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PSF교환3

모하비 새차 컨디션으로 회복하기 - ZF6단 미션, 파워스티어링, 트랜스퍼케이스, 디퍼렌셜 오일교환 든든한 블랙 모하비, 중독성이 매우 강한 부드러우면서도 우렁찬 V6 디젤의 엔진음과 무지막지한 발진 토크가 중독성이 매우 강하기 때문에, 엄청난 크기에서 오는 불편함이나 다른 단점들을 한번에 다 날려 버리는 것 같습니다. ​ 모하비는 첫 출시된지 10년을 훌쩍 넘겼지만 현재도 페이스 리프트만 거쳐 판매 중인 현역모델로, 현재 출시 중인 현대 기아의 승용 라인업 중 유일한 프레임 바디이자 국내 생산 중인 승용차 중 유일한 V6 디젤 엔진입니다(제네시스는 직렬 6기통). ​ 차주께서는 최근 차량 인수 후, 무거운 주행감, 변속충격, 핸들의 가벼움으로 인한 불안감 등으로 차량 교체까지 생각하시다가, 케미컬류 정비를 통해 컨디션을 회복해 보시고자 방문주셨습니다. ​ 가장먼저 미션오일과 필터를 교체하여 무거운 주.. 2020. 3. 3.
그랜저TG - 파워스티어링오일 교환(PSF교환) [파워스티어링오일교환/핸들소음] 그랜저TG 차량 한대가 쇠갈리는 굉음을 내면서 입고 합니다. 내일 당장 장거리 주행이 예정되어 있는데 꼭 이렇게 난감한 상황이 발생합니다. ​ ​ ​ 다행이 증상이 생긴지가 그리 오래 되지 않고 최대한 바로 방문하셨기 때문에, 일단 파워스티어링 오일을 교체해 보기로 합니다. 만약 증상이 나온지가 좀 되었고 이런 상태에서의 주행거리가 어느정도 누적된 상황이면, 오일교환으로는 회생이 어렵기 때문에 바로 교체에 들어 갔을겁니다. 하지만 TG3.3 모델은 파워스티어링 펌프가 매우 깊숙한 곳에 있기 때문에 매우 오래 걸리고 큰 작업입니다. 비용도 꾀 나갑니다. 반면 2.4나 2.7엔진은 매우 간단한 편입니다. ​ ​ ​ 폐유에서는 산화단계를 지나 부폐하여 역겨운 냄새가 진동을 합니다. 일단 석션으로 레저버에 있는.. 2019. 9. 25.
올뉴카니발 - PSF 파워스티어링오일 교환 차량을 구입하고 오래 끌고 다니다보면 어느 순간부터 핸들이 무거워지거나 조향 시 드륵드륵하는 기계음이 들리는 등의 증상을 경험하신 적이 있으실 텐데요, 이번 시간은 위와 같은 증상으로 인해 입고된 올뉴카니발입니다. ​ ​ ​ 조향 시 소음이 나거나 핸들이 무거워짐을 느낄 때는 파워스티어링오일(PSF)의 수명을 한 번 의심해보셔야하는데요, 뚜껑을 열자마자 역한 냄새가 진동합니다. 교체주기가 한참 지난 듯 보입니다. ​ ​ 작업 시작하겠습니다. 일단,기존 파워스티어링오일을 석션합니다. 그리고 신유를 주입합니다. ​ ​ ​ 신유를 주입 후, 핸들을 좌우 각각 끝단까지 위치시기기를 반복하며 파워스티어링오일이 잘 순환되도록 해줍니다. ​ ​ ​ 주입했던 파워스티어링오일을 다시 드레인합니다. ​ 엔진오일처럼 드레인.. 2019. 9. 17.
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