경차엔진오일교환5 모닝(TA) 엔진오일교환, 브라비오LED 튜닝 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20 경차 시장의 절대강자 모닝(TA) 차량입니다. 교체시기가 도래한 엔진오일과 함께 노란 할로겐의 전구를 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일양도 잘 충진되어 있습니다. 앙증맞은 크기의 에어클리너를 교체하고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출하기 위해 전용 어답터 및 호스를 장착 후 차량을 리프팅합니다. 차량 하부에서 오일필터를 먼저 제거합니다. 드레인코크를 개방해 기존 엔진오일을 본격적으로 배출하고요. 자연배출이 멈추면 마일드한 세기로 에어를 주입해 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 씰링에 신유를 발라 윤활한 다음 토크렌치를 이용해 정확한 토크로 체결합니다. 재사용이 불가한 와셔를 신품으로 교환 후, 플러그를 토크.. 2022. 10. 23. 스파크S 엔진오일교환 - KIXX G1 5W-30 보기만 해도 단단하고 야무진 쉐보레 스파크 차량입니다. 스파크에 딱 맞는 합리적인 고품질 합성유로 교환을 진행해 보겠습니다. 기존 사용유의 상태는 양호하며 레벨도 보기드물게 매우 우수합니다. 레벨확인 후 에어크리너 부터 교체합니다. 에어크리너 교체난이도는 쉐보레라고는 믿을 수 없을 만큼 쉽고 편합니다. 심지어는 수공구도 필요없는 똑딱이 형식입니다. 아무래도 모델의 태생상 경제성을 주안점으로 두는 오너들의 자가정비를 고려한 월드카 컨셉이 잘 반영된 것 같습니다. 기분좋게 에어크리너 교체 후 엔진오일필러에 에어어답터를 설치한 후 차를 들어올려 줍니다. 간만에 보는 수직낙하 방식이네요. 측면으로 배출되는 방식에 비해 낙하지점이 정확하게 예측되어 옷버릴 일이.. 2020. 4. 20. 넥스트 스파크 배터리교환, 엔진오일교환 - Total Quartz 9000 Future 0W-20(토탈쿼츠 9000 퓨쳐) 3기통 엔진과 자코르타 CVT 미션을 품은 넥스트 스파크 차량입니다. 초창기에는 말도 많고 탈도 많았던 마티즈 차량으로 시작하여 이제는 성숙할 때로 성숙하여 완성도의 절정을 찍고 있는 모델입니다. 특히 주행질감이나 빠릿한 발진 성능은 과거 대우차량일때의 흔적을 찾아 볼 수 없을 정도로 띄어나며, 경차의 태생적인 한계로 인한 소음이나 힘의 문제는 분명 없다고는 못하겠지만, 큰 불편함 없이 편하고 안전하게 경제성을 즐기며 운행할 수 있는 차량입니다. 가장먼저 기존 사용유의 상태와 레벨을 점검합니다. 레벨은 적정하며 사용유의 상태도 양호한 편입니다. 사진에는 레벨게이지를 넣고 뽑다가 묻은 오일 때문에 레벨이 헷갈리긴 한데 재차 측정했을 때의 레벨은 약 80% 내외로 확인되었습니다. 기존 .. 2020. 3. 11. 모닝 엔진오일교환 - 에스오일 토탈쿼츠 9000 GF-5 0W-20 (S-Oil Total Quartz GF-5 0W20) 경차의 베스트셀러이자 귀여운 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 더뉴 모닝입니다. 더뉴 모닝 엔진오일교환 시작합니다. 기존 엔진오일상태를 확인합니다. 엔진오일레벨을 MAX를 약간 초과한 상태였으며, 무엇보다도 자연흡기 가솔린차에서 흔히 볼 수 없는 완전히 검은 흑색을 띄고 있습니다. 또한 오일 딥스틱에 검은색으로 오일이 착색되어 있는 현상을 보면, 엔진내부는 어떨지 상상이 갑니다. 실제 엔진오일 주입구를 통해 관찰해보면 엔진 내부에도 착색현상과 슬러지가 관찰되는 정도 였습니다. 통상 이정도 주행거리 (6만키로 이하)에는 잘 사용하지 않는 하도 비타플러시(XADO VitaFlush) 플러싱액을 준비합니다. 통상 10만키로 내외에서 한번정도 쓰는 제품인데, 상태가 상태인만큼 비타플.. 2019. 10. 3. 기아 더 뉴 모닝 - 엔진오일교환 [추천오일 - 토탈쿼츠 9000 0W20] 경차의 베스트셀러이자 귀여운 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 더뉴 모닝입니다. 더뉴 모닝 엔진오일교환 시작합니다. 엔진오일교환 전, 기존 엔진오일 레벨링 및 상태를 확인합니다. 오일량은 적당한 편이고, 색깔도 그리 나쁘진 않아 보입니다. 고객님과 교환주기를 여쭤본 결과, 블루핸즈를 통해 5,000km 주기로 엔진오일을 교환하신다는 걸 확인했습니다. 광유 대비 합성유의 장점으로 교환주기를 좀 더 길게 잡을 수 있다는 점이 있습니다. 엔진오일이야기 - 3. 엔진오일 교체주기? 싼 걸로 자주 가는 게 낫다? 제조사들이 권장하는 교환주기는 다음과 같습니다. (현대 기아자동차 기준) 가솔린/LPi 자연흡기는 : 통상 15,000km(1년), 가혹 7,500km(6개월) 가솔린 터보 : 통상 10,0.. 2019. 6. 3. 이전 1 다음 반응형
