제네시스브레이크액교환2 제네시스 G80 스포츠 3.3 터보 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일, 브레이크액교환 - 미션오일필터 교체, 미션오일레벨링 디테일에 많은 포인트를 준 G80스포츠 3.3터보 차량입니다. 태생이 보수적인 디자인의 웅장한 컴포트 세단이지만, 스포티한 디테일들 덕분에 고성능 모델의 이미지가 느껴집니다. 해당차량은 구동계 오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 예방 정비 차원에서 해당 작업들을 진행합니다. 입고 직후, 미션오일온도를 확인합니다. 유온이 상당히 높은데요, 직분사 트윈터보의 고출력 차량에 물린 다단 변속기이다 보니 유온이 상당합니다. 팬을 이용해 유온을 떨어뜨릴 동안 다른 작업 부터 시작합니다. 디퍼런셜오일교환 현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. 언더커버를 탈거 후, 프론트 디퍼런셜오일을 배출합니다. 배출되는 색은 엄청 나빠보이지는 않지만 특유의 악취가 심하게 나네요. .. 2022. 8. 19. 뉴제네시스쿠페 3.8 GDI - 미션오일, 엔진오일, 브레이크액, 파워스티어링오일교환 현대 제네시스 쿠페 후기형 차량입니다. 차후 차를 오래 소장하실 계획으로 케미컬류 점검 및 유지 보수 작업을 위해 입고되었습니다. 입고된 차량은 흔치 않은 블루 색상의 차량으로 현대에서는 "블루 시프트(WU8)"라고 부르는 보랏빛이 살짝 도는 다크 블루 계열의 컬러인데, 보석처럼 깊은 광택과 세련된 색감으로 뜨거운 여름 늦은 오후의 하늘 색감을 고스란히 담고 있습니다. 제네시스 쿠페는 현대차의 최초의 정통 스포츠카라고 부를 수 있는 자동차일 것 같습니다. 흔히들 투스카니의 후속으로 잘 못 알려져 있기도 한데, 스포티룩 쿠페인 전륜구동의 투스카니와 달리 구동방식부터 후륜이기 때문에 다른 급의 라인업으로 보는 것이 더 적합해 보입니다. 실제 차체의 기반은 투스카니가 아반떼 MD의 차체와 파워트레인.. 2020. 5. 6. 이전 1 다음 반응형
