넥스트 스파크 - 발전기(제너레이터), 텐셔너, V벨트 교환

넥스트스파크 차량이 굉음을 내면서 입고됩니다. 중고음의 쇠갈리는 소음이 발생하며, 엔진 회전수에 따라 피치도 변합니다. 원인이 뭘까요? 일단 소음이 드라이브 벨트로 구동되는 베어링 중 하나로 파악이 되어 차근차근 하나씩 제거해가며 소음이 사라지는지 진단해 봅니다.

 

​원인은 바로 발전기네요. 탈거하여 회전시켜 보니 이상 엔진음에 발생되던 소음이 그대로 재현됩니다. 실제 엔진룸에서 벨트로 구동될 때는 회전이 훨씬 빠르지만, 상태가 나빠 천천히 회전시켜도 바로 소음이 나네요.

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발전기를 신품으로 준비합니다. 발전기의 경우 소음뿐만 아니라 발전전압도 불안정하여 차주분가 상의 후 신품으로 교체에 들어갑니다. 교체시기가 도래한 벨트와 장력이 시원찮은 벨트 텐셔너도 함께 교체합니다.

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기존에 사용하던 부품들을 제거하고요.

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발전기를 장착합니다. 공간이 협소하여 약간의 노하우가 요구됩니다.

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정위치에 발전기 및 텐셔너를 조립 후 시동을 걸어봅니다. 발전전압도 안정적이고 소음도 싹 사라졌습니다.

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구동벨트로 회전하는 베어링류의 소음은 정확한 진단 없이 원인을 파악하기가 어렵습니다. 정확하게 진단하고 올바른 수리를 통해 이상증상이 발생하면 정확한 진단과 수리가 동반되어야 중복지출 없이 한번에 시원하게 해결할 수 있습니다.

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