G80트랜스퍼케이스오일교환3 제네시스 G80(DH) 3.8 GDI 4WD - 미션오일, 디퍼런셜오일(프론트, 리어), 트랜스퍼케이스오일교환 유지보수 목적으로 각종 하부 오일류 교환을 위해 입고된 G80 3.8 GDI AWD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 식히는 시간을 갖습니다. 디퍼런셜오일교환현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 초도충진유와 동일한 GL-5 75W-85 하이포이드 기어오일로 준비했습니다. 전륜과 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그 그리고 신품 와셔를 사용하며, 세척 및 건조를 마친 주입구플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치.. 2025. 12. 22. 제네시스 G80 3.3 GDI - 미션오일, 트랜스퍼케이스, 프론트 디퍼런셜오일교환 제네시스 G80 3.3 GDI 모델입니다. 구동계 오일 교환을 위해 입고 되었는데요, 일정 주기로 교체가 필요한 소모품으로 차량을 언제나 최상의 효율로 고장없이 구동할 수 있도록 하는데에 목적이 있습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 아직 배출 작업을 시작하기엔 온도가 너무 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 작업을 위해 먼저 언더커버를 탈거하던 도중, 누수된 냉각수가 관찰되었는데요. 처음에는 빗물인 줄 알았으나 붉은 냉각수 누수가 꽤 심한 상태입니다. 최근 타업체에서 냉각계 작업이력이 있는 차량인데, 누수로 인해 냉각수 리저버 탱크에 존재하는 냉각수도 완전히 없는 상태네요. 누수 범위를 찾기 위해 차량을 내린 후, 엔진룸을 살피던 와중 냉각수 호스 피팅 부분에서 누수의 흔적이 발견되었습니다. 호스.. 2023. 5. 11. 제네시스 G80 3.8 GDI - 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일교환 흔치 않은 짙은 커피색깔이 눈길을 끄는 제네시스 G80 3.8 GDI 사륜 차량입니다. 10만km 이상 주행한 상태로, 구동계 오일들을 교체한 이력이 없어 처음 교환을 진행하는 케이스입니다. 미션오일교환 입고 직후 온도가 다소 높은 편이었는데요. 드레인하기 적절한 온도가 될 때까지 기다린 후, 작업을 시작합니다. 거대한 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 교체 이력이 없는 만큼 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 좋지 않네요. 드레인이 끝났으면 오일팬을 제거합니다. 해당 차량과 같은 후륜구동형 파워텍 8단 미션은 오일필터를 교환할 수 있게 설계되었습니다. 오일팬과 필터가 일체형으로 되어 있죠. 신품 필터 어셈블리와 고정 볼트들입니다. 좌측은 기존 필터, 우측은 신품 필터 비교 모습입니다. 필.. 2023. 2. 11. 이전 1 다음 반응형
