아반떼AD 노멀 차량이 입고되었습니다. 멋스럽게 외관 튜닝이 완료된 차량인데요, 현재 장착된 스포일러보다 더욱 볼드하고 스포티한 제품으로 바꾸기 위해 방문해주셨습니다. 바로 튜익스 순정 리어 스포일러죠.
현재 단순 양면테이프 부착 방식의 사제 스포일러가 부착되어 있습니다. 먼저 이 부분부터 깔끔하게 제거해야 튜익스 신품 장착 시, 떨어질 염려를 덜 수 있죠. 아무것도 없는 상태에서 장착하는 것 보다 기존 것을 제거하고 장착하는 작업이 훨씬 더 힘듭니다.
기존 스포일러 제거 후, 장착면에 남아있던 스티커 접착제 하나하나 모두 완벽하게 제거하였습니다. 알콜을 이용해 장착면을 탈지하고요.
준비한 제품은 현대 커스터마이즈 브랜드인 튜익스의 리어 스포일러입니다. 요즘 이 제품을 구하기가 거의 불가능에 가까운 것 같은데요. 다행히도 겨우 하나 구했습니다. 그것도 흠집 하나없는 신품으로 말이죠.
튜익스 스포일러는 보조제동등이 포함되어 있습니다. 그렇기 때문에 기존 뒷좌석 뒤쪽에 있는 보조제동등의 기능을 비활성화 시켜야 합니다. 스포일러는 너트와 플라스틱 고정핀 그리고 3M 양면테이프로 차체에 고정 및 부착됩니다. 일반적인 사제품과는 고정 방식부터가 확실하죠.
장착을 위한 설명서와 지그, 그리고 각종 부자재들과 트렁크 리드 스프링이 동봉되어 있습니다. 스포일러를 달게되면 리드 하중이 커지게 되는만큼, 그에 맞는 스프링으로 교체해야 트렁크 개방 시 문제가 없습니다. 교체를 안하면 리드가 해제만 될 뿐, 손으로 들어올리지 않는 이상 자연스럽게 올라가질 않습니다.
트렁크 리드 트림을 탈거합니다.
동봉된 지그를 부착 후, 펀칭해 가공할 포인트를 잡습니다.
정확한 사이즈로 홀가공을 합니다. 청소기를 이용해 쇳가루를 빨아들여 주고요. 가공한 부위는 클리어 페인트를 덧대 부식을 방지하였습니다.
리드 내부에도 펀칭 후, 홀가공을 진행합니다. 내부에서 너트체결을 위해 필요한 구멍입니다.
스포일러를 장착 후, 명시된 토크로 고정 너트를 체결합니다.
너트 체결을 위해 내부에 타공하였던 홀은 동봉된 고무 패킹을 끼워마감합니다. 깔끔하죠?
보조제동등 구현을 위한 배선을 순정 라인을 따라 케이블 타이로 정리 후, 리드 스프링을 신품으로 교체하면 모든 작업은 종료됩니다.
보조제동등부터 확인합니다. 환하게 잘 들어오네요. 기존 보조제동등보다 면적도 넓고, 외부로 빠져 있어 훨씬 이쁜 것 같습니다.
단차나 들뜸없이 깔끔하게 작업되었습니다. 타공위치가 정확하지 않으면 스포일러에 텐션이 걸려장착되기 때문에 얼마지나지 않아 접착부가 벌어지게 됩니다.
스포티하고 볼드한 튜익스 리어 스포일러 장착이 필요하시다면 연락주시기 바랍니다. 감사합니다.
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