용인쉐보레2 더뉴트랙스 레드라인 에디션 1.4T SGE엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(DEXOS1 GEN2 공식인증) 더뉴트랙스 모델입니다. 이번에 신모델이 막 출시되었지만 여전히 잘생긴 모습인데요, 출고 후 첫 엔진오일 교환을 의뢰주셔서 피터웍스에 입고되었습니다. 해당 차량은 엔진오일을 확인하기 위해 긴 기다림이 필요한데요, 열간 상태에서 시동을 끄고 최소 10분 후 확인하도록 명시되어 있습니다. 엔진에 무리없는 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에서 캔 타입의 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 자연배출이 완전히 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로 살짝 열어주고 차 전면을 들어주면 멈췄던 배출이 다시 한 번 재개되어 가늘지만 꽤 오랫동안 이어집니다. 잔유가 배출되는 동안 드레인볼트 가스켓을 신품으로 교체합니다. 준비된 드레인볼트는 손으로만.. 2023. 5. 1. 쉐보레 라세티프리미어 1.8 CDX 엔진오일교환 - XADO 2X ESTER 5W30(하도 2X 에스터) 단단한 주행감과 지금 봐도 손색없는 디자인의 쉐보레 라세티 프리미어 1.8 CDX 차량입니다. 지난 3월에 엔진오일을 교환했었는데요, 벌써 8,500km를 넘게 탔습니다. 지난번 교환했던 Northsea Power LE 5W-30이 단단하면서 빠른 초반 리스폰스와 경쾌함을 자랑하는 오일이었는데, 이번에는 성향이 다른 오일을 써보고 싶어 XADO 2X ESTER 5W-30을 준비했습니다. 이번 시간에는 엔진오일교환 전후의 실내 소음 테스트도 같이 확인해보려 합니다. 동일한 장소 동일한 조건에서 측정하였습니다. 먼저 엔진오일교환 전 실내 데시벨은 43.6db 이 측정되었습니다. 기존의 노스씨 파워 웨이브 LE의 경우 8500km라는 거리를 매우 가혹한 조건하(단거리 위주)에 운행하였음에도 .. 2019. 7. 24. 이전 1 다음 반응형
