아우디 A8 50 TDI - 8단 팁트로닉 ZF 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

아우디의 기함 A8 D4 후기형 모델입니다. 해당 차량은 50TDI 모델로, 4,000 - 4,250rpm 구간에서 최대출력 258마력과 1.750 - 2,500rpm 구간에서 최대 59.2kg.m의 토크를 발휘하는 V6 3.0리터 배기량의 VGT방식의 싱글터보 디젤 엔진이 장착되며, ZF8단 토크컨버터형 변속기와 토센 방식의 상시4륜 구동방식의 조합으로 거대한 차체를 시속 100Km 까지 5.9초만에 도달하도록 합니다. 특이하게도 같은 시대에 출시된 A6 모델들은 V6 디젤엔진 라인업에는 7단 S트로닉과 크라운기어 메카니즘의 상시4륜 구동 방식을 사용하는 반면, A8에서는 동일한 V6 디젤 엔진에서도 A6의 가솔린 차량과 동일한 ZF8단 토크컨버터형 자동변속기와 토센방식의 디퍼런셜이 적용되는데, 아마도..

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• · 2021. 12. 6.
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더뉴쏘렌토 전자식기어봉 교체 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT

더뉴쏘렌토 차량입니다. 가장 최신 버젼인 MQ4 전 세대 차량으로, 볼드한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 모델이죠. 해당 차량은 현재 전자식기어봉이 장착된 상태인데요, 디자인 변경을 위해 입고 되었습니다. 현 차량에는 EGS005 버젼 제품이 장착된 상태입니다. 005 버젼은 003 버젼과 다르게 각진 디자인이 특징입니다. 이 디자인도 매우 훌륭하긴 한데요, 기어 변속 시 순정 기어봉 처럼 전면에 위치한 변속 버튼이 아닌, 노브 상단의 변속 버튼을 눌러 변속해야 하는 점(기어봉을 통째로 누르는 불편한 방식은 아님), 그리고 각이져 있는 형상 때문에 잡는 느낌이 매끈하지 못한 아쉬움이 있습니다. 준비한 제품은 같은 뉴페이스사의 EGS003LT 숏버젼입니다. 유선형으로 디자인되어 있어 그립감이 뛰어나며 ..

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• · 2021. 12. 5.
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올뉴K7 3.0 LPI 엔진오일교환 - KIXX G1 SP 5W-30

디테일한 드레인스업 포인트가 돋보이는 올뉴K7 차량이 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 상태는 양호해보이나 레벨은 다소 과다입니다. 레벨확인 후 가장먼저 에어클리너를 교체합니다. 친절하게도 엔진룸 상단에 위치한 오일필터를 제거합니다. 신품 필터 장착면 및 오링에 신유를 얇게 도포하여 원활하게 조립되도록 한 뒤 쏙 꼽아 줍니다. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 오링을 장착하여 신유를 얇게 도포 한 다음 손으로 꽉 잠근 후 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 에어를 이용한 잔유제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 장착 후, 호스를 고정시켜 줍니다. 차를 올린 후 드레인볼트를 열어 기존 엔진오일을 시원하게 드레인합니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 약한..

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• · 2021. 12. 4.
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혼다 파일럿 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 SP 0W-20

혼다 파일럿 차량이 엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 혼다 파일럿은 2002년 북미 시장을 겨냥하여 출시된 대형 SUV 모델로, 해당 모델은 2015년 이후 출시되는 3세대 모델로, 현역입니다. V6 3.5리터 직분사 엔진으로 284마력을 발휘하며, 부드러운 6단 자동변속기와 맞물려 큰 덩치를 부드럽고 힘차게 이끕니다. 특이한 점은 각 실린더 당 흡기밸브2개, 배기밸브2개 가 V6 24V 엔진이면서 밸브 구동캠은 하나만 있는 SOHC 방식이네요. 과거 윈스톰 등에 사용되던 디젤 엔진도 실린더당 밸브가 4개 있는 4기통 16V 엔진이면서, SOHC 방식이었거든요. 그리고 혼다의 자량 가변밸브 제어기술인 I-VTEC 역시 적용이 되긴 하지만, SOHC의 구조적인 한계로 의해 여느 SOHC 방식의..

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• · 2021. 12. 3.
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그랜저IG 브라비오LED 9005 장착 - 라이트 조사각 조절, 합법LED튜닝

어두운 야간 시야 개선 및 누런 할로겐의 라이트 색온도에서 벗어나고자 입고된 그랜저IG 입니다. 조수석쪽 라이트는 전구가 나가 들어오지도 않는 상태네요. 그랜저ig의 경우, 전조등 하단에 led 데이라이트가 위치해 있어 누런 할로겐의 불빛을 더욱 부각시키는 요소로 작용하는 것 같습니다. 입고 후 측정한 라이트 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 운전석과 조수석 모두 조사각이 제각각이네요. 칸델라 수치는 컨디션이 괜찮은 차량과 비교해 낮은 편에 속합니다. 준비한 제품은 브라비오LED 9005 제품입니다. IG와 같은 9005 차종들은 차종별 인증을 받은 제품을 장착해야 검사통과가 가능하며, 해당 제품은 생활 방수 및 제품 보증 기간 1년을 제공합니다. 해당 차량과 같이 내 차량이 브라비오LED 장착이 가..

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• · 2021. 12. 2.
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링컨 MKX 2.7T - 미션오일, 파워 트랜스퍼 유닛(PTU)오일, 디퍼런셜오일교환

링컨 MKX는 과거 링컨의 풀사이즈 SUV인 에비에이터의 후속으로 개발 된 모델로 2007년도에 탄생하였습니다. 플랫폼은 포드의 CD3 플랫폼으로, 포드 퓨전, 링컨 MKZ, 포드 엣지 등과 공유하였으며, V6 3.5 엔진에 6단 자동변속기가 매칭되어 넉넉한 출력을 자랑했습니다. 2000년 중 후반 투박한 디젤 일색이던 SUV시장에서 부드러운 V6엔진과 거대한 존재감으로 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았습니다. ​ 해당 차량은 2세대로 2014년 출시되었으며, 전작이 사용하였던 CD3 플랫폼의 후속버전인 CD4 플랫폼을 사용하며, 링컨 MKZ 2세대, 포드 퓨전 2세대, 몬데오 5세대, 에지 2세대 등과 공유하고 있습니다. 국내에 수입된 모델의 엔진은 2.7리터 직분사 트윈터보 단일 사양으로 5,750r..

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• · 2021. 12. 1.
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EQ900 3.8 GDI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

제네시스 EQ900 3.8GDI 차량입니다. 현대의 고급라인인 제네시스 브랜드 중에서도 플래그쉽 모델로, 제조사의 모든 역량과 노하우가 집약되어 있는 모델로, 존재감 있는 디자인, 뛰어난 정숙성과 부드러움, 높은 수준의 편의사양을 그 무엇보다도 우선시 하는 우리나라 대형세단 수요층의 니즈를 정확하게 파악한 대한민국 대형세단의 교과서와도 같은 존재라고 할 수 있겠습니다. 해당챠량의 경우 현대파워텍의 후륜구동형 8단 자동변속기를 장착한 차량인데요, 미션오일 및 필터 관리를 위해 입고되었습니다. 입고당시 유온이 꾀 높았는데요, 잠시 식혀주는 시간을 갖은 후 유온이 적당히 떨어지면 작업에 들어갑니다. 가장먼저 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 통상 권장드리는 교체주기를 훌쩍 넘긴만큼 상태는 ..

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• · 2021. 11. 30.
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아우디 A6(C7) - 전동트렁크 장착

아우디 A6 3.0TFSI C7 차량입니다. 전동트렁크의 부재로 불편함을 느끼시고 깔끔한 설치를 위해 입고되었습니다. A6 C7 모델은 가솔린이던 디젤이던 유종에 관계없이 V6 엔진을 장착한 차량에는 트림을 분문하고 모두 전동트렁크가 기본으로 장착되어 출고되는데요, 출시 초반 몇개월 동안은 무슨 이유에서인지 V6엔진을 장착한 차량들도 잠시 수동트렁크로 출시된 바 있습니다. ​ ​ 전동크렁크 여부를 육안으로 구분할 수 있는 유일한 부분, 래치 옆에 스위치 자리가 비어 있습니다. ​ ​ ​ 장착될 부품입니다. 순정과 동일한 방식의 스트럿 방식의 모터가 장착되며 소프트 클로우징 기능을 지원합니다. ​ ​ ​ 차량 트렁크 내부에 있는 모든 트림들을 하나씩 제거합니다. 일반적인 차량들 보다는 난이도가 약간 있는편..

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• · 2021. 11. 29.
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쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI - 오토라이트, 크루즈컨트롤 장착

새하얀 화이트 컬러를 뽐내며 입고된 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. LF 시리즈의 후기형 모델로, 대중적인 디자인 변경으로 많은 사랑을 받고 있는 차종입니다. 해당 차주분께서는 평소 고속화도로 및 장거리 운전 그리고 야간 운전이 많은 타입으로, 오토라이트와 크루즈컨트롤의 부재로 인한 불편함으로 방문해주셨습니다. ​ ​ ​ 먼저 멀티펑션스위치의 모습입니다. 해당 차량은 소위 말하는 깡통 사양으로, 오토라이트가 빠진 채 출고되었습니다. 매번 라이트를 수동으로 껐다 켜야하는 불편함이 꽤 크게 다가오죠. ​ ​ ​ 핸들 우측에 위치한 리모트 컨트롤러 어셈블리의 모습입니다. 크루즈컨트롤이 없어 공버튼도 보이고 기능이 많이 생략된 모습을 보여줍니다. ​ ​ ​ 준비한 부품들의 모습입니다. 순정품인 만큼 ..

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• · 2021. 11. 28.
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그랜저IG 3.3 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30

엔진오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 3.3 GDI 차량입니다. 클래식하면서 멋스런 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 차종입니다. ​ ​ ​ 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨 및 상태를 확인합니다. 상태도 레벨도 모두 양호한 편입니다. ​ ​ ​ 잔유 제거를 극대화하기 위해 캐스트롤 엔진샴푸 한 병을 주입합니다. 솔벤트 무첨가 제품으로 안심하고 사용할 수 있습니다. ​ ​ ​ 10분 간 공회전을 진행합니다. ​ ​ ​ 에어클리너를 교체합니다. 현대인 만큼 교체 편의성은 매우 뛰어난 편입니다. ​ ​ ​ 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 마스킹을 꼼꼼히해 호스를 고정시켜 줍니다. ​ ​ ​ 엔진오일필터 먼저 제거합니다. ​ ​ ​ 플러그를 개방해 기존 엔진오일을 시원하게 배출해주고요. ..

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• · 2021. 11. 27.
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