K5(DL3) 1.6T 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 K5 1.6 터보 모델입니다. 전작과 비교해 완전한 풀체인지를 거치면서 더욱 스포티하고 현대적인 디자인으로 눈길을 사로잡는 차량 중 하나입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출합니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 ..

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• · 2023. 11. 15.
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기아 K5(DL3) 2.0 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(API SP, ACEA C5)

작년 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 기아 K5 2.0 MPI DL3 차량입니다. 전작과 비교해 확 바뀐 디자인으로 인해 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 해당 모델은 2.0리터 사양으로, 두루 검증되어 이미 정상에 오른 4기통 MPI방식의 가솔린 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 160마력과 20.0Kg/m의 토크를 발생시키며, 무의미한 스팩놀음대신 실용구간에서의 성능과 정숙성 그리고 내구성에 유리한 MPI엔진이 탑재된 점이 특징입니다. K5는 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 아빠차 쏘나타의 '약간 젊은' 대안정도의 2인자의 이미지가 강했다면, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되기 시작하여,..

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• · 2022. 12. 1.
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