그랜저HGLED튜닝5 그랜저HG 3.0 LPI 합법 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 H7, 라이트 조사각 조절 어두운 야간 시야를 개선하며 세련된 외관으로 변화를 꾀하고자 입고된 그랜저HG 차량입니다. HG 모델은 순정 사양으로 할로겐 또는 HID 로 존재합니다. 부품가가 비싸고 작업 과정도 큰 순정 HID 헤드라이트로 교체하는 대신 합법 LED 헤드라이트로 교체하는 것도 좋은 대안이 될 수 있습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안.. 2025. 8. 29. 그랜저HG 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 H7, 라이트 조사각 조절 어두운 야간 시야를 개선하고자 입고된 그랜저HG 차량입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은 제품입니다. 전구의 '규격'별 인증이 아니기cartailor.tistory.com.. 2025. 3. 10. 그랜저HG 합법 LED 전조등 교체 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7 그랜저 HG모델입니다. 출시된 지 제법 시간이 흘렀지만 볼드하고 두툼해 보이는 디자인은 여전히 잘생겼고 파워트레인이나 패키징에 대한 부족함도 크지 않습니다. 하지만 최근에는 LED헤드라이트가 소형차급에서도 심심치 않게 장착되어 출고는것을 생각하면 어둡고 침침한 할로겐 헤드라이트가 다소 아쉽습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 .. 2024. 6. 10. 그랜저HG 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP H7-B 야간 시야 개선을 위해 입고된 그랜저HG 모델입니다. 입고된 차량처럼 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입이 적용된 헤드램프의 경우, 합법 인증 LED 전조등을 장착할 수 있습니다(일부 모델 한정). 다만, 현행법 상, 상향등은 장착 불가하며 하향등만 적용이 가능하니 참고바랍니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 그랜저HG와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가.. 2023. 12. 29. 그랜저HG 합법 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트 조사각 조절도 함께 합니다 어두운 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도를 시원하게 바꾸고자 입고된 그랜저HG 차량입니다. 야간 시인성은 둘째치더라도, LED로된 미등과 데이라이트와 반대되는 누런 전조등으로 인해 여러모로 통일성이 없어 보입니다. 입고 후, 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 심하게 틀어져 있어 기존 야간 시야와 관련해 불편했을 것 같네요. 칸델라(cd) 수치는 년식과 비교해 양호한 편입니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 모습입니다. 수치에서 확인되 듯, 실제 스크린 중앙을 기점으로 우측하향으로 많이 틀어져 있는 게 확인됩니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가.. 2022. 4. 9. 이전 1 다음 반응형
