전조등조사각조절7 현대 더뉴아반떼AD(삼각떼) 순정 LED헤드램프 튜닝 - 정션박스 교체, 라이트 조사각 조절 강렬한 플레임 레드 컬러가 눈길을 확 사로잡는 더뉴아반떼AD 모델입니다. 평소 야간에 가로등이 없는 외각지역 운행을 자주하는 차주분께서 야간시야 확보에 대한 불편함을 느끼시고 순정 FULL LED헤드라이트 교체 작업을 의뢰주셨습니다. 더뉴아반떼AD, 일명 삼각떼는 헤드램프 디자인이 삼각형으로 되어 있어 귀여운 애칭이 있는데요. 하향등과 상향등을 함께 사용하는 2등식 바이펑션 타입이 할로겐 사양에서 적용되어 있습니다. 바이펑션 타입들은 자기인증 LED전조등 튜닝을 진행할 경우, 하향등과 상향등 모두 LED 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 더뉴아반떼AD(삼각떼) 합법 인증 LED전조등 - 브라비오 LED 장착 아반떼 AD의 페이스리프트 모델입니다. 전세대 MD에서 부터 이어져 오던 1.6리터 GDI.. 2023. 5. 2. 아반떼MD 헤드라이트 광량업! 프로젝션 헤드램프, 브라비오LED 튜닝 세련되면서 유행을 타지 않는 무게감을 보여주는 그레이 아반떼MD 초기형 차량입니다. 애초에 워낙 잘 나온 모델이라 지금도 여전히 잘생긴 모습을 뽐내며 1.6GDI엔진과 6단 자동변속기가 조합된 파워트레인도 요즘 출시되는 모델들과 비교했을 때 큰 부족함이 없는데요, 단 한가지 아쉬운 점이 있다면 헤드라이트 입니다. 아반떼MD에서 가장 많이 접하게 되는 클리어 타입 할로겐 헤드램프입니다. 출시 당시에 아반떼 차급에서 클리어타입의 할로겐 헤드라이트가 적용되는 것은 너무나 당연했는데요, 요즘 출시되는 차량들과 비교해 보면 누런 클리어타입의 할로겐 램프는 차량의 연식을 가장 먼저 보여 주는 부분이 되어버렸습니다. 세월의 흔적을 가장 먼저 보여준다는 외적인 부분을 논외로 하더라도 전면 틴팅이 보편화 된 요즘 야간시.. 2023. 4. 3. 23년형 더뉴K3 합법 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 신차 출고 시 LED 등화장치 옵션을 넣지 않아 할로겐 차량으로 출고된 23년형 더뉴K3입니다. 세련된 외관에 반하는 할로겐의 색온도에 대한 아쉬움 그리고 어둡고 침침한 야간 시야를 더욱 환하게 만들고자 입고되었습니다. 더뉴K3나 올뉴K3는 순정 LED와 할로겐 헤드램프 디자인 차이가 크지 않은 편에 속합니다. 더뉴K3 순정 LED헤드램프의 경우, 프로젝션 주변이 각지고 위 아래로 LED 바가 하나 더 추가되어 있죠. 그렇기 때문에 굳이 순정 LED 헤드램프를 고집할 이유는 없어보이죠. 좌측은 운전석, 우측은 동승석쪽 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 비춰지는 곳의 밝기를 측정하는 칸델라는 출고된 지 1,000km 정도 밖에 되지 않은 만큼 양쪽 모두 상당히 준수한 편에 속합니다. 다만, 운전석은 좌.. 2022. 12. 12. 쉐보레 더뉴트랙스 1.4T LTZ 등급은 합법 인증 LED 전조등 튜닝이 가능합니다! 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 샤크안테나 최근 차량을 중고로 구입 후, 할로겐의 어두운 광량과 차량의 세련미를 반감시키는 누런 라이트 색깔로 인해 합법 LED 튜닝을 진행하는 케이스입니다. 더뉴트랙스는 LTZ 등급에서 프로젝션 할로겐 헤드램프가 적용되는데요, 전조등 ON 시 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그란 막으로 덮힌 게 바로 프로젝션 타입입니다. 전구와 반사판이 훤히 보이는 구조인 클리어 타입 헤드램프에서는 인증 LED 장착이 불가하니 작업 문의 시 참고바랍니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석쪽 할로겐 광원 기준 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 비춰지는 곳의 밝기는 나타는 수치인 칸델라(cd)는 양쪽 모두 부족한 모습을 보여주며, 운전석은 우측으로 한계치 이상 틀어진 그리고 동승석도 우측으로 심하게 조사각이 틀어져 있어 야간 시야 .. 2022. 12. 9. 현대 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI는 LED헤드램프가 없죠? - 합법 인증 브라비오 터미네이터SP H7-A 튜닝 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 지난 번 순정옵션 튜닝 작업에 이어 어두운 야간 시야를 개선하기 위해 합법 인증 LED 튜닝을 진행합니다. 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI - 오토라이트, 크루즈컨트롤 장착 영업용 택시트림으로 출시된 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 원래 목적이 주로 시내 위주 주행이 대부분인 택시인 만큼 크루즈컨트롤이 없이 출고되었는데요, 막상 개인 승용차로 사용하며 고속도 cartailor.tistory.com 할로겐 사양 헤드램프가 적용된 모습입니다. 뉴라이즈 LPI 트림은 순정 LED헤드램프를 선택할 수 없는데요. 할로겐의 다소 부족한 광량은 물론이고, 현 시점에서 노랗게 빛나는 헤드라이트는 세련된 외관을 반감시키는 요소로 작용하고 있습니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승.. 2022. 12. 6. 현대 액센트의 어둡고 노란 할로겐 전구를 합법 인증 LED로! 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 튜닝, 전조등 조사각 조절 포함 현재는 단종되어 과거의 역사로 남겨진 현대 액센트입니다. 할로겐의 노란 색온도 변경과 더불어 야간 운전 시, 부족한 야간 시야 확보 그리고 무엇보다 현재 운전석 할로겐 전구가 수명을 다해 교체가 필요한 상태로, 똑같은 할로겐 전구로 교체하는 김에 합법 인증 LED 튜닝을 진행하는 케이스입니다. 액센트는 클리어 타입, 프로젝션 타입 할로겐 헤드램프가 있는데요. 보시는 것처럼 전조등 점등 시 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 형태가 프로젝션 타입 헤드램프입니다. 전구와 반사판이 훤히 보이는 클리어 타입 헤드램프에서는 인증 LED 장착이 불가하니 참고바랍니다. 운전석은 전구가 나가 점등되지 않는 관계로, 조수석쪽을 기준으로 현재 상태를 확인해봅니다. 전조등 시험기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(.. 2022. 12. 3. 노란 할로겐 전조등을 합법 인증 LED로 튜닝! 그랜저IG 브라비오LED 클래식2 9005(HB3) 장착 그랜저라는 이름에 걸맞게 시간이 지남에도 여전히 세련된 외관을 자랑하는 IG 모델입니다. 최근 차량을 중고로 구매 후, 할로겐 전조등을 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 그랜저IG는 헤드램프 하단에 LED로 된 미등&DRL이 있어 노랗게 빛나는 변환빔(하향등)과 궁합이 좋지 않습니다. 다르게 말하면 하향등이 세련된 데이라이트 라인의 매력을 반감시키는 요소로 작용하죠. 전조등 시험기에 차량을 정렬해 밝기 수치 및 조사각을 확인합니다. 좌측(운전석), 우측(동승석) 모두 비춰지는 곳의 밝기 수치를 측정하는 칸델라(cd) 수치는 양호한 편이나, 우측 상향으로 틀어져 있습니다. 특히 상향을 비추고 있어 앞차 및 맞은 편 차량에 눈부심을 유발할 만한 수치네요. 새롭게 리뉴얼되어 출시된 브라비오LED 클래식2 입니.. 2022. 11. 25. 이전 1 다음 반응형
