하이브리드엔진오일3 디올뉴니로(SG2) 하이브리드 엔진오일교환 - 킥스 하이브리드 0W-16(API SP, GF-6B) 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 디 올 뉴 니로 하이브리드 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 직전 교환 때 세팅한 오일량과 비교해 다소 줄긴했지만 소폭이라 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다. 캔타입의 오일필터를 제거합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신품 와셔로 교체합니다. 엔진오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 .. 2024. 6. 26. 더 뉴 니로 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP) 엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 더뉴니로 차량으로, DE 시리즈 마지막을 장식한 1세대 니로의 마지막 버젼입니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 다소 불량하며, 주입된 오일량이 너무나도 많습니다. 엔진 성능이나 연비에 악영향을 미쳤을 것 같습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 잠가줍니다. 와셔의 경우, 공장출하품을 현재까지 줄곧 재사용했었네요. 일회성 소모품인 플러그.. 2023. 10. 7. K7프리미어 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP) K7시리즈의 마지막을 장식한 K7프리미어입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 상태를 확인합니다. 오일 상태는 양호하며, 레벨도 좋습니다. 교체가 간편한 에어클리너를 신품으로 교체하고요. 잔유 제거를 위해 오일 주입구에 전용 어답터를 장착 후 호스를 연결합니다. 서비스 커버를 탈거 후, 오일필터 먼저 제거하고요. 기존 사용유를 배출합니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일팬에 남아있는 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바른 후, 규정토크로 체결하고요. 드레인이 완전히 끝났으면 일회성 소모품인 와셔를 신품으로 교체 후, 드레인플러그를 규정토크로 체결합니다. K7프리미어 하이브리드에서 배출된 엔진오일입니다. 준비한 오일은 .. 2022. 12. 17. 이전 1 다음 반응형
