엔진오일교환 이후 교체 시기가 경과되어 입고된 싼타페TM 2.0 디젤 모델입니다. 살짝 늦은감이 있지만 신차 출고 후 교체 이력이 없는 자동변속기오일교환도 함께 진행합니다. 엔진오일교환시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 불량하며, 설정해드린 교환주기가 경과했음에도 미니멈과 맥스 사이에 오일 레벨이 잘 유지되고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연배출이 멈추면 배출구가 최하단으로 가도록 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 멈췄던 배출이 다시 한 번 이어지도록 합니다. 깔끔하게 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품..
교체 이력이 없는 점화플러그 및 수명을 거의 다해가는 브레이크패드 교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 브레이크패드의 경우, 가장 중요하고 안전에 바로 직접적인 영향을 미치는 소모품 임에도 불구하고 평상시 육안으로 확인하는 게 쉽지 않아 관리에 소홀해지기 쉽습니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성상용화 된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는cartailor.tistory.com 교체할 신품 점화플러그입니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정품입니다. 점화코일을 탈거 후, 기존 플러그 4개를 제거합니다. 좌측은 고품, 우측은 신품입니..
싼타페DM 더 프라임 차량으로, 합법적으로 라이트 광량 개선을 위해 인증 LED 헤드라이트 작업을 진행합니다. 프라임 전작인 싼타페DM 모델의 경우, 반사판 관련 이슈가 많이 불거진 차량 중 하나인데요, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 싼타페DM - 반사판 불량으로 인한 헤드라이트 교체와 브라비오LED 터미네이터SP 장착싼타페 DM 차량이 입고되었습니다. 보통 합법 인증 LED 튜닝 작업을 소개할 때 어두운 야간 시야 개선과 세련된 라이트 색온도 두 가지 모두를 위해 입고된다고 소개하는데요. 이번 차량은 단 하cartailor.tistory.com 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합..
유지 보수 목적으로 미션오일교환을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.4 HEV 차량입니다. 해당 모델은 더뉴그랜저 IG시리즈의 마지막 페이스리프트 모델로, 단순히 외관이나 인테리어 디자인만 바꾼게 아니라 차체의 휠베이스를 늘려 전장이 4,990mm로 되었는데 이는 2세대 제네시스 G80과 동일한 길이입니다. 단순 페이스리프트라고 하기에는 풀체인지급 변화가 특징입니다. 드레인하기 알맞은 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다. 차량 하부에 고무를 댄 뒤, 배출구 형상에 맞게 기울여 최대한 많은 양의 오일을 배출합니다. 팁에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많은 편이긴 하나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 클리닝을 마친 플러그에..
지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 디 올 뉴 니로 하이브리드 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 직전 교환 때 세팅한 오일량과 비교해 다소 줄긴했지만 소폭이라 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다. 캔타입의 오일필터를 제거합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신품 와셔로 교체합니다. 엔진오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 ..
쉐보레의 9번째 말리부 시리즈입니다. 국내에서는 8세대가 첫 말리부였기 때문에 2세대이기도 한데요, 1964년 미국에서 첫 등장한 장수 모델입니다. 해당 차량은 변속기 오일 관리를 위해 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인cartailor.tistory.com 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 아직 작업을 시작하기엔 온도가 높습니다. 요즘은 날씨가 더워서 무조건 한차례 식혀야 작업을 시작할 수 있습니다. 드레..
아반떼 AD시리즈의 마지막 버전인 뉴아반떼 모델입니다. 페이스리프트라고 하기에는 상당부분 큰 변화가 있었는데요, 디자인 뿐만 아니라 파워트레인 역시 현세대 아반떼인 CN7과 동일한 MPI엔진과 IVT 무단 변속기가 장착되어 있습니다. 파워트레인만 본다면 전기형인 페이스리프트 전 AD 모델보다는 풀체인지 모델인 CN7에 더 가깝습니다. 해당 차량이 장착한 무단변속기는 효율이 높고 생산단가가 낮아 과거부터 여러 메이커의 소형차에 널리 쓰이고 있는데요, 메탈체인이 두개의 풀리 사이를 마찰하며 기어비를 변경하는 구동방식 상 발열과 쇳가루 등의 마모재로 인한 오일의 조기 요염 및 짧은 수명은 필연적일 수 밖에 없습니다. 특히 오염된 오일은 각종 엑츄에이터의 유압제어를 하는 유압유로도 함께 사용되기 때문에 오일..
엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 르노 SM6 2.0 LPG 차량입니다. 정숙한 LPG엔진과 CVT자동변속기가 적용되어 시종일관 부드러운 주행감이 특징인데요, 출력과 효율면에서는 가솔린 엔진 대비 다소 부족한 LPG엔진이지만, 무단변속기의 활약으로 꾀나 여유롭고 효율적으로 큰 차체를 잘 이끌고 있습니다. 시동을 끄고 오일 상태를 체크합니다. 상태는 다소 불량하며, 게이지 내 오일이 잘 찍혀있으나 적은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 신품 필터 오링에 신유를 바른 ..
운전석 하향등 전구가 나가 교체 작업이 필요한 그랜저IG 차량이 입고되었습니다. 합법 인증 LED 전조등 출시 전, 불법 HID 전조등이 껴져 있는 상태인데요. 과거와 다르게 현재는 합법 LED 제품이 있어 이런 부분에 대한 걱정없이 합법적으로 광량 증가 작업을 할 수 있습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안..